郭衛(wèi)忠

摘 要 本文介紹了八鋼公司對電機(jī)進(jìn)行測試的方法，通過靜態(tài)和動態(tài)兩方面測試合格的電機(jī)上線使用后，故障率明顯降低，使用周期顯著增長。

關(guān)鍵詞 電機(jī)測試 靜態(tài) 動態(tài)

電機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域有著舉足輕重的地位，是工業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行的基本要素，電機(jī)測試是電機(jī)生產(chǎn)和使用中的重要環(huán)節(jié)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量，采用先進(jìn)的技術(shù)和手段對裝配完成的電機(jī)進(jìn)行測試是很有必要的。本文主要通過從靜態(tài)和動態(tài)兩方面介紹八鋼公司在電機(jī)測試方面的方法。

一、電機(jī)靜態(tài)檢測

1.絕緣電阻和吸收比的檢測，在實(shí)際冷狀態(tài)下進(jìn)行，使用500V、2 500 V兆歐表。測量方法：如各項(xiàng)繞組的始末端均引出機(jī)殼外，則應(yīng)分別測量每相繞組對機(jī)殼及其相互間的絕緣電阻。如三相繞組已在電機(jī)內(nèi)部連接僅引出三個(gè)出線端時(shí)，則測量所有繞組對機(jī)殼的絕緣電阻。對繞組電機(jī)，應(yīng)分別測量定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。測量后，應(yīng)對繞組對地放電。

絕緣電阻值計(jì)算： MΩ75℃= MΩt/2[（75-t）/10]

其中MΩ75℃-換算到75℃的絕緣電阻值（兆歐），MΩt-在t℃時(shí)測量的絕緣電阻值。

額定電壓200 V-500 V的電機(jī)，其絕緣電阻值不得低于計(jì)算值的2倍。

額定電壓3 000 V及以上的電機(jī)，其絕緣電阻值不得低于計(jì)算值的1.5倍。

吸收比：絕緣材料再加上直流電壓后存在吸收現(xiàn)象，其表現(xiàn)為通過的直流電阻隨時(shí)間增加而減少，最后達(dá)到穩(wěn)定值。把測量時(shí)間分別為60 s和15 s時(shí)的絕緣電阻值相除，其比值稱為吸收比。

吸收比1.3以上，絕緣正常；低于1.3可以判定線圈受潮或產(chǎn)生局部缺陷。

2.直流電阻的檢測，使用直流電阻測試儀AST（3A-10）。測量時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子靜止不動，定子繞組端電阻應(yīng)在電機(jī)的出線端上測量，對繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)，轉(zhuǎn)子繞組端電阻應(yīng)盡可能在繞組與集電環(huán)連接的接線片上測量。

三相直流電阻相間誤差計(jì)算

△R=（R相最大-R相最?。?R三相平均值100%

如不能直接測出相電阻，必須將所測的線電阻換算為相電阻。

星形接線：

γa=1/2（Rab+Rac-Rbc）

γb=1/2（Rab+Rbc-Rac）

γc=1/2（Rac+Rbc-Rab）

三角形接線：

γa= RbcRac/（Rp- Rab）+ Rab- Rp

γb= RacRab/（Rp- Rac）+ Rbc- Rp

γc= RbcRab/（Rp- Rac）+ Rac- Rp

其中： Rp=1/2（Rab+ Rbc+ Rac）

5 kW以上的電機(jī)相間直流電阻誤差不應(yīng)大于2%，與歷年比較不大于2%；

5 kW以下的電機(jī)或局部修理的100kW以下電機(jī)相間誤差不應(yīng)大于4%；

100 kW以上的電機(jī)相間誤差不應(yīng)大于1%。

3.工頻交流耐壓測試。工頻交流耐壓試驗(yàn)的試驗(yàn)電壓，是根據(jù)既要確保絕緣水平而又不致引起絕緣劣化來確定的。若電機(jī)修理中繞組全部更換，則耐壓試驗(yàn)電壓應(yīng)與制造廠相同；若只是局部修理，則試驗(yàn)電壓定為新電機(jī)試驗(yàn)電壓的75%。

4.電機(jī)故障測試儀測試。采用儀器AT3：測量三相定子、轉(zhuǎn)子線圈 I/F、阻抗、相角。

進(jìn)行人工測試，人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中，采用IEEE電機(jī)三相平衡判定標(biāo)準(zhǔn)。其中I/F用來判定是轉(zhuǎn)子或定子故障，且能夠判斷早期匝間短路等故障；阻抗測試被認(rèn)為比直阻測試更準(zhǔn)確；

其中，交流電機(jī)的故障與測試值的關(guān)系：

相角 Fi 與 I/F∶Fi 與 I/F>+/-2-同相、同繞組的匝間短路；

Fi>+/-1，I/F平衡-同相繞組中的線圈間短路（層間短路）；

Fi平衡，I/F>+/-2-相間短路。

標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)美國能源部及IEEE的考核。見表1。

二、電機(jī)動態(tài)測試

1.手動盤車，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，不得有卡阻現(xiàn)象、異常聲響。

2.電機(jī)附件檢查：有葉輪必須裝好防護(hù)罩，沒葉輪傳動軸帶鍵必須綁扎牢固或取下，半聯(lián)軸節(jié)五官檢查無裂紋等可能發(fā)生飛車的附件必須采取措施可靠連接緊固。

3.電機(jī)中心高1.5 m以上或電機(jī)整體高度超過2.5 m的高壓電機(jī)測試前必須將電機(jī)底座做緊固處理。

4.電機(jī)測試的引出線鼻子焊接或壓接應(yīng)良好，連接緊固可靠。

5.電機(jī)試驗(yàn)臺要專人操作，保持通訊暢通。

6.在滿足靜態(tài)測試條件下，合格后方可進(jìn)行動態(tài)測試，開機(jī)前做好警示，打鈴提示工作。

7.確認(rèn)送電。

8.電機(jī)的啟動電流、空載電流、啟動電壓設(shè)置應(yīng)符合要求。

9.電壓、電流的測試。由電機(jī)試驗(yàn)臺測試給出試驗(yàn)電壓、電流，及時(shí)做好記錄。空載電流以不超過電機(jī)額定電流的70%為合格線。

10.電機(jī)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速的測。使用儀器HY-441B頻閃數(shù)字轉(zhuǎn)速表或SZG-20B接觸式轉(zhuǎn)速測量表。進(jìn)行人工測試，人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中。

11.電機(jī)振動幅值的測試。采用儀器HY-106B振動巡檢儀或VM-9501數(shù)字測振儀。測點(diǎn)分布：電機(jī)自由端和負(fù)荷端，測點(diǎn)方向：水平H、軸向A、垂直V。

進(jìn)行人工測試單位選用速度mm/s值人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中。

測試標(biāo)準(zhǔn)采用ISO2372或ISO10816行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或GB2807-81標(biāo)準(zhǔn)。

測試時(shí)間為高壓電機(jī)空載運(yùn)行1小時(shí)后進(jìn)行。見表2。

12.軸承溫度的測試。使用RAYST20XBAP紅外輻射測溫儀測試，進(jìn)行人工測試，人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中。根據(jù)測試時(shí)間分為10個(gè)階段測試，將測試結(jié)果錄入到計(jì)算機(jī)并產(chǎn)生溫度-時(shí)間測試曲線圖。

三、結(jié)束語

我公司近幾年通過上述方法對新進(jìn)電機(jī)以及返修電機(jī)進(jìn)行全面測試后，使得達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)沒有上線使用的可能。下一步我們計(jì)劃在動態(tài)測試中加入堵轉(zhuǎn)測試，這樣就更能將電機(jī)的動態(tài)性能進(jìn)一步體現(xiàn)出來，更好地反映出電機(jī)的特性。

參考文獻(xiàn)

[1]GB-T 1032-2005，三相異步電動機(jī)試驗(yàn)方法.

[2]GB 01029-2005-T，三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法.

摘 要 本文介紹了八鋼公司對電機(jī)進(jìn)行測試的方法，通過靜態(tài)和動態(tài)兩方面測試合格的電機(jī)上線使用后，故障率明顯降低，使用周期顯著增長。

關(guān)鍵詞 電機(jī)測試 靜態(tài) 動態(tài)

電機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域有著舉足輕重的地位，是工業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行的基本要素，電機(jī)測試是電機(jī)生產(chǎn)和使用中的重要環(huán)節(jié)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量，采用先進(jìn)的技術(shù)和手段對裝配完成的電機(jī)進(jìn)行測試是很有必要的。本文主要通過從靜態(tài)和動態(tài)兩方面介紹八鋼公司在電機(jī)測試方面的方法。

一、電機(jī)靜態(tài)檢測

1.絕緣電阻和吸收比的檢測，在實(shí)際冷狀態(tài)下進(jìn)行，使用500V、2 500 V兆歐表。測量方法：如各項(xiàng)繞組的始末端均引出機(jī)殼外，則應(yīng)分別測量每相繞組對機(jī)殼及其相互間的絕緣電阻。如三相繞組已在電機(jī)內(nèi)部連接僅引出三個(gè)出線端時(shí)，則測量所有繞組對機(jī)殼的絕緣電阻。對繞組電機(jī)，應(yīng)分別測量定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。測量后，應(yīng)對繞組對地放電。

絕緣電阻值計(jì)算： MΩ75℃= MΩt/2[（75-t）/10]

其中MΩ75℃-換算到75℃的絕緣電阻值（兆歐），MΩt-在t℃時(shí)測量的絕緣電阻值。

額定電壓200 V-500 V的電機(jī)，其絕緣電阻值不得低于計(jì)算值的2倍。

額定電壓3 000 V及以上的電機(jī)，其絕緣電阻值不得低于計(jì)算值的1.5倍。

吸收比：絕緣材料再加上直流電壓后存在吸收現(xiàn)象，其表現(xiàn)為通過的直流電阻隨時(shí)間增加而減少，最后達(dá)到穩(wěn)定值。把測量時(shí)間分別為60 s和15 s時(shí)的絕緣電阻值相除，其比值稱為吸收比。

吸收比1.3以上，絕緣正常；低于1.3可以判定線圈受潮或產(chǎn)生局部缺陷。

2.直流電阻的檢測，使用直流電阻測試儀AST（3A-10）。測量時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子靜止不動，定子繞組端電阻應(yīng)在電機(jī)的出線端上測量，對繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)，轉(zhuǎn)子繞組端電阻應(yīng)盡可能在繞組與集電環(huán)連接的接線片上測量。

三相直流電阻相間誤差計(jì)算

△R=（R相最大-R相最?。?R三相平均值100%

如不能直接測出相電阻，必須將所測的線電阻換算為相電阻。

星形接線：

γa=1/2（Rab+Rac-Rbc）

γb=1/2（Rab+Rbc-Rac）

γc=1/2（Rac+Rbc-Rab）

三角形接線：

γa= RbcRac/（Rp- Rab）+ Rab- Rp

γb= RacRab/（Rp- Rac）+ Rbc- Rp

γc= RbcRab/（Rp- Rac）+ Rac- Rp

其中： Rp=1/2（Rab+ Rbc+ Rac）

5 kW以上的電機(jī)相間直流電阻誤差不應(yīng)大于2%，與歷年比較不大于2%；

5 kW以下的電機(jī)或局部修理的100kW以下電機(jī)相間誤差不應(yīng)大于4%；

100 kW以上的電機(jī)相間誤差不應(yīng)大于1%。

3.工頻交流耐壓測試。工頻交流耐壓試驗(yàn)的試驗(yàn)電壓，是根據(jù)既要確保絕緣水平而又不致引起絕緣劣化來確定的。若電機(jī)修理中繞組全部更換，則耐壓試驗(yàn)電壓應(yīng)與制造廠相同；若只是局部修理，則試驗(yàn)電壓定為新電機(jī)試驗(yàn)電壓的75%。

4.電機(jī)故障測試儀測試。采用儀器AT3：測量三相定子、轉(zhuǎn)子線圈 I/F、阻抗、相角。

進(jìn)行人工測試，人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中，采用IEEE電機(jī)三相平衡判定標(biāo)準(zhǔn)。其中I/F用來判定是轉(zhuǎn)子或定子故障，且能夠判斷早期匝間短路等故障；阻抗測試被認(rèn)為比直阻測試更準(zhǔn)確；

其中，交流電機(jī)的故障與測試值的關(guān)系：

相角 Fi 與 I/F∶Fi 與 I/F>+/-2-同相、同繞組的匝間短路；

Fi>+/-1，I/F平衡-同相繞組中的線圈間短路（層間短路）；

Fi平衡，I/F>+/-2-相間短路。

標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)美國能源部及IEEE的考核。見表1。

二、電機(jī)動態(tài)測試

1.手動盤車，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，不得有卡阻現(xiàn)象、異常聲響。

2.電機(jī)附件檢查：有葉輪必須裝好防護(hù)罩，沒葉輪傳動軸帶鍵必須綁扎牢固或取下，半聯(lián)軸節(jié)五官檢查無裂紋等可能發(fā)生飛車的附件必須采取措施可靠連接緊固。

3.電機(jī)中心高1.5 m以上或電機(jī)整體高度超過2.5 m的高壓電機(jī)測試前必須將電機(jī)底座做緊固處理。

4.電機(jī)測試的引出線鼻子焊接或壓接應(yīng)良好，連接緊固可靠。

5.電機(jī)試驗(yàn)臺要專人操作，保持通訊暢通。

6.在滿足靜態(tài)測試條件下，合格后方可進(jìn)行動態(tài)測試，開機(jī)前做好警示，打鈴提示工作。

7.確認(rèn)送電。

8.電機(jī)的啟動電流、空載電流、啟動電壓設(shè)置應(yīng)符合要求。

9.電壓、電流的測試。由電機(jī)試驗(yàn)臺測試給出試驗(yàn)電壓、電流，及時(shí)做好記錄。空載電流以不超過電機(jī)額定電流的70%為合格線。

10.電機(jī)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速的測。使用儀器HY-441B頻閃數(shù)字轉(zhuǎn)速表或SZG-20B接觸式轉(zhuǎn)速測量表。進(jìn)行人工測試，人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中。

11.電機(jī)振動幅值的測試。采用儀器HY-106B振動巡檢儀或VM-9501數(shù)字測振儀。測點(diǎn)分布：電機(jī)自由端和負(fù)荷端，測點(diǎn)方向：水平H、軸向A、垂直V。

進(jìn)行人工測試單位選用速度mm/s值人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中。

測試標(biāo)準(zhǔn)采用ISO2372或ISO10816行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或GB2807-81標(biāo)準(zhǔn)。

測試時(shí)間為高壓電機(jī)空載運(yùn)行1小時(shí)后進(jìn)行。見表2。

12.軸承溫度的測試。使用RAYST20XBAP紅外輻射測溫儀測試，進(jìn)行人工測試，人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中。根據(jù)測試時(shí)間分為10個(gè)階段測試，將測試結(jié)果錄入到計(jì)算機(jī)并產(chǎn)生溫度-時(shí)間測試曲線圖。

三、結(jié)束語

我公司近幾年通過上述方法對新進(jìn)電機(jī)以及返修電機(jī)進(jìn)行全面測試后，使得達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)沒有上線使用的可能。下一步我們計(jì)劃在動態(tài)測試中加入堵轉(zhuǎn)測試，這樣就更能將電機(jī)的動態(tài)性能進(jìn)一步體現(xiàn)出來，更好地反映出電機(jī)的特性。

參考文獻(xiàn)

[1]GB-T 1032-2005，三相異步電動機(jī)試驗(yàn)方法.

[2]GB 01029-2005-T，三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法.

摘 要 本文介紹了八鋼公司對電機(jī)進(jìn)行測試的方法，通過靜態(tài)和動態(tài)兩方面測試合格的電機(jī)上線使用后，故障率明顯降低，使用周期顯著增長。

關(guān)鍵詞 電機(jī)測試 靜態(tài) 動態(tài)

電機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域有著舉足輕重的地位，是工業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行的基本要素，電機(jī)測試是電機(jī)生產(chǎn)和使用中的重要環(huán)節(jié)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量，采用先進(jìn)的技術(shù)和手段對裝配完成的電機(jī)進(jìn)行測試是很有必要的。本文主要通過從靜態(tài)和動態(tài)兩方面介紹八鋼公司在電機(jī)測試方面的方法。

一、電機(jī)靜態(tài)檢測

1.絕緣電阻和吸收比的檢測，在實(shí)際冷狀態(tài)下進(jìn)行，使用500V、2 500 V兆歐表。測量方法：如各項(xiàng)繞組的始末端均引出機(jī)殼外，則應(yīng)分別測量每相繞組對機(jī)殼及其相互間的絕緣電阻。如三相繞組已在電機(jī)內(nèi)部連接僅引出三個(gè)出線端時(shí)，則測量所有繞組對機(jī)殼的絕緣電阻。對繞組電機(jī)，應(yīng)分別測量定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。測量后，應(yīng)對繞組對地放電。

絕緣電阻值計(jì)算： MΩ75℃= MΩt/2[（75-t）/10]

其中MΩ75℃-換算到75℃的絕緣電阻值（兆歐），MΩt-在t℃時(shí)測量的絕緣電阻值。

額定電壓200 V-500 V的電機(jī)，其絕緣電阻值不得低于計(jì)算值的2倍。

額定電壓3 000 V及以上的電機(jī)，其絕緣電阻值不得低于計(jì)算值的1.5倍。

吸收比：絕緣材料再加上直流電壓后存在吸收現(xiàn)象，其表現(xiàn)為通過的直流電阻隨時(shí)間增加而減少，最后達(dá)到穩(wěn)定值。把測量時(shí)間分別為60 s和15 s時(shí)的絕緣電阻值相除，其比值稱為吸收比。

吸收比1.3以上，絕緣正常；低于1.3可以判定線圈受潮或產(chǎn)生局部缺陷。

2.直流電阻的檢測，使用直流電阻測試儀AST（3A-10）。測量時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子靜止不動，定子繞組端電阻應(yīng)在電機(jī)的出線端上測量，對繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)，轉(zhuǎn)子繞組端電阻應(yīng)盡可能在繞組與集電環(huán)連接的接線片上測量。

三相直流電阻相間誤差計(jì)算

△R=（R相最大-R相最?。?R三相平均值100%

如不能直接測出相電阻，必須將所測的線電阻換算為相電阻。

星形接線：

γa=1/2（Rab+Rac-Rbc）

γb=1/2（Rab+Rbc-Rac）

γc=1/2（Rac+Rbc-Rab）

三角形接線：

γa= RbcRac/（Rp- Rab）+ Rab- Rp

γb= RacRab/（Rp- Rac）+ Rbc- Rp

γc= RbcRab/（Rp- Rac）+ Rac- Rp

其中： Rp=1/2（Rab+ Rbc+ Rac）

5 kW以上的電機(jī)相間直流電阻誤差不應(yīng)大于2%，與歷年比較不大于2%；

5 kW以下的電機(jī)或局部修理的100kW以下電機(jī)相間誤差不應(yīng)大于4%；

100 kW以上的電機(jī)相間誤差不應(yīng)大于1%。

3.工頻交流耐壓測試。工頻交流耐壓試驗(yàn)的試驗(yàn)電壓，是根據(jù)既要確保絕緣水平而又不致引起絕緣劣化來確定的。若電機(jī)修理中繞組全部更換，則耐壓試驗(yàn)電壓應(yīng)與制造廠相同；若只是局部修理，則試驗(yàn)電壓定為新電機(jī)試驗(yàn)電壓的75%。

4.電機(jī)故障測試儀測試。采用儀器AT3：測量三相定子、轉(zhuǎn)子線圈 I/F、阻抗、相角。

進(jìn)行人工測試，人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中，采用IEEE電機(jī)三相平衡判定標(biāo)準(zhǔn)。其中I/F用來判定是轉(zhuǎn)子或定子故障，且能夠判斷早期匝間短路等故障；阻抗測試被認(rèn)為比直阻測試更準(zhǔn)確；

其中，交流電機(jī)的故障與測試值的關(guān)系：

相角 Fi 與 I/F∶Fi 與 I/F>+/-2-同相、同繞組的匝間短路；

Fi>+/-1，I/F平衡-同相繞組中的線圈間短路（層間短路）；

Fi平衡，I/F>+/-2-相間短路。

標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)美國能源部及IEEE的考核。見表1。

二、電機(jī)動態(tài)測試

1.手動盤車，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，不得有卡阻現(xiàn)象、異常聲響。

2.電機(jī)附件檢查：有葉輪必須裝好防護(hù)罩，沒葉輪傳動軸帶鍵必須綁扎牢固或取下，半聯(lián)軸節(jié)五官檢查無裂紋等可能發(fā)生飛車的附件必須采取措施可靠連接緊固。

3.電機(jī)中心高1.5 m以上或電機(jī)整體高度超過2.5 m的高壓電機(jī)測試前必須將電機(jī)底座做緊固處理。

4.電機(jī)測試的引出線鼻子焊接或壓接應(yīng)良好，連接緊固可靠。

5.電機(jī)試驗(yàn)臺要專人操作，保持通訊暢通。

6.在滿足靜態(tài)測試條件下，合格后方可進(jìn)行動態(tài)測試，開機(jī)前做好警示，打鈴提示工作。

7.確認(rèn)送電。

8.電機(jī)的啟動電流、空載電流、啟動電壓設(shè)置應(yīng)符合要求。

9.電壓、電流的測試。由電機(jī)試驗(yàn)臺測試給出試驗(yàn)電壓、電流，及時(shí)做好記錄?？蛰d電流以不超過電機(jī)額定電流的70%為合格線。

10.電機(jī)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速的測。使用儀器HY-441B頻閃數(shù)字轉(zhuǎn)速表或SZG-20B接觸式轉(zhuǎn)速測量表。進(jìn)行人工測試，人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中。

11.電機(jī)振動幅值的測試。采用儀器HY-106B振動巡檢儀或VM-9501數(shù)字測振儀。測點(diǎn)分布：電機(jī)自由端和負(fù)荷端，測點(diǎn)方向：水平H、軸向A、垂直V。

進(jìn)行人工測試單位選用速度mm/s值人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中。

測試標(biāo)準(zhǔn)采用ISO2372或ISO10816行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或GB2807-81標(biāo)準(zhǔn)。

測試時(shí)間為高壓電機(jī)空載運(yùn)行1小時(shí)后進(jìn)行。見表2。

12.軸承溫度的測試。使用RAYST20XBAP紅外輻射測溫儀測試，進(jìn)行人工測試，人工錄入到計(jì)算機(jī)測試報(bào)告中。根據(jù)測試時(shí)間分為10個(gè)階段測試，將測試結(jié)果錄入到計(jì)算機(jī)并產(chǎn)生溫度-時(shí)間測試曲線圖。

三、結(jié)束語

我公司近幾年通過上述方法對新進(jìn)電機(jī)以及返修電機(jī)進(jìn)行全面測試后，使得達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)沒有上線使用的可能。下一步我們計(jì)劃在動態(tài)測試中加入堵轉(zhuǎn)測試，這樣就更能將電機(jī)的動態(tài)性能進(jìn)一步體現(xiàn)出來，更好地反映出電機(jī)的特性。

參考文獻(xiàn)

[1]GB-T 1032-2005，三相異步電動機(jī)試驗(yàn)方法.

[2]GB 01029-2005-T，三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法.