李曉青

(山東科技大學 經(jīng)濟管理學院， 山東 青島 266590)

黨的十八大報告明確指出，在推動可持續(xù)發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，要推進服務(wù)業(yè)，特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展壯大.當前，我國正處于落實黨的十八大精神，實現(xiàn)集中優(yōu)勢，科學發(fā)展，全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為實現(xiàn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化、升級的有效途徑，成為實現(xiàn)經(jīng)濟全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)保障和提升區(qū)域綜合競爭力的重要選擇.

山東省作為我國經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)之一，有著良好的經(jīng)濟基礎(chǔ).山東的制造業(yè)飛速發(fā)展，但服務(wù)業(yè)的發(fā)展一直處于相對劣勢的地位.自2000年以來，山東的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整一直未取得明顯成效，第三產(chǎn)業(yè)的比重起起落落，一直未超過40%.2011年，山東的GDP在全國31個省市中排名第三，但其第三產(chǎn)業(yè)的比重僅為38.3%，而同期北京市的第三產(chǎn)業(yè)比重已經(jīng)達到76.1%，比山東高出近40個百分點.同時，服務(wù)業(yè)中的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后.2011年，山東的服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值為17 370.89億元，其中，交通運輸倉儲郵政業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、住宿餐飲業(yè)等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占到服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值的一半，真正代表服務(wù)業(yè)發(fā)展水平的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)卻發(fā)展相當落后.山東省17地市間的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展極不均衡，在某種程度上延緩了山東省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的整體進程.本文利用因子分析法對山東省17地市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力進行評價，并對評價結(jié)果進行分析，在此基礎(chǔ)上對如何提升山東省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的區(qū)域和整體競爭力提出相應(yīng)的對策建議.

1 評價指標體系的構(gòu)建及數(shù)據(jù)采集說明

1.1 指標體系的建立

服務(wù)業(yè)競爭力是一個復雜系統(tǒng)，為合理評價山東省17地市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力水平，在遵循科學性、系統(tǒng)性、動態(tài)性、可操作性等原則的基礎(chǔ)上，本研究參考已有研究成果[1-3]，從現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平、成長能力、基礎(chǔ)條件、科技環(huán)境4個方面，構(gòu)建了綜合評價各地市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平的指標體系(共14個指標)，具體見表1.

表1 山東17地市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力評價指標體系

1.2數(shù)據(jù)采集說明

(1)表1中三級指標的數(shù)據(jù)主要根據(jù)《山東統(tǒng)計年鑒2012》、《中國城市年鑒2012》中相關(guān)數(shù)據(jù)計算而得.為保證統(tǒng)計口徑的一致，考慮到數(shù)據(jù)的可獲得性，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的涵蓋范圍主要包括信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)，金融業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，科學研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)，水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)，居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)，教育，衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)，文化、體育和娛樂業(yè)，公共管理和社會組織11個行業(yè).

(2)由于不少地市對第三產(chǎn)業(yè)增加值未根據(jù)行業(yè)進行細分，“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值”指標數(shù)據(jù)采用已經(jīng)搜集齊全的2010年的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值，數(shù)據(jù)來源為《山東統(tǒng)計年鑒2011》及17地市2011年的統(tǒng)計年鑒，部分數(shù)據(jù)根據(jù)對應(yīng)地市統(tǒng)計局提供的數(shù)據(jù)計算而得.

(3)“科技經(jīng)費投入強度”指各市R&D經(jīng)費支出與地區(qū)生產(chǎn)總值的比值.

(4)發(fā)明專利授權(quán)量：數(shù)據(jù)來源于山東省知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站“山東省人民政府辦公廳關(guān)于2011年度全省發(fā)明專利情況及2012年上半年全省發(fā)明專利申請和授權(quán)情況的通報”.

(5)若無特殊說明，年末總?cè)丝诓捎玫氖撬诘厥械某Ｗ∪丝?

2 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力評價過程

對山東省17地市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力進行評價時，采用的是因子分析法，所用軟件為SPSS17.0.

2.1 因子分析適用性檢驗

從表2的KMO和Bartlett球形度檢驗結(jié)果可知， KMO值為0.611，大于0.5，可認為適合做因子分析，Bartlett球形度檢驗的p值為0.000，拒絕相關(guān)矩陣是單位矩陣的假設(shè)，同樣可認為原數(shù)據(jù)可以進行因子分析.

表2 KMO和 Bartlett的檢驗

2.2 確定因子數(shù)目

根據(jù)特征根大于1的原則，從14個變量中提取出的公共因子有3個，它們的累計方差貢獻率為84.077%，如表3所示.說明這3個因子能夠包含14個變量的大部分信息，可以顯著反映17地市的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力狀況.

表3 初始特征值與變量的累計方差貢獻率解釋的總方差

2.3 因子歸類與命名

對提取的3個主因子建立原始因子載荷矩陣，并運用方差最大化正交旋轉(zhuǎn)法對載荷矩陣進行因子旋轉(zhuǎn)，得到旋轉(zhuǎn)后的載荷矩陣如表4所示.

表4 方差最大化正交旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣

由表4可以看到，第一主因子F1在X1、X2、X3、X5、X7、X13等指標上具有較高載荷，其中X1、X2、X3反映的是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平，X5反映的是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中金融業(yè)的發(fā)展情況，X7反映的是利用外資的情況，X13反映的是地市的創(chuàng)新主體地位，X5、X7、X13從不同角度反映了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的成長動力.因此，將第一主因子命名為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平與成長動力因子.

第二主因子F2在X4、X8、X9、X12、X14等指標上具有較大載荷，其中X4反映的是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的增長能力，X8和X9是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟基礎(chǔ)指標，X12和X14反映的是科技經(jīng)費投入和科技人力資源的投入情況.因此，可以將第二主因子命名為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟基礎(chǔ)與科技實力因子.

第三主因子在X6、X10和X11等3個指標上具有較大的載荷系數(shù)，X6反映的是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中房地產(chǎn)業(yè)的投資情況，X10和X11反映的是城市的交通環(huán)境.因此，可以將第三主因子命名為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的房地產(chǎn)業(yè)投資與交通環(huán)境因子.

2.4 計算各主因子得分及綜合因子得分

采用回歸分析方法計算求出因子得分系數(shù)矩陣，如表5所示.旋轉(zhuǎn)后的因子得分表達式如下：

F1=0.178X1+0.270X2+…+0.010X14

F2=-0.050X1-0.161X2+…+0.349X14

F3=0.032X1-0.031X2+…-0.207X14

以旋轉(zhuǎn)后的累積方差貢獻表中的各主因子的方差貢獻率作為加重權(quán)重，計算各地市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力的綜合得分為

F=0.36187F1+0.24277F2+0.23613F3

根據(jù)SPSS自動算出的結(jié)果，以及由EXCEL算出綜合得分，各主因子及綜合因子的得分及排名情況如表6所示.

表5 因子得分系數(shù)矩陣

3 各地市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力評價結(jié)果分析

(1)青島和濟南位于前兩名，其綜合得分遙遙領(lǐng)先于其他地市.

濟南和青島是山東省的兩個副省級城市，它們的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展狀況完全領(lǐng)先于其他城市.青島作為山東省的經(jīng)濟發(fā)展龍頭，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的綜合競爭力已經(jīng)超過濟南居于首位.在第一、二、三主因子上，青島分別名列第2、5、2位，而濟南分別名列第1、3、9位.在第一主因子上濟南得分超過青島，說明濟南市的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平和成長動力居于首位.濟南的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)從業(yè)人員數(shù)量、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重、發(fā)明專利授權(quán)量等指標均超過青島，顯示了濟南作為省會在吸納人才、科技發(fā)展水平以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上均優(yōu)于青島.而青島依靠優(yōu)越的地理位置和先進制造業(yè)的集聚效應(yīng)，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展規(guī)模、金融業(yè)實力、吸引外資方面有著不可超

表6 各地市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力排名

越的優(yōu)勢.在第二主因子上，濟南和青島分別名列第3和第5，濟南的城市化率、研發(fā)人員比重超過青島，而青島在人均現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增產(chǎn)值、人均GDP、科技經(jīng)費投入強度上超過濟南，可見青島強大的經(jīng)濟基礎(chǔ)為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，而濟南依靠人才和科技優(yōu)勢促進了其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展.而在第三主因子上，青島名列第2位，而濟南名列第9位，差距比較大.這主要是由于青島得天獨厚的自然環(huán)境為房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了先天的地理優(yōu)勢，成為各大商家投資置業(yè)的首選之地，且其公共交通水平遙遙領(lǐng)先于我省其他地市.濟南由于是個老城，其城市公共交通建設(shè)方面拓展的空間比較小，交通堵塞現(xiàn)象比較嚴重，這從某種程度上影響了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展.

(2)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力居于上游的其他地市是煙臺、濰坊、威海、淄博，它們綜合因子排名分列第3、4、5、6位.這4個地市的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力得分仍為正數(shù).

煙臺市的3個主因子的排名較為均衡，分列第5、7、6位.煙臺作為我國十四個沿海開放城市之一，憑借優(yōu)越的地理位置，其經(jīng)濟呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭.其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)模、金融業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平以及科技投入等方面均位于17地市的前列.

世界風箏之都濰坊的第一、二主因子排名分別為第3和第6位，但其第三主因子排名到了下游為第12位，其人均房地產(chǎn)投資完成額與排在第3名的濰坊有著很大差距，僅為煙臺的54%，其城市交通建設(shè)狀況一般，人均道路面積和人均公共交通車輛數(shù)也與其經(jīng)濟地位不相稱，僅居于全省中游水平.

威海第一、二主因子的排名分別為第15和第10，但其第三主因子卻排名第1.威海作為一個小城市，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展規(guī)模居于全省中游地位，但其人均GDP名列全省第3，其地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美，具有“花園城市”的美譽，作為改善人居環(huán)境全球最佳范例，其2011年人均房地產(chǎn)投資完成額為12 756億元，居于首位，比現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力排名第2的青島市高出41.3個百分點，其城市建設(shè)也非常超前，對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展起到較大的促進作用.

淄博作為依托資源開發(fā)而興起的組群式老工業(yè)城市，近些年來用環(huán)境倒逼機制力促經(jīng)濟轉(zhuǎn)型成功，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭實力排名第6位.其在第一主因子上排名第12，表明其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平居于中下游，其第三主因子排名第10，表明房地產(chǎn)投資和城市建設(shè)居于中游偏下的水平，但其第二主因子排名第2位，顯示了其經(jīng)濟基礎(chǔ)和科技實力比較雄厚.淄博雖然經(jīng)濟基礎(chǔ)尚好，但其經(jīng)濟結(jié)構(gòu)仍然以工業(yè)為主，其第三產(chǎn)業(yè)比重較低，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的從業(yè)人員和產(chǎn)值比重均居于全省下游水平.城市空氣質(zhì)量和城市規(guī)劃建設(shè)水平較差，也勢必會阻礙現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展.

(3)處于中游水平的幾個地市為東營、濱州、濟寧、臨沂和泰安，它們的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力排名分別為第7、8、9、10、11名.

位于山東北部黃河三角洲地區(qū)的東營，憑借石油、天然氣等資源而富甲一方.2011年東營人均GDP為濟南的兩倍有余.但東營的產(chǎn)業(yè)單一，2011年其第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為71.6%，而第三產(chǎn)業(yè)增加值比重僅占到24.7%，是17地市中最低的，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展規(guī)模在17地市中也是最低的，這也不難解釋為何東營的第一主因子排名第17位，倒數(shù)第1.但在第二主因子上東營排名第1，由于其人口數(shù)量全省最低，因此其大部分人均經(jīng)濟指標排名比較靠前，當然，其部分科技投入及科技產(chǎn)出指標也處于全省上游水平.在第三主因子上東營位居第3，其房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好，但城市建設(shè)及交通水平還有待提高.

近十幾年，濱州憑借力促集體企業(yè)和民營企業(yè)發(fā)展家紡服裝、新型生態(tài)化工、先進裝備制造業(yè)、綠色食品深加工等四大產(chǎn)業(yè)而使經(jīng)濟迅速起飛，從而使濱州的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力逐步提升.濱州的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力綜合因子排名第8，其第二和第三主因子分別位居第8和第7位，表明其具備一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)和科技實力，且公共汽車交通方便，房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好.但其第一主因子排名位居第14位，倒數(shù)第4，一個重要原因就是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重僅為16.4%，全省倒數(shù)第3位，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)從業(yè)人員數(shù)量少，也是全省倒數(shù)第3位，雖然科技投入和研發(fā)人員比重較高，但科技產(chǎn)出能力不夠高，且迄今客運火車仍未建成通行，貨運火車也剛處于起步階段，運載能力有限，物流僅靠汽車公路交通，單一的物流途徑嚴重影響了濱州現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展.

濟寧的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力綜合排名第9，其第一和第三主因子排名比較靠前，分居第6和第4位，表明其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展規(guī)模和成長動力水平居于全省上游，雖然房地產(chǎn)開發(fā)能力一般，但其城市道路建設(shè)完善，人均城市道路面積居于全省首位.其第二主因子排名第15位，顯示了其經(jīng)濟基礎(chǔ)和科技實力較弱，濟寧的GDP總量居中游，但由于人口多，人均GDP卻成倒數(shù)之勢.濟寧的經(jīng)濟發(fā)展主要依靠礦產(chǎn)等天然資源為主，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整改善，但其區(qū)位交通優(yōu)越，鐵路、公路、水運、航空等建設(shè)完善，且由于其地處孔孟之鄉(xiāng)，旅游業(yè)雖然起步較晚，但近年卻取得了長足進步，為整個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展注入了活力.

臨沂的綜合競爭力排名第10，其第一主因子排名第4，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展規(guī)模和成長動力較足；其第三主因子排名第8，居中游，其房地產(chǎn)投資開發(fā)能力較弱，城區(qū)面積較大，交通狀況良好，但公共交通建設(shè)情況還有待提高.其第二主因子排名第14位，顯示了經(jīng)濟基礎(chǔ)與科技實力薄弱.其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力居于第10，從某種程度上得益于其區(qū)位優(yōu)勢，南北交匯、海陸兼濟，發(fā)展空間廣闊.其發(fā)達的商貿(mào)批發(fā)市場為其物流業(yè)的快速發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，且其良好的生態(tài)環(huán)境和革命老區(qū)的光榮傳統(tǒng)為其提供了豐富多彩的旅游資源，這些促進了臨沂市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展.

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力居于第11位的是泰安，其第一、二主因子分列第8和第9位，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)模、經(jīng)濟基礎(chǔ)、科技實力等居于中游，但其第三主因子排名第16位，顯示了房地產(chǎn)業(yè)開發(fā)和公共交通能力不足.泰安在經(jīng)濟發(fā)展上第二產(chǎn)業(yè)主要以煤炭工業(yè)為主，第三產(chǎn)業(yè)主要以旅游業(yè)為主，2011年泰安的第三產(chǎn)業(yè)占GDP的比重為38.5%，名列全省第4位，其境內(nèi)的泰山為“五岳之首”，且泰安位居山東省“一山、一水、一圣人”旅游熱線的中點，旅游資源得天獨厚，旅游業(yè)的發(fā)展為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平的整體發(fā)展起到了較好的帶動作用.

(4)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力居于下游的6個地市是聊城、德州、棗莊、萊蕪、日照、菏澤，排名分列第12、13、14、15、16、17位.

聊城第一、二、三主因子分別位居第9、11、15位，其經(jīng)濟發(fā)展緩慢，人均GDP全省倒數(shù)第3，年度實際利用外資總額全省倒數(shù)第1，其第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重僅為30.7%，居于全省倒數(shù)第2，房地產(chǎn)投資完成額全省倒數(shù)第1，金融業(yè)發(fā)展也比較滯后，總之，經(jīng)濟基礎(chǔ)的薄弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次低、經(jīng)濟外向度低等因素嚴重阻礙了聊城現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展.聊城是重要的交通樞紐和能源基地，其可借助東部沿海的先進技術(shù)和東部省份的豐富資源來發(fā)展經(jīng)濟，逐步提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的綜合實力.

德州的經(jīng)濟實力比聊城要好一些，但其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力排在聊城之后，一方面是由于科技投入和研發(fā)人員比重偏低，再者現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的規(guī)模低于聊城，其城市化進程緩慢，城市化率排名倒數(shù)第2.德州地理位置優(yōu)越，北依北京、天津，南臨省會濟南，處于華北、華東兩大經(jīng)濟區(qū)連接帶和環(huán)渤海經(jīng)濟圈、黃河三角洲以及大京九經(jīng)濟開發(fā)交匯區(qū)內(nèi)，兼具沿海與內(nèi)陸雙重優(yōu)勢，其下一步要利用周邊優(yōu)勢，關(guān)注縣域經(jīng)濟的發(fā)展，促進城鄉(xiāng)聯(lián)動，使城市化步伐加快，以使現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展進程加快.

棗莊各個主因子排名比較均衡，均居于全省后列，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力排名第14位.棗莊的GDP總量在全省排名居后，但由于人口總數(shù)較少，人均GDP排名排在了臨沂的前面.棗莊也是一個以煤礦開采和煤化工為主要產(chǎn)業(yè)的城市，但其歷史文化悠久，自然風光秀美，旅游資源豐富，享有“江北水鄉(xiāng)、運河古城”的美譽，雖然城市公共交通建設(shè)不夠完善，但其房地產(chǎn)業(yè)方興未艾，且發(fā)明專利授權(quán)量居于全省第4名.棗莊正依靠其優(yōu)越的交通區(qū)位發(fā)展經(jīng)濟，利用豐富的旅游資源發(fā)展文化旅游服務(wù)業(yè)，并逐步加快城市化進程，這勢必對促進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)整體發(fā)展水平的提高起到較大的促進作用.

萊蕪的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力排名第15位，其第一和第三主因子排名分別為第16和17位，但其第二主因子排名為第4位.萊蕪依靠鋼鐵產(chǎn)業(yè)積累了較好的經(jīng)濟基礎(chǔ)，但由于其地域面積較小，人口少，經(jīng)濟總量和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的規(guī)模偏低，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值和從業(yè)人員數(shù)量全省最低，而且城市的公共交通建設(shè)水平較差.其雖然注重科技投入，但由于人才總量偏少而致使科技產(chǎn)出能力亦不突出.由于萊蕪的空氣質(zhì)量較差，其房地產(chǎn)業(yè)的投資開發(fā)受到一定的抑制.萊蕪市交通便利，其物流業(yè)和旅游業(yè)也在不斷成長，良好的經(jīng)濟基礎(chǔ)定會促使現(xiàn)代服務(wù)業(yè)不斷取得全面進步.

日照的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力排名居于第16位，其第一、二、三主因子得分分別名列第13、13、11位，各主因子得分排名均居于中下游.2011年日照的人均GDP為43 191元，居于全省中游水平，和萊蕪相似的是其由于地域面積和人口數(shù)量較少，使得現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展規(guī)模較小，競爭力弱.但由于日照是沿海港口城市，生態(tài)環(huán)境和地理位置優(yōu)越，吸引外資能力較強，其房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)有著廣闊的發(fā)展前景，藍色經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展終會推進其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的蓬勃發(fā)展.

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合競爭力排名最后的是菏澤.菏澤的經(jīng)濟基礎(chǔ)最為薄弱，科技實力也最落后，城市公共交通水平也很弱.菏澤市要提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，首先需要加強經(jīng)濟基礎(chǔ)的建設(shè)工作，并要注重人口群體素質(zhì)的提升，加強人文環(huán)境的建設(shè)，設(shè)法改變?nèi)瞬艆T乏的局面，并使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷得到改造升級，才能使現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得以逐步發(fā)展.

4 結(jié)論與建議

通過上述的分析可以看到，山東省的17地市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展很不均衡，東部地區(qū)具有明顯優(yōu)勢，而中西部地區(qū)相對落后.現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平不但與所在區(qū)域的經(jīng)濟基礎(chǔ)、科技實力、地理位置緊密相連，而且與所在地區(qū)人們的思想觀念更是息息相關(guān).

濟南和青島是山東現(xiàn)代服務(wù)業(yè)兩大中心城市，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展在省內(nèi)雖然遙遙領(lǐng)先于其他地市，但與北京、上海、廣州等城市而言，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展仍然是相對滯后的[4].青島和濟南可以利用中心城市的優(yōu)勢，大力發(fā)展總部經(jīng)濟，同時要調(diào)整服務(wù)業(yè)投資結(jié)構(gòu)，將更多的資本投資于高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)[5].

對于淄博、濟寧、棗莊、泰安、萊蕪、東營等資源依賴型地市而言，要力求經(jīng)濟穩(wěn)增長中促轉(zhuǎn)型，其經(jīng)濟轉(zhuǎn)型時一定要依賴于現(xiàn)代服務(wù)業(yè).由于經(jīng)濟發(fā)展對第二產(chǎn)業(yè)增長的路徑依賴較強，資源條件和政策慣性使得資源型城市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進展緩慢[6].資源型城市應(yīng)逐步將生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)從第二產(chǎn)業(yè)中剝離出來，在二者之間實施項目、科技、信息和人才的互動，從而實現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)的互動協(xié)調(diào)發(fā)展.

煙臺、威海、日照等沿海城市可依靠地理位置的優(yōu)越性，積極吸引外資投入到現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，同時依托不斷積累起來的科技和人才優(yōu)勢，努力承接現(xiàn)代服務(wù)業(yè)外包業(yè)務(wù)，以提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的綜合實力[7].

對于其他城市而言，可以利用青島和濟南兩個城市的輻射力，通過不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使得現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展能力逐步提高.尤其是部分經(jīng)濟基礎(chǔ)落后的魯西幾個地市，在大力發(fā)展經(jīng)濟的同時，首先要轉(zhuǎn)變思想觀念，認識到發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要性和緊迫性，形成有利于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的思想和社會環(huán)境，當然，其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展還需要更多的政策扶持.

要全面提升山東省的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力，需要實施區(qū)域聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略[8]，省內(nèi)各市在保持競爭的同時，更應(yīng)注重城市之間的合作，以更加開放的心態(tài)和姿態(tài)來發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè).通過發(fā)展城市間的服務(wù)業(yè)結(jié)盟，可以促進服務(wù)業(yè)進一步開放，在更大范圍內(nèi)有效配置資源，降低運作成本，共享合作成果，從而促進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力的共同提高.

[1] 李朝鮮，李寶仁.現(xiàn)代服務(wù)業(yè)評價指標體系與方法研究[M].北京：中國經(jīng)濟出版社，2007.

[2] 李秀榮，楊芳，焦玉志.基于主成分分析的山東省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平綜合評價[J].山東財政學院學報，2012(3)：100-108.

[3] 曹建云.現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力評價體系構(gòu)建及其評價[J].西北人口，2012(6)：111-115.

[4] 李曉青，辛寶貴.青島市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力評價——基于國內(nèi)21主要城市數(shù)據(jù)[J].科技與管理，2012(3)：78-82.

[5] 調(diào)結(jié)構(gòu)擴出口，濟南青島增強現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力[EB/OL].齊魯網(wǎng).(2013-04-09)[2013-11-06].http://news.iqilu.com/shandong/yuanchuang/2013/0409/1497929.shtml

[6] 張旺，申玉銘，曾春水.十五年以來中國資源型城市服務(wù)業(yè)發(fā)展研究[J].經(jīng)濟地理，2012(8)：57-63.

[7] 劉文儉.加快沿海發(fā)達城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略研究[J].商業(yè)研究，2008(1)：91-94.

[8] 吳軍，趙巖.城市旅游競爭力定量評價實證研究——以山東省17市為例[J].曲阜師范大學學報：自然科學版，2007，33(4)：117-120.