(河南經(jīng)緯電力設(shè)計院,河南 南陽 473009)
主變智能化的應(yīng)用研究
周 潔
(河南經(jīng)緯電力設(shè)計院,河南 南陽 473009)
本文對某110kV變電站工程條件和特點,對該站的主變智能化實施方案進行了分析研究,確定了本階段智能主變的實現(xiàn)方式、各智能組件的安裝位置,主變智能化方案包含的智能組件和智能功能。
主變智能化;智能組件;智能功能;狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)
智能設(shè)備是智 能變電站的重要組成部分。智能設(shè)備現(xiàn)階段的特征主要體現(xiàn)在“信息數(shù)字化、控制智能化、狀態(tài)可視化”三個方面。
變壓器智能化的要求:變壓器設(shè)備應(yīng)配備各種數(shù)字化接口,使其具備自身狀態(tài)信息管理、診斷、評估和控制的功能;通過與智能綜合組件結(jié)合或集成,構(gòu)成具有測量、控制、保護、計量和監(jiān)控功能的統(tǒng)一實體實現(xiàn)其智能化。
1.1 智能化設(shè)備的實現(xiàn)方式
在國網(wǎng)公司《智能變電站技術(shù)導(dǎo)則》中對智能設(shè)備的模式有如下描述:
(1)獨立運行的一次設(shè)備加上外置的智能組件;
(2)一次設(shè)備加上內(nèi)嵌的包含狀態(tài)檢測單元的智能組件,再加上外置的一個或多個智能組件;
(3)一次設(shè)備加上內(nèi)嵌的智能組件。
對智能主變的三種模式分析如下:
(1)智能主變可由獨立運行的主變加上外置的智能組件,各智能組件可以安裝于主變附近,保護裝置安裝在保護室。傳感器元件等與智能組件之間采用電纜連接。主變智能化模式a見表1。
(2)智能主變可由主變加上內(nèi)嵌于主變本體的包含狀態(tài)檢測單元的智能組件,再加上外置的一個或多個智能組件。保護裝置安裝在保護室中;傳感器元件與智能綜合裝置采用光纜連接。主變智能化模式b見表2。
(3)智能主變由主變加上全部內(nèi)嵌的智能組件,見表3。
目前對于110kV變電站而言,由于工程造價合理性及安全性等多方面原因制約,較為成熟和經(jīng)濟可靠的的主流智能化方案為模式a,本工程擬采用該方案實現(xiàn)一次設(shè)備智能化。
1.2 主變智能化的功能及配置要求
經(jīng)過廣泛深入的現(xiàn)狀及廠家調(diào)研,根據(jù)《智能變電站技術(shù)導(dǎo)則》中的定義,現(xiàn)階段的智能設(shè)備采用“獨立運行的一次設(shè)備加上外置的智能組件“更為經(jīng)濟合理”。
1.2.1 智能功能
(1)控制功能
一般應(yīng)實現(xiàn)以下主要功能:
①根據(jù)系統(tǒng)電壓及無功補償裝置的投切,由智能組件接受后臺調(diào)壓命令或者在組件當(dāng)?shù)匕l(fā)出調(diào)壓命令,自動調(diào)節(jié)有載開關(guān)檔位;
②根據(jù)系統(tǒng)中性點接地要求,遠方自動投切中性點接地開關(guān)。
(2)保護功能
主變智能組件宜具有主變本體非電量保護、上傳本體各種非電量信號等功能;重瓦斯保護跳閘宜通過控制電纜直跳方式實現(xiàn),其余非電量保護跳閘可通過GOOSE方式實現(xiàn),主變非電量保護功能宜由主變智能設(shè)備自身實現(xiàn)。
(3)狀態(tài)監(jiān)測功能
為了實現(xiàn)對主變設(shè)備狀態(tài)的可視化監(jiān)視,本工程擬對安裝變壓器油中氣體監(jiān)測設(shè)備,采用在線外置式方案,檢測變壓器油中溶解氣體監(jiān)測組份包括:H2、CO、CH4、C2H4、C2H2、C2H6;變壓器油色譜監(jiān)測數(shù)據(jù)除在本地進行存儲、分析和診斷外,經(jīng)由IED發(fā)送到一體化監(jiān)控系統(tǒng),在狀態(tài)監(jiān)測綜合分析平臺中進行記錄和存儲,通過分析油色譜監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化趨勢,提前發(fā)現(xiàn)變壓器過熱或絕緣故障。后臺系統(tǒng)不獨立配置,與輔助控制系統(tǒng)后臺統(tǒng)一整合于安全II區(qū)的綜合應(yīng)用服務(wù)器,實現(xiàn)綜合分析結(jié)果的可視化展示,其分析結(jié)果通過IEC61850規(guī)約上送至上級系統(tǒng),實現(xiàn)電網(wǎng)與變電站主要一次設(shè)備之間的協(xié)同互動,為實現(xiàn)基于狀態(tài)監(jiān)測的設(shè)備全壽命周期綜合優(yōu)化管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持,為實現(xiàn)設(shè)備檢修策略與檢修方案優(yōu)化提供輔助決策。
1.2.2 配置要求
為實現(xiàn)上述所列各項功能,變壓器所應(yīng)配備的智能設(shè)備包括:
因此,緊急制動曲線可以通過上述原則進行計算。ATP系統(tǒng)在列車運行過程中將實時對列車的能量進行檢測,確保在最壞的情況下后車也不會越過前車的干擾點。
(1)智能單元
該智能組件具有對主變有載開關(guān)及中性點刀閘系統(tǒng)的智能化控制功能,并負責(zé)采集主變本體油溫、繞組溫度、壓力釋放器動作、油位異常、瓦斯氣體繼電器動作、有載調(diào)壓開關(guān)檔位等開關(guān)量信號及DC4~20mA模擬量信號。主變非電量保護作為一個邏輯功能單元,集成在智能組件中,不再設(shè)獨立的硬件裝置。測溫功能用于實現(xiàn)對主變本體油溫、繞組溫度的測量功能。油溫傳感器、繞組溫度傳感器安裝在主變本體上,所有溫度采集單元對應(yīng)安裝于主變智能控制柜內(nèi),其報警信號和4mA~20mA測量信號接入主變智能接口測控單元。具備通信功能,通信接口采用光纖以太網(wǎng)口,通信規(guī)約遵循DL/T860標準。
(2)互感器合并單元
該套智能組件用于實現(xiàn)對主變中性點電流信號的采集和測量。合并單元安裝于主變智能控制柜內(nèi),負責(zé)將主變中性點來自采集器的電流數(shù)據(jù)進行同步合并處理,然后通過光纖以太網(wǎng)通信接口向間隔層設(shè)備傳送電流采樣值SMV報文信息,通信規(guī)約采用IEC61850-9-2LE。
(3)油中氣體監(jiān)測裝置
2.1 主變狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)置
由于本站推薦采用油中溶解氣體分析(DGA)進行狀態(tài)監(jiān)測。
本站狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)主要由油色譜氣體監(jiān)測單元、狀態(tài)監(jiān)測IED和狀態(tài)監(jiān)測綜合分析軟件后臺系統(tǒng)組成,將診斷結(jié)果和測試數(shù)據(jù)通過IEC61850規(guī)約上傳至站控層,狀態(tài)監(jiān)測綜合分析后臺與輔助控制系統(tǒng)統(tǒng)一整合于整合于安全II區(qū)綜合應(yīng)用服務(wù)器,實現(xiàn)綜合分析結(jié)果的可視化展示,其分析結(jié)果通過IEC61850規(guī)約上送至上級系統(tǒng),實現(xiàn)電網(wǎng)與變電站主要一次設(shè)備之間的協(xié)同互動,為實現(xiàn)基于狀態(tài)監(jiān)測的設(shè)備全壽命周期綜合優(yōu)化管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持,為實現(xiàn)設(shè)備檢修策略與檢修方案優(yōu)化提供輔助決策。
表1 主變智能化模式a
表2 主變智能化模式b
表3 主變智能化模式c
表4 110kV主變智能化裝置的安裝位置
2.2 電子式互感器的應(yīng)用
電子式互感器是建設(shè)智能化變電站的決定性設(shè)備,起著至關(guān)重要的作用。本站主變中性點套管CT及間隙CT均采用均采用羅氏線圈原理的有源電子式互感器,其中中性點套管CT集成于主變本體。
采用電子式互感器有著如下優(yōu)點:基于羅氏線圈和低功率線圈的有源電子式互感器相對無源式電子互感器,運行經(jīng)驗更加豐富,成本更低。其成本低,可靠性高,精度高、動態(tài)范圍大,既減少了工程施工量,又并便于安裝,同時有利用后期維護。
2.3 智能組件的設(shè)置
《智能變電站優(yōu)化集成設(shè)計建設(shè)指導(dǎo)意見》要求:“當(dāng)可靠性滿足要求時,一個間隔內(nèi)智能終端、合并單元可采用一體化裝置,實現(xiàn)硬件整合,減少過程層裝置數(shù)量”。
工程主變本體配置合并單元智能終端裝置集成1套(含非電量保護),安裝于主變智能控制柜之中。兩個設(shè)備具備整合條件,采用一體化裝置可以減少設(shè)備數(shù)量,簡化光纜連接。且智能終端、合并單元裝置集成目前在技術(shù)上已較為成熟,具備應(yīng)用條件。
2.4 主變智能化設(shè)備的配置及安裝位置(表4)
本站每臺主變配智能控制柜一面,智能組件安裝在智能控制柜內(nèi)。
本文研究結(jié)論為:主變智能化實現(xiàn)方式為《智能變電站技術(shù)導(dǎo)則》中的方案a,即獨立運行的一次設(shè)備加上外置的智能組件;主變和智能組件推薦方案為:主變本體、狀態(tài)監(jiān)測裝置、合并單元和智能單元一體化裝置,各由主變、狀態(tài)監(jiān)測、二次設(shè)備制造廠家分別供貨。主變智能功能包括保護、控制和狀態(tài)監(jiān)測功能,主變智能方案包括智能組件一體化、電子式電流互感器合并單元、油中氣體監(jiān)測裝置。
[1]劉福強.虹橋變電站變壓器在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用研究[D].華北電力大學(xué),2012.
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