（包頭市市政工程管理局，內(nèi)蒙 包頭 014000）

試論市政道路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

韓 非 白雪濤

（包頭市市政工程管理局，內(nèi)蒙 包頭 014000）

鑒于當(dāng)前市政道路質(zhì)量問題屢禁不止，本文將對(duì)市政道路施工質(zhì)量問題一作探究，并提出相應(yīng)的解決措施和建議意見。

市政道路；質(zhì)量問題；解決措施

1 影響市政道路施工質(zhì)量的主要因素

1.1 施工管理和相關(guān)制度不完善。缺乏完善的施工管理制度，就會(huì)為施工現(xiàn)場(chǎng)埋下巨大的安全隱患，導(dǎo)致施工的進(jìn)度受到影響，而且道路施工作為重點(diǎn)工程，其管理工作的缺乏將會(huì)導(dǎo)致更為嚴(yán)重的后果。另外，管理制度的缺乏將會(huì)使施工單位各個(gè)部門對(duì)責(zé)任互相推卸，造成施工工序無人管的現(xiàn)象。這對(duì)建筑施工而言是具有致命性影響的。

1.2 施工圖紙和方案設(shè)計(jì)不合理。施工前的準(zhǔn)備工作不夠，相關(guān)方案設(shè)計(jì)不科學(xué)，相關(guān)器材機(jī)械和原料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。當(dāng)前，由于多種原因造成的安全事故不勝舉例，但其中較為多發(fā)的原因多為建筑工程施工前的準(zhǔn)備工作不夠，施工方案設(shè)計(jì)的不合理、不科學(xué)，可行性不夠，并且由于前期的相關(guān)地理環(huán)境的勘探數(shù)據(jù)給的不夠精準(zhǔn)導(dǎo)致后期工作無法準(zhǔn)確開展。圖紙方案進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，沒有根據(jù)實(shí)際的情況來開展設(shè)計(jì)，專家探討研究力度不夠，有時(shí)提供給設(shè)計(jì)方案的數(shù)據(jù)不夠詳盡或不夠準(zhǔn)確，導(dǎo)致設(shè)計(jì)時(shí)力現(xiàn)實(shí)實(shí)際的狀況偏差較大；同時(shí)，設(shè)計(jì)組由于沒有完全掌握相關(guān)的法律規(guī)定，在設(shè)計(jì)時(shí)方案的部分內(nèi)容與法律有所沖突，導(dǎo)致圖紙方案失去本來的作用。

1.3 對(duì)安全管理不夠重視。過分的強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益問題，將其放在首位，忽略施工的安全管理，不能明確認(rèn)識(shí)施工安全對(duì)企業(yè)項(xiàng)目的巨大影響，不注重實(shí)際的安全管理工作，只將其做足表面工作應(yīng)付檢查，安全管理體制存在諸多弊端沒能及時(shí)處理，并且給予安全管理工作開展的資金過少，不能確保正常運(yùn)行，檢查制度和安全意識(shí)的培訓(xùn)機(jī)制不完善，有的雖然設(shè)置了，但是執(zhí)行力度不夠?？偠灾?，沒有正視安全管理工作的重要性。

1.4 概預(yù)算編制不合理，影響工程造價(jià)。在進(jìn)行預(yù)算編制時(shí)，常常由于相關(guān)工作人員缺乏經(jīng)驗(yàn)，沒有充分掌握工程項(xiàng)目實(shí)際情況導(dǎo)致預(yù)算與實(shí)際有較大偏差，失去預(yù)算的價(jià)值作用。但是，實(shí)際施工的正常進(jìn)行仍需要保證，購(gòu)進(jìn)的建材和設(shè)備在預(yù)算上無法滿足，而預(yù)算又無法做出準(zhǔn)確的變更。因此，往往會(huì)導(dǎo)致工程實(shí)際造價(jià)超出預(yù)算資金的現(xiàn)象，從而影響道路工程的施工質(zhì)量。這種問題就是預(yù)算編制不科學(xué)帶來的后果。

1.5 缺乏相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制和強(qiáng)大的監(jiān)督力度。我國(guó)的建筑施工安全事故屢禁不止，監(jiān)管工作的不到位是一個(gè)重要影響因素。對(duì)于我國(guó)的大多數(shù)施工單位來說，過分重視工程的效率和進(jìn)度，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交付工程項(xiàng)目的施工任務(wù)是施工單位的首要目標(biāo)，在這之外他們?nèi)徊活櫴┕けO(jiān)管工作，從而影響工程質(zhì)量，甚至出現(xiàn)安全事故。監(jiān)管工作不到位主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：第一，施工單位的安全監(jiān)管體系不完善或者根本就沒有建立；第二，安全管理監(jiān)督人員監(jiān)督力度不足，只做表面工作。

2 針對(duì)市政道路施工質(zhì)量問題影響因素相應(yīng)的解決措施

從目前施工監(jiān)管模式上來說，只有工地技術(shù)負(fù)責(zé)人能夠全面勝任技術(shù)統(tǒng)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底及施工指導(dǎo)工作，經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)全面的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是施工質(zhì)量的前提保證；現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)復(fù)查施工數(shù)據(jù)，監(jiān)理方依照監(jiān)理章程實(shí)時(shí)監(jiān)督，盡可能避免由于工地技術(shù)人員的人為技術(shù)漏洞而導(dǎo)致的失誤，同時(shí)對(duì)工程各個(gè)分項(xiàng)采取相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。

2.1 建立健全管理制度并加強(qiáng)管理力度。建立完善的管理機(jī)制，將市政道路整個(gè)施工全過程責(zé)任明確分配，避免互相推卸，利用各方面積極因素圍繞市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)的有序管理來開展工作。必須建立健全完善的市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度，將相應(yīng)的安全責(zé)任分配到各個(gè)部門，甚至相關(guān)人員，定時(shí)對(duì)市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，爭(zhēng)取整個(gè)施工過程的有序管理工作明確化、科學(xué)化。

2.2 加強(qiáng)設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)和施工前準(zhǔn)備工作。在進(jìn)行市政道路施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，要對(duì)相關(guān)的施工信息進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)查和收集，方案設(shè)計(jì)人員不僅要對(duì)道路施工本身有全面的了解，而且還需要相對(duì)較高的專業(yè)素質(zhì)，對(duì)法律、物理等等方面知識(shí)都有一定的了解。在進(jìn)行施工前，要積極做好準(zhǔn)備工作，例如相關(guān)設(shè)備的購(gòu)進(jìn)、建材的準(zhǔn)備等等，只有這樣才能為市政道路施工的工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。

2.3 加強(qiáng)對(duì)道路施工人員的安全管理培訓(xùn)工作。相關(guān)工作人員在很大程度上決定了安全管理工作的進(jìn)行和開展。因此，施工單位必須安排相關(guān)工作人員定期的參加技術(shù)和知識(shí)上的培訓(xùn)課程，來提高他們的素質(zhì)和安全意識(shí)。在進(jìn)行培訓(xùn)課程的選擇時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況開展。必須對(duì)工作人員及時(shí)的輸入新知識(shí)和新觀念，從而提高工作人員更好的實(shí)際操作能力和工作效率，并保證他們的人身安全。并且，對(duì)于一些脫離崗位較長(zhǎng)時(shí)間的人員和新入的工作人員也要進(jìn)行一系列的培訓(xùn)，這樣可以讓他們?cè)谶M(jìn)行實(shí)際的施工操作時(shí)能夠更加熟練和得心應(yīng)手，從而提高安全管理效率，并且可以保障他們自身的生命安全。

2.4 做好工程預(yù)算，加強(qiáng)造價(jià)管理。進(jìn)行預(yù)算編制工作時(shí)，要積極調(diào)查并采集信息，對(duì)整個(gè)工程全面掌握。而進(jìn)行造價(jià)管理時(shí)，必須讓施工單位人員樹立成本控制意識(shí)，要加強(qiáng)對(duì)資金流向的跟蹤和記錄，避免資金使用不明、無法尋根的現(xiàn)象出現(xiàn)。另外，管理人員還需要提高自身素質(zhì)，正真做到全面掌握和監(jiān)督資金、建材的動(dòng)向，并及時(shí)結(jié)算。只有這樣才能是成本核算更加清晰明了。另外，還需要建立和完善工民建工程的造價(jià)成本管理制度。只有這樣才能更加明確的分配工作、劃分職責(zé)，更好對(duì)工作人員進(jìn)行管理，避免在工作時(shí)相互推卸責(zé)任、消極怠工的現(xiàn)象出現(xiàn)，從而提高效率，降低成本。

2.5 建立健全監(jiān)督管理制度和提高監(jiān)督力度。建立并完善監(jiān)督制度，只有嚴(yán)厲而強(qiáng)大的監(jiān)督才能保證施工人員和管理人員有效行使其職責(zé)。另外，還需要建立一定的獎(jiǎng)懲制度，定期對(duì)人員進(jìn)行效績(jī)檢查，檢查效果較優(yōu)者給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，相反則給予懲罰。

結(jié)語

只有做好市政道路的施工工作，才能保證市政道路的工程質(zhì)量。必須充分了解和掌握道路施工中的問題，并有針對(duì)性地解決，加強(qiáng)施工前、中、后的管理，只有這樣才能提高市政道路的施工質(zhì)量，從而提高道路工程的質(zhì)量。

[1]于全臣.淺談市政道路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2011（13）.

[2]王巖.水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工工藝與質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技，2011（05）.

[3]陳湘青.市政道路施工存在的質(zhì)量問題及對(duì)策探討[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2011（07）.

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