北京交通大學(xué)校長、中國城市軌道交通協(xié)會副會長 寧濱

關(guān)于協(xié)會在新的形勢下怎樣發(fā)揮作用，這幾點提的非常好，我想結(jié)合去年工作，談?wù)勔韵聨c：

第一點是人才培訓(xùn)問題。

去年在包會長的親自主抓下，在各位城市軌道交通企業(yè)的支持下，我國首創(chuàng)的城市軌道交通EMBA班開班了。開班后通過與學(xué)員和企業(yè)溝通，我們總結(jié)并研究了接下來應(yīng)怎樣把工作做好。在城市軌道交通行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展趨勢下，培訓(xùn)工作的可持續(xù)發(fā)展非常重要，特別是一些領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)，怎樣加強城市軌道交通行業(yè)人才的培養(yǎng)，北京交通大學(xué)在做一些工作，接下來還會發(fā)揮學(xué)校、協(xié)會與城市軌道交通企業(yè)三方產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合的作用，在人才培養(yǎng)上做出更大貢獻。另外，城市軌道交通行業(yè)培訓(xùn)工作的師資、教材和案例還需要加強和規(guī)范，這些工作還需要協(xié)會給予一定的支持。

第二點是城市軌道交通裝備認(rèn)證的問題。

我國在城市軌道交通第三方安全認(rèn)證方面如果能走得快一點，對下一步軌道交通發(fā)展有著深遠的意義。發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)同意北交大建立軌道裝備的安全認(rèn)證研究中心，根據(jù)實際的進展，我們會向協(xié)會匯報，也希望得到協(xié)會的指導(dǎo)和支持，真正納入到協(xié)會《城軌交通裝備維保體制及平臺建設(shè)研究》課題中去。

第三點是協(xié)會研究的課題既要解決當(dāng)前問題，又能在研究方面有些儲備。

2013年由不同副會長單位牽頭的研究工作開了個好頭，不論完成的還是沒完成的，效果都會在今后逐步體現(xiàn)出來。那么，怎樣進一步加大研究的力度，將是接下來面臨的重要問題。

協(xié)會和各地城市軌道交通企業(yè)保持聯(lián)系和交流，能夠發(fā)現(xiàn)城市軌道交通行業(yè)在建設(shè)過程中的共性問題，然后提煉出來列一些題目進行研究。所列題目要進行分類，一類是解決當(dāng)前建設(shè)運營中迫切需要解決的問題，另外一類是延伸到比較基礎(chǔ)和要長期開展研究。

我覺得協(xié)會的工作應(yīng)該立足更長遠，既解決當(dāng)前問題，又能在研究方面有所儲備，因為從這幾年的發(fā)展來看，城軌、高鐵、工程實踐的發(fā)展遠大于研究，我們?nèi)狈洹?/p>