徐方清

一位美國(guó)來(lái)的媒體記者爆著粗口沖電話那頭的編輯大喊：“我沒(méi)有，我這里什么都沒(méi)有?！痹隈R航370飛機(jī)失聯(lián)事件后，富國(guó)島的越南前方指揮部和胡志明市迅速云集了國(guó)內(nèi)外上百名記者，但大伙很快發(fā)現(xiàn)，自己仿佛是被忽悠過(guò)來(lái)的。

聚集著最多記者的富國(guó)島，唯一讓記者們有盼頭的，是越南搜救前線指揮部每天例行的新聞發(fā)布會(huì)，但發(fā)布會(huì)全程越語(yǔ)進(jìn)行，沒(méi)有翻譯。在胡志明市，想獲得一張進(jìn)入空軍基地的“門票”并不容易，不僅名額受限，還需要交上數(shù)百美元價(jià)格不等的“入場(chǎng)費(fèi)”。

越南對(duì)搜救可謂高度重視傾力投入，其最好的飛機(jī)、艦船和儀器，都用上了，并少見(jiàn)地每天都召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，還允許國(guó)外記者隨越方軍機(jī)搜救。不過(guò)，是馬來(lái)西亞政府和馬航拖沓遲滯的信息發(fā)布讓信息誤導(dǎo)有了太多空間。甚或，越南的傾力搜救本身也是被誤導(dǎo)所致。

不過(guò)，當(dāng)我問(wèn)一位80后的越軍飛行員，對(duì)于一次又一次無(wú)果而返的搜救是否感到有些厭倦時(shí)，他很肯定地告訴我，作為飛行員，這是他的使命，“結(jié)果雖然讓我很遺憾，但我還不想現(xiàn)在就放棄”。3月8日以來(lái)，他已執(zhí)飛了四次。且不管執(zhí)飛與否，他每天都是早上五點(diǎn)就出現(xiàn)在基地的辦公室，晚上8點(diǎn)才回去休息。

他說(shuō)，只要沒(méi)有對(duì)于最壞結(jié)果的最終確認(rèn)，就總覺(jué)得希望還在。