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3月4日,上海海事局與上海市消防局關(guān)于共同促進(jìn)上海城市安全建設(shè)深化合作框架協(xié)議簽約儀式在中國海事旗艦船“海巡01”輪上舉行。
多年以來,上海海事局與上海市消防局在船舶火災(zāi)和?;肥鹿蕬?yīng)急處置等方面緊密配合,溝通順暢,有力推動了上海城市安全建設(shè)和發(fā)展。特別是在2011年6月23日洋山港水域智利國航“瑞馬”輪危險品集裝箱爆燃事故和去年“10.14”長江口水域“超級太陽”輪火災(zāi)事故的應(yīng)急處置過程中,雙方人員并肩作戰(zhàn)成功處置了海上重大突發(fā)事件。
上海海事局局長徐國毅介紹,海事與消防簽署的合作協(xié)議有三大特點:一是加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急處置協(xié)作。二是加強(qiáng)專業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)。三是加強(qiáng)信息資源共享。(潘潔灃)
圖注:上海海事局副局長晨曉光(前排左)與上海市消防局副局長郭大德共同簽署合作框架協(xié)議。
? 川滇黔三省八市州共建長江上游航運(yùn)物流中心
3月1日舉行的“川滇黔三省八市州共建長江上游航運(yùn)物流中心論壇”上,四川省宜賓市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、涼山州,云南省昭通市,貴州六盤水市、畢節(jié)市等8個市州簽署共建合作共識:強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化生產(chǎn)力布局,構(gòu)筑沿江城市群,兼顧航運(yùn)與水電開發(fā)并重,流域開發(fā)與環(huán)境保護(hù)并重,建立長效合作機(jī)制等。
據(jù)了解,建設(shè)長江上游航運(yùn)物流中心將構(gòu)建鐵路、公路、水路、航空和管道等相互配套、無縫對接的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,特別是將把長江干流水富、宜賓、瀘州至重慶航道由目前的三級提升為一級,進(jìn)一步提升長江主要支流航道等級,強(qiáng)化水運(yùn)網(wǎng)與其他交通運(yùn)輸網(wǎng)有效對接,最大限度地降低物流成本,實現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)效益最大化。
攀西—六盤水地區(qū)也是中國鋼鐵、釩鈦、稀土、有色金屬等資源的富集地區(qū)。通過打造長江上游航運(yùn)物流中心,沿金沙江、長江水路聯(lián)運(yùn),可以解決大宗礦產(chǎn)資源的運(yùn)輸問題,根本激活攀西—六盤水戰(zhàn)略資源區(qū)發(fā)展。
? 徐紹史: 支持香港提升國際航運(yùn)中心地位
國家發(fā)改委主任徐紹史3月5日說,國家發(fā)改委將繼續(xù)實施促進(jìn)港澳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有關(guān)政策,特別要支持香港鞏固提升國際金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心的地位。
徐紹史表示,這些年中央政府對香港和澳門經(jīng)濟(jì)方面的支持力度非常大。2003年以來,內(nèi)地與港澳分別簽署CEPA和10個補(bǔ)充協(xié)議。去年,大陸還加強(qiáng)了與港澳的跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開辟了深圳前海、廣州南沙和珠海橫琴三個平臺。
徐紹史表示,上海自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)對香港而言也意味著機(jī)遇。隨著自貿(mào)試驗區(qū)探索的進(jìn)一步深化。粵港澳自貿(mào)區(qū)的申辦條件也會逐步成熟。
· 物流項目/LOGISTICS
浙江第三個保稅物流中心 “義烏港”獲批
義烏市正式宣布:海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局正式聯(lián)合批復(fù)義烏保稅物流中心(B型)建設(shè)。義烏成為繼杭州、寧波之后,浙江省第三個擁有保稅物流中心的城市。義烏保稅物流中心的藍(lán)圖里,還包括了金華、衢州、麗水乃至福建等地。與以往貨物必須實際離境才能領(lǐng)取退稅聯(lián)的方式相比,B??梢园l(fā)揮“境內(nèi)關(guān)外”的效用,在貨物報關(guān)手續(xù)完結(jié)入?yún)^(qū)后就能退稅,對浙中浙西地區(qū)的一般貿(mào)易業(yè)務(wù)來講,便捷度大大提高。
普洛斯擬建廣州白云空港物流園
普洛斯將在廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)(南區(qū))一期區(qū)域打造廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的物流樞紐——廣州白云空港物流園項目,提供綜合保稅區(qū)的設(shè)施發(fā)展。根據(jù)規(guī)劃,保稅區(qū)南區(qū)將劃分為加工區(qū)和物流區(qū)。加工區(qū)主要面向外向型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè),重點發(fā)展生物健康產(chǎn)業(yè)及高新材料產(chǎn)業(yè)、航電子產(chǎn)業(yè)的保稅加工業(yè)務(wù),鼓勵發(fā)展配套研發(fā)、貿(mào)易,形成一體化的產(chǎn)業(yè)鏈;物流區(qū)將設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)倉庫、企業(yè)定做倉庫、專業(yè)倉庫等,重點發(fā)展保稅倉儲業(yè)務(wù)、配套發(fā)展國際采購、分撥、配送等貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易功能。
韓國企業(yè)欲在霍爾果斯投建物流項目
韓國極東物流集團(tuán)與泰雄國際貨物運(yùn)輸公司計劃在新疆霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)合資建立物流公司及其配套項目。該項目占地150多畝,將建倉儲區(qū)、展示區(qū)、綠化及其他配套功能區(qū),首期注冊資金3000萬元,總投資2億元左右。
兩家韓國企業(yè)打算構(gòu)建物流門到門運(yùn)輸、貨物點到點對接和信息桌到桌交換的運(yùn)作模式,對外輻射中亞、西亞、南亞乃至歐洲,對內(nèi)輻射新疆和內(nèi)地省份。
極東物流集團(tuán)1980年在韓國首爾成立,現(xiàn)在全世界各地共設(shè)立20多家分支機(jī)構(gòu),是目前韓國在華規(guī)模最大的物流企業(yè)。泰雄國際貨物運(yùn)輸公司是韓國獨(dú)資企業(yè),總部設(shè)在韓國,在世界各地有分公司。endprint