朱蓬舟

本周，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)貨量雖處于恢復(fù)性上升階段，但多條航線上的航班恢復(fù)卻給市場(chǎng)帶來(lái)了更大的下行壓力。運(yùn)力富余的現(xiàn)狀給即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)帶來(lái)了較大沖擊，致綜合指數(shù)延續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。

3月7日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1086.78點(diǎn)，環(huán)比下跌2.6%；上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為934.39點(diǎn)，環(huán)比下跌4.8%。

歐洲航線，本周市場(chǎng)貨量保持穩(wěn)定，航線仍能保持八成以上的裝載率，并有少數(shù)班輪公司達(dá)到了九成以上水準(zhǔn)。但一方面今年以來(lái)萬(wàn)箱大船陸續(xù)交付并逐步投入航線運(yùn)營(yíng)，供大于求的缺口始終無(wú)法縮減；另一方面大船運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性也提升了班輪公司對(duì)于運(yùn)價(jià)下跌的承受能力。多重因素作用下，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)不斷走低。3月7日，中國(guó)出口至歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1497.79點(diǎn)，環(huán)比下跌2.8%。地中海航線，該區(qū)域東岸貨量受烏克蘭政治局勢(shì)影響有所顯現(xiàn)，發(fā)貨人對(duì)發(fā)往該地區(qū)貨物的回款擔(dān)憂影響了發(fā)貨意愿。而該部分貨物的突然缺失也令班輪公司措手不及。為了保持各自的裝載率，只能采取降價(jià)措施攬貨，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)被進(jìn)一步拉低。3月7日，中國(guó)出口至地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.87點(diǎn)，環(huán)比下跌5.3%。

北美航線，雖然美國(guó)市場(chǎng)需求穩(wěn)定，但由于中國(guó)生產(chǎn)企業(yè)仍未完全恢復(fù)到節(jié)前水平，一定程度上延滯了出運(yùn)貨量的恢復(fù)速度，影響了航線船舶平均裝載率水平的恢復(fù)情況。班輪公司為消化各自的富余艙位，只能繼續(xù)松動(dòng)價(jià)格政策，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格有所下滑。3月7日，上海出口至美西、美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)費(fèi)及海運(yùn)附加費(fèi)）分別為1784美元/FEU、3186美元/FEU，環(huán)比分別下跌3.7%、2.1%，鑒于市場(chǎng)形勢(shì)較為疲弱，部分班輪公司已將原定自3月15日開始施行的運(yùn)費(fèi)普漲計(jì)劃延后至4月1日。

澳新航線，由于來(lái)自目的地的需求未見起色，船舶平均裝載率勉強(qiáng)維持在八成左右的水平，仍難以阻止運(yùn)價(jià)的下滑。3月7日，中國(guó)出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為910.11點(diǎn)，環(huán)比下跌2.6%，為近一個(gè)季度以來(lái)的最低點(diǎn)。

波斯灣航線，市場(chǎng)貨量表現(xiàn)仍然低迷，船舶裝載率持續(xù)在低位徘徊。雖有部分班輪公司臨時(shí)調(diào)整班次，縮減運(yùn)力，但對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)富余運(yùn)力規(guī)模的降低幫助不大。3月7日，上海出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)費(fèi)及海運(yùn)附加費(fèi)）為410美元/TEU，環(huán)比下跌4.4%，市場(chǎng)最低運(yùn)價(jià)已經(jīng)降至300美元/TEU附近。

南美航線，區(qū)域主要國(guó)家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)未能有所改善，市場(chǎng)運(yùn)輸需求乏力。鑒于近期市場(chǎng)供需失衡狀況改善希望渺茫，班輪公司間對(duì)于現(xiàn)貨市場(chǎng)加大了攬貨力度，價(jià)格水平繼續(xù)走低。3月7日，上海出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)費(fèi)及海運(yùn)附加費(fèi)）為796美元/TEU，環(huán)比大幅下跌11.4%，跌幅擴(kuò)大2個(gè)百分點(diǎn)。

日本航線，市場(chǎng)貨量有所恢復(fù)，上海港船舶平均艙位利用率保持在75%左右，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。3月7日，中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為829.30點(diǎn)，環(huán)比微升1.1%。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部）