掛號專家門診,直擊汽修疑難雜癥!
主持專家:熊榮華(本刊專家委員會委員)
武漢“五一車務(wù)”汽車維修連鎖公司資深管理與技術(shù)培訓專家、湖北交通職業(yè)技術(shù)學院楚天技能名師、武漢科技大學與江漢大學汽車專業(yè)客座教授、汽車質(zhì)量與機件事故權(quán)威鑒定專家、楚天交通廣播92.7電臺汽車疑難故障現(xiàn)場解答專家。
答:發(fā)動機故障燈偶爾點亮,是汽車三高故障。人也有三高癥狀,就是高血壓、高血脂、高血糖;汽車的三高故障是高污染、高油耗、高隱患。故障燈點亮后,電腦可能采用降級或者跛行模式,車輛會表現(xiàn)出加速無力的現(xiàn)象。此時油耗高,且排氣中有毒有害氣體排放超標,所以,會嚴重污染我們生存的環(huán)境。同時也會造成三元催化器、氧傳感器早期損壞,電控系統(tǒng)一般會存儲故障碼。正確的做法是用診斷儀調(diào)取故障碼,根據(jù)故障碼提示酌情檢修。
經(jīng)驗表明,此故障現(xiàn)象多由節(jié)氣門污染或使用劣質(zhì)燃油污染了發(fā)動機等原因?qū)е?。建議車主到正規(guī)加油站加油,首先清洗節(jié)氣門,一般均可以解決故障燈偶爾點亮的故障。如果還是偶爾點亮,可以使用一些燃油除炭劑,好比“油路三效”,清除燃油系統(tǒng)的積炭、水分及膠質(zhì),如果沒有零件損壞,一般可以從本質(zhì)上解決故障燈偶爾點亮的故障。
為什么汽車上有些地方會出現(xiàn)油跡?
答:在發(fā)現(xiàn)發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向機、減振器等處有油跡時,需要區(qū)別是真正泄漏還是正常的油蒸氣現(xiàn)象,真正的泄漏會形成水滴狀油滴,局部的油泥往往只是油蒸氣現(xiàn)象。如果泄漏沒有形成水滴狀油滴,暫時可以不去檢修。建議車主例行保養(yǎng)時,好比換機油時,讓維修人員幫忙檢查確認,如果是正常的油蒸氣現(xiàn)象清潔即可;如果是真正的泄漏,再酌情檢修。
答:發(fā)動機怠速抖動,從電路上講,可能是漏電引起的;從油路上講,可能是混合汽過稀引起的;從機械上講,可能是磨損或松曠引起的。如果用診斷儀檢查發(fā)動機各數(shù)據(jù)流正常,通常是由于積炭灰塵污染了節(jié)氣門或燃油膠質(zhì)沉積在進氣門桿子上或油中有水分導致。建議行車中高轉(zhuǎn)速換擋,經(jīng)常拉拉高速,到正規(guī)加油站加油,每間隔5000或10,000km,使用1瓶“油路三效”燃油添加劑,來清理積炭,以此排除積炭引起的怠速不穩(wěn)、抖動。
答:AT自動變速器每個擋位都有相應(yīng)的離合器或制動器交替結(jié)合與分離,由于各擋的速比差異,換擋過程會引起發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變換,有輕微的沖擊感,這屬于正?,F(xiàn)象。如果車主感覺換擋沖擊較大,建議找維修人員進行試車和檢查,確認是否屬于故障。
答:綠標車汽油箱中的汽油都是封裝的,配置的汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)是電控系統(tǒng)的一部分,該系統(tǒng)是為了避免發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后燃油蒸氣逸入大氣而設(shè)計的。發(fā)動機熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性炭罐中。當發(fā)動機啟動后,裝在活性炭罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開,活性炭罐內(nèi)的汽油蒸氣在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入汽缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。非怠速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機工作時,經(jīng)??梢月牭健皣}噠”的響聲,遇到這種狀況不要驚慌,要做的第一件事情是找到車上的炭罐電磁閥,判斷“噠噠”的響聲是不是它發(fā)出的,如果是那就不必理會了。因為,炭罐電磁閥在油門打開時會產(chǎn)生斷續(xù)的開關(guān)動作,從而發(fā)出聲音,這屬于正?,F(xiàn)象。
答:汽油中含有硫,劣質(zhì)汽油中含硫量很高,因此汽油燃燒后生成的硫化物和水份混合形成酸性物質(zhì)會對排氣管造成腐蝕。想減輕或延緩排氣管的銹蝕,請到正規(guī)加油站加油,避免車輛涉水行駛或長期處于停駛狀態(tài)。車輛例行保養(yǎng)時,可以找維修人員在排氣管尾段最低處且容易積水的地方,用電鉆鉆一個小孔來排水。