打造安全可靠的空中寬帶通信
——訪美國衛(wèi)訊公司副總裁Simon Kuo先生

如今，利用手機、平板電腦等移動智能終端無線上網(wǎng)，已經(jīng)成為數(shù)以億計的普通人日常的生活習(xí)慣。人們上網(wǎng)不僅需要收發(fā)郵件、瀏覽資訊、聊天，而且視頻通話或者在線觀看視頻的需求也在快速增加。然而，當(dāng)人們無論是乘坐民航客機，還是乘坐通用航空的公務(wù)機時，由于過去通信能力的限制特別是衛(wèi)星通信能力的限制，不得不與上網(wǎng)說拜拜了。如今這一狀況正在漸漸地被改變，推動這一改變的就是美國衛(wèi)訊公司（ViaSat Inc.）及其運營的ViaSat-1號衛(wèi)星。

實現(xiàn)機載網(wǎng)絡(luò)Ku/Ka衛(wèi)星切換

美國衛(wèi)訊公司近日已經(jīng)成功進行了機載網(wǎng)絡(luò)在Ku和Ka波段商業(yè)衛(wèi)星之間的切換的演示操作，使用的設(shè)備是其創(chuàng)新的雙波段終端和新的天線罩。該公司副總裁Simon Kuo先生在2014衛(wèi)星應(yīng)用大會上接受本刊記者采訪時高興地介紹說，對于航路機載通信，無縫漫游的最佳寬帶網(wǎng)絡(luò)使我們始終能夠為客戶提供持續(xù)的、適應(yīng)性強的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，該演示為實現(xiàn)這一目標(biāo)邁出了重大一步。

Simon Kuo

測試飛行是使用商務(wù)757‐200型飛機，于今年7月和8月進行，途中演示了空中通信先進的寬帶技術(shù)，飛機在6顆衛(wèi)星和3個Ku和Ka網(wǎng)絡(luò)的多個衛(wèi)星波束間進行通信切換。Simon Kuo說，測試驗證了美國衛(wèi)訊的“最佳寬帶服務(wù)”的設(shè)計理念，這是借鑒了移動蜂窩通信的概念。類似于手機在3G和4G或LTE之間的漫游，當(dāng)性能更高的衛(wèi)星覆蓋擴展到新的區(qū)域時，無縫的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)切換讓用戶以相似的方式受益。測試飛行證明了在Ku和Ka商業(yè)衛(wèi)星之間以及在不同寬帶機載網(wǎng)絡(luò)之間切換的可行性。機載寬帶終端集成了美國衛(wèi)訊的Ku/Ka波段天線和移動寬帶調(diào)制解調(diào)器以及一臺第三方調(diào)制解調(diào)器。

Simon Kuo介紹說，系統(tǒng)測試包含一系列機載通信典型應(yīng)用，測試展示雙波段系統(tǒng)提供了以下高性能通信： 各種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用如IP電話、高清電視會議、電子郵件、網(wǎng)頁瀏覽、信息發(fā)送和超大文件傳輸可以并發(fā)操作；機載鏈路下載速率高達29Mb/s，終端上行速率7Mb/s，Ku和Ka波段商業(yè)衛(wèi)星包括SES‐1，SES‐2，AMC‐16，ViaSat‐1，WildBlue‐1，ANIK‐F2；使用UDP，TCP，Web，F(xiàn)TP數(shù)據(jù)協(xié)議采集性能信息；視頻流媒體包括實時高清電視和高清視頻點播電影。

據(jù)悉，在過去的一年中，美國衛(wèi)訊Exede空中上網(wǎng)已經(jīng)讓北美的200多架民航飛機安裝使用寬帶衛(wèi)星通信機載設(shè)備，使用美國衛(wèi)訊的大容量Ka波段衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。該公司還顯著擴大了其全球Ku寬帶機載網(wǎng)絡(luò)，用于商務(wù)飛機機載通信。提供多層次的服務(wù)用于提高接入優(yōu)先級別，確保無論何時無論何地均能滿足用戶所需性能。

推出新型Ka波段大型公務(wù)機機載終端

為了解決乘客在一萬多米高空的飛機中寬帶通信的需求，美國衛(wèi)訊一直在努力。為了增加通用航空客戶網(wǎng)絡(luò)容量并提高其快速Yonder?互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的性能，美國衛(wèi)訊公司正在為依賴通用航空噴氣式飛機的旅客如企業(yè)主管人員、分時擁有人、租賃包機人和公務(wù)機卡使用者等提供Exede?空中上網(wǎng)服務(wù)。Simon Kuo告訴記者，基于機載數(shù)據(jù)流量需求不斷地快速增長，美國衛(wèi)訊正在推出Ka波段設(shè)備組件，包含設(shè)計安裝在尾翼的天線系統(tǒng)，為通用航空提供高性能Ka波段移動服務(wù)。機載移動終端5230（AMT-5230）已經(jīng)在美國政府飛機上使用，該終端能夠為大型商務(wù)飛機帶來前所未有的服務(wù)性能水平。衛(wèi)訊公司對通用航空客戶的目標(biāo)與對政府和民用航空客戶是一致的，即提供一種絕佳的空中上網(wǎng)體驗，使他們能夠使用相同的已經(jīng)習(xí)慣的應(yīng)用和服務(wù)，無論他們在地面或空中。AMT-5230將會通過美國衛(wèi)訊維護中心MRO和完成中心的最后流程，預(yù)計于2015年6月開始銷售。

越來越多的飛機正在安裝機載寬帶通信系統(tǒng)，更多的機載數(shù)據(jù)流量被使用，同時對于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的性能期待值也日趨增加。Simon Kuo說，預(yù)見到這種增長，美國衛(wèi)訊開發(fā)了一種混合組件設(shè)計，以提供高性能的移動衛(wèi)星Ku和Ka波段全球服務(wù)，使飛機能夠根據(jù)飛行位置接入到最佳的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。該終端設(shè)計用于運輸規(guī)格的商用和VIP飛機，實現(xiàn)了高性能、高速的服務(wù)水平，為每一位旅客或移動設(shè)備提供個人娛樂和空中辦公的應(yīng)用。

GAT-5320設(shè)備組件為運營商提供了航空界最新的衛(wèi)星連接接入技術(shù)，滿足了同一架飛機上許多旅客以及同一領(lǐng)空多架飛機對高端上網(wǎng)體驗的需求。今年7月下旬，針對美國衛(wèi)訊全球機載終端5320（GAT-5320）進行了兩次飛機飛行測試，測試包括全套最新版本的寬帶天線、調(diào)制解調(diào)器以及機載上網(wǎng)服務(wù)。一架波音757飛機在數(shù)小時的長途飛行中，使用了3種不同的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，連接到6顆Ka和Ku波段衛(wèi)星。機載測試人員能夠同時連接多個無線設(shè)備使用各種高帶寬應(yīng)用，如多點視頻會議、社交媒體網(wǎng)絡(luò)以及流媒體直播高清電視和電影。

機身安裝的GAT-5320終端集成了美國衛(wèi)訊的多種設(shè)備：一是單天線系統(tǒng)包含獨立的Ku和Ka天線，其中Ka天線為捷藍航空（JetBlue）和美聯(lián)航民航飛機使用的天線，能夠自動連接到最佳的可用的美國衛(wèi)訊全球漫游服務(wù)；二是基帶系統(tǒng)支持Ku和Ka波段衛(wèi)星服務(wù)；三是新的單個天線罩用于混合Ku/Ka天線。GAT-5320設(shè)備組件為運營商提供了航空界最新的衛(wèi)星連接接入技術(shù)，滿足了同一架飛機上許多旅客以及同一領(lǐng)空多架飛機對高端上網(wǎng)體驗的需求。成功的測試表明，美國衛(wèi)訊已經(jīng)準(zhǔn)備好為通用航空、政府和民用航空客戶提供業(yè)界最高性能的、最先進的全球機載服務(wù)。利用美國衛(wèi)訊公司的全球Ku波段網(wǎng)絡(luò)、ViaSat-1號衛(wèi)星和將于2016年發(fā)射的ViaSat-2號衛(wèi)星，衛(wèi)訊將繼續(xù)不斷地擴大全球網(wǎng)絡(luò)的容量、覆蓋和性能。GAT-5320終端目前正在完成中心進行最后的步驟，將于2015年4月交付通用航空客戶，服務(wù)將于6月啟用。

分享Ka衛(wèi)星運營應(yīng)用經(jīng)驗

Simon Kuo認(rèn)為，最近幾年，世界衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)開始向?qū)拵Щ较虬l(fā)展，衛(wèi)星如果依然按照傳統(tǒng)的方式發(fā)展依然資費高昂，不能惠及更多的大眾。因此，Ka波段的衛(wèi)星很好地解決了這一問題，不僅可以應(yīng)用在飛機、航船、汽車，而且還能更加廣泛地應(yīng)用在家庭中。以ViaSat-1號衛(wèi)星為例，我們可以為每個Exede用戶提供12Mb/s下載速率和3Mb/s上傳速率，比美國地面DSL寬帶速率快2倍。如今，ViaSat-1號衛(wèi)星正在為超過65萬的用戶提供高速上網(wǎng)服務(wù)，而資費與地面網(wǎng)一樣廉價。他還透漏，ViaSat-1號衛(wèi)星家庭寬帶服務(wù)的用戶數(shù)還在快速增長中，已經(jīng)成為該衛(wèi)星的主要收入來源。

得知中國即將發(fā)射商用Ka波段衛(wèi)星，Simon Kuo非常高興。他告訴記者，美國衛(wèi)訊在運營Ka波段衛(wèi)星與應(yīng)用方面有豐富的經(jīng)驗，可以分享給中國的合作伙伴。中國民航飛機數(shù)量龐大，必將是Ka衛(wèi)星應(yīng)用的重要領(lǐng)域之一；此外，中國已經(jīng)在建設(shè)世界上最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，而目前乘坐中國高鐵的過程中移動寬帶上網(wǎng)依然不盡如人意，Ka衛(wèi)星發(fā)射之后這一狀況將得到極大地改觀。

（本刊記者/趙法彬）

ZigBee聯(lián)盟統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

ZigBee聯(lián)盟 (ZigBee Alliance) 于2014年11月19日宣布，將其市場領(lǐng)先的無線標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一成名為ZigBee 3.0的單一標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將為廣泛的智能設(shè)備提供互操作性，讓消費者和企業(yè)能獲得可無縫協(xié)作并為人們?nèi)粘Ｉ顜肀憷膭?chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)。

當(dāng)今有數(shù)以千萬的設(shè)備采用了ZigBee標(biāo)準(zhǔn)，為消費者帶來極大好處，ZigBee 3.0的發(fā)布讓這些標(biāo)準(zhǔn)得以統(tǒng)一。ZigBee 3.0標(biāo)準(zhǔn)讓用于家庭自動化、連接照明和節(jié)能等領(lǐng)域的設(shè)備具備通信和互操作性，因此產(chǎn)品開發(fā)商和服務(wù)提供商可以打造出更加多樣化、完全可互操作的解決方案。開發(fā)商可以用新標(biāo)準(zhǔn)來定義目前基于ZigBee PRO標(biāo)準(zhǔn)的所有設(shè)備類型、命令和功能。