閆萬兵
(山西省清徐公路管理段,山西太原 030400)
如今世界各國相互比拼的早已不是軍火,而是國家的軟實力??茖W(xué)技術(shù)對于一個國家來講至關(guān)重要,在國家建設(shè)中也大多應(yīng)用科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略。建設(shè)現(xiàn)代化的公路對于我國的國家發(fā)展、城市建設(shè)起到了決定性的作用。我們必須做好公路施工技術(shù)的管理。利用現(xiàn)代化的公路施工技術(shù)、以科學(xué)發(fā)展的眼光,來提升各個施工隊的整體能力和素質(zhì)。下面我們就以下幾個方面來探究在現(xiàn)代化的大都市中公路施工技術(shù)管理的重要性。
隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,人們對于公路的要求也越來越高。面對各個城市道路擁堵的現(xiàn)象,采取了架高架橋,擴大公路寬度等措施,但在實施過程中也出現(xiàn)了不少問題。如公路在修完一年后出現(xiàn)漏洞,高架橋在正常載重范圍內(nèi)出現(xiàn)傷亡事故等。我國的公路施工在不斷的發(fā)展但也存在問題。
從宏觀來看,我國的公路建設(shè)發(fā)展速度迅猛,無論是農(nóng)村道路建設(shè)還是城市道路建設(shè)都在穩(wěn)步進行中,我國新建的高架橋和隧道更是令世界矚目。公路的發(fā)展為經(jīng)濟帶來了動力,拓展了我國的市場,同時也增加了各個企業(yè)之間的競爭,為人們的出行也提供了極大的方便。
從微觀來講問題也在不斷的出現(xiàn)。如今人們對公路的需求不斷增大,交通事故的發(fā)生都會導(dǎo)致行車時間的加長;高速公路的出現(xiàn)雖然為人們帶來了快捷,但我國每年在高速公路上發(fā)生事故的死亡率是最高的;有的地區(qū)出現(xiàn)立交橋坍塌,造成重大傷亡等。
從以上這些方面來看,目前我國對公路施工技術(shù)管理如何應(yīng)用是非常重要的問題。
目前來看,我國非常重視對公路的修建、維修和養(yǎng)護工作,在此工程上不惜投入大量的人力、物力和財力,并且投資比例日益增加。然而公路所反映出的問題并沒有和所投入的形成正比,公路的安全隱患不斷增高,人們開始對我國公路的建設(shè)提出異議。
近幾十年來,我國每年都會出現(xiàn)因為公路問題而發(fā)生的死傷交通案件,這讓出現(xiàn)事故的家庭支離破碎,同時也給人們的生活帶來了不可磨滅的陰影。所以,要抓好公路建設(shè)的管理,正視現(xiàn)階段我國公路的問題,切實為人民考慮。
從國家方面來找出出現(xiàn)問題的原因,我國雖然大力發(fā)展公路建設(shè),但并沒有對公路的規(guī)劃管理提出嚴謹?shù)臈l例,對公路的施工管理不夠重視,因此才會導(dǎo)致在施工過程中,一些施工團隊和企業(yè)利用不正當(dāng)?shù)姆椒▉斫ㄔO(shè)公路。國家的“睜一只眼,閉一只眼”讓不法人員更加放肆。不僅損害了國家利益也損害了人民的利益。
從我國的科學(xué)技術(shù)水平上尋找問題的原因,從目前來看,我國在公路施工中所投入的技術(shù)是遠遠不夠的,施工技術(shù)不夠標準,嚴重阻礙了我國公路的建設(shè),從施工團隊和企業(yè)來講,他們也承擔(dān)著一些問題,比如施工團隊的人員對于公路的施工沒有一個準確的認識,其本身的技術(shù)水平又不高,那么工程更是難以實現(xiàn)預(yù)期的效果。
1)按照預(yù)期的圖紙標準,嚴格執(zhí)行圖紙內(nèi)容。
圖紙作為施工整體的一個重要標準,在圖紙審核時,各級領(lǐng)導(dǎo)和工程師應(yīng)對圖紙錯誤進行嚴格的審視和判斷。確定該圖紙中應(yīng)用的材料和原理是否符合國家要求,判斷施工企業(yè)是否有能力保質(zhì)保量的完成施工任務(wù),確定在施工過程中所走的路線是否對其他方面有影響,并判斷是否改換道路等。如發(fā)現(xiàn)任何問題,都應(yīng)該立刻與設(shè)計師溝通和解決。并在施工過程中嚴格根據(jù)圖紙施工。
2)確立一個完善的管理體系以及各個施工段的負責(zé)人。
公路施工是一個漫長而艱巨的工程,施工團隊的人越多越難管理,會出現(xiàn)推卸責(zé)任,工程不能按時完成,而且也浪費了不少資金。企業(yè)應(yīng)通過會議選出各個公路段的主要負責(zé)人,負責(zé)人的下面再選出負責(zé)人,這樣哪里出現(xiàn)問題找負責(zé)人就可以很快的解決,以減少工程的混亂局面,保證工程的正??⒐ぃ绱艘粊砦覀儑椰F(xiàn)代化的公路施工數(shù)量和質(zhì)量都將會大大的提升。
3)在施工過程中,施工隊長要隨時跟蹤施工進度,做好總結(jié)。
有經(jīng)驗的、有專業(yè)性知識的施工隊長在團隊中起著非常重要的作用。在整個施工過程中施工隊長應(yīng)該把所有細節(jié)的施工情況全部記錄,以最科學(xué)最客觀的眼光來監(jiān)管整個工程。以保障工程無論何時出現(xiàn)問題,都能很快的解決。
4)在工程竣工時,嚴格做好驗收工作。
在工程完成后、投入使用前,是整個工程中最重要的一個步驟。應(yīng)在竣工時邀請專家團隊,根據(jù)施工前所擬定的圖紙來進行檢測,并對整個工程中材料的應(yīng)用進行全面的檢測,這一點是不可以忽視的,因為大多數(shù)事故的發(fā)生都是施工前和施工后所用的材料質(zhì)量不同所引起的。在所有道路都經(jīng)過檢測合格后,才能將此公路正式投入使用,并定期進行勘測。
5)國家應(yīng)設(shè)立明確的規(guī)章制度對公路建設(shè)進行有力的監(jiān)管。
在提高管理團隊的素質(zhì)的同時,國家應(yīng)加大對公路監(jiān)管的力度,避免一些不法團隊和企業(yè)對工程進行偷工減料,如發(fā)現(xiàn)此問題的出現(xiàn),應(yīng)對該企業(yè)做出嚴重的懲罰,對其他企業(yè)起到一個警告的作用。
1)公路施工技術(shù)管理能使工程的質(zhì)量大幅度的提高。
在公路施工技術(shù)管理中應(yīng)用了一些管理學(xué)和經(jīng)濟學(xué)方面的知識,在施工管理過程中可以按照管理的具體方案,參照之前設(shè)計的圖紙,以科學(xué)合理的管理模式,不斷減少公路出現(xiàn)相關(guān)的質(zhì)量問題。
2)公路施工技術(shù)的管理調(diào)高了各個企業(yè)的管理水平。
承包該工程企業(yè)的素質(zhì)和技術(shù)關(guān)乎著整個工程的質(zhì)量和進度。國家對施工團隊進行嚴格的監(jiān)管,施工團隊便會加大內(nèi)部的管理水平,如此一來,既保證了國家的利益,同時也讓人民獲益。在很大程度上公路施工技術(shù)的管理能讓施工單位更快更穩(wěn)的向前發(fā)展。
3)公路施工技術(shù)管理大大提高了施工團隊的經(jīng)濟效益。
國家和社會對公路的重視,社會經(jīng)濟也在穩(wěn)步的發(fā)展當(dāng)中,這使得各個施工團隊間的競爭壓力不斷增加,因此,在投標過程中企業(yè)為了拿到項目會把利潤壓到最低,在施工過程中為了留下好的印象,會充分發(fā)揮自己團隊的優(yōu)勢以保障下次投標的成功。在經(jīng)過一次次實戰(zhàn)的打磨后,該企業(yè)會以一個成功者的身份屹立在施工團隊之間,而其他工程也會隨之而來,這無形之中就為該企業(yè)贏得了不錯的經(jīng)濟效益。
在科技迅猛發(fā)展的時期,我們要將公路施工技術(shù)管理放到一個很重要的位置上,要做到對圖紙嚴格的審核,對施工團隊嚴格的考驗,對施工材料嚴格的檢查,對施工現(xiàn)場進行嚴格的勘測。利用公路施工技術(shù)管理來對整個工程進行跟蹤和監(jiān)控,避免重大安全事故的發(fā)生,并在不斷地實踐應(yīng)用中改善公路施工技術(shù)管理。
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