李 銳
(陜西理工學(xué)院文學(xué)院,陜西漢中723000)
蜀道,地理意義上的理解就是將蜀(今四川)作為目的地而開通的道路,應(yīng)當(dāng)包括周邊入蜀之道路包括“自三峽溯江而上的水道,自云南入蜀的僰道,自甘肅入蜀的陰平道和自陜西漢中入蜀的金牛道米倉道”[1]26。但就像任何政區(qū)地圖需要確定一個行政中心一樣,我國歷代史書一直把京都作為中心也作為輻射全國的起點(diǎn),所以蜀道在歷代史書中一直是指“京都長安或洛陽入蜀的道路”[1]26。從古至今,蜀道一直是文人騷客們詠嘆和描寫的重要題材,留下了眾多詩文?!皬埩Α币辉~最早由阿倫·退特在1938年發(fā)表的《詩的張力》一文中提出,后來M·H·阿伯拉姆在《簡明文學(xué)詞典》的“張力”條目下總結(jié)說:許多新批評家用“張力”一詞來描述詩歌嚴(yán)肅和幽默之間的平衡、或“沖突應(yīng)力的集合”、或?qū)冠厔莸暮椭C、或其他任何“沖突中見穩(wěn)定”的模式[2]。英美新批評甚至認(rèn)為偉大的詩篇都是內(nèi)在的幾種沖動取得平衡的結(jié)果。探討蜀道詩文的審美張力,有助于我們更好地發(fā)掘其藝術(shù)價值和魅力之所在。
紀(jì)實性的蜀道詩文,其描述對象常常與道路建設(shè)活動相關(guān)聯(lián),其表達(dá)的情感也以敬仰與贊美為主這些作品,常以勒石刻碑的方式記載和傳承,其代表性的作品是隴右蜀道沿線的《西狹頌》摩崖石刻,故道沿線的《郙閣頌》摩崖石刻,褒斜道沿線的《石門頌》摩崖石刻、二十四孔閣石刻,灙駱道上的華陽黑水河山崖的石刻,金牛道上的梓潼長卿石屋與西崖寺石刻、劍閣鶴鳴山摩崖石刻,等等。在紀(jì)實性的蜀道詩文中,比較特殊的是所謂“漢三頌”《石門頌》、《郙閣頌》和《西狹頌》,因為它們把贊頌與紀(jì)實整合在一起了,從而具有了很強(qiáng)的審美性。
被人們喻為“國之瑰寶”的《故司隸校尉犍為楊君頌》(俗稱《石門頌》)是這類紀(jì)實性蜀道詩文的代表。作者為漢中太守王升,寫于東漢建和二年。頌詞以道路與山澤關(guān)系為“起”,以蜀道在漢帝國統(tǒng)一全國中所起的作用為“承”,以褒斜道當(dāng)下的艱險為“轉(zhuǎn)”,以楊孟文多次上書爭取復(fù)修,使得褒斜道成了通途為“合”。頌詞的主題是強(qiáng)調(diào)經(jīng)楊孟文的努力,修復(fù)后的褒斜道變得便利易行,促進(jìn)了民眾的生產(chǎn)和生活,交流和溝通:“自南自北,四海攸通。君子安樂,庶士悅雍。商人咸憘,農(nóng)夫永同。春秋記異,今而紀(jì)功。垂流億載,世世嘆頌。”[1]40
故道上留存的《郙閣頌》是東漢靈帝(劉宏)建寧三年(170年),為記載武都郡太守李翕倡導(dǎo)修建棧道上的析里橋郙閣后在石崖上鐫刻的頌詞。作者為“掾吏”仇審,是李翕手下的貼身隨從,書者為仇審的兒子仇紼[3],嗣后由工匠鐫刻。頌詞以析里(今陜西省略陽縣徐家坪鄉(xiāng))地理險要、水流湍急、道路艱難為“起”,以郙閣棧道更為險峻為“承”,以李翕到任后有建立功業(yè)造福一方之心決定修建析里大橋為“轉(zhuǎn)”,以仇審受命督建析里橋郙閣,使車毀人亡之險路成為“安寧之石道”為“合”:“閭閻充庶兮百姓歡欣,僉曰太平兮文翁復(fù)存?!?/p>
隴右蜀道上的《西狹頌》刻于東漢建寧四年(171年),為記載武都郡太守李翕決定整修西狹道路而作的頌詞,作者依然是先一年在故道上作《郙閣頌》的仇審。可能是李翕接連修路架橋,深得民心,《西狹頌》的頌詞以描述李翕天資、性情和家世為“起”,以李翕受朝廷委任出任武都郡太守極力推行仁政為“承”,以郡西狹道路危難阻峻為“轉(zhuǎn)”,以李翕令部下組織全面整修道路使之“堅固廣大,可以夜涉”,給民眾帶來交通便利為“合”:“行人歡悀,民歌德惠,穆如清風(fēng)。”
“漢三頌”書寫的是道路建設(shè)者對于惡劣環(huán)境的改造,表達(dá)的是戰(zhàn)勝艱險建成通途的喜悅,尤其是對于調(diào)配資源具有決策權(quán)的地方官員們?yōu)槊裨旄5馁濏?。在作者看來,主要是他們的努力,使得蜀道成為南來北往溝通關(guān)中平原與四川盆地的大通道,方便了民眾的溝通與貨物的交流。
“漢三頌”的張力主要表現(xiàn)在文體寫作方面。劉勰在《文心雕龍·頌贊第九》中曾經(jīng)講到了“頌”體寫作范式的變遷。頌本來是祭神的舞歌,“夫化偃一國謂之風(fēng),風(fēng)正四方謂之雅,容告神明謂之頌。風(fēng)雅序人,事兼變正;頌主告神,義必純美”[4]。后來,民眾常用簡短的詞語或稱頌合民意的作為,或嘲諷不合民意的行為,于是“野誦之變體,浸被乎人事矣”,頌體開始記述人間之事,“及三閭《橘頌》,情采芬芳,比類寓意,又覃及細(xì)物矣。至于秦政刻文,爰頌其德;漢之惠、景,亦有述容:沿世并作,相繼于時矣”。在寫作實踐中,頌體必須遵守的寫作范式是:“夫頌惟典雅,辭必清鑠,敷寫似賦,而不入華侈之區(qū),敬慎如銘,而異乎規(guī)戒之域?!保?]從劉勰總結(jié)的頌體寫作范式中,我們至少可以析出如下構(gòu)成張力的條件:一是立意必須融會經(jīng)典,符合儒家的規(guī)矩①劉勰在《文心雕龍·體性》中解釋:“典雅者,鎔式經(jīng)誥,方軌儒門者也?!?二是話語必須清新明麗,可讀性強(qiáng);三是手法可以鋪陳揚(yáng)厲,但要樸素寫實;四是語氣必須恭敬謹(jǐn)慎,表達(dá)敬慕之意。
考慮到“漢三頌”產(chǎn)生在《文心雕龍》之前,加之劉勰在寫作上也使用了賦體的寫作手法,因此“漢三頌”的張力,我們可以把它歸結(jié)為兩種:在思想情感上的張力是“發(fā)乎情,止乎禮”,在話語表達(dá)上的張力是寫實與鋪陳。在《石門頌》、《郙閣頌》和《西狹頌》中,我們可以體會到這種張力。作者情感上要贊頌漢中太守楊孟文和武都太守李翕,但絕非溜須拍馬過渡夸張,而是言必有據(jù)符合儒家的道德理想;話語表達(dá)上,既如實記載事情整個過程但手法上又具有文學(xué)性的鋪張。其審美效果在于,既具有漢賦那樣的形式美感,清麗而激動人心,又具有善的中規(guī)中矩的道德指向,樸實而可親。
有意思的是,“漢三頌”的這種張力,給后來研究者們留下了許多解釋空間。比如《石門頌》中的“高祖受命,興於漢中,道由子午,出散入秦”,就有巨大的空白需要填充,因為從上下文語境看,“道由子午是“出散入秦”的方式,所以,郭榮章先生講:“出散入秦,當(dāng)時只能走故道(一名陳倉道),根本不經(jīng)子午道。就文義而論,疑原文有誤?!保?]43而馬強(qiáng)先生則講:“《石門頌》明言‘道由子午,出散入秦’,來往路線交待甚明,結(jié)合《漢書·高祖本紀(jì)》:‘項羽使卒三萬人從漢王,……從杜南入蝕中’,說明劉邦赴漢中所行乃長安以南的子午道,‘出散入秦’與《漢書·曹參傳》所載‘從還定三秦,初攻下辯、故道、雍斄[tái]恰相印證。”[5]各種不同解讀的存在,也增加了《石門頌》作為頌體寫作的審美魅力。
蜀道詩詞中有一種特殊現(xiàn)象,這就是將蜀道作為一種“難”的文化符號,寄寓文人雅士的思想情感西方學(xué)者厄姆貝托·??平o符號下了一個最簡單的定義:“符號就是任何可以拿來有意義地代替另一種事物的東西?!保?]在現(xiàn)實生活中,人們除了用語詞外還大量地使用非語詞手段來進(jìn)行交流,例如手勢、姿勢、信物、服飾、發(fā)式、香味、紅綠燈、上課鈴聲等等,都指向一種意義,并實現(xiàn)交流。在我國,廚師用雞爪做一道菜,被稱之為“鳳爪”,賦予吉祥之意;《紅樓夢》中賦予香味以高雅和粗俗的意味,“梅蘭竹菊”也都有自己特殊的所指。蜀道被人們賦予的所指就是艱難。
“蜀道難”作為文化符號的形成有一個歷史過程。最早賦予蜀道艱難意義的是《史記·項羽本紀(jì)中的范增。他給項羽建議:“巴、蜀道險,秦之遷人皆居蜀?!敝聊铣笆竦离y”成為樂府曲牌,南朝梁簡文帝蕭綱在《蜀道難二首》中描繪了巫山巴水的險急和笛聲猿啼的荒涼:“巫山七百里,巴水三回曲。笛聲下復(fù)高,猿啼斷還續(xù)。”繼之有南朝梁陳間詩人陰鏗的《蜀道難》描述了靈官峽(今甘肅兩當(dāng)嘉陵江畔)的險峻、棧道的破敗和行路的艱難:“輪摧九折路,騎阻七星橋。蜀道難如此,功名詎可要?”自此,蜀道與艱難聯(lián)系起來了,“蜀道難”成為一種文化符號。
由于“蜀道難”只是作為一種文化符號,許多文人雅士便常常借“蜀道難”的文化符號,展開豐富的想象,來寄寓自己的情感態(tài)度和對于人生社會的領(lǐng)悟。這就使得蜀道詩文在“蜀道難”的文化符號之上,又多了一層意義指向。
最典型的寄寓性蜀道詩文當(dāng)屬李白的《蜀道難》。羅聯(lián)添先生曾指出:“(李白)一生不曾涉足自青泥嶺至劍閣一段蜀道。其所描述路途之艱險,山水景物之奇特,部分出于想象,大部分系取舊籍,如揚(yáng)雄《蜀王本紀(jì)》、《蜀都賦》,張載《劍閣銘》、左思《蜀都賦》等所敘,加以剪裁增飾而成?!保?]如果說羅聯(lián)添先生是從作者角度強(qiáng)調(diào)李白《蜀道難》的寄寓性特征的話,那么劉剛先生則從文本角度強(qiáng)調(diào)了李白《蜀道難》對于蜀道地理布局空間位置的依賴。他在對李白的《蜀道難》進(jìn)行文學(xué)地理學(xué)解讀中,認(rèn)為李白《蜀道難》文本結(jié)構(gòu)與長安到益州的蜀道地理位置具有一致性,“古入蜀諸道之經(jīng)由已明,求李白《蜀道難所述之蜀道即可迎刃而解”。李白《蜀道難》“先以時間為經(jīng),由古及今,次序?qū)憗?后以空間為緯,由西而東,鋪排蜀道。鋪寫中,又擇其險要,例舉關(guān)山,明標(biāo)暗點(diǎn),備述諸條蜀道”[8]。兩位先生的研究從作者和文本角度證實了李白《蜀道難》是將“蜀道難”作為一種文化符號來看待的,由此也可確定:李白以想象和激情在艱險蜀道的符號展示中,寄寓了入蜀入幕為官為僚的艱難和危險。
與李白同時代的杜甫也寫有蜀道詩,計秦州紀(jì)行詩11首,同谷紀(jì)行詩13首。其中《泥功山》地處同谷境內(nèi),應(yīng)入同谷紀(jì)行詩[9],同時《泥功山》也是最典型的寄寓性蜀道詩詞。如果說李白依據(jù)蜀道地理位置來結(jié)構(gòu)“蜀道難”的文化符號,那么杜甫則是用腳丈量了由秦州(今甘肅天水),經(jīng)同谷(今甘肅成縣),到錦城(今四川成都)的整個隴右蜀道來細(xì)述“蜀道難”文化符號的。因此,作為文化符號的“蜀道難”就顯得真實具體,其寄寓也就更為深沉厚重?!赌喙ι健肥沁@樣刻畫“蜀道難”文化符號的:“朝行青泥上,暮在青泥中。泥濘非一時,版筑勞人功”,蜀道修遠(yuǎn)、泥濘,綿綿陰雨,維護(hù)不易;盡管如此,但人的追名逐利天性成為奔走于蜀道的動力,“不畏道途永,乃將汩沒同”;蜀道眾生雖孜孜以求,但最終的結(jié)果是“白馬為鐵驪,小兒成老翁。哀猿透卻墜,死鹿力所窮”,虛耗時間,搭上生命而毫無結(jié)果。因此要諄諄勸導(dǎo)南下益州者,一定要慎重選擇,“寄語北來人,后來莫匆匆”。相較于李白《蜀道難》所寄寓的警告式的情感態(tài)度,杜甫《泥功山》則顯得語重心長!
不同于李白、杜甫在艱難的蜀道描寫中寄寓自己的思想情感態(tài)度,元曲中的“蜀道難”變異為一種語詞式的文化符號,亦即實寫現(xiàn)實具體的生活情境,插入語詞式“蜀道難”的文化符號,寄寓人生道路之艱險。這樣一來,“蜀道難”開始脫離蜀道描寫,愈來愈具有約定俗成性和普遍認(rèn)同性,成為一個所指意義為艱難的文化符號。例如,元代詞人楊果的《太常引·送商參政西行》散曲:“一杯聊為送征鞍。落葉滿長安。誰料一儒冠,直推上,淮陰將壇。西風(fēng)旌旄,斜陽草樹,雁影入高寒。且放酒腸寬,道蜀道,而今更難?”為朋友商參政餞行,想到書生做官,將面臨險惡官場,高處不勝寒,這就像行走蜀道入官入幕一樣,充滿了不可知的風(fēng)險和艱難。于是不勝酒力也要豪飲,復(fù)雜的別情盡在酒中!馬致遠(yuǎn)的《四塊玉·馬嵬坡》散曲雖是寫唐玄宗寵愛楊玉環(huán)歷史事件,但也使用了“蜀道難”的文化符號,寄寓對統(tǒng)治階級荒淫誤國的揶揄態(tài)度:“睡海棠,春交晚,恨不得明皇掌中看。霓裳便是中原亂。不因這玉環(huán),引起那祿山,怎知蜀道難!”
伴隨著“蜀道難”文化符號的建構(gòu),也發(fā)展起了“蜀道易”的解構(gòu)。在中唐有一個叫陸暢的文人就反其道而行之,作了“蜀道易”來解構(gòu)“蜀道難”的文化符號。
據(jù)晚唐李綽《尚書故實》記載:“陸暢,字達(dá)夫。嘗為韋南康作《蜀道易》,首句曰:‘蜀道易,易于履平地?!峡荡笙?,贈綾羅八百疋。南康薨,朝廷欲繩其既往之事,復(fù)閱先所進(jìn)兵器,刻‘定秦’二字。不相與者,因欲構(gòu)成罪名。暢上疏理之,云:‘臣在蜀日,見所進(jìn)兵器刻定秦者,匠之名也?!墒堑冕尅!妒竦离y》,李白罪嚴(yán)武也。暢感韋之遇,遂反其詞焉。”[10]韋南康即韋皋,其在貞元元年(785)到永貞元年(805)擔(dān)任了劍南西川節(jié)度使。陸暢想寄托的意圖是,本來極度艱難的蜀道,由于有了韋皋的善政,而變成了坦途。
不同于陸暢的反其意而用之的解構(gòu),后來的文人雅士們則用“蜀道易”來表達(dá)個體的愉悅之情。北宋晁說之《題楊如晦二畫<蜀道圖>》詩:“山鉤樹白何年歲,流瀑可聽下無地。行人愁絕卻無愁,始信宜歌蜀道易?!保?1]楊如晦在《蜀道圖》中描繪了蜀道的美景和為行路艱難發(fā)愁卻又看不到愁色的蜀道旅人。晁說之觀畫時興之所致,用了“蜀道易”來表達(dá)自己觀賞時的愉悅之情。南宋范成大,曾赴蜀任職后來也寫有幾首借“蜀道易”來表達(dá)自己彼時彼地情感態(tài)度的作品?!肚逑骟A送祝賀州南歸》寫道:“萬里歸來蜀道易,四愁詩成湘水深”[12]卷十五;《點(diǎn)心山》寫道:“游人貪勝踐,姑吟蜀道易”[12]卷十八;《瞿塘行寫道“劍閣翻成蜀道易,請歌范子瞿塘行”[12]卷十九。
但到明代對于“蜀道難”又有了前文所述的“陸暢式”的反其意而用之的解構(gòu),這就是方孝孺的《蜀道易 有序》[13]:
王道有通塞,蜀道無古今。至險不在山奧水,只在國政辨人心。六朝五季時,王路嗟陸沉。遂令三代民,盡為獸與禽,當(dāng)時豈惟蜀道難。八荒之內(nèi)皆晦陰,戎夷雜寇盜,干戈密如林。今逢天子圣,賢王之德世所欽。文教治飛動,風(fēng)俗無邪淫。孱夫弱婦懷千金,悍吏熟視不敢侵。蜀道之易諒在此,咄爾四方來者,不憚高山江水深。
據(jù)《明史》卷一一七記載,洪武十一年(1382)太祖封第十一子朱椿為蜀王。朱椿按照傳統(tǒng)的禮教文化治理蜀地,聘請方孝孺為世子之師,待以殊禮。盡管方孝孺知道陸暢為媚韋皋而輕浮地作《蜀道易》但他表明自己是發(fā)自內(nèi)心地寫下《蜀道易》。既然“昔唐李白作《蜀道難》,以譏刺蜀帥之酷虐”,他也就反其意而用之,就要用《蜀道易》來贊頌朱椿的仁政。
從上述我們可以看到,作為文化符號的“蜀道難”其張力在于:建構(gòu)和解構(gòu)隨著歷史變遷和個人遭際而消長。當(dāng)詩人在亂世感慨仕途險惡人生艱難時,常常借“蜀道難”來寄寓自己這種感喟,從而不斷地對“蜀道難”進(jìn)行建構(gòu);當(dāng)詩人在盛世表達(dá)自己的情趣或達(dá)觀的胸懷時,則常常用“蜀道易”來寄寓個體的愉悅之情,從而不斷地對“蜀道難”進(jìn)行解構(gòu)。如果說作為文化符號的“蜀道難”體現(xiàn)著一種約定俗成的文化陳規(guī)的話,那么“蜀道易”的解構(gòu)意圖,則更側(cè)重于個體此時此地的心緒表達(dá),從而更接近解構(gòu)主義大師德里達(dá)的哲學(xué)追求,有一定的現(xiàn)代意味。
蜀道詠懷詩是指行經(jīng)蜀道之人被沿線富有特色的景觀打動,引起了情感波瀾,浮想聯(lián)翩,進(jìn)而訴諸筆端的詩作。
隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,唐、宋以后蜀道交通也興盛起來,蜀道抒懷的詩詞也日趨增多。據(jù)馬強(qiáng)先生考辨,唐代詩人沈佺期、岑參、元稹、武元衡、于武陵、薛能、胡曾、鄭谷等詩人,均經(jīng)行過蜀道,來過漢中[14]“計有五十余位詩人有蜀道詩傳世”[15]。到了宋代,相對詠蜀道詩文較少,但石介、趙抃、文同、蘇軾、李廌和陸游也都經(jīng)行過蜀道,留下詩篇。元明清三代,詠嘆蜀道詩詞散曲仍佳作不斷,經(jīng)行過蜀道的楊慎方孝孺、何景明、楊一清、王士禛、宋琬等都有不少頗具文學(xué)審美價值的詩詞作品。
閱讀抒懷性的蜀道詩詞,撲入眼簾的是文人雅士們那些鮮明而富有個性的風(fēng)格,如沈佺期詩歌的冷寂,岑參詩歌的清新,元稹詩歌的艷麗,李商隱詩歌的典雅,鄭谷詩歌的含蓄,楊慎詩歌的清新,趙抃詩歌的勁健,陸游詩歌的灑脫,等等。取個性風(fēng)格視角研究蜀道詩詞,可以窺出蜀道詩詞的審美特色,但前人論述頗多,本文不再贅述。
值得注意的是,抒懷性的蜀道詩詞在個性的發(fā)揮中,隱藏著普遍性的思想情感方式,而通過這種情感方式的梳理和分析,我們又能洞悉文人雅士們的文化價值追求。于是,蜀道與文人雅士們的血脈關(guān)系,也就能顯現(xiàn)出來。
蜀道連接京城長安與蜀地益州,本具有極其重要的經(jīng)濟(jì)、政治、軍事意義,而歷史上眾多的重大事件也在蜀道沿線上留下了遺存。這就使得行經(jīng)蜀道的文人雅士們,自然會聯(lián)想到歷史上的典故,不由自主地生成指點(diǎn)江山式的拯時濟(jì)世念頭。此類蜀道詩詞最集中地體現(xiàn)在李商隱的《籌筆驛》和陸游的《山南行》中。
籌筆驛地處蜀道南棧,又稱朝天驛,相傳三國時諸葛亮曾在此籌措糧草以準(zhǔn)備伐魏。李商隱的《籌筆驛》寫道:“猿鳥猶疑畏簡書,風(fēng)云常為護(hù)儲胥。徒令上將揮神筆,終見降王走傳車。管樂有才終不忝,關(guān)張無命欲何如。他年錦里經(jīng)祠廟,梁父吟成恨有余?!崩钌屉[在詩中寫的是諸葛亮的英武和出師未捷的悲劇,但其中表達(dá)詩人自己情感的關(guān)鍵詞則是“梁父吟成恨有余”的“恨”。此處雖然有“遺憾之意,但查《說文解字》“恨,怨也,從心艮聲”,也有抱怨之意。由此看來,李商隱內(nèi)心深處依然有拯時濟(jì)世的英雄情結(jié)。陸游的《山南行》更直接:“我行山南已三日,如繩大路東西出。平川沃野望不盡,麥隴青青桑郁郁。地近函秦氣俗豪,秋千蹴踘分朋曹;苜蓿連云馬蹄健,楊柳夾道車聲高。古來歷歷興亡處舉目山川尚如故;將軍壇上冷云低,丞相祠前春日暮。國家四紀(jì)失中原,師出江淮未易吞;會看金鼓從天下,卻用關(guān)中作本根?!币环矫鎸懯竦乐懈惺艿健皻馑缀馈?,看到的歷史上多少“興亡處”,一方面則抒發(fā)出“會看金鼓從天下,卻用關(guān)中作本根”的統(tǒng)一之志。
蜀道作為古代連接北方和西南的大動脈,要翻越秦嶺巴山,要渡過眾多河流,要行經(jīng)暖溫帶和亞熱帶兩個氣候帶,要體驗與北方民眾迥然不同的生活習(xí)俗。文人雅士蜀道行旅客觀地將諸多地域差別連接并集中為一條歷時性線索,這必然給蜀道行經(jīng)者在比較中帶來鮮明而深刻的觀感和印象,引發(fā)個體的生存感受,促使個體回到自己的生存狀態(tài),思考自己的人生歸宿,從而生成一種逍遙的人生態(tài)度。此類蜀道詩詞最集中地體現(xiàn)在清代王士禛的詩作中。
王士禛(1634-1711)字貽上,號阮亭,別號漁洋山人,山東新城人。明亡時他年僅10歲。清順治十五年,王士禛中進(jìn)士,后升遷至刑部尚書的高位。據(jù)王利民、查紫陽考證,王士禛在康熙十一年和康熙三十四年兩度入川,都是走嘉陵道北段,然后折向褒斜道,最后走劍閣道的閬中支線,途中所作詩歌結(jié)集為《蜀道集》和《雍益集》[16]。一位高官行經(jīng)在蜀道上,仿佛從牢籠中掙脫出來一樣,處處感到新鮮,也有一種解脫。因此,王士祿序王士禛詩曰:“貽上顧岸然不屑猶昔也,高齋視事之暇,潑墨賦詩,擊缽征句,數(shù)千百言立就,風(fēng)格之高逸,筆墨之曲折,蓋若得江山之助。”自然山川與詩人性情繾綣綢繆,美麗意象與和婉聲韻相得益彰,神韻中又折射生命脆弱短暫的傷感。例如《七盤嶺》:“七日行褒斜,目聵耳亦聾。絕頂忽開豁,白日當(dāng)虛空。褒水出谷流,漢江繞其東。巴山跨秦蜀,蜿蜒連上庸。川原盡沃野,天府如關(guān)中。桔柚郁成林,稻苗亦芃芃。襄陽大艑來,千里帆檣通。當(dāng)年號天漢,運(yùn)歸降準(zhǔn)公。將相得人杰驅(qū)策芟群雄。一戰(zhàn)收三秦,遂都咸陽宮。智勇久淪沒,山川自蔥蘢。跋馬向褒國,日落煙濛濛?!睆某霭乳_始,詩人的舒暢情緒與秀麗的漢中平原融為一體,陶醉中聯(lián)想到劉邦當(dāng)年出散入秦,蒼翠的山川卻又展現(xiàn)在眼前,歷史的滄桑巨變轉(zhuǎn)化為空間的自然永恒,恰在這生之寄托的徹悟中,猛然驚醒地回到現(xiàn)實世界,“跋馬向褒國”,必須繼續(xù)行走,一種說不清道不明的無奈,像朦朧的日落一樣,油然而生。這與楊慎“是非成敗轉(zhuǎn)頭空,青山依舊在,幾度夕陽紅”的確有異曲同工之妙!
拯救與逍遙構(gòu)成了蜀道抒懷詩詞的永恒的審美性張力,而這種張力根植于蜀道的歷史和地理。無論什么樣的文人雅士,總能在蜀道行走中找到自己的精神家園,生成無限的眷戀之情。
綜上所述可見,取英美新批評派“張力論”的文學(xué)結(jié)構(gòu)模型來發(fā)掘蜀道詩文的審美魅力,有助于我們更清晰地把握蜀道詩文的美學(xué)特征,也有利于我們追根溯源地把影響了一代又一代人的蜀道詩文中的精品進(jìn)行新的分析。
蜀道詩文中張力的存在,引發(fā)了現(xiàn)代學(xué)者們對于歷史事實的求證。“蜀道難”與“蜀道易”的建構(gòu)與解構(gòu),在歷史時空中構(gòu)成了此消彼長的張力,折射了時代變遷和人生變故,令我們驚嘆文化符號的無限意義。蜀道抒懷詩詞中的那種拯救與逍遙構(gòu)成的張力,使我們更加體會到,蜀道因其獨(dú)特山川和歷史遺存,可以為不同的人提供精神家園的載體,才為一代又一代人所迷戀!
陜西理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)2014年1期