劉秀娟

（桂林創(chuàng)源金剛石有限公司，廣西 桂林 541004）

0 引 言

我公司使用的車床是CKS6132 數(shù)控車床，該機床可以提供各種CNC 數(shù)控系統(tǒng)給客戶選擇，甚至可以模擬普通車床的手動操作，操作方便簡單，但車床的故障率相對普通車床要高，所以操作者如果了解簡單的故障排除方法，可以大大提高車床的使用效率，現(xiàn)將幾個常見的故障總結(jié)如下。

1 故障一：報警編號為404

這個報警的內(nèi)容是檢測出了再生放電單元的過熱，當車床加速或者減速超過一定頻率的時候，平均的再生發(fā)放電能量比較大的時候，機器就自動報警。

故障排除步驟為：1）降低加速或者減速的頻率，防止當車床加速或者減速超過一定頻率，再生放電能量大導致機器自動報警。2）如果還報警，可在不使用分離式再生放電電阻的時候，檢查連接器CX11-6 和CX23 在虛設(shè)連接器處是否短路。3）如果沒有短路，可查看是否有分離式再生放電單元的連接故障，確認連接。4）檢查分離式再生放電單元的恒溫器，如果分離式再生放電單元的恒溫器異常也會造成報警，先拆下分離式再生放電器的連接線，確認恒溫器的狀態(tài)，這時分離式再生放電器已經(jīng)冷卻，但若是恒溫器依舊處于開啟的狀態(tài)，那就是分離式再生放電單元壞了，就應更換分離式再生放電單元。5）檢查分離式再生放電單元的電阻值，如果電阻值未在規(guī)定值的±20%之內(nèi)的時候，更換分離式放電單元。6）如果沒有以上5 種情況，直接更換伺服放大器單元后故障排除。

2 故障二：報警編號為412

這個報警的內(nèi)容是SVU-12、SVU-20 的情形，發(fā)生了過流報警，主電路中的流過異常大的電流時發(fā)出的警報。

故障排除步驟為：1）先通過30 號參數(shù)來確認電機號是否設(shè)定正確，如果正確，就按照30 號參數(shù)重新設(shè)定。2）確認伺服控制的和電流控制相關(guān)的參數(shù)是否在標準的設(shè)定值，當這些參數(shù)的設(shè)定值與標準值不同就不能正常進行 電 流 控 制，NO.70，71，78，79，84，85，86，87，88，89，903把動力線從伺服放大器單元的連接器拆下，解除急停，如果還發(fā)生過流報警，就更換伺服放大器單元故障排除。3）檢查U、V、W 其中之一和接地之間的絕緣情況，如果已經(jīng)形成短路，就從電機的接連器上拆下動力線，按照順序檢查電機U、V、W 其中之一與接地之間的絕緣情況，如果短路的話，直接更換電機。4）如果U、V、W 其中之一沒有和地絕緣，就布設(shè)動力線，觀察電機在加速和減速的過程中電機電流IS 和IR 的波形，當電機電流IS 和IR 的波形不是正常的正弦波的時候，更換伺服放大器單元。5）確認電機電流IS 和IR 的波形是否受到噪聲影響而波動，如果受到噪聲的影響而波動的話就采取降低噪聲或者拆除屏蔽接地等對策，如果沒有受到噪聲影響，就更換伺服放大器單元。6）如果不是以上幾種情況，就可能是因為脈沖編碼器、指令電纜、CNC 內(nèi)部的硬件原因引起的。

3 故障三：報警編碼為414

這個報警的內(nèi)容是發(fā)生了直接鏈路電壓不足報警。故障排除步驟為：1）主電路電源的直流電壓異常低，引起報警?？赡苁且驗樵趶膬?nèi)置DI 的ESP 和I/O Link 接口信號的ESP 都被解除起到插入到動力電源用輸入的外設(shè)電磁接觸器接通為止，需要190 ms（這個時間包括電磁接觸器的動作時間），需要在100 ms 之內(nèi)接通電磁接觸器。2）查看外部無保險絲斷路器是否處于正常狀態(tài)。3）查看用于動力電源的輸入電源是否超出額定值，如果過高或者過低都調(diào)到合適的電壓值。4）查看外部設(shè)置的電磁接觸器的連接是否正常。5）如果沒有以上4 種情況，就更換伺服放大器單元。

使用者通過報警編碼查找報警的內(nèi)容，而后分析設(shè)備的工作原理逐步排除故障，可以極大地提高設(shè)備的利用率。

［1］ 付芩.數(shù)控機床的調(diào)試及故障排除［J］.中國設(shè)備工程，2010（11）：40-41.

［2］ 王剛.數(shù)控機床維修幾例[J].機械工人：冷加工，2005（3）：59.

［3］ 包云霞.如何提高數(shù)控機床的精度［J］.數(shù)控機床市場，2005（7）：93－97.

［4］ 冀敏.數(shù)控機床維修與排故［J］.技術(shù)與創(chuàng)新管理，2008（1）：107-109.

（編輯 黃 荻）