作為國家主席習(xí)近平出訪所乘專機，中國的“空軍一號”是國航一架注冊號為B-2472的波音747-400型客機。該機平時執(zhí)飛國內(nèi)客運航線，出訪時臨時改裝為專機。據(jù)悉，國航客運機隊里目前有8架波音747客機，均為B747-400型，分別引進與1993年至2000年間，目前執(zhí)行專機任務(wù)的主要是隸屬于國航四大隊、機齡最短的B-2472號（2000年5月2日引進），機齡次之的B-2471號（1999年9月22日引進）為備份機。他們的關(guān)系類似美國空軍一號中28000號和29000號，不同的是中國的備份機一般只會留在北京待命，而不會空飛隨行。

在執(zhí)行專機任務(wù)前20天，該機會開始進行出訪準(zhǔn)備。民航總局會接到飛行任務(wù)，然后再由民航總局專機辦公室布置到中國國際航空公司，確定機組成員名單，進行飛機安檢和改裝等。來自解放軍空34師的技師們會協(xié)助對專機進行檢修和相應(yīng)改裝。在國內(nèi)的專機飛行任務(wù)則多由空34師的其他客機承擔(dān)。B-2472的駕駛艙位于上層客艙前端，機組2人，一般飛國際航線需要多備份2個機組。

前艙即習(xí)主席乘坐的艙段。它位于駕駛艙正下方的下層客艙前端，安置有10個可135°半平躺的座椅，呈魚骨狀排列。其座椅部置也會根據(jù)需要進行調(diào)整，但基本不會像大家想象中的那樣豪華，基本相當(dāng)于商務(wù)客艙的水平。當(dāng)然，前艙也會有些小驚喜，比如備份機B-2471的機艙隔斷上就被畫上了一幅國畫。畫面是頤和園昆明湖的景色。

B-2472的頭等艙位于下層客艙中段，隨行的重要部門領(lǐng)導(dǎo)一般坐在中段，這里在執(zhí)飛專機任務(wù)時會稍作改裝，偶爾也會按需要開個圓桌會之類。另外，專機上空姐是不允許進前艙的。

B-2472的經(jīng)濟艙位于下層客艙后段，每次出訪時的大量隨行人員，如一些翻譯、保鏢、記者等就會被安置在后艙，座位布局為3-4-3。（本報綜合）