張健民　鄭靜　宋兆春

摘要：

相對(duì)于國外來說，國內(nèi)的集裝箱房應(yīng)用相對(duì)較少，我國多見于建筑工程現(xiàn)場，集裝箱房具有很多的優(yōu)點(diǎn)，在全球低碳環(huán)保的當(dāng)今，我們一直都在研究低碳環(huán)保的材料探索過程中，集裝箱房的改造無疑給我們提供了一個(gè)新的設(shè)計(jì)思路。

【關(guān)鍵詞】集裝箱房 建筑 應(yīng)用

1.模塊化集裝箱房屋的主要特點(diǎn)

1.1方便移動(dòng)

集裝箱是一個(gè)交通流通的環(huán)節(jié)，其用途非常廣泛，隨著技術(shù)的更新發(fā)展，集裝箱的運(yùn)輸和設(shè)備已經(jīng)較為完善，對(duì)于集裝箱房的改造和利用是順應(yīng)時(shí)代運(yùn)輸發(fā)展的需求，集裝箱房的優(yōu)勢在于：①靈活性強(qiáng)；②移動(dòng)便捷；③搬遷時(shí)無需大規(guī)模拆卸；④臨時(shí)性居住方便。

1.2 安全穩(wěn)定

集裝箱房的特點(diǎn)是具有堅(jiān)固、耐久、安全，承壓能力強(qiáng)。一般來說，40英尺集裝箱的頂部、底部和前后側(cè)面的承重能力達(dá)1.7t/m2，4個(gè)角柱的承重能力達(dá)到86.4t，左右側(cè)面的抗壓能力為0.5 t/m2，橫向剛性15.2t，縱向剛性7.6t，在防風(fēng)和抵抗壓力方面都有很出色的表現(xiàn)，由于它的堅(jiān)固耐用，一般不輕易被破壞，因此，使用者可以放心的居住，一般情況下，集裝箱的基本結(jié)構(gòu)堅(jiān)而穩(wěn)固，通常不易破壞，從而保證了使用者的居住安全，而且其良好的防水性能可以有效的阻擋雨水滲漏現(xiàn)象的出現(xiàn)。不過值得注意的是，如果要使集裝箱房更進(jìn)一步的完善，提高安全使用性能，我們要對(duì)防火材料、保溫材料二者結(jié)合制成的房屋內(nèi)部隔板。

1.3 綠色環(huán)保

其一從它的材料來看，主要都是建筑中的鋼板、木材，廢料少，等到工程完工時(shí)，還可以將廢料回收。其二因?yàn)榧b箱房屋屬于預(yù)制式建筑，使用起來很方便。我們利用集裝箱進(jìn)行集裝箱房的改造，本身就是遵循可持續(xù)發(fā)展的思想，綠色環(huán)保。實(shí)現(xiàn)了資源的有效利用，適應(yīng)了未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，屬于一種綠色經(jīng)濟(jì)。

1.4 適應(yīng)性強(qiáng)

適應(yīng)性強(qiáng)是因?yàn)榧b箱房屬于封閉性結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)在對(duì)于配套設(shè)施的要求不高，進(jìn)行改造的地點(diǎn)只要滿足于平整的地面就可，而且還可以配置單獨(dú)的水力系統(tǒng)或是電力系統(tǒng)，這些都可以說明，在一些條件好點(diǎn)的環(huán)境或是不好的環(huán)境下，集裝箱房都可以是一個(gè)完整的生活空間，方便使用者日常生活的需求。

2. 模塊化集裝箱房屋的應(yīng)用領(lǐng)域

2.1 集裝箱碼頭

集裝箱作為海港運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容之一，最早出現(xiàn)的地方就是碼頭，碼頭的設(shè)施一般都是鋼筋混凝土一些永久性的結(jié)構(gòu)建筑，在碼頭的周邊多為簡易的活動(dòng)房，也就是集裝箱房出現(xiàn)的地方。還可以作為集卡停車場，或是堆放空箱和維修集裝箱的場地為碼頭后勤用地，可以當(dāng)做辦公室、居住室等等，這些輔助實(shí)施一般多為為簡易房。我們可以利用碼頭廢棄的集裝箱，將其廢物利用改造，來建設(shè)集裝箱房。

2.2 建筑工地

一般我們都會(huì)在城區(qū)的建筑工地看到集裝箱房，有些工程長則數(shù)月，少則數(shù)年，集裝箱房方便安全的特性，不僅可以滿足施工人員的居住問題，也可以用作辦公地點(diǎn)，工程結(jié)束后還可以重復(fù)使用，搬到別的工地再利用，正好順應(yīng)循環(huán)利用，提高了資源的利用率的思想。在有的城市中，施工單位或是城建單位對(duì)于集裝箱房設(shè)計(jì)比較考究，盡管作為臨時(shí)的房屋，但是為了體現(xiàn)城市的整體風(fēng)貌，代表著建筑公司的外在形象，他們會(huì)對(duì)集裝箱房進(jìn)行特殊的設(shè)計(jì)改造。

2.3 偏遠(yuǎn)的工礦企業(yè)

這里提到的工礦企業(yè)一般來說指的是礦山、油田、水利和電力等。它們的作業(yè)地點(diǎn)一般都比較偏遠(yuǎn)，經(jīng)常移動(dòng)作業(yè)，而且建筑條件很差，所以在工程開工的時(shí)候，這些企業(yè)都會(huì)采購集裝箱房，用于辦公或是提供施工人員的宿舍，形成較大的生活區(qū)，正因?yàn)榧b箱房具有移動(dòng)便捷、安裝方便的特點(diǎn)，可以滿足這類企業(yè)的需求。

2.4 其他領(lǐng)域

除了上文提到的常見應(yīng)用領(lǐng)域，我們會(huì)經(jīng)?？吹揭恍┓康禺a(chǎn)臨時(shí)銷售點(diǎn)、可移動(dòng)的餐館、集裝箱咖啡廳、酒店也都是采用集裝箱式的應(yīng)用，雖然說這些集裝箱房屋的規(guī)模并不是很大，但是功能卻不可小視，往往這些便捷的設(shè)施，呈現(xiàn)出別具匠心的設(shè)計(jì)理念，不僅滿足日常的生活需求，而且一些輔助的功能更是錦上添花。

3.另類建筑的主流特征

和城市中大部分建筑來比較，集裝箱房顯的特別另類，它穿梭在城市間，來回自由的移動(dòng)，而且不會(huì)給城市帶來環(huán)境污染等壓力，尤其是和那些混凝土鋼筋建成的建筑比較。對(duì)于城市一些沒有固定居住的人來說，集裝箱改造房真好滿足他們的要求。此外，集裝箱房還有很多的優(yōu)勢，可以用作汽車旅館、為戶外營地、作移動(dòng)咖啡廳、便利店、休息室等等，這些優(yōu)勢都是傳統(tǒng)的酒店或是咖啡店所力不能及的，如果換做傳統(tǒng)酒店，建造這些勢必會(huì)投資高、耗時(shí)長，而且還不會(huì)立即投入使用，例如外戶外運(yùn)動(dòng)場地受環(huán)境等因素影響，集裝箱房的出現(xiàn)，正好以其方便快捷的優(yōu)勢彌補(bǔ)了這樣的空白。集裝箱房屋與傳統(tǒng)房屋相比，更加具有低碳環(huán)保的優(yōu)勢。由于它安裝即可使用，生產(chǎn)和地基處理可以同時(shí)進(jìn)行，簡化了產(chǎn)業(yè)化流程，節(jié)省了大量物資、人力、財(cái)力的耗費(fèi)，因此，集裝箱以其“另類”的活躍在住宅、商業(yè)、旅游的市場上。

用集裝箱房屋建造新思路是建筑的另一風(fēng)景。全球目前的集裝箱的流轉(zhuǎn)量超過2400萬TEU，而且每年要淘汰的集裝箱也要超過100萬 TEU，這也就為集裝箱房屋的建造提供充足的原材料。我們常常可以在港口碼頭、礦山、建筑工地、看到集裝箱房屋的存在，他們綠色環(huán)保。靈活、而且改造省時(shí)省力，可以滿足多人居住，而且你可以將他們改造成各種別致的造型，充滿了時(shí)尚的氣息，這樣的居住結(jié)構(gòu)已經(jīng)慢慢的在被人們所接收，未來集裝箱房屋的發(fā)展將會(huì)朝著更加美好的方向發(fā)展。

4.結(jié)語

緊跟可持續(xù)發(fā)展的中心思想，緊跟時(shí)代的步伐，緊跟時(shí)代的發(fā)展思想，對(duì)于集裝箱改造成房屋的建筑理念，會(huì)被越來越多的行業(yè)所應(yīng)用，近年來，環(huán)境問題不斷的突出，我們的居住環(huán)境越來越受到威脅，集裝箱房屋慢慢的成為建筑領(lǐng)域的發(fā)展方向，不僅低碳環(huán)保，而且真的是從頭到尾實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的中心思想。

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