時間背包客

作為一年一度全球表壇最隆重的盛會，今年的巴塞爾表展已經(jīng)緩緩落下了帷幕。與往年巴展新品的眼花繚亂和全新系列走馬燈似的曝光露出不同，今年的展會上新作明顯少了很多，各大品牌都不約而同的聚焦在對于現(xiàn)有產(chǎn)品線的擴充和產(chǎn)品的精進上。這讓今年的巴塞爾少了一份浮華，多了一份理性。

確實，每年全球各地表展和各種品牌主題活動應接不暇，新表款如長江后浪一樣紛至沓來，去年的新品還沒有在專柜露面就已經(jīng)變成舊款了，公關、銷售人員被一波波的產(chǎn)品攻勢搞得精疲力竭，消費者也都挑花了眼。2014年，注定會成為諸多表廠的“轉折之年”和“基礎之年”，帆布表帶的回潮和鮮艷明快顏色的流行也將成為今年的主旋律。

鐘表天然就擁有計時功能，賽車這項“機械與時間賽跑”的貴族運動自然成了鐘表類別中最富有激情的一項，同時也是最難以尋求突破的品類。于是，我們在一枚枚散發(fā)著汽油味道的計時表上看到了更亮麗的色彩、更細致的做工、更優(yōu)異的材質和更卓越的機芯，看到了車間中的制表師和賽道上的賽車手那顆同樣飽含激情的心。

Part1—— Basel明日概念

量產(chǎn)級概念車

豪雅摩納哥V4陀飛輪

做賽場秒表出身的豪雅可以說是血統(tǒng)最純正的賽車表品牌了，早在2004年他們就在尋求賽車表的技術突破。MONACO V4的名字來源于F1賽程中最艱苦的分站賽，這款概念腕表在當時首次采用了皮帶傳動、滾珠軸承和線性擺輪?！癡4”代表了它擁有V形鉑金夾板和4個發(fā)條盒，也預示了它與賽車千絲萬縷的聯(lián)系。10年彈指一揮，如今豪雅準備讓摩納哥概念表再進一步，成為全球首款用皮帶傳動的陀飛輪腕表。它的表殼采用了航天級的黑色鈦金屬，并且配備了線性自動上弦系統(tǒng)，四個擁有0.07毫米超細鋸齒的皮帶在動力傳輸過程中能夠比齒輪更有效的減震，陀飛輪的加持讓走時更加穩(wěn)定。

解構F1引擎

Armin Strom Racing賽車表

作為瑪魯西亞一級方程式車隊的贊助商，Armin Strom擁有悠久的賽車表制造歷史，這次他們另辟蹊徑，在一臺被拆解的F1發(fā)動機上尋找靈感。Racing Manual腕表擁有5天的長動力發(fā)條盒，另一款Racing Gravity的動力傳輸應用了微型轉子技術，保證了走時精度不受地心引力的影響。沒有計時功能，沒有日歷和其他復雜的顯示機構，Armin Strom用設計和創(chuàng)意重新詮釋了賽車表的精髓。

求變求新法拉利

宇舶Big Bang法拉利計時碼表

提到法拉利，車迷必然會想到令人血脈賁張的火紅色，于是，宇舶和法拉利簽約后也就把紅色作為產(chǎn)品的主要色彩元素。今年是兩家合作的第三個年頭，Big Bang系列計時表也逐漸走出了自己的特色，今年的三款產(chǎn)品除了標志性的紅色鈦金計時表外，另外兩款淡化和紅色元素的腕表也讓人過目不忘。宇舶專利的“王金”表殼替換掉了碳纖維表圈，換上了“土豪金”的皮表帶，更顯奢華霸氣；陶瓷碳纖維表款則用上了法拉利的另一種標志性顏色——黃色，讓車迷和表迷都眼前一亮。

Part2—— Basel賽道豪情

老當益壯的古董跑車

蕭邦Grand Prix de Monaco Historique計時表

今年5月份，超跑王國摩納哥將再次迎來兩年一度的古董車大獎賽，作為老爺車賽專業(yè)戶的蕭邦，已經(jīng)是第七次以官方時計的身份贊助這次盛會了。經(jīng)過細微打磨拋光的鈦金屬表殼被增大到了44.5毫米，不銹鋼材質的表圈和底蓋則經(jīng)過了鏡面拋光，對比鮮明，鈦金屬計時按鈕采用了賽車活塞的設計元素，底蓋上還刻有摩納哥賽車俱樂部的Logo，唱片紋分層表盤與黃色計時內圈完美結合，配上黃色縫線的打孔皮表帶或帆布表帶，仿若置身于50年代的F1賽車之中。

左撇子拉力車手

依度極速越野左冠計時表

作為達喀爾拉力賽和WRC世界拉力錦標賽的官方時計，依度在賽車表領域的實力不容小覷。有很多賽車手是右腦發(fā)達的左撇子，為了能讓他們擁有專屬的腕表，依度在這次表展上推出了Chronorally系列的左手版。碩大的紅色計時啟動按鈕的設計靈感源自專業(yè)賽車的引擎啟動鍵，噴砂的表盤源自賽車駛過后的滾滾煙塵，一切元素無不讓人血脈賁張。

超級摩托

天梭MotoGP 2014限量版

天梭贊助MotoGP大獎賽有些年頭了，每年的巴展上他們都會推出限量3333只的計時表，配上頭盔形的表盒，成了保留節(jié)目。今年的摩托計時表采用了杜卡迪的火紅配色，全新的設計元素讓人眼前一亮。首先是碳纖維表盤，在織法上有所創(chuàng)新，營造了類似于賽場格子旗的花紋圖案；其次是表圈上設計了賽車剎車盤的散熱槽溝，與輪胎紋橡膠表帶一起顯示著天梭純正的賽車血統(tǒng)。

Part3—— Basel速度代言

輕量化旅行車

百年靈賓利世界時間輕質B04計時腕表

百年靈旗下最高端的表款就是賓利系列，它集合了百年靈幾乎所有的尖端技術。在碳纖維輕量技術的幫助下，最新款的B04表殼直徑達到了創(chuàng)紀錄的49毫米，但仍然異常貼合手腕。在采用了自產(chǎn)機芯之后，百年靈為賓利系列設計了輪轂式的自動上弦擺陀和鏤空表盤，可以讓人們更加清楚的看到打磨精美的機芯，04計時機芯不但帶有第二時區(qū)、24時區(qū)顯示功能，還擁有30分鐘和12小時累積計時器，計時精度也達到了1/4秒。

超級機械增壓

艾美Pontos S Supercharged計時碼表

奔濤系列是斯文儒雅的艾美品牌旗下專門針對年輕人的，而奔濤S計時表則屬于該系列中的跑車款式，今年的表展上，艾美推出了奔濤S的超級改裝款式Supercharged，用48毫米的超大PVD表殼和紅、黃兩種激情的配色徹底改變了這個品牌在表迷心中的形象，如此華麗的轉身也讓賽車表愛好者們大呼過癮。

Pit房里的超跑

豪雅卡萊拉MP4-12C限量計時表

在超級跑車的世界里，邁凱輪是一個異類，它沒有意大利跑車那樣驚為天人的外觀和超大排量發(fā)動機，卻擁有令對手膽寒的加速能力和彎道性能。豪雅與之合作開發(fā)的這款限量1000枚的腕表也是如此，黑色的二級鈦金屬表殼與蜂窩狀皮面的表帶十分低調，邁凱輪標志性的橙色裝點的12點位置一個大大的“0”卻暴露了它頂級賽車表的本質，來自Dubois Deppraz的頂級計時機芯4900，大日歷甚至具有年歷功能，每年只在2月底才需要調校日歷，鈦金屬碳化涂層表針和碳纖維表盤更加清晰易讀， 而計時表圈上橙色的“330”字樣則表示了它所代言的MP4-12C超級跑車的最高時速。

Part4—— Basel高尚生活

速度、香檳與歌劇

蕾蒙威Nabucco Rivoluzione II 計時碼表

頗有藝術氣質的制表品牌蕾蒙威用歌劇來命名自己的產(chǎn)品系列，《Nabucco》是威爾第的著名作品，意為“香檳城”。品牌用這個名字命名自己的賽車計時表，可能是希望佩戴它的每一位車手都是“常勝將軍”。Rivoluzione II是蕾蒙威首款使用陶瓷表圈的作品，46毫米的巨大直徑和15毫米的厚度并沒有讓它成為腕上的累贅，不銹鋼與鈦合金相結合的表殼反而令佩戴異常舒適，PVD和碳纖維涂層讓腕表酷勁十足。與這款表搭配銷售的還有森海塞爾專門為蕾蒙威設計的耳機，必定會成為車迷和表迷爭相收藏的熱門貨。

最奢華環(huán)形賽道

勞力士宇宙計型迪通拿鑲鉆腕表

作為歷史上最傳奇的賽車計時表，迪通拿至今仍然是最受表迷追捧的勞力士款式之一。繼去年巴塞爾勞力士推出了驚艷全場的冰藍面迪通拿之后，今年他們再接再厲，將賽車表推向了一個新的高峰。冰藍面迪通拿的白金表殼并沒有被鑲成滿鉆，而是在表圈上鑲嵌了36顆方形鉆石，表盤上則鑲上了437顆圓鉆，讓三個小計時盤上的冰藍色更顯純凈。很明顯，這枚腕表不會出現(xiàn)在賽車駕駛室里，而是為了車手走上紅地毯而準備的。

穿越歐洲拉力賽

漢米爾頓Pan Europe

今年表展上公認的兩大看點，要數(shù)帆布表帶和鮑魚表殼的華麗回歸了，前者有帝舵、蕭邦、真力時的當家產(chǎn)品，后者有歐米茄對經(jīng)典的超霸MarkII的復刻。但將兩大看點集于一身的，非漢米爾頓的“泛歐”系列莫屬。這個堅持瑞士制造的美國品牌，近年來將經(jīng)典的懷舊文化玩得爐火純青。配備了帆布表帶的“泛歐”腕表就像一輛保養(yǎng)得當?shù)牟技蔚瞎哦苘囈粯?，時刻散發(fā)著歲月的獨特魅力。