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大型預(yù)焙陽極鋁電解槽制作安裝工程施工方法

2014-04-29 11:44高偉
中國電子商情 2014年5期
關(guān)鍵詞:胎具翼緣板側(cè)板

高偉

引言:電解槽施工主要是鋼結(jié)構(gòu)(槽殼、上部結(jié)構(gòu))、筑爐(內(nèi)襯砌體)、母線結(jié)構(gòu)三個關(guān)鍵施工環(huán)節(jié),本文從施工角度對鋼結(jié)構(gòu)施工環(huán)節(jié)就制作、安裝施工技術(shù)要點進行總結(jié),以保證施工質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,提高使用壽命。

一、引言

鋁電解槽經(jīng)過一百多年發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)很成熟,今后發(fā)展方向是大容量、大型化、高程度自動化,追求高效、低污染、低能耗的工藝。

目前電解槽已發(fā)展到AP50,槽長度18米,電流500kA,單臺日產(chǎn)量3825kg鋁,陽極效應(yīng)為0.04~0.05次/日,這種電解槽投資成本比一般電解槽高出15%,生產(chǎn)成本降低10%,和同樣容積的AP30電解槽相比,每位記雇員的勞動生產(chǎn)率提高36%。

電解槽能否充分發(fā)揮它的性能,延長設(shè)備的使用壽命和提高生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量,在很大程度上決定于電解槽制作、安裝的施工質(zhì)量,其中鋼結(jié)構(gòu)部分的制作安裝非常關(guān)鍵。

下面以某廠GY-30型予焙槽為例,闡述鋼結(jié)構(gòu)部分施工方法。

二、電解槽鋼結(jié)構(gòu)的施工方法

電解槽鋼結(jié)構(gòu)包括三個部分,即搖籃架、槽殼、上部結(jié)構(gòu)。

搖籃架主要由底梁和兩側(cè)立撐組成,是支撐槽殼并加強槽殼強度;

槽殼主要由端頭板、長側(cè)板和底板組成,是加強內(nèi)襯砌體強度,保護內(nèi)襯砌體在生產(chǎn)時不因熱膨脹過度而損壞;

上部結(jié)構(gòu)一般為工字鋼結(jié)構(gòu),也有桁架結(jié)構(gòu),是用來承重陽極提升裝置、自動打殼下料裝置、陽極母線和陽極組、集氣排煙裝置。

鋼結(jié)構(gòu)制作施工主要是保證幾何尺寸和焊縫質(zhì)量??刂坪附幼冃纬S玫姆椒ㄓ校汗に図樞蚍?、胎具法、反變形法、焊后矯正法等。

根據(jù)電解槽結(jié)構(gòu)特點,施工時主要采用焊縫工藝順序法、胎具法、反變形法結(jié)合的方式。

2.1主要施工程序

2.1.1制作工藝流程

施工準備→材料驗收 →下料→校平→加工→組對→校正→焊接→

校正→檢驗 →除銹刷漆→出場

2.1.2槽殼短側(cè)結(jié)構(gòu)制作

a 為控制焊接變形、保證制作質(zhì)量,槽殼短側(cè)結(jié)構(gòu)組對采用胎具見附圖1。也可以將胎具的一個角改為活口,用絲杠調(diào)節(jié)胎具的尺寸距離,便于脫胎。

b 短側(cè)板結(jié)構(gòu)利用半自動切割機進行下料或打坡口。

c 短側(cè)壁板及圍帶下料校平后,用卷板機按圓弧定位進行卷弧,并用樣板檢查,其間隙應(yīng)不大于1mm,將短側(cè)壁板與斜側(cè)板相貫線切割掉,立放待用。

d 將卷好的短側(cè)壁板扣在胎具上,對好中心用卡具夾緊,劃出各組對位置線,按沿板→斜側(cè)板→丁字板→圍帶的順序組對點固。

e 焊接,焊接采用CO2氣體保護焊和手工電弧焊相結(jié)合,焊接順序為丁字板與沿板 →丁字筋板與圍帶 → 丁字盤板、沿板與短側(cè)壁板。焊接時自中間向兩邊分段退焊,沿板與圍板內(nèi)角縫等焊工操作者看不見不易施焊時,可將短側(cè)板結(jié)構(gòu)連同胎具放倒,吊至1.4m高的工字鋼支架上,焊接平角焊縫。仍看不到的焊縫,由有經(jīng)驗的焊工進行經(jīng)驗焊接。f 焊接完后待冷至常溫,方可從胎具上脫胎。

2.2長側(cè)板結(jié)構(gòu)制作

2.2.1長側(cè)壁板與斜側(cè)板按定尺板進料。

2.2.2長側(cè)壁板、斜側(cè)板及翼緣板等利用半自動切割機進行下料,并留出適當(dāng)?shù)氖湛s余量和作出中心線標(biāo)記,翼緣板下料時可采用分段割開,等冷卻后再將連點割開,以減小變形。對不合要求的用壓力機予以校正。

2.2.3校平長側(cè)板及斜側(cè)板,用壓力機校直、校平翼緣板后自中心線向兩側(cè)號孔并鉆孔。

2.2.4在長側(cè)板上準確放出翼緣板組對位置線及斜側(cè)板組對定位線。

2.2.5組對翼緣板:依圖紙尺寸將翼緣板組對點固成一體,注意螺栓孔定位尺寸一定要以中心線為準,然后進行焊接。焊接時可采用兩種辦法減少變形,一是采用卡具將要焊接側(cè)平臺卡緊(可加反變形),二是采用增加臨時支撐板。每道焊縫均自中間向兩側(cè)焊接,焊接也盡可能采用C02氣體保護焊,以減少變形。單面焊接完,等到冷卻至常溫再卸卡具,卡固、焊接另一面。

2.2.6組對長側(cè)板與翼緣板。長側(cè)板中心線與梁中心線一定要對正,在胎具上組對卡固后進行焊接,焊接順序如圖5。焊接時由兩人對稱分段退焊,先焊橫縫,多條橫縫均自中心向兩側(cè)焊;再焊縱縫,隔空分段退焊。焊后冷卻至常溫,方可脫胎。另外兩側(cè)最后一格焊縫待與端板組對后再焊。長度方向反變形控制依實際情況調(diào)整。

2.2.7將斜側(cè)板分成三段,兩側(cè)橢圓弧板等長,在組對端板結(jié)構(gòu)與端頭壁板時在胎具上焊接。

2.2.8設(shè)置斜側(cè)板與長側(cè)板對接胎具。先將斜側(cè)板與長側(cè)板固定在胎具上,組對成一體。焊接仍由中間向兩側(cè)對稱分段退焊。先焊一遍外焊縫,翻轉(zhuǎn)后反面清根,再焊一遍里縫。該焊接須C02氣體焊以減少開口變形。

2.2.9脫胎后由中心向兩側(cè)對稱切割陰極鋼棒孔。該切割可先用手槍鉆在孔角鉆一個3~6mm孔,然后用火焰切割以減少烘烤時間長引起的變形。

2.2.10檢查校正側(cè)板結(jié)構(gòu),不符合要求應(yīng)予以校正。

2.3搖籃架制作

2.3.1工字鋼留出余量下料并校正,最好按定尺進料。

2.3.2鋼板下料矯正,δ=14mm及其以下的板可用剪板機剪切,其余用半自動切割機下料。

2.3.3搖籃架端頭立柱內(nèi)翼緣板及頂板用液壓機壓出反焊接變形量。內(nèi)翼緣板變形也可以焊后用壓力機校正

2.3.4焊接除點固點外,均采用CO2氣體保護焊焊接。

2.3.5工字鋼上、下翼緣板上的貼板組對焊接,焊接時由兩名焊工對稱由中心向兩側(cè)同步分段退焊。

2.3.6搖籃架端頭立柱組對焊接。

在工字鋼組件上做出中心線標(biāo)記,由中心往兩側(cè)劃出立柱安裝線并留出焊接收縮余量,切割翼緣缺口,在定位的胎具上將立柱插入工字鋼翼緣缺口內(nèi)組對焊接。

2.3.7搖籃架角部的兩板先焊成T形后再與搖籃架組焊。

2.3.8搖籃架檢查修正,合格后除銹刷漆。

2.4底板制作

2.4.1底板由兩塊定尺板拼而成,也可由四塊板拼接,拼接板的尺寸按圖中要求。

2.4.2底板下料平直后,在平臺上組對,最好在車間內(nèi)組對,組對間隙0-1mm,在焊口兩端各點焊一塊12×100×150mm的引弧板,焊前在焊縫下墊一通長反焊接變形墊板,板寬20-30mm板厚3-6mm。

2.4.3用埋弧自動焊進行焊接,單面焊完后,用專用胎具翻面,然后清根焊另一面,焊完后去除焊接引弧板,然后用磨光機修整端部。焊接時應(yīng)先焊橫縫(可自由收縮),后焊縱縫。

2.4.4檢查底板變形情況,底板不平度1米<1.0mm,如不符合要求,用火焰進行修正。

2.4.5單面除銹、刷漆,做好中心標(biāo)記。

2.5、支承梁制作

支承梁工字鋼及連接板下料校正 橫梁及連接板鉆床鉆孔焊接連接板除銹刷漆。

2.6槽殼組裝

2.6.1槽殼組裝可在電解車間內(nèi)搭設(shè)的組裝平臺上進行,也可在電解槽基礎(chǔ)墩上搭設(shè)組裝平臺,即先安裝支承梁并找平,將26根端梁等距放在支承梁上,用水準儀測量并找平、點固,即成槽殼組裝平臺

2.6.2將底板用吊架吊至組對平臺上,檢查中心線并劃出組對內(nèi)環(huán)線。

2.6.3將兩短側(cè)板結(jié)構(gòu)吊至底板上,對正中心線及內(nèi)環(huán)線后,檢查垂直度、對角線無誤后,用角鋼作臨時支撐固定,將短側(cè)壁板與底板組對點固。

2.6.4測量兩短側(cè)壁至中心間距,由中心向兩側(cè)測量并修正長側(cè)板,然后吊裝長側(cè)板,對正中心線及內(nèi)環(huán)線并與底板點固,找好垂直度、對角線后用角鋼臨時支撐,組對壁板四條立縫、斜側(cè)板對接縫及翼板對接縫,組對且檢查槽殼尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

2.6.5由四名焊工同時焊四條立縫及斜側(cè)板對接縫,先焊外縫,再清根焊內(nèi)縫,然后焊接翼緣板對接縫和斜側(cè)板與底板的角縫,最后再焊短側(cè)板結(jié)構(gòu)的立筋與底板的角焊縫。為防止變形,焊斜側(cè)板與底板的角縫時,焊前在底板上壓一定重物,重約15-20t,底板與短側(cè)板、長側(cè)板的焊接,先焊外縫,后焊內(nèi)縫,焊工應(yīng)對稱分段退焊。

2.6.6焊完后,進行檢查探傷,對超差部位進行矯正,合格后除銹刷漆。

2.7上部結(jié)構(gòu)大梁制作

2.7.1大梁腹板及翼緣板按定尺進料,下料采用半自動切割機,腹板做出中心標(biāo)記后,在腹板上直接切割出上拱度,翼緣板可在壓力機上壓出2-3mm反變形量。大梁腹板及翼緣板也可拼接,拼接縫按圖紙要求避開集中載荷,腹板與翼緣板對接縫應(yīng)錯開100以上。焊條可采用E50××-×型焊條。

2.7.2組對單片工字梁,加設(shè)引弧板,采用埋弧自動焊焊接,焊后檢查上拱度并超探角縫。注意單片梁應(yīng)組對一片焊接一片,焊縫應(yīng)除銹清理干凈再施焊。按設(shè)計要求檢查上拱度及旁彎度。腹板與翼緣板間的角焊縫用超聲波探傷,探傷長度及焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。

2.7.3單片大梁腹板開孔,組焊角鋼。

2.7.4在平臺上將工字梁定位點固,組對料箱及連接角鋼,檢查無誤后進行焊接。

2.7.5單片梁、水平罩板、料箱及連接角鋼也可以在同一平臺上一次組對完成。

2.8水平罩板制作

2.8.1罩板按定尺進料,下料采用半自動切割機和手工切割,筋板類用剪板機下料。水平罩板不平度按設(shè)計要求。罩板也可拼接,但拼接縫要躲開洞孔。

2.8.2罩板兩邊折邊用胎具及千斤頂壓制,罩板下的煙道在液壓機上壓制,罩板上的螺栓孔采用磁力鉆鉆孔。

2.8.3罩板、打殼桶煙道及筋板組對、焊接。

2.9門型立柱制作

2.9.1利用剪板機剪切下料,用模具在液壓機上彎制成型,然后組對焊接。長度及高度方向應(yīng)留收縮余量。

2.9.2立柱與橫梁組焊成門形立柱,橫梁上靠大梁側(cè)的筋板待大梁與罩板組對好再焊,立柱與底座組焊

2.10上部結(jié)構(gòu)組裝

2.10.1用兩根工字鋼將水平罩板支墊找平,大梁吊至水平罩板上,將大梁下翼緣板上的裝配螺栓裝上擰緊,檢查無誤后,由中心向兩端斷焊,組焊料箱等。

2.10.2在平臺上放出立柱尺寸位置,找平標(biāo)高后用螺栓固定,利用龍門吊或天車將大梁吊至門形立柱上組對點固,加臨時支撐,檢查無誤后焊接。也可直接在電解槽上組對立柱與大梁。

2.10.3上部結(jié)構(gòu)經(jīng)檢查合格后,除銹刷漆待安裝。

2.11電解槽安裝工藝流程

基礎(chǔ)驗收支承梁安裝槽底、槽周母線安裝 槽內(nèi)襯砌筑上部結(jié)構(gòu)安裝

2.11.1復(fù)測基礎(chǔ)中心線及標(biāo)高,基礎(chǔ)上表面應(yīng)密實平整,標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。

2.11.2支承梁安裝

先安裝絕緣塊,再支承梁就位,找正中心及標(biāo)高,檢測支承梁對地絕緣電阻≥1兆歐。

2.11.3槽底及槽周母線就位后,安裝搖籃架,找正縱橫向中心。

2.11.4槽殼安裝

a在槽安裝位置四角處各設(shè)置一個專用支架,支架上放一塊板。在兩套絲杠的作用下能在支架上相對運動,支架與板間抹上黃油以減少摩擦力,板上安放10噸千斤頂頂出后高出搖籃架工字鋼上表面40-50mm。

b搖籃架上鋪設(shè)石棉板后,用天車將槽殼落至搖籃架上,用支架及千斤頂調(diào)整槽殼中心位置,檢查合格后將槽殼與搖籃架的聯(lián)接螺栓裝上并擰緊。

c將搖籃架與槽殼間的墊塊點焊在搖籃架上。

2.11.5上部結(jié)構(gòu)安裝

槽上部結(jié)構(gòu)的安裝在筑爐完成并驗收合格后進行。安裝施工程序為:

大梁立柱→打殼下料裝置→陽極升降裝置→安裝陽極母線→陽極母線鋁連接板焊接

結(jié)語

施工質(zhì)量是保證電解槽生產(chǎn)正常運行,延長使用壽命的前提。為保證施工質(zhì)量,施工人員必須正確掌握預(yù)焙陽極鋁電解槽的施工方法,施工過程每一道工序中嚴格按施工方法進行,認真貫徹三檢制。經(jīng)過多個工程實踐證明,上述施工方法能夠切實保證電解槽鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。

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