劉亞秋 王春曉 武曲 孫洋
摘要 針對中密度纖維板(MDF)在加工及應(yīng)用中存在鼓泡分層等問題,提出一種基于粘彈體理論的MDF質(zhì)量控制工藝。通過研究粘彈體Burgers模型的本構(gòu)方程和蠕變方程,得到蠕變?nèi)崃勘磉_(dá)式;依據(jù)量綱齊次原則建立板坯拉壓剛度—蠕變?nèi)崃磕P停环謩e對伺服機(jī)構(gòu)、液壓加載系統(tǒng)進(jìn)行分析,在系統(tǒng)模型計算中引入板坯拉壓剛度和液壓剛度耦合因子,得到帶壓力負(fù)反饋液壓位置伺服控制系統(tǒng)模型,并在該模型基礎(chǔ)上對具有粘彈特性的板坯熱壓控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真。實驗結(jié)果表明,該模型能有效提高被控對象模型的精度,通過合理設(shè)計控制器,有效抑制了板坯粘彈性所帶來的不良影響。
關(guān)鍵詞 中密度纖維板;Burgers模型;粘彈性負(fù)載;拉壓剛度;伺服控制
中圖分類號 S126 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 0517-6611(2014)16-05088-04
中密度纖維板(MDF)是由纖維物質(zhì)和膠粘物質(zhì)等多種物質(zhì)組成的高分子聚合物,高聚物的共性就是粘彈性。MDF基材固有性能(密度、斷面密度、含水率、強(qiáng)度等性能)與粘彈性具有密切的關(guān)系,粘彈性行為不僅降低基材性能(內(nèi)結(jié)合強(qiáng)度降低,抗壓性、耐熱性變差),而且還因為傳統(tǒng)熱壓控制參數(shù)設(shè)定的不合理而導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)鼓泡分層現(xiàn)象,嚴(yán)重影響使用效果。要克服粘彈性對板材帶來的不利影響,則需要對傳統(tǒng)熱壓控制模型進(jìn)行分析改進(jìn)[1]。
MDF的粘彈性表現(xiàn)為同時具有彈性固體和粘性流體2種屬性[2],在不同的領(lǐng)域里已經(jīng)有很多對粘彈特性的模型化描述。文獻(xiàn)[3]在巖石力學(xué)領(lǐng)域中,應(yīng)用五元件的廣義Kelvin模型描述鹽巖石的流變特性,分析每個參數(shù)對長期載荷作用下蠕變變形的影響,并證明此模型的收斂時間更短;文獻(xiàn)[4-5]用Burgers模型預(yù)測瀝青混凝土路面的粘彈性行為,分別在動態(tài)負(fù)載和不同溫度下比較實驗結(jié)果和模型預(yù)測結(jié)果,Burgers模型顯示出了良好的精度;文獻(xiàn)[6]提出一種非線性正交本構(gòu)方程方法來描述木材的三維粘彈特性,該方法是基于流變的廣義Maxwell模型和2個并聯(lián)的線性彈簧,雖然很好地考慮到了長期回應(yīng),但是沒有考慮動態(tài)載荷的作用;文獻(xiàn)[7]用廣義Kelvin-Voigt模型模擬軸對稱木材的粘彈特性,在斷裂載荷下引入應(yīng)力強(qiáng)度因子,使用有限元方法獲得時域中的數(shù)值解,但是只在剪切模式結(jié)構(gòu)下驗證模型,并未給出相應(yīng)的控制方法;文獻(xiàn)[8]研究基于彈性負(fù)載的纖維板熱壓控制,并設(shè)計了單終端協(xié)同控制器,卻忽略了板坯的固-液兩相的本質(zhì)導(dǎo)致的粘彈特性對控制器的影響。文獻(xiàn)[9]在木基復(fù)合材料中使用擴(kuò)展的Burgers模型描述熱壓過程中的粘彈性行為,并證明了該模型的誤差非常小,且適用于預(yù)測斷面密度分布的典型特征,但是并沒有將該模型引用到控制工藝中。
該文將粘彈性負(fù)載作為研究對象,對質(zhì)量控制伺服系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。用Burgers數(shù)學(xué)模型構(gòu)建本構(gòu)方程得到蠕變?nèi)崃浚⑵滢D(zhuǎn)換為能參與模型計算的拉壓剛度,與伺服系統(tǒng)的液壓剛度進(jìn)行耦合,得到帶壓力負(fù)反饋的位置控制的系統(tǒng)模型,以此提高具有粘彈特性的板坯熱壓控制系統(tǒng)的控制精度,并對系統(tǒng)進(jìn)行仿真驗證。在一定范圍內(nèi),液壓缸輸出位移達(dá)到指定厚度所需的升壓時間越短,板坯的表層和芯層的密度差值越大,板坯相對不容易出現(xiàn)鼓泡分層等質(zhì)量問題。
1 粘彈體本構(gòu)模型
由于熱壓中的板坯是具有復(fù)雜物理特性的粘彈性固體材料,在描述MDF形變的數(shù)學(xué)模型前,需要對粘彈體MDF做出基本假設(shè):①連續(xù)性、均勻性:借用文獻(xiàn)[10]中“層”的概念,把不連續(xù)、非均勻的板坯沿厚度方向劃分成介質(zhì)層,假設(shè)每一層的介質(zhì)層的性能一致,且粘彈性和物理特性取決于這一層的應(yīng)力-應(yīng)變行為;②理想粘彈性假設(shè):板坯在不同條件下,具有不同的粘彈性狀態(tài),但是無論處于彈性體狀態(tài),還是粘彈性體狀態(tài),它們都不是理想的,不過非理想部分表現(xiàn)不明顯,可忽略。
描述板坯的粘彈性行為的數(shù)學(xué)模型是用本構(gòu)方程來表示的,即在物理條件下描述材料的應(yīng)力σ-應(yīng)變ε-時間t方程。在木材制品的固-液兩相結(jié)構(gòu)中,高度結(jié)晶的纖維構(gòu)架具有彈性,其模型是彈性元件,其本構(gòu)方程是σ=E×ε,E為彈簧剛度;纖維架構(gòu)中間的填充物質(zhì)具有粘性的流動物質(zhì),其模型是粘性元件,其本構(gòu)方程σ=η×dε/dt,η為粘滯系數(shù)。
在單向外力作用下,MDF的本構(gòu)方程可用彈性元件、粘性元件按一定規(guī)則構(gòu)成的模型來描述。
該文用來描述板坯粘彈性行為的本構(gòu)方程是用四元件模型-Burgers模型,如圖1所示,Burgers模型是由Maxwell基本模型和Kelvin基本模型組成的,分別由彈性元件與粘性元件串聯(lián)或并聯(lián)而成。由圖1可得Burgers模型的本構(gòu)方程[11]:
在等不同應(yīng)力下的蠕變圖像,從圖像可以分析得到,隨著時間的變化,形變會趨于穩(wěn)定,但不同應(yīng)力條件產(chǎn)生的形變達(dá)到穩(wěn)定的所需的時間不同,低應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定形變的時間短,且形變量小。圖2 在不同恒應(yīng)力下的形變和時間關(guān)系將式(b)寫為ε=J(t)σ0形式,則式(c)稱為蠕變?nèi)崃?,蠕變?nèi)崃看碇硰椥圆牧厦繂挝粦?yīng)力的變形率。
由圖3可得到板坯在4~8 MPa低應(yīng)力級,10~12 MPa高應(yīng)力級的應(yīng)力范圍內(nèi),t=40、80、160 s的各時間點的蠕變?nèi)崃坎恢睾希遗c應(yīng)力的大小呈現(xiàn)出相對較大的依存關(guān)系,是非理想粘彈體,材料參數(shù)隨應(yīng)力而變化,不服從一維本構(gòu)方程。在8~10 MPa應(yīng)力范圍,t=40、80、160 s的蠕變?nèi)崃颗c應(yīng)力大小的依存關(guān)系較小,說明板坯在這段的應(yīng)力范圍是理想粘彈體,材料參數(shù)不隨應(yīng)力變化而變化,服從一維蠕變本構(gòu)方程。
2 液壓控制模型
四通閥控液壓缸動力機(jī)構(gòu)的基本方程由以下3個基本方程組成。
(1)動力機(jī)構(gòu)平衡方程
根據(jù)圖4所示的液壓缸的物理模型,忽略摩擦力及油液質(zhì)量影響的情況下:
為了分析計算方便,引入等效負(fù)載的概念,即需要將負(fù)載阻尼折算到液壓執(zhí)行元件的輸出端,將液壓執(zhí)行元件的慣量,阻尼和剛度等折算到負(fù)載端。
考慮熱壓過程中板坯粘彈性行為的影響,板坯會對伺服液壓缸的輸出產(chǎn)生反彈作用,將液壓動力系統(tǒng)視為具有粘彈性負(fù)載的動力機(jī)構(gòu),液壓控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖5表示。
將液壓缸視作一個線性彈簧,則動力機(jī)構(gòu)的液壓彈簧剛度可表示成
負(fù)載為質(zhì)量負(fù)載,其質(zhì)量為mL,則組成質(zhì)量-液壓彈性系統(tǒng),它相當(dāng)于一個機(jī)械震蕩系統(tǒng),
其中Kf為反饋系數(shù)。系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)為:
該文的實驗環(huán)境是MATLAB/Simulink,設(shè)定系統(tǒng)的基本參數(shù)如表1。對系統(tǒng)進(jìn)行仿真分別得到系統(tǒng)的開環(huán)頻率特性曲線,討論系統(tǒng)的穩(wěn)定性;控制器輸出曲線,討論壓力負(fù)反饋對系統(tǒng)的影響;系統(tǒng)階躍響應(yīng)曲線,討論蠕變?nèi)崃繉ο到y(tǒng)的影響。
依據(jù)設(shè)定的基本仿真參數(shù)取值,用頻率特性波特圖示法對系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析(圖7),在波特圖上,系統(tǒng)的幅值裕度Gm=21.4(dB),為正的幅值裕度,相位裕度γ=86.1°,為正的相位裕度,可知系統(tǒng)是穩(wěn)定系統(tǒng)。
4 結(jié)論
該文以粘彈性負(fù)載為研究對象,依據(jù)量綱齊次原則建立板坯拉壓剛度—蠕變?nèi)崃磕P?,建立了帶壓力?fù)反饋的液壓位置伺服系統(tǒng)。在液壓控制器設(shè)計中引入板坯拉壓剛度和液壓剛度耦合因子,通過仿真實驗證明了系統(tǒng)的穩(wěn)定性且?guī)毫Ψ答伒南到y(tǒng)控制器能有效地提高系統(tǒng)的阻尼比,使控制器輸出收斂時間縮短,即液壓缸輸出位移達(dá)到指定厚度所需的升壓時間縮短,板坯相對不容易出現(xiàn)鼓泡分層等質(zhì)量問題,且系統(tǒng)的穩(wěn)定性得到極大的提高。
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責(zé)任編輯 徐寧 責(zé)任校對 況玲玲