陳嘉寧
我們?yōu)橹械奖У氖?,不知道還要等待多少年才能像國外那樣,
不定期舉辦各種各樣的經(jīng)典車、改裝車聚會?
我們?yōu)橹械綉c幸的是,像這樣的(國內(nèi))玩家已經(jīng)漸漸增多。
這邊廂,央視報(bào)道,今年10月1日起實(shí)施新修訂的《機(jī)動車登記規(guī)定》。規(guī)定中,對改裝車的限定有所松動,國內(nèi)原廠改裝車只要是經(jīng)過廠家檢驗(yàn)合格,車主在上牌照時(shí)無需再提供額外的改裝證明便可直接上牌;那邊廂,各種不懂車的記者或執(zhí)法人員,在電視節(jié)目上正兒八經(jīng)地亂噴“改裝車”(如某地記者毀Lancer Evolution的視頻,可說是最讓人哭笑不得之余,又覺痛心疾首)。
對于國內(nèi)的改裝迷來說,“改裝合法”的呼聲似乎從未間斷??上б虿糠指难b車主的過激行為導(dǎo)致部分媒體輿論均劍指改裝車,于是導(dǎo)致不少性能車迷及改裝車迷,不得不將自己的愛車不定期雪藏起來,就如我這次采訪的唐龍名車的老板一樣,雖然家中有不少經(jīng)典車型,可惜大多數(shù)的時(shí)候都只能蓋上防塵罩,靜靜地泊于停車場的一角,僅得保養(yǎng)的時(shí)間,或有媒體慕名前來采訪拍照時(shí),這些車才有機(jī)會到公路上小跑一會。
唉!對這一切,我們?yōu)橹械奖У氖?,不知道還要等待多少年才能像國外那樣,能不定期舉辦各種各樣的經(jīng)典車、改裝車聚會?我們?yōu)橹械綉c幸的是,像這樣的(國內(nèi))玩家已經(jīng)漸漸增多。他們所選擇的道路注定是艱辛的,但我相信這條路終將匯入國內(nèi)汽車文化的大道。