趙中原

引言：火力發(fā)電廠在發(fā)電的過程中要產(chǎn)生巨大的能源消耗，在提倡節(jié)能環(huán)保和低碳發(fā)展的背景下，全面提升能源管理水平，使能源消耗降到最低，保證總體經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對電廠的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。本文介紹了電廠汽機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)的一些常見問題，針對問題從2個方面提出了具體的應(yīng)對措施，希望為有效解決電廠汽機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)的問題提供借鑒。

前言

對于保障電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)電廠的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，汽機(jī)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，應(yīng)該引起廣泛的關(guān)注和重視。作為電廠自身來講，如果電廠汽機(jī)運(yùn)行良好，效率得到了提高，不僅可以減少電廠在生產(chǎn)成本上的投入，而且在很大的程度上還會促進(jìn)環(huán)保及生態(tài)建設(shè)的發(fā)展。一般情況下，電廠的汽機(jī)使用壽命大致為4到50年左右。但實(shí)際的情況并非如此，由于在汽機(jī)的安裝、調(diào)試以及維修和養(yǎng)護(hù)方面的工作沒有到位，造成電廠汽機(jī)的運(yùn)行出現(xiàn)了很多問題，例如效率發(fā)生了驟降，熱耗不斷增加等。因此，加強(qiáng)對電廠汽機(jī)運(yùn)行狀況的分析和研究，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、電廠汽機(jī)的常見問題

1.1汽輪機(jī)組的油系統(tǒng)故障

在電廠汽輪機(jī)組的檢修過程中，檢修人員經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)軸瓦和軸頸部位發(fā)生磨損，磨損嚴(yán)重的甚至?xí)斐善啓C(jī)組系統(tǒng)發(fā)生停機(jī)的不利后果，影響汽輪機(jī)組的正常和安全運(yùn)行。一般來說，對軸瓦和軸頸出現(xiàn)的磨損問題，可以使用堆焊的操作方式進(jìn)行處理，然后再對軸瓦和軸頸進(jìn)行細(xì)致的打磨和拋光操作，這樣，軸瓦和軸頸的修復(fù)就完成了。對于不具備修復(fù)條件或者技術(shù)的電廠修理部門，要積極的和汽輪機(jī)生產(chǎn)廠家的售后部門聯(lián)系，以完成軸瓦和軸頸的修復(fù)任務(wù)。

1.2汽機(jī)的功率過高或過低

雖然汽機(jī)的技術(shù)經(jīng)過了不斷的改造和完善，但對于回?zé)嵯到y(tǒng)優(yōu)化后設(shè)備來說，仍然存在著一些不足之處，例如，汽機(jī)的功率過高或過低沒有實(shí)現(xiàn)自動控制，需要操作人員去現(xiàn)場進(jìn)行控制。一般來說，汽機(jī)功率都要進(jìn)行有效的控制，保持在一定的功率范圍內(nèi)才可以，電廠可以根據(jù)自己的技術(shù)指標(biāo)來選擇保證電廠安全運(yùn)行的合適機(jī)組。汽機(jī)使用時間較長時就可能會出現(xiàn)功率偏高或偏低的問題，如果汽機(jī)的高壓缸和低壓缸的接觸面破裂而發(fā)生泄漏，就會造成汽機(jī)的功率過低。

1.3汽機(jī)前泵非驅(qū)動端軸承溫度過高

一般來說，汽機(jī)前泵非驅(qū)動端的軸承溫度都不會超過60℃，如果超過了這個溫度說明出現(xiàn)了故障。引起溫度過高可能由于軸承的使用時間過長，發(fā)生了損壞現(xiàn)象；或者是由于某些原因使得軸承室內(nèi)出現(xiàn)了雜質(zhì)，使得溫度過高；除此之外，軸承潤滑油的油脂不符也會造成軸承溫度過高。

二、應(yīng)對措施

2.1技術(shù)理論方面的措施

2.1.1汽機(jī)輔機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行

對于汽輪機(jī)組來說，它的設(shè)計(jì)與應(yīng)用是非常關(guān)鍵的，如果設(shè)計(jì)和應(yīng)用的好，電廠汽機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行也可以得到有效的保證和推動，它的運(yùn)行效率與運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性也會相應(yīng)的得到提高。我們應(yīng)該認(rèn)識到，在實(shí)際的運(yùn)行過程中，如果汽輪機(jī)組處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)時，則各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)也會保持在額定的范圍內(nèi)；一旦運(yùn)行的指標(biāo)出現(xiàn)了不同程度的變化，如超過了額定參數(shù)，處于動蕩運(yùn)行狀態(tài)，將對汽輪機(jī)組的安全運(yùn)行造成威脅。因此，在汽機(jī)運(yùn)行過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行巡查和監(jiān)測制度，加強(qiáng)觀察與監(jiān)督等有效的手段，樹立安全生產(chǎn)的思想，保證每一個員工都有安全意識，以此減少汽機(jī)發(fā)生故障可能性，降低出現(xiàn)故障的頻率，如果一旦發(fā)生問題，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)采取有效的解決措施，避免出現(xiàn)重大的事故。

2.1.2注重油系統(tǒng)的管道清潔

在電廠汽機(jī)運(yùn)行過程中，油系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著非常關(guān)鍵的任務(wù)，包括保證軸承的潤滑、系統(tǒng)的調(diào)速等，除了要使儲油系統(tǒng)保持很好的清潔，還要做好輸油管道的清潔強(qiáng)化工作，這一點(diǎn)也非常重要。輸油管道的清潔工作必須要做好，如果這項(xiàng)工作做不好，將會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。例如閥體和軸承中就可能會滲入一些雜質(zhì)，對汽機(jī)設(shè)備正常運(yùn)行造成影響。當(dāng)檢修汽輪機(jī)之后，可采取整體油循環(huán)的方法，清潔機(jī)組油系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)兩臺油泵的并行循環(huán)。在加裝濾網(wǎng)過程中，應(yīng)注意確保儲油系統(tǒng)、輸油系統(tǒng)的清潔度，每天更換或者清潔濾網(wǎng)，確保濾網(wǎng)沒有任何雜質(zhì)、垃圾，保障機(jī)組正常運(yùn)行。

2.1.3優(yōu)化調(diào)節(jié)電動給水泵

對于汽機(jī)運(yùn)行的電動給水泵來說，根據(jù)不同的運(yùn)行方式，可以分為定速給水泵與變速給水泵兩種形式。當(dāng)定速泵處于運(yùn)行狀態(tài)時，通過調(diào)節(jié)鍋爐給水門的開度，改變管路的阻力方式，實(shí)現(xiàn)水速變化。在低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下，閥門的節(jié)流損失比較大，同時耗費(fèi)較多能耗；當(dāng)變速泵處于運(yùn)行狀態(tài)時，可以通過改變平移泵揚(yáng)程、變動轉(zhuǎn)速等方式，實(shí)現(xiàn)汽機(jī)給水泵的穩(wěn)定運(yùn)行，不會對管道阻力造成影響，也不會影響給水調(diào)節(jié)閥的使用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，尤其在低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下，效果更佳。

2.2管理理論方面的措施

2.2.1完善汽機(jī)的安全操作管理制度

對于任何一個企業(yè)來說，安全工作都是不可忽視的，對于電廠的領(lǐng)導(dǎo)層來說，更應(yīng)該一直關(guān)注汽機(jī)的安全操作，完善汽機(jī)的安全操作管理制度，確保電廠汽機(jī)運(yùn)行良好，效率得到提高，減少電廠在生產(chǎn)成本上的投入，促進(jìn)電廠的穩(wěn)定發(fā)展。作為這個制度的執(zhí)行人員更要擔(dān)負(fù)起責(zé)任，要做好制度的宣傳工作，把制度的每一個細(xì)則傳達(dá)到汽機(jī)操作人員，確保制度得到有效的貫徹。作為操作人員來說，必須引起高度的重視，嚴(yán)格按照安全操作管理制度進(jìn)行汽機(jī)的操作，確保安全生產(chǎn)，使汽機(jī)能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

2.2.2強(qiáng)化人員的技能培訓(xùn)工作

為了切實(shí)保證汽機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，最大限度的降低汽機(jī)的故障率，有效的應(yīng)對出現(xiàn)的故障，需要電廠強(qiáng)化操作人員和維修養(yǎng)護(hù)人員的技能培訓(xùn)工作。電廠可以組織高?；蛘呖蒲性核膶＜?、教授，或者高級技師等進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，主要是強(qiáng)化人員的操作技能和維修技能，保證電廠汽機(jī)的運(yùn)行效率得到提高，為電廠的經(jīng)濟(jì)效益提高提供有效的保證。

三、結(jié)語

綜上所述，汽機(jī)對于保障電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)電廠的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)等發(fā)揮著關(guān)鍵作用。因此，要加強(qiáng)對電廠汽機(jī)運(yùn)行狀況的分析和研究工作。我們有理由相信，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，給系統(tǒng)測量、數(shù)據(jù)采集等帶來便捷性，更利于電廠汽機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行。通過應(yīng)用數(shù)字化理論，優(yōu)化調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)各個機(jī)組之間的循環(huán)水分配、給水分配以及補(bǔ)水量分配等，尋求最優(yōu)運(yùn)行方案，電廠汽機(jī)運(yùn)行的問題也會得到很好的解決。

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（作者單位：河北建投任丘熱電有限責(zé)任公司）