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宏觀·國(guó)際

2014-04-29 00:44
投資北京 2014年5期
關(guān)鍵詞:在線視頻美國(guó)公司世行

世界銀行下調(diào)中國(guó)及東亞增長(zhǎng)預(yù)期

世界銀行4月7日發(fā)布的《東亞及太平洋經(jīng)濟(jì)更新報(bào)告》預(yù)計(jì),東亞發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將低于預(yù)期,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速將放緩至7.6%。

根據(jù)報(bào)告,世行認(rèn)為:“中國(guó)已經(jīng)展開一系列有關(guān)金融、市場(chǎng)準(zhǔn)入、勞工移動(dòng)性及財(cái)政政策的改革,以提高增長(zhǎng)效率并提振內(nèi)需。隨著時(shí)間的推移,這些措施將令經(jīng)濟(jì)具備更穩(wěn)定,更具包容性及可持續(xù)性的立足點(diǎn)。政府已宣布的一些措施也可能在短期內(nèi)刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),例如稅改和降低民間投資的障礙。”世行將2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期由去年10月的7.7%降至7.6%,同時(shí)維持對(duì)2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7.5%的預(yù)期不變。

同時(shí),世行預(yù)計(jì)東亞和太平洋地區(qū)發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)在2014年和2015年均將增長(zhǎng)7.1%,先前預(yù)期為增長(zhǎng)7.2%;2016年料將增長(zhǎng)7.1%,略低于2013年的7.2%。報(bào)告稱,受益于全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)和貿(mào)易回升,東亞及太平洋地區(qū)經(jīng)濟(jì)在接下來幾年有望穩(wěn)定增長(zhǎng),“全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)增強(qiáng),將有助多數(shù)發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體穩(wěn)定增長(zhǎng),同時(shí)全球貿(mào)易情況的改善,將抵消全球金融市場(chǎng)趨緊的阻力”。

歐盟將只對(duì)歐盟航空公司征收

碳排放費(fèi)

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,迫于國(guó)際壓力及存在引發(fā)國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)的可能,歐盟議員投票以458票贊成、120票反對(duì)和24票棄權(quán)通過了向歐盟航空公司征收碳排放費(fèi)的計(jì)劃。這意味著,歐盟將僅對(duì)歐洲境內(nèi)外運(yùn)營(yíng)的歐盟航空公司征收碳排放稅,并未支持對(duì)非歐盟航空公司征稅的計(jì)劃,在歐盟領(lǐng)空運(yùn)營(yíng)航線的歐洲航空公司將不得不通過歐洲排放交易體系購買額度以支付碳排放費(fèi)用,而遠(yuǎn)程航線則沒有此要求。這次投票備受關(guān)注,其結(jié)果對(duì)運(yùn)營(yíng)國(guó)際和遠(yuǎn)程航線的航空公司來說是場(chǎng)勝利,這些航空公司原來擔(dān)心歐洲議會(huì)可能支持對(duì)整個(gè)航空業(yè)普遍征收碳排放稅的方案。

美企業(yè)海外資金儲(chǔ)備達(dá)9470億美元

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,據(jù)3月31日公布的分析信息,為避免支付國(guó)內(nèi)高額稅款,美國(guó)公司在海外囤積了近1萬億美元現(xiàn)金。而大量資金囤積在海外則造成了國(guó)內(nèi)投資的不足。根據(jù)穆迪投資者服務(wù)報(bào)告,去年美國(guó)公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備攀升到了1.64萬億美元,而其中9470億美元為外幣儲(chǔ)蓄,較去年上漲13%。由于公司將海外收益流回美國(guó),無論投資還是以股息或股票回購的形式支付都會(huì)面臨高額稅收,許多美國(guó)公司寧愿把國(guó)外所的利潤(rùn)留在國(guó)外。

日企進(jìn)駐新興市場(chǎng)“水土不服”

日本企業(yè)近年大舉投資東南亞和南亞,希望在急速崛起的新興市場(chǎng)分一杯羹,但大量外資流入推高當(dāng)?shù)匚飪r(jià)和通脹,工人紛紛要求加薪,結(jié)果往往導(dǎo)致勞資沖突。據(jù)香港《文匯報(bào)》3月18日?qǐng)?bào)道,日本豐田汽車印度子公司16日有不滿待遇的工人,妨礙生產(chǎn)并恐嚇公司高層稱兩間工廠需要關(guān)閉。分析指出,此次事件反映日企在新興市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)愈來愈嚴(yán)峻。新興市場(chǎng)近年急速崛起,龐大商機(jī)吸引不少投資者注資,大量游資帶動(dòng)股市和樓市等資產(chǎn)價(jià)格水漲船高,高昂價(jià)格削減投資者興趣,亦推高企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本,加上新興國(guó)家容易出現(xiàn)政經(jīng)動(dòng)蕩,正漸漸改變東南亞的投資氣氛。

沙特成在線視頻新市場(chǎng)

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,沙特阿拉伯在線視頻市場(chǎng)迅速成長(zhǎng),收購了YouTube的谷歌瞄準(zhǔn)了該市場(chǎng),預(yù)備加緊進(jìn)駐沙特阿拉伯市場(chǎng)的進(jìn)程。據(jù)報(bào)道,盡管沙特阿拉伯是一個(gè)保守的過度,但在過去幾年里,該國(guó)人民在YouTube上觀看視頻的時(shí)間增加了五倍。這一趨勢(shì)也使得谷歌深信YouTube在沙特阿拉伯的發(fā)展前景。而谷歌也于日前舉辦了研討會(huì),以增進(jìn)與阿拉伯語的網(wǎng)絡(luò)視頻生產(chǎn)商的關(guān)系。

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