周宇

近幾年，在密集的國家鼓勵(lì)政策推動(dòng)下，新能源汽車迎來了發(fā)展高峰，不僅自主品牌間展開激烈角逐，合資、進(jìn)口品牌也紛紛拿出潛心研發(fā)多年的技術(shù)成果全力進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。

一向以“最安全形象”示人的沃爾沃汽車首先提出“清潔駕駛艙、新車無異味”的信念，為用戶帶來源自北歐的純凈空氣，將“安全”的概念延伸到用戶的“生命健康”上，從而將沃爾沃是“最安全、最健康”的豪華汽車這一理念也深深的印在消費(fèi)者的腦海里。

實(shí)際上，沃爾沃很就提出，到2020年要實(shí)現(xiàn)“零排放、零傷亡”的企業(yè)愿景。這句在當(dāng)時(shí)震驚汽車圈的豪言壯語，如今卻正在逐步成為現(xiàn)實(shí)。對于在主被動(dòng)安全技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)領(lǐng)先的沃爾沃來說，“零傷亡”并非信口開河，而面對如何實(shí)現(xiàn)“零排放”的愿景，沃爾沃似乎在插電混合動(dòng)力技術(shù)上找到了邁向終極理想的第一步。

10月17日的北京國家會(huì)議中心，中國國際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)如期舉行。沃爾沃?jǐn)y旗下C30純電動(dòng)車、S60L插電式混合動(dòng)力車，以及搭載沃爾沃最新動(dòng)力總成Drive-E“E驅(qū)智能科技”的傳統(tǒng)車型悉數(shù)亮相。

在接受寰球汽車傳媒記者采訪時(shí)，沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼CEO付強(qiáng)透露了一個(gè)消息，沃爾沃之前已經(jīng)進(jìn)行示范運(yùn)營的純電動(dòng)汽車C30將不準(zhǔn)備導(dǎo)入中國市場，同時(shí)明確沃爾沃短期內(nèi)將不再推出純電動(dòng)汽車。S60L插電式混合動(dòng)力車將作為首款國產(chǎn)豪華插電式混合動(dòng)力車于2015年在成都量產(chǎn)并投放市場。插電混動(dòng)技術(shù)將助力沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)在中國市場的綠色承諾。

在特斯拉和BMW i3等純電動(dòng)汽車大行其道的時(shí)代背景下，同樣以豪華車定位的沃爾沃汽車，為何選擇了插電式混合這條“曲線救國”的方式？沃爾沃是否已經(jīng)放棄了純電動(dòng)汽車？“零排放”的豪言會(huì)不會(huì)成為一句空話？

星CAR：本屆新能源車展，沃爾沃汽車將S60L插電式混合動(dòng)力車將放在了很重要的位置，同時(shí)宣布C30將暫時(shí)退出中國市場，這對于沃爾沃汽車在新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃上有著怎樣的意義？是否意味著沃爾沃已經(jīng)放棄了純電動(dòng)汽車？

付強(qiáng)：主推插電式混合動(dòng)力汽車，并不意味著沃爾沃告別純電動(dòng)技術(shù)路線，沃爾沃的電動(dòng)汽車實(shí)驗(yàn)和試運(yùn)營一直沒有停止過。S60L插電式混合動(dòng)力車是沃爾沃第一款汽油版插電式混合動(dòng)力車，也是中國市場同級產(chǎn)品中首款汽油插電式混合動(dòng)力概念車，滿足了消費(fèi)者節(jié)能環(huán)保，以及對駕駛樂趣和長軸版轎車功能性的綜合需求。我們認(rèn)為，在現(xiàn)階段國內(nèi)配套設(shè)施不健全的情況下推廣純電動(dòng)汽車不太現(xiàn)實(shí)，混合動(dòng)力汽車無疑是目前更接地氣的選擇。沃爾沃擁有純電動(dòng)汽車的技術(shù)，未來，只要基礎(chǔ)設(shè)施成熟、市場需要，企業(yè)可以隨時(shí)根據(jù)市場變化調(diào)整產(chǎn)品策略，推出純電動(dòng)汽車。

星CAR：所以說，目前混合插電汽車只是沃爾沃階段性的戰(zhàn)略？

付強(qiáng)：是的。沃爾沃汽車2020的愿景是實(shí)現(xiàn)“零排放”和“零傷亡”。為了降低對環(huán)境的影響，在邁向“零排放”的征程上沃爾沃采取了“3步走”戰(zhàn)略。首先，對傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)不斷優(yōu)化，以此提高燃油效率；其次，在近期和中期重點(diǎn)會(huì)將插電式混合動(dòng)力技術(shù)作為主流予以推廣。在條件允許的情況下，純電動(dòng)汽車依舊是我們的長期目標(biāo)，只是目前從市場角度上，插電式混合動(dòng)力汽車更為適合。

星CAR：明年即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的S60L插電式混合動(dòng)力車在技術(shù)上有何亮點(diǎn)？產(chǎn)量將達(dá)到多少？預(yù)計(jì)銷量多少？

付強(qiáng)：S60L插電式混合動(dòng)力車的汽油混合動(dòng)力總成是基于最先進(jìn)的Drive-E“E驅(qū)智能科技”發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的兼容一體化方案，無論是動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性還是環(huán)保指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先。在綜合工況下，百公里目標(biāo)油耗為2.1L，二氧化碳排放為每公里50克。性能模式下，即汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)開啟，動(dòng)力可達(dá)到232kW，扭轉(zhuǎn)力矩570N·m，百公里加速6.0秒，最高時(shí)速為每小時(shí)230公里。關(guān)于S60L插電式混合動(dòng)力車的產(chǎn)量及銷量還需要根據(jù)量產(chǎn)上市后市場的反饋及消費(fèi)者的需求而定，但從消費(fèi)者角度看，沃爾沃新能源車S60L有著非常強(qiáng)的競爭力。

星CAR：Drive-E“E驅(qū)智能科技”在技術(shù)上有何領(lǐng)先優(yōu)勢？今后的沃爾沃車型是否會(huì)全系配備該動(dòng)力總成？

付強(qiáng)：Drive-E“E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成，以高度智能化的小型發(fā)動(dòng)機(jī)在強(qiáng)勁動(dòng)力輸出、最佳燃油經(jīng)濟(jì)性及更低排放之間找到最佳平衡，相比當(dāng)前產(chǎn)品系列降低最高達(dá)35%的油耗，并符合全球所有2013-2017年排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)低排放和高燃油效率。目前，Drive-E“E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成已在沃爾沃60系產(chǎn)品上全面搭載，并且在8月全球首發(fā)的沃爾沃汽車旗艦車型全新XC90上也搭配2.0L四缸Drive-E渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

星CAR：沃爾沃如何看待新能源車在中國乃至全球的發(fā)展，在新能源車領(lǐng)域，沃爾沃的規(guī)劃是什么？

付強(qiáng)：發(fā)展新能源車是回應(yīng)全球能源和環(huán)境挑戰(zhàn)的必然趨勢。在全球范圍內(nèi)，新能源車產(chǎn)業(yè)獲得了各國政府和消費(fèi)者的支持，呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。伴隨中國政府對環(huán)境治理的決心和相關(guān)政策支持，新能源車將成為下一階段汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最迫切且最可行的解決方案。作為第一個(gè)提出環(huán)保理念的汽車廠商，沃爾沃汽車集團(tuán)非常重視新能源車的技術(shù)研發(fā)，并將其作為長期研發(fā)策略的重點(diǎn)不斷向前推進(jìn)。

星CAR：沃爾沃是第一家公開展示純電動(dòng)車實(shí)車碰撞結(jié)果的汽車廠商，沃爾沃對其新能源車執(zhí)行怎樣的安全標(biāo)準(zhǔn)？

付強(qiáng)：沃爾沃所有的新能源汽車在安全和駕駛樂趣等方面上均無任何妥協(xié)，與傳統(tǒng)車型保持一致的標(biāo)準(zhǔn)。

星CAR：未來沃爾沃在銷售渠道上會(huì)有何變化？會(huì)不會(huì)由傳統(tǒng)銷售渠道向電子商務(wù)方面有所轉(zhuǎn)變？

付強(qiáng)：沃爾沃的任何一款車推出市場，都需要適應(yīng)消費(fèi)者市場和市場環(huán)境，然后循序漸進(jìn)，這是最核心的方法。沃爾沃銷售渠道是否會(huì)向電商方面轉(zhuǎn)變，最關(guān)鍵是以什么樣的速度、時(shí)間點(diǎn)及何種方式出現(xiàn)。今年全新沃爾沃XC90限量版開售采取的方式可以稱之為一種試水。但真正實(shí)現(xiàn)汽車電子商務(wù)還需要走很長的路。需要解決很多問題，包括電子商務(wù)本身的技術(shù)難題，以及汽車流通行業(yè)里分工等復(fù)雜的問題，但這是未來汽車發(fā)展的大趨勢。

星CAR：您將2014年稱為沃爾沃的中國年，為何有這樣的定義？2014年沃爾沃除了在銷量方面實(shí)現(xiàn)提升，在國產(chǎn)化方面、品牌建設(shè)方面、戰(zhàn)略合作方面都有哪些變化？

付強(qiáng)：沃爾沃將2014年定義為“中國年”，因?yàn)槲譅栁制囋?014年在華發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入全面發(fā)力階段，中國已成長為沃爾沃汽車最大的單一市場，將對全球品牌復(fù)興起著強(qiáng)勁的推動(dòng)作用。截止2014年9月，沃爾沃汽車在華累計(jì)銷量為58910輛，同比增幅35.8%。憑借中國等關(guān)鍵市場的強(qiáng)力增長，沃爾沃汽車全球累計(jì)銷售339200輛，同比增長9.2%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)15個(gè)月的穩(wěn)定攀升，成為2014年歐洲增長最快的豪華品牌。

星CAR：最后，作為本屆新能源車展主要參展企業(yè)，您認(rèn)為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的存在困難是什么？從企業(yè)角度上講，最希望得到的幫助是什么？

付強(qiáng)：政府地方保護(hù)政策與相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的配套是目前新能源汽車發(fā)展的最大障礙。作為每一個(gè)致力發(fā)展新能源技術(shù)的汽車企業(yè)，都希望各地新能源的補(bǔ)貼政策能夠盡快的放開，讓消費(fèi)者在新能源車上有更多的選擇空間。