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工業(yè)機器人:集成比招商更重要

2014-04-29 00:44:03王月雅
21世紀商業(yè)評論 2014年25期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)集成規(guī)模工業(yè)

王月雅

隨著我國人口紅利逐步消失,生產(chǎn)力成本上升以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級需要,逐漸代替人工的工業(yè)機器人已成為新興行業(yè)熱點中的熱點,也成為各地招商的目標。

為了應(yīng)對人員流動、工資、職業(yè)安全等因素帶來的勞動力成本持續(xù)上升問題,工業(yè)機器人解決方案的經(jīng)濟性很明顯。當前中德關(guān)系處于蜜月期,高層領(lǐng)導對德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略倍加推崇,也成為工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強力助推劑?;谥袊嫶蟮墓I(yè)經(jīng)濟規(guī)模,按照15%的復合增長率來預測國內(nèi)工業(yè)機器人本體與集成的市場空間,預計到2020年,包括工業(yè)機器人零部件、本體、系統(tǒng)集成與服務(wù)在內(nèi)的整個產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1100億元。

由于國內(nèi)自主機器人產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段,因此ABB、庫卡、安川電機、發(fā)那科、那智等外資機器人本體生產(chǎn)企業(yè)自然成為招商的重點對象。據(jù)悉,在廣東,就有廣州、珠海等多個城市爭搶ABB。最終,ABB華南機器人研發(fā)和生產(chǎn)基地確定落子珠海。對于本身并無多少機器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的珠海而言,大項目的落地是促其快速進入工業(yè)機器人行業(yè)的靈丹妙藥,產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望快速提升。但是,又有多少個地方政府有足夠的資本和機會得以靠這服解藥來滿足其快速做強產(chǎn)業(yè)的雄心壯志呢?

招商不是唯一的路徑,也不應(yīng)該成為唯一的路徑。結(jié)合行業(yè)特色培育本地的機器人集成應(yīng)用企業(yè),才是發(fā)展的長久之道。

這里首先需要明確一個前提:工業(yè)機器人產(chǎn)品無法單獨使用,必須由系統(tǒng)集成企業(yè)結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)工藝進行開發(fā)后應(yīng)用在相應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)上。由于認識上容易產(chǎn)生偏差,因此,在如何發(fā)展工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的問題上,大部分地方更多地將注意力集中在工業(yè)機器人上,而市場規(guī)模更大的、更有利于發(fā)揮國內(nèi)企業(yè)優(yōu)勢的、與機器人的行業(yè)應(yīng)用結(jié)合更為緊密的工業(yè)機器人集成企業(yè)卻常常被忽視了。但事實上,無論從規(guī)模、競爭還是從發(fā)展活力看,各地都需要加倍重視機器人系統(tǒng)集成企業(yè)。

系統(tǒng)集成領(lǐng)域的市場規(guī)??偭窟h遠大于機器人產(chǎn)品本身。按平均每臺機器人20萬元計算,2013年國內(nèi)工業(yè)機器人市場的規(guī)模約為75億元。而結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)工藝需求進行針對性開發(fā)后的整個解決方案系統(tǒng)的價值是工業(yè)機器人產(chǎn)品價值的約4倍。據(jù)此估算,2013年中國工業(yè)機器人集成業(yè)的市場規(guī)模為300億。

國內(nèi)集成企業(yè)的競爭力也日益凸顯。2012年到2014年,是中國加快推動產(chǎn)業(yè)升級的時期,也是外資工業(yè)機器人企業(yè)在國內(nèi)加快攻城略地的時期。國內(nèi)乘用車擴建項目接二連三地投產(chǎn),可是本土機器人生產(chǎn)企業(yè)卻一直無法進入這些高端市場,尤其是焊接領(lǐng)域。目前,國內(nèi)系統(tǒng)集成企業(yè)通過經(jīng)驗積累與工程師優(yōu)勢,已經(jīng)在搶占國外企業(yè)的地盤。以廣汽本田為例,機器人由日資企業(yè)發(fā)那科提供,而明珞、瑞松科技等廣州本地民營企業(yè)承擔起了系統(tǒng)集成的工作。年產(chǎn)30萬輛的汽車工廠生產(chǎn)線不容出一點差錯,否則損失巨大。正是廣州強大的汽車工業(yè),為這些企業(yè)的崛起提供了絕佳的市場機遇。

國內(nèi)機器人系統(tǒng)集成企業(yè)不僅可以在汽車領(lǐng)域有所作為,在家電、食品、陶瓷等多個行業(yè)也有著廣闊的突圍空間。這些下游行業(yè)在工藝等方面的需求差異極大,方案成熟度差異也極大,因此集成商需要深耕行業(yè),才能建立差異化的優(yōu)勢。汽車的車身焊接領(lǐng)域不僅門檻很高,而且?guī)炜?、柯馬等國外企業(yè)的解決方案已經(jīng)非常成熟,多年的行業(yè)經(jīng)驗助其遠遠走在前列。但是,在家電、陶瓷等領(lǐng)域,可以說國外企業(yè)和我們處在同一起跑線上。因為在發(fā)達國家,這些勞動密集型的行業(yè)基本上已經(jīng)向外轉(zhuǎn)移,因此他們在本國也并沒有積累起多少經(jīng)驗。國內(nèi)機器人系統(tǒng)集成企業(yè)完全可以用“農(nóng)村包圍城市”的方式去開辟更廣闊的市場。

此外,行業(yè)特性決定了工業(yè)機器人的系統(tǒng)集成應(yīng)用是一個集中度較低的行業(yè),未來必將崛起一大批中小企業(yè)。相比較而言,在規(guī)模效應(yīng)的驅(qū)使下,機器人產(chǎn)品環(huán)節(jié)的集中度卻會不斷提高,未來可招商的對象數(shù)量不會超過20家。而機器人系統(tǒng)集成企業(yè)依托行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗、軟件開發(fā)與服務(wù)水平參與競爭,其最終的產(chǎn)品是非標的,這種競爭模式也為特色化的中小企業(yè)提供了更多的生存空間,預計2020年國內(nèi)機器人系統(tǒng)集成企業(yè)數(shù)量將以千計。

因此,對于地方政府而言,能招引到“高大上”的機器人(尤其是高端六軸機器人)和關(guān)鍵零部件企業(yè)固然很好,但針對區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級需求,培育“接地氣”的機器人集成企業(yè)以及提供融資租賃、檢測等智能制造服務(wù)企業(yè),更應(yīng)該成為地方政府的政策著眼點。

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