[摘 要]在我國經濟迅速發(fā)展的城市建設中，下水道建設設施已經遠遠落后于城市的發(fā)展。首先應該從管理部門入手重視城市下水道事業(yè)，改變排水規(guī)劃觀念，建造適合自己城市的下水道體系。解決城市因排水系統(tǒng)落后，年久失修，淤塞嚴重，管線過細等不僅不能滿足城市排水的需要，還造成的許多環(huán)境問題。完善下水設備機制是改變城市面貌的一個根本問題，是推進城市建設事業(yè)的重要環(huán)節(jié)之一，也是造福一方水土與人民的千秋大業(yè)。

[關鍵詞]排水系統(tǒng)；城市良心；儲水量；管網配套；下水工程

[中圖分類號]F299.24 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009 — 2234（2014）02 — 0047 — 02

[收稿日期]2014 — 01 — 21

[基金項目]本論文為2013年齊齊哈爾市哲學社會科學研究規(guī)劃項目，項目名稱：改善城市下水道工程推進我市環(huán)境建設研究。

[作者簡介]趙春娥（1957—），女，黑龍江齊齊哈爾人。副教授，碩士研究生，研究方向：外國語言文學，翻譯與城市建設。

1改善下水道建設對城市發(fā)展的重要性

1.1下水道建設對城市發(fā)展的重要性

提起下水道在城市中的重要性，就不禁使我們想起雨果在《悲慘世界》中的一句話， “下水道是一個城市的良心”。在考古學家眼中，下水道的出現是古代社會進入城市文明的標志。下水道建設是造福一方水土與人民的千秋大業(yè)。隨著工業(yè)文明的迅速發(fā)展，城市環(huán)境的建設已成為現代文明都市的重要象征。而代表現代都市公共設施之一的排水設備的先進與否，也直接標志著一個城市乃至一個國家的發(fā)達程度。世界上一些城市建設事業(yè)發(fā)達國家，把下水道的建設與改造看做是為百姓建設一種舒適、安全的生活環(huán)境，創(chuàng)造清潔的水資源的重要公共事業(yè)。也正是因為政府重視，不惜投入大量的資金，花費十幾年或幾十年的時間建造了世人矚目、令人驚嘆的“地下宮殿”“地下博物館”般的下水道，使城市變得格外的清潔。我們看到在這些發(fā)達的城市中，每當一場大雨過后，人們就會感到城市的大街小巷如同剛剛洗過澡一樣的清新。正是由于有了如此先進完善的下水道設施，城市才會如此的清潔。

有人說：“看城市的文明，就要看這個城市的下水道，看城市隱藏起來的部分，背光的部分，不輕易被發(fā)覺的角落”。下水道好比城市的“消化系統(tǒng)”，就算你城市表面如何美觀，都是個不健康的城市。一旦出現了問題，“消化不良”，將是很難堪的事情。要使城市有一個能經得起狂風暴雨考驗的健康的體魄，必須有一個完善的、先進的地下排水設施。由此可見，城市的建設不僅需要表面上道路的建設，樓房建筑的改善，更重要的是從根本上徹底改善城市的下水道工程建設，才是治理城市環(huán)境的重要問題，只有這樣才能使我們的城市變得更加靚麗。因此，提高城市下水規(guī)劃意識，改善下水道設施才是加快城市文明發(fā)展、建設現代化都市、造福民生的百年大計。

1. 2 國外先進的下水道工程

雨果之所以可以自豪地評價城市的下水道，就是因為他所居住的巴黎具有博物館一般的下水設施。那里的下水道自1867年世博會開始有人參觀，至今每年達10萬人游覽，且常有國家元首光顧。日本下水設備也堪稱世界上最先進的下水道排水系統(tǒng)。由此東京地下水調節(jié)空間被稱之為“地下宮殿”。

東京“首都圈外圍排水道”投資2400億日元（約合人民幣200億元），耗時14年（1992年—2006年）建成；由一連串混凝土立坑構成，地下河深達60米全長6.3公里，包含5根直徑30米、深60米用管道聯通的豎井和1個調壓水槽，系統(tǒng)總儲水量達67萬立方米。為了防御突降暴雨日本采用地下盾構進式的隧道作為防治洪水的辦法，就是利用巨大的地下空間把流量巨大的洪水儲存起來，然后排向流域寬廣的河流。就是這個巨大的排水調節(jié)器機能，使城市的排水系統(tǒng)變得無比強大。與此相比，重視城市規(guī)劃的德國，從1873年興建第一條下水道開始到今天，在柏林900平方公里土地下排水管道已長達9500千米，相當于從柏林到北京的距離。此外，還有美國等許多歐美發(fā)達國家，也十分重視城市的排水設施，并把它看做是城市發(fā)展的重要標志之一。

2 中國城市的下水道的發(fā)展與存在的問題

追溯我國的下水道歷史，據《湖北省志城鄉(xiāng)建設》記載，湖北省城鎮(zhèn)排水設施建設的歷史可以追溯到2千多年前的春秋戰(zhàn)國時期。而武漢的排水溝渠的建設則始于800年前的南宋時期。在江西贛州，還有一條宋代修建的下水道，它陪伴著贛州古城走到今天，用它古老的身軀守護了古城900年。近年來當地發(fā)生洪水，這個900年前修建的排水系統(tǒng)仍然發(fā)揮著它的作用，贛州市遇到洪水的失去沒有發(fā)生內澇，保得了一方水土與人民的平安。有人說中國可以稱得上有下水道的城市而在中國真正稱得上“下水道”的，就只有100多年前德國人在山東青島修筑的那部分了，百年過后的今天青島人仍然可以從中受益。這部分下水道最高處可以達到2.5米以上，寬度在3米左右。下水道拱璧上每隔幾米便有一條直徑三四十厘米左右的水管，有的在兩側，有的就在頭頂上方。在下水道的一個節(jié)點處，有一個6級臺階將下水道分成兩層，上下兩條水管的落差非常大，而且左右兩側還各有一條寬約一米的下水管，整個節(jié)點空間寬闊，猶如一座地下房屋。其它一般城市的排水系統(tǒng)以北京、廣州、沈陽、天津、武漢等一些重點城市和新興工業(yè)城市為例，都是在蘇聯專家的指導下建設起的所謂現代化排水工程，蘇聯的“地下管網式”排水設施被全盤復制到了全國。這些排水管口徑小，承載能力十分有限，難以應對突降大雨的襲擊。

我國還有許多城市由于城市下水道年久失修、設施落后，到了夏季暴雨多發(fā)的季節(jié)，每一場大雨都會使對城市的排水能力經歷一場嚴峻的考驗。因為一場洪水導致交通癱瘓、地鐵停運、航班延誤，甚致造成人員傷亡的例子也是屢見不鮮。排水設備的不完善直接危害著人民的生命和財產的安全。眾所周知，2012年7月21日，就連我們的祖國首都北京也遭遇了一場百年一遇的最大降雨，將北京澆灌成“積水潭”，連地鐵也成了排水道。暴雨成災，積澇難排。據專家分析：造成道路積水的主因是排水設施落后。北京排水設施建設不完善，管網配套建設滯后，城區(qū)原有設計的排水管很多都是解放前設計的，排放能力不夠，排水標準比較低，城市排水量已經遠遠超過原有設計管線的排水能力。一場暴雨就會使偌大的京城變得如此狼狽不堪，這不得不讓我們深思，近年來，我國的GDP每年約以7.5&的增長比率一躍成為世界第一。而在我國經濟迅速發(fā)展今天，城市中落后的下水道設施已經遠遠跟不上城市的發(fā)展。

雖然下水道工程是一個投資巨大，耗時最長的隱形事業(yè)，但它直接關系到人民的生存環(huán)境和百姓的生命財產安全，涉及千家萬戶的民心工程。一個城市無論表面上看起來多么繁華，不論有多么寬敞的路面、多少高樓大廈，如果沒有一個先進的下水道設施，也很難經得起一場洪水的考驗。這項工程可謂是造福人類的千秋大業(yè)。

3 重視下水工程事業(yè)，推進城市建設發(fā)展

3.1 重視下水工程， 創(chuàng)建地下文明

建設地下文明是改變城市面貌的根本。在歐美等一些發(fā)達城市十分重視下水設施，把下水道建設已經成為城市規(guī)劃中不可缺少的重要部分，目前在日本的大型規(guī)范化的下水道已經覆蓋城市的75%以上。

北京的7.21大暴雨造成經濟損失116.4億元，暴雨過后北京開始修復千瘡百孔的下水道，2013年5月，北京市水務局局長程靜在一個電臺節(jié)目中對市民承諾，爭取在5年時間內，投入21.2億元，使中心城區(qū)排水管線全部得到更新改造。21個億看起來是一個偌大的開支，但是和損失的116個億相比又是什么比例，與其亡羊補牢還是防患于未然更為上策。我們也不得不承認相關部門對城市的排水事業(yè)的確存在規(guī)劃觀念落后，排水管道年久失修，淤塞嚴重，管線過細等等問題。這些落后的排水機能不僅不能滿足城市排水的需要，雨后還造成了許多環(huán)境問題。更為嚴重的是由于不能及時地將雨水排出，導致車輛被困并直接危害了人民群眾的生命和財產的安全。

如今中國的某些大城市堪比紐約、倫敦、巴黎、東京。的確，都市化的機場設施，鱗次櫛比的高樓大廈，寬敞平整的馬路街道等等，這些表面的光鮮之下，其“地下文明”是否跟得上現代城市的發(fā)展呢？高樓大廈與下水道的建設可謂是看得見與看不見的繁華。一場暴雨就會使城市變成湖面，隨之而來的交通與人民的生命財產安全問題接踵而來。這種表面的繁華卻經不起一場洪水的沖刷的城市算不上真正的國際化都市。只有現代化下水設施的完善，能經得起暴風驟雨考驗的城市才是符合現代化要求的都市。因此，下水道建設是引領城市現代化建設的雙駕馬車，也是城市建設的另一種繁華。因此，我們希望各級政府及相關職能部門重視城市下水道建設事業(yè)，提高下水工程的規(guī)劃意識。

3.2 我市下水道事業(yè)的發(fā)展與前景

我市的下水道工程有著一定的建設基礎。日偽時期日本侵略者修建的舊齊齊哈爾火車站的污水排水系統(tǒng)就很神秘。它的地下排污管線使用的材料是水泥和缸瓦管，由于材料防腐性能比較強，這些排污管網服役70多年至今使用還很正常，只要還有承載能力，城市管網改造沒廢棄，一直可以使用。但是，近年來由于我市城區(qū)地下管網排水系統(tǒng)的嚴重老化，跑、冒、滴、漏現象時有發(fā)生。部分地下管網地段不僅不能滿足城市排水的需要，還造成逢雨必積水、交通阻塞，更嚴重的是危害著人民群眾的生命財產安全。在市政府的重視下，于2013年對城市排水系統(tǒng)實施全面的升級或改造，建成了直徑約2米的新排水管線。污雨管網新建工程累計完成14.69公里，打通了我是地下排水的動脈。全市人民期待新的下水設施在新的一年里給我們的生活帶來的變化。

新的排水管網畢竟會提高城市的排水機能，但這種官網式的下水設施與世界上先進的下水技術相比仍然落后。我市的排水系統(tǒng)仍然采用雨污合流的形式，而污水是造成排水管道堵塞的重要的原因。據北京市水務局數據，北京城區(qū)排水系統(tǒng)有超過三分之一屬于合流制，雨水和污水走同一管道。就整個城市范圍而言，排水系統(tǒng)的標準不高，應對每小時30毫米和50毫米的降雨不會出現特別嚴重的積水，雨量一旦超過50毫米，城市內的積水就開始泛濫成災。而且，狹窄的排水管道里還存有大量的沉積物，直接影響了城市排水系統(tǒng)功能的發(fā)揮。

由于雨污合流排洪效率降低，因此，建立雨水和污水分流的排水系統(tǒng)是一勞永逸的方法之一。其次，為了應對突降暴雨的襲擊，建設地下蓄水池可以作為儲存來調節(jié)水流，避免路面積水。除此以外，還應重視下水管道管理并及時清理與維護。日本NEC公司成功開發(fā)出能檢查下水管道斷裂及坍塌等故障的自走式機器人。該機器人可以拍攝管道內圖像，并進行自動分析，找出有可能出現管道坍塌等事故的區(qū)域，實現機器人自動化檢測后可以提高管道維修效率。

結語：發(fā)展城市的下水工程事業(yè)是一件利國利民的大事。希望有關部門及當地政府對城市的下水道事業(yè)予以重視，提高排水規(guī)劃意識，學習國內外發(fā)達城市的排水工程技術和先進經驗，引進下水道工程機制，加強和改善城市的下水設施及排水工程。建造一個適合自己城市的下水道體系。實現真正意義上的現代化都市的夢想。為造福百姓，取信于民，建設我們的美好家園，為我們的子孫后代創(chuàng)造一個清潔美好的未來。

〔參 考 文 獻〕

〔1〕王昺乾.中國下水道被歷史錯過的偶然〔J〕.廣西城鎮(zhèn)建設，2012，（08）.

〔2〕張娜.更新排水管網緩解路面積水〔N〕.齊齊哈爾日報，2011-01-11.

〔3〕宇都宮大學松田研究室.下水処理場および河川水中における醫(yī)薬品の挙動に関する研究，2013碩士論文.

〔責任編輯：陳玉榮〕