劉強(qiáng)

摘要

本文通過(guò)對(duì)起重機(jī)械在作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)因素的識(shí)別和控制技術(shù)進(jìn)行研究，找到一套有效的、切實(shí)可行的、高效的危險(xiǎn)因素識(shí)別與控制技術(shù)，增強(qiáng)了起重機(jī)械作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)因素的識(shí)別能力，從而提高企業(yè)安全管理能力，降低作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，減少事故的發(fā)生，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

關(guān)鍵詞 起重機(jī)械，檢驗(yàn)，危險(xiǎn)因素，識(shí)別，控制

1.引言

近些年來(lái)，隨著運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，起重機(jī)械行業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)，但是在起重機(jī)械給企業(yè)帶來(lái)便利的同時(shí)，也存在著潛在的危險(xiǎn)。起重機(jī)械安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和廣大人民群眾的根本利益，事關(guān)改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局，是全面建設(shè)小康社會(huì)的基礎(chǔ)和保證，這也是目前社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)的工作方式，通過(guò)起重吊鉤或其他吊具起升、下降，或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。它在搬運(yùn)物料時(shí)，經(jīng)歷上料、運(yùn)送、卸料及返回原處的過(guò)程，工作范圍較大，危險(xiǎn)因素很多。我國(guó)對(duì)起重機(jī)械實(shí)施檢驗(yàn)已經(jīng)有二十多年的歷史，《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》也把起重機(jī)械的檢驗(yàn)檢測(cè)作為其安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一[1]。

發(fā)生事故的前提條件是有危險(xiǎn)因素的存在，這也決定了事故的嚴(yán)重性；危險(xiǎn)因素是可能發(fā)生事故的觸發(fā)條件，決定了事故發(fā)生的可能性；危險(xiǎn)因素所擁有的能量越大、且環(huán)繞危險(xiǎn)的因素越多并出現(xiàn)的越頻繁，則事故發(fā)生的可能性越大、事故后果越嚴(yán)重，系統(tǒng)就越危險(xiǎn)；事故的發(fā)生是危險(xiǎn)因素和危險(xiǎn)因素共同作用的結(jié)果。因此，為防止起重機(jī)械事故的發(fā)生，相關(guān)人員應(yīng)對(duì)起重機(jī)械的常見(jiàn)危險(xiǎn)因素有清晰的認(rèn)識(shí)，做到防患于未然。

2.起重機(jī)械檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的識(shí)別

起重機(jī)械的檢驗(yàn)過(guò)程中存在著危險(xiǎn)因素，只有把握好這些潛在的危險(xiǎn)因素，才能確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行。

起重機(jī)械安全保護(hù)裝置，是保證起重機(jī)械安全可靠運(yùn)行的重要部件，如果這些部件出現(xiàn)故障或是損壞，就會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)對(duì)安全保護(hù)裝置可能存在的危險(xiǎn)因素做詳細(xì)的總結(jié)。

（1）緩沖器與止擋裝置的不搭配問(wèn)題

在起重機(jī)械出廠之前，就已經(jīng)將緩沖器安裝在了起重機(jī)端梁上的適當(dāng)位置，在起重機(jī)械到達(dá)使用單位后再安裝止擋，但是在現(xiàn)場(chǎng)安裝的過(guò)程中某些起重機(jī)械的廠家為了追求更多利益，用一塊普通的鐵板代替止擋焊接在了軌道的端部。這樣不僅固定不牢固，而且還無(wú)法與緩沖器進(jìn)行配合，導(dǎo)致很多止擋裝置只能安裝在較低的位置，最終導(dǎo)致起重機(jī)械在正常工作狀態(tài)下運(yùn)行到端部時(shí)，只能通過(guò)與掃軌板進(jìn)行碰撞來(lái)止擋。在多次碰撞后，使用單位發(fā)現(xiàn)掃軌板發(fā)生變性后，并不對(duì)變形原因進(jìn)行分析，只是盲目的將掃軌板拆下，此后起重機(jī)只能用車(chē)輪來(lái)止擋，一旦出現(xiàn)較大振幅的碰撞，車(chē)輪也會(huì)發(fā)生變形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)裂紋，影響了正常使用壽命，最終導(dǎo)致起重機(jī)在正常工作狀態(tài)下出現(xiàn)啃輪或跑偏的事故[2]。

（2）限位器失靈的問(wèn)題

限位器主要有兩種：上升限位器和行程限位器，它們對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)都是必不可少的，筆者在此通過(guò)對(duì)螺桿式上升限位器的分析，列舉出常見(jiàn)的導(dǎo)致限位器失靈的原因。

起重機(jī)械制動(dòng)器的松動(dòng)。在起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器的作用非常重要。一旦起重機(jī)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，制動(dòng)器中剎車(chē)片磨損、老化以及抱閘間隙過(guò)大等問(wèn)題，這些問(wèn)題中的任意一個(gè)都會(huì)導(dǎo)致起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的松動(dòng)，繼而發(fā)生制動(dòng)滯后的問(wèn)題。一旦起重機(jī)的制動(dòng)器發(fā)生松動(dòng)，即使上升限位器能夠正常工作，但是由于制動(dòng)器的之后，在停止后仍會(huì)向上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離，這就非常有可能造成沖頂?shù)氖鹿省?/p>

起重機(jī)械限位器操作的失誤。操作失誤的主要表現(xiàn)為斜吊，這會(huì)引起鋼絲繩運(yùn)動(dòng)路徑的變化，并會(huì)形成在傾斜方向?qū)?dǎo)強(qiáng)器的壓力，容易導(dǎo)致在起重機(jī)械運(yùn)行中出現(xiàn)鋼絲的纏繞，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生動(dòng)作緩慢、脫落等問(wèn)題，最終導(dǎo)致起重機(jī)械限位器失靈。

起重機(jī)械大車(chē)制動(dòng)過(guò)緊。起重機(jī)械打車(chē)制動(dòng)過(guò)緊的損害與斜吊損害相仿，起重機(jī)械大車(chē)制動(dòng)后，會(huì)因過(guò)緊的制動(dòng)形成吊鉤的縱向或橫向變動(dòng)，對(duì)鋼絲繩、限位螺桿、導(dǎo)繩器產(chǎn)生嚴(yán)重的危害，容易形成各種起重機(jī)械事故。

（3）接零和接地問(wèn)題。這是一個(gè)比較簡(jiǎn)單而又普遍的問(wèn)題。到目前這止筆者所檢驗(yàn)過(guò)的起重機(jī)，都是采用中性點(diǎn)接地的三相四線制的低壓供電系統(tǒng)，在地面電源行為表現(xiàn)起重機(jī)上接線時(shí)，一定要采用四芯電纜，三芯作為火線，另一芯則與供電系統(tǒng)的零線相接。這根零線一定要接到起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)或大車(chē)軌道上去。起重機(jī)如采取軟電纜供電，零線可隨電纜一起進(jìn)入起重機(jī)的電氣箱，連接在電氣箱的外殼上；如起重機(jī)采用滑線供電的，零線則就連接于大車(chē)軌道上，并在軌道的接頭處設(shè)跨接線即可。由于此種供電系統(tǒng)已經(jīng)采取了中性點(diǎn)接地，起重機(jī)再采取了接地保護(hù)后，起重機(jī)也就有了重復(fù)接地保護(hù)。

3.起重機(jī)械檢驗(yàn)中危險(xiǎn)因素的控制技術(shù)

（1）進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢測(cè)檢驗(yàn)工作，確保起重機(jī)械每個(gè)環(huán)節(jié)上的安全性。

（2）起重機(jī)械應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，包括：起重量限制器、力矩限制器（臂架型）、起升高度限位器、下降深度器、運(yùn)行限位器、偏斜調(diào)整和顯示裝置、幅度指示器、防止吊臂后傾裝置、極限力矩限制裝置、緩沖器、防風(fēng)裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置等安全裝置。

（3）起重機(jī)的各部件、機(jī)構(gòu)，必須要與輸電線路保持一定安全距離，尤其是控制線路不要和動(dòng)力線路離的太近，以免干擾控制信號(hào)。

（4）在檢驗(yàn)和作業(yè)時(shí)，禁止重物從頭頂上通過(guò)，吊臂下嚴(yán)禁站人。在對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，做靜載試驗(yàn)時(shí)，一定要遠(yuǎn)離載重物，防止生物突然墜落傷到人。

（5）加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械的關(guān)鍵部件的日常維護(hù)與保養(yǎng)，健全維護(hù)保養(yǎng)制度，完善維護(hù)保養(yǎng)記錄，防止設(shè)備帶病運(yùn)行。

（6）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度，定期對(duì)管理人員和作業(yè)人員培訓(xùn)，增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。

4.總結(jié)

起重機(jī)械作為特種設(shè)備之一，其安全運(yùn)行關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，清楚的識(shí)別起重機(jī)械作業(yè)過(guò)程中可能存在的危險(xiǎn)因素，才能預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

[1] 文豪.起重機(jī)械[M].太原：2012.1。

[2]孔維雷.試析存在于起重機(jī)械檢驗(yàn)中的問(wèn)題及解決措施[J].武漢：科協(xié)論壇，2013（4）。