盛衛(wèi)鋒

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷蓬勃發(fā)展下，起重機(jī)械在各個(gè)領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用，并且我國(guó)對(duì)起重機(jī)械的安全檢驗(yàn)工作也更加重視。在檢驗(yàn)過(guò)程中可能發(fā)生觸電、墜落、擠壓等傷害事故，所以說(shuō)起重機(jī)械的檢驗(yàn)是一項(xiàng)高危險(xiǎn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)工作，在一定程度上威脅著檢驗(yàn)人員的生命安全。本文對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)過(guò)程中存在的各種傷害檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源進(jìn)行了詳細(xì)分析，同時(shí)采取相應(yīng)的防護(hù)措施，保障檢驗(yàn)人員的人身安全。

關(guān)鍵詞：起重機(jī)械；檢驗(yàn)；危險(xiǎn)源； 防護(hù)

引言

起重機(jī)械是一種間歇工作、提升重物的機(jī)電設(shè)備，是生產(chǎn)活動(dòng)中的重要工具。大部分起重機(jī)械是垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物，具有一定的危險(xiǎn)性，所以必須保證其高度的安全性和可靠性。下面對(duì)起重機(jī)械要檢驗(yàn)工作中存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行研究與思考，做好相應(yīng)的防護(hù)措施。

1. 危險(xiǎn)源

檢驗(yàn)人員在對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，應(yīng)具有自我保護(hù)意識(shí)，要充分認(rèn)識(shí)起重機(jī)械的危險(xiǎn)源，要能準(zhǔn)確判斷出危險(xiǎn)源所在，做好防護(hù)措施。一般而言，主要的危險(xiǎn)源包括機(jī)械傷害、電氣傷害、高處墜落以及其它危險(xiǎn)源。

1.1機(jī)械傷害

在起重機(jī)械檢驗(yàn)過(guò)程中機(jī)械傷害危險(xiǎn)源分布十分廣泛，檢驗(yàn)過(guò)程中易產(chǎn)生機(jī)械傷害的幾種情況如下：

（1）檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)卷筒、滑輪、鋼絲繩的工作狀態(tài)時(shí)，滑輪或卷筒與鋼絲繩的夾角容易對(duì)檢驗(yàn)人員的手指或衣物產(chǎn)生纏繞、擠壓等機(jī)械傷害。

（2）對(duì)金屬結(jié)構(gòu)和各部件聯(lián)接進(jìn)行檢查時(shí)，檢驗(yàn)人員需從爬梯或內(nèi)部往上攀爬，容易造成對(duì)檢驗(yàn)人員頭部、肩部的碰撞和劃傷。

（3）檢驗(yàn)人員對(duì)起重機(jī)械的性能試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)載荷可能因固定不牢或本身質(zhì)量問(wèn)題而墜落，可能對(duì)檢驗(yàn)人員造成擠壓、碰撞等傷害。

（4）對(duì)制動(dòng)器檢驗(yàn)時(shí)要求檢驗(yàn)人員開(kāi)動(dòng)所有運(yùn)行機(jī)構(gòu)，檢驗(yàn)制動(dòng)器能否進(jìn)行準(zhǔn)確制動(dòng)，沒(méi)有任何故障。在機(jī)械車開(kāi)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的慣性，巨大的慣性會(huì)使工作人員身體顫動(dòng)，從而可能導(dǎo)致檢驗(yàn)人員與運(yùn)動(dòng)部件碰撞，造成傷害。

1.2電氣傷害

檢驗(yàn)人員進(jìn)行起重機(jī)械檢驗(yàn)時(shí)，存在一少部分人員違章帶電作業(yè)，從而引發(fā)一些漏電、觸電等意外傷亡事故。電氣傷害包括雷電、漏電傷害和觸電傷害等。在檢驗(yàn)過(guò)程中，下面幾種情況易產(chǎn)生電氣傷害：

（1）在對(duì)時(shí)間較長(zhǎng)的起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)過(guò)程中，由于起重機(jī)使用年限較久，金屬部分裸露在外、線路老化、外皮破損，檢驗(yàn)人員若沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)不小心觸碰便受到電擊傷害。

（2）在下雨天或濕度相對(duì)較大的檢驗(yàn)環(huán)境中，由于空氣濕度變化等原因造成安全電壓降低，原來(lái)在干燥環(huán)境中安全電路變得危險(xiǎn)，對(duì)檢驗(yàn)人員造成電氣傷害。

（3）部分起重機(jī)械地操縱盒直接使用380V電壓，而不按標(biāo)準(zhǔn)要求使用安全電壓，檢驗(yàn)人員在對(duì)相關(guān)性能進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)容易受到電擊傷害。

1.3高處墜落

眾所周知起重機(jī)械檢驗(yàn)部分屬于高空作業(yè)，很容易發(fā)生墜落事故。在檢驗(yàn)時(shí)，有時(shí)會(huì)需要爬上起重機(jī)械去進(jìn)行登高作業(yè)，檢驗(yàn)人員稍有不注意就容易從高處墜落而造成傷亡事故。在起重機(jī)械檢驗(yàn)時(shí)的墜落傷害主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）在起重機(jī)械的主梁上行走或走向司機(jī)室時(shí)，通道一般是爬梯，若爬梯固定不牢，檢驗(yàn)人員在攀爬過(guò)程中一不留神就會(huì)摔下來(lái)，人身會(huì)受到傷害。還有檢驗(yàn)人員在起重機(jī)械的主梁行走時(shí)，此時(shí)其他人員違規(guī)操縱起重機(jī)，檢驗(yàn)人員也很可能墜落，造成傷害。

（2）在對(duì)塔機(jī)吊臂金屬結(jié)構(gòu)檢查時(shí)，檢驗(yàn)人員乘坐隨起升小車一起移動(dòng)的檢修平臺(tái)從臂根絞點(diǎn)向臂端移動(dòng)，在風(fēng)力作用下，吊臂容易發(fā)生彈性擺動(dòng)和振動(dòng)，檢驗(yàn)人員從高處墜落的可能性很大。

（3）對(duì)大、小車軌道高低差及平行度測(cè)量及固定情況檢查時(shí)，檢驗(yàn)人員需要身體探到外面，因此就存在從軌道支座滑落的危險(xiǎn)。

（4）門聯(lián)鎖保護(hù)裝置失效。檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)開(kāi)關(guān)是否損壞或觸點(diǎn)是否粘連時(shí)，司機(jī)在沒(méi)有任何提醒的情況下盲目開(kāi)動(dòng)大車，檢驗(yàn)人員會(huì)因失去平衡而墜落。

1.4其他危險(xiǎn)源

起重機(jī)械檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中也存在很多可能對(duì)檢驗(yàn)人員造成傷害的因素，如建筑工地、鑄造車間等。在起重機(jī)驗(yàn)收的時(shí)候，都是在廠房未完工的情況下進(jìn)行的，地面雜亂，鐵釘、磚塊、鋼筋條等建筑垃圾到處都是，很可能因檢驗(yàn)人員疏忽發(fā)生危險(xiǎn)。鑄造間的高粉塵、高溫、甚至檢驗(yàn)環(huán)境中含有有害氣體，也會(huì)對(duì)檢驗(yàn)人員造成傷害。

2.防護(hù)措施

首先，“安全第一，預(yù)防為主”的思想檢驗(yàn)人員應(yīng)牢記心間，并充分認(rèn)識(shí)檢驗(yàn)過(guò)程中存在的機(jī)械傷害、電氣傷害、高處墜落及其他傷害等檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源，提高自身安全保護(hù)意識(shí)及心理素質(zhì)與事故處理和應(yīng)急處理能力，提高檢驗(yàn)操作技能。其次，檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照安全作業(yè)規(guī)程規(guī)范來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)，切不可隨意省略檢驗(yàn)步驟，留下安全隱患。最后，堅(jiān)持做好個(gè)人防護(hù)措施，進(jìn)入檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)后，必須佩戴安全帽、工作鞋、安全防護(hù)手套等安全防護(hù)工具。

3.結(jié)語(yǔ)

起重機(jī)械檢驗(yàn)工作是保證機(jī)械安全正常運(yùn)行的重要工作，檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)時(shí)要從實(shí)際出發(fā)，全面掌握檢驗(yàn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)，并采取有效的防護(hù)措施，堅(jiān)持做好個(gè)人防護(hù)，確保人身安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭立君，方勇，俞冬強(qiáng)，王國(guó)良，陳少雄.起重機(jī)械檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源及防護(hù).[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2013.1

[2]王龍騰.論起重機(jī)械檢驗(yàn)中的安全及防護(hù)[J].廣東科技，2014.5

[3]梁永鋒.施工工地起重機(jī)械設(shè)備的隱患與對(duì)策[J].江西建材，2014.5