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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)研究

2014-04-29 00:44:03梁焱寬
中國電子商情 2014年1期
關(guān)鍵詞:出庫入庫庫存

引言:就目前而言,我國倉儲業(yè)的發(fā)展還存在一些問題,以人工為主的作業(yè)模式,使得管理松散雜亂,影響了倉儲的工作效率,同時也降低了倉儲能力。倉儲管理可靠性、安全性缺失,給企業(yè)造成了嚴(yán)重?fù)p失,而近年來由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大發(fā)展,帶動了整個倉儲物流企業(yè)的革新,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域的擴大,使得整個倉儲業(yè)進(jìn)入到了智能化、數(shù)字化、感知化的全新時代。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和倉儲物流產(chǎn)業(yè)需求的提高,積極地采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是勢在必行的選擇。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的含義

所謂的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在一九九九年提出來的,國內(nèi)外的不同專家和機構(gòu)對其有著不同的定義,一般的共識就是:物聯(lián)網(wǎng)通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按照協(xié)議約定,把所有物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息的通訊和交換,從而實現(xiàn)智能化的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控、管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

目前我國物聯(lián)網(wǎng)體系的雛形已經(jīng)基本具備,具有十分典型的層級特征。一個完完整整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含信息的感知層,信息的匯聚層,信息的處理層,信息的運營層,信息的應(yīng)用層。物聯(lián)網(wǎng)存在六大關(guān)鍵性技術(shù),但是目前而言,作為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)最底層的感知技術(shù)和匯聚技術(shù)應(yīng)用的速度快,范圍廣,推動著物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不斷升級。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下倉儲管理系統(tǒng)的基本功能

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的倉儲管理系統(tǒng)是以射頻技術(shù)為基礎(chǔ)的,充分利用物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)金技術(shù)集成尖端的硬件設(shè)施和完善的軟件系統(tǒng)來管理倉儲環(huán)節(jié)。

智能化倉儲系統(tǒng)的基本功能

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的倉儲管理系統(tǒng),智能化的先進(jìn)管理模式,可以自動而精確地獲取產(chǎn)品信息和倉儲信息;還可以自動生成并打印入庫、出庫清單;同時可以動態(tài)的分配貨位實行隨機存儲,從而可以最大限度的使用倉儲空間;而且還可以及時有效的查詢庫存數(shù)量、庫存時間、庫存位置;然后可以對倉儲物品進(jìn)行隨機抽查盤點,綜合盤點;最后可以實時的統(tǒng)計和匯總各類信息,輸出統(tǒng)計報告。

(二)自動化的出庫管理功能

當(dāng)倉庫收到銷售部的訂單或者發(fā)貨通知后,出庫管理模塊自動的按照預(yù)定規(guī)則分組,區(qū)分先后順序合理安排。按照訂單要求,出庫管理模塊自動化的生成斂貨方案,按照此方案安排訂單斂貨任務(wù)。管控人員按照射頻終端的指引掃描貨物、確認(rèn)產(chǎn)品,并自動將其儲存狀態(tài)變更為待出庫。

在產(chǎn)品出庫時,由設(shè)置在倉庫出口的出庫讀寫器掃描產(chǎn)品的電子條碼,并且通過數(shù)據(jù)的采集接口鏈接給出庫李模塊,自動化的生成出庫清單與產(chǎn)品訂單進(jìn)行對比。若有差錯,系統(tǒng)進(jìn)行提示,提醒管理員進(jìn)行清查更正,如若兩者一致,便可以順利出庫,打印產(chǎn)品出庫清單,對庫存信息及時更新。

出入庫的管理模式(圖一)

(三)智能化的入庫管理功能

入庫管理是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下倉儲管理系統(tǒng)的核心功能模塊,通過本地數(shù)據(jù)接口、采集數(shù)據(jù)接口和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接口與產(chǎn)品命名服務(wù)器等其他部分進(jìn)行交互,實現(xiàn)產(chǎn)品入庫自動管理功能。

產(chǎn)品在入庫時就設(shè)置入庫讀寫碼并進(jìn)行掃描,自動的形成產(chǎn)品入庫清單,然后通過本地的數(shù)據(jù)接口將入庫信息及時更新到本地數(shù)據(jù)中心(所謂的本地數(shù)據(jù)中心就是倉儲系統(tǒng)存儲維護(hù)本地庫存信息的數(shù)據(jù)庫)。入庫管理功能是按照最佳的儲存方式,選擇空貨位,通過射頻終端進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送,及時的確定將貨物放置在正確貨位,就位后掃描電子標(biāo)簽,打印入庫清單,確認(rèn)貨物存儲,以方面日后訂單發(fā)貨。

(四)智能化的庫存控制功能

庫存管控模塊根據(jù)系統(tǒng)確定的管控策略生成決策方案,當(dāng)實時庫存量高于或者低于庫存限量時便會自動報警,庫存管理員據(jù)此適時的進(jìn)行補購或者取消訂單。

在庫存管理模塊可以對庫存進(jìn)行準(zhǔn)確真實的統(tǒng)計,根據(jù)出庫、入庫、庫存的信息完成庫存管理的日報、月報和年報。自動對各個分庫、班組、站所等基層工作單位的工作情況進(jìn)行統(tǒng)計,方便查詢和管控。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計

倉儲是物流管理環(huán)節(jié)的重要部分,其產(chǎn)生的原因主要分為主動存儲和被存儲。主動存儲包括時間差異、戰(zhàn)略考慮和市場因數(shù);被動存儲主要涉及到管理失誤、不可抗因素和供需脫節(jié)。倉儲管理所研究的內(nèi)容主要是倉、儲、物、環(huán)境四個方面:倉所指的是存儲環(huán)節(jié)所需要的設(shè)備設(shè)施;所謂儲就是出入庫業(yè)務(wù),在庫業(yè)務(wù)和倉儲規(guī)劃;物就是指倉庫內(nèi)的貨物和人的管理;環(huán)境就是指倉庫,物品活動所涉及的外在條件。

(一)軟件設(shè)計環(huán)節(jié)

根據(jù)實際操作中的要求,倉儲管理的軟件設(shè)計必須具備以下七大功能:一是,業(yè)務(wù)管理模塊,對物品的入庫、出庫、移庫、盤點等業(yè)務(wù)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,避免傳統(tǒng)倉儲所存在的弊端,并且進(jìn)行倉庫分析、物品分析和任務(wù)指派;二是,設(shè)備管理功能,利用硬件平臺和軟件平臺將收集的信息進(jìn)行分類處理,作為中間件及時的分配到不同模塊進(jìn)行處理;三是,安全管理模塊,倉庫的管理包括商品安全和倉庫安全,安全管理主要包括權(quán)限管理、設(shè)備管理、物品管理和環(huán)境監(jiān)控;四是,數(shù)據(jù)管理模塊,這一模塊的功能是進(jìn)行數(shù)據(jù)的查詢、更新和備份;五是,協(xié)作管理模塊,主要是進(jìn)行內(nèi)部管理和外部管理,然后將內(nèi)外部管理結(jié)合起來;六是,基本信息模塊,倉儲系統(tǒng)中最為基本的信息包括人員信息、設(shè)備信息、物品信息,這一模塊根據(jù)其他模塊的反饋及時更新用于日后的統(tǒng)計查詢;七是,電子地圖模塊,實時顯示倉儲的真實情況,了解設(shè)備運行狀況和人員的工作狀況,提高倉儲工作效率。

軟件設(shè)計模塊(圖二RFID:標(biāo)簽)

(二)硬件布局方案

將來倉儲的發(fā)展趨勢是多功能的混合應(yīng)用、智能化、集約化和自動化。根據(jù)其功能結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)各個模塊的功能所涉及到的硬件設(shè)備主要有:一是,在每道門口安裝的感應(yīng)器,作用不同的門安裝不同的感應(yīng)器設(shè)備;二是,庫控動作人員所穿戴的RFID標(biāo)簽工作服、叉車車載讀卡器;三是,在各固定貨位、托盤、特殊倉庫等地方安裝的電子標(biāo)簽,方便貨物盤存和貨位選擇;四是,倉庫內(nèi)安裝的各種環(huán)境的感應(yīng)標(biāo)簽,目的是滿足貨物的安全和存儲要求;五是,防火、防水、通暖、通風(fēng)等輔助設(shè)備。

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用到倉儲管理的所有環(huán)節(jié),對管理系統(tǒng)的軟件、硬件提出設(shè)計方案,建立智能化、自動化的倉儲管理系統(tǒng)。如今物流倉儲管理還存在一定的弊端和漏洞,恰當(dāng)?shù)囊M(jìn)和發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以補充其不足,也可以為物聯(lián)網(wǎng)那個技術(shù)在其他物流供應(yīng)環(huán)節(jié)的利用起到示范帶頭作用。

參考文獻(xiàn)

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[3]鄭平標(biāo),候海永.RFID技術(shù)在倉儲管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].鐵道貨運.2005:18-21.

(作者單位:中北大學(xué))

作者簡介

梁焱寬,性別:男,籍貫:山西省呂梁市石樓縣,出生年月:1992年11月23日,學(xué)歷:本科,職稱無,研究方向:通信工程。

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