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Japan日本喪葬難,死也死不起

2014-04-29 00:00:00劉艾
海外文摘 2014年4期

喪葬費用何其高

日本消費者協(xié)會調(diào)查顯示,日本的喪葬平均費用為231萬日元(約合人民幣13萬元),其中要向喪葬公司支付約142萬日元(約合人民幣8.1萬元),各類飲食費接待費40萬日元,向寺院支付的布施、賞錢約為55萬日元。這231萬元的平均費用大約是美國的5倍、韓國的6倍、德國的11倍、英國的20倍。另外,如果想在佛教式葬禮上獲得高僧授予的“法號”,還需要再付費,法號越高級,費用也越高,據(jù)說有的法號費用足夠買一輛進口車。

有喪葬界人士表示,喪葬費用過高主要是為了實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的暴利,也就是說,進貨成本低,但出售價格奇高。進價5000日元的棺木可以賣出10萬日元;300萬日元購入一個祭壇,可以多次使用,每次租金100萬,幾次便可回本;裝飾祭壇的鮮花可留到下一場葬禮繼續(xù)使用……這位業(yè)內(nèi)人士認為,喪葬服務(wù)業(yè)的利潤率有時可高達九成,“幾乎等同于欺詐”。

雖然有的喪葬公司在小廣告和網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布的喪葬費用看似的確誘人,但實際操作起來卻會收取各種名目繁多的費用,到頭來死者家屬接到賬單后依然叫苦不迭。但至親之人去世的悲傷以及其他各種顧慮往往令家屬只能無奈地接受這些既不透明也不合理的高收費。

“墓地不夠了”

日本城市里的老年人經(jīng)常念叨這句話。實際上隨著日本“嬰兒潮一代”的退休,高齡人口迅速增加,首都圈“墓難民”激增。

日本的年死亡人數(shù)在2003年便已突破100萬人,2014年預(yù)計將突破150萬人。特別是在東京都,除了每年死亡人數(shù)眾多,還有些人希望將鄉(xiāng)下的祖墓遷到城里來。

目前東京都運營的都立墓園僅有八處,人們對墓園的需求增加,但土地使用上相關(guān)法律法規(guī)的制約,加上行政方面的應(yīng)對措施無法跟上,導(dǎo)致了慢性的墓園不足。2005年東京都開展的一次民意調(diào)查顯示,有41%以上的受調(diào)查者及其家庭無墓地可用,這其中61%的人表示現(xiàn)在或?qū)硇枰I墓地,單從數(shù)字上看,每四人中就有一人需要買墓地。

但這些需要難以被滿足。都立墓園無法在死者生前申請,且需要通過抽簽決定墓地的分配。青山、多磨、小平等都立墓園一年僅進行一次公開抽簽,但中簽難度卻節(jié)節(jié)攀升,現(xiàn)在的中簽率降到1/20甚至1/50也不足為奇,不少人連抽了五年卻一無所獲。

即使有幸抽中,高昂的價格也會為老人帶來新的煩惱。一小塊墓地平均1-2平方米,卻要花費30-60萬日元(約合人民幣1.7萬元-3.4萬元)不等的墓地使用費,每年需繳納1000-7000日元的管理費,另外墓碑還要花費200-400萬日元(約合人民幣11萬-22萬元)。墓地的“使用費”往往是隨著地價的升高而增長的。在某些特別受歡迎的墓園,使用費年年升高。以東京都地價較高的青山墓園為例,每平方米的使用費甚至突破了300萬日元(約合人民幣17萬元),相對比較劃算的多磨和小平墓園的使用費也動輒要50萬日元以上(約合人民幣2.8萬元)。

不少屢次無法抽中都立墓園的老人們轉(zhuǎn)而選擇可在生前申請的民營墓園以及寺院經(jīng)營的墓園。但民營墓園雖然管理較完善,其使用費及抽簽抽中的概率之低往往不亞于都立靈園,甚至比其還嚴重。有老人感嘆,墓地的用地難推高了民間墓園的費用,進而導(dǎo)致了“遠窄貴”(距離市區(qū)遠,墓地狹窄,價格昂貴)的惡性循環(huán)。這三個字原本是條件惡劣的公司宿舍的代名詞,活著的時候為住房落淚,快死了卻還要為墳?zāi)共偎樾摹?/p>

從墓園行業(yè)中分一杯羹的還有石材業(yè)者,也就是出售墓碑的人。全日本的墓園周邊遍布著大大小小的石材業(yè)者,總計約2萬家,即使是最大的石材企業(yè)也不過占據(jù)了全國市場份額的1-2%,這些密密麻麻的業(yè)者為了擴大自己的領(lǐng)地,加快進行著惡性的低價競爭。目前市場上存在不少黑心商人半價販賣劣質(zhì)易壞的墓碑,每年因墓碑問題引起的糾紛就有逾千起。

由于老齡化加速,預(yù)期死亡人數(shù)越來越多,但因用地緊張,政府很難再對現(xiàn)有墓園進行擴建,更難以新增墓園。東京都雖然打算在多磨及八柱墓園設(shè)置“抽屜式墓地”以及“墻壁埋藏式墓地”,但比起龐大的需求依然是杯水車薪。

城市內(nèi)墓地不足必然導(dǎo)致墓地的開發(fā)向郊外轉(zhuǎn)移。如果在東京和大阪等大城市周邊走走,就會發(fā)現(xiàn)似乎各處都在削山填谷建造墓園。寬敞平整的地塊往往用來做高爾夫球場,那些狹窄且有坡度的小地塊才被開發(fā)為墓園??粗咚俟穬膳缘哪箞@,不禁讓人懷疑,在這種被汽車噪音和尾氣騷擾的地方,死者真能得到安息嗎?

火葬也不省心

日本自古以來有四種喪葬方式——土葬、火葬、水葬以及天葬,目前最常見的當屬火葬。但火葬場同樣也是喪葬煩惱之源。

和墓地一樣,日本的火葬場同樣陷入了慢性不足。有調(diào)查顯示,近年來日本幾大主要城市的火葬爐運作率在90%以上,火葬設(shè)施幾乎全速運轉(zhuǎn),但依然滿足不了需要,有些遺體的火化甚至要等上好幾天。再加上日本各地市町村(日本最底層的地方行政單位)合并后,重復(fù)的設(shè)施也得到整合,地方團體運營的火葬場也相繼關(guān)閉,火葬場的數(shù)量再次減少。根據(jù)日本厚生勞動省關(guān)于“日本幾大地區(qū)未來人口和正常運轉(zhuǎn)的火葬場數(shù)目”的資料可以推斷出,東京都每個火葬場平均要為50萬人服務(wù),神奈川縣為42萬人,琦玉縣34萬人,宮城縣11萬人……

大都市圈加速的老齡化使得火葬設(shè)施的能力更加捉襟見肘。這也是不少民眾希望新建火葬場的原因。但是建在何處呢?一旦建在住宅區(qū),理所當然又會遭到當?shù)鼐用竦膹娏铱棺h。死者帶來的恐懼感和污穢感依然深深植根于人們心中,沒有人愿意自己的住所附近有這樣一處不吉利的設(shè)施。另外,即使火葬場在建設(shè)時已經(jīng)充分考慮到了衛(wèi)生及環(huán)境問題,人們依然認為它是“臭氣和煤煙來源”。因此人們一方面需要新的火葬場,另一方面對于火葬場又抱有厭惡心理,不愿其建在自家附近。

由于物價持續(xù)上漲和醫(yī)療制度改革,日本老年人的生活狀況本已比較艱辛,再加上喪葬中的各種難題,他們連“最終的歸宿”也無法確保,正所謂“死也死不起”。

[編譯自日本消費者廳網(wǎng)站 ]

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