沙漠電音 記愛卡汽車首屆T2沙漠挑戰(zhàn)賽暨首屆沙漠音樂節(jié)

已經(jīng)記不清“五一長假”從我們的腦海中消失多久了，那些快樂的片段也逐漸在記憶中模糊起來。雖然“五一長假”中間多了一個小字，但也因此衍生出一個新的詞匯“拼假”。小有小的好處，那些人山人海的場面一去不復(fù)返，因為時間有限人們更多選擇短途旅行來度過這個小假期。

別誤會，我們不是討論什么假期的，只是因為在剛剛過去的這個“五一小長假”留給我們太多茶余飯后的談資才會印象深刻。如果要用一個詞來總結(jié)過去的這個“五一小長假”的話，那就是音樂節(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計，“五一小長假”短短三天的時間里，全國各地舉辦的各類音樂節(jié)有數(shù)十場之多，大到草莓音樂節(jié)、迷笛音樂節(jié)，小到綠音嘻哈音樂節(jié)、北京國際流行音樂節(jié)等，一時間如雨后春筍般闖進(jìn)人們的生活，給這個本來不長的假期打上了“音樂”的主旋律。不過在眾多音樂節(jié)中，一場沙漠音樂節(jié)給我留下的印象最為深刻，不像草莓音樂節(jié)沒有草莓，沙漠音樂節(jié)的確有沙漠。

這場由愛卡汽車主辦的沙漠音樂節(jié)除了音樂外，還以庫布齊沙漠夜鳴沙的獨特地理優(yōu)勢，舉辦了一場T2沙漠挑戰(zhàn)賽，來自全國各地超過20 000名游客在享受繁星、音樂的同時，還可以享受挑戰(zhàn)沙漠帶來的精彩和刺激以及總金額超過300萬元人民幣的獎品。

T2沙漠挑戰(zhàn)賽

聽到庫布齊的名字，就像烈火一樣激情般的點燃越野人的斗志，主要血液中稍有些越野細(xì)胞的人，都不會放過這個小試牛刀的機(jī)會。T2（Team2），顧名思義，是指兩車為一組，在限定時間內(nèi)，通過專業(yè)導(dǎo)航尋找預(yù)設(shè)GPS點打卡并最終通過終點，以最后一輛車抵達(dá)時間為本組比賽成績。T2不僅需要賽手有嫻熟的沙漠駕駛技巧，同時還要具有互幫互助的團(tuán)隊精神，才能順利通過大自然的考驗。本屆T2沙漠挑戰(zhàn)賽共分為專業(yè)組、量產(chǎn)組、新秀組、全地形車（UTV）組和特別為女賽手設(shè)置的巾幗組。

5月1日，預(yù)賽。預(yù)賽的精彩程度和決賽相比一點也不差，因為預(yù)賽的成績直接關(guān)系到?jīng)Q賽的發(fā)車順序，雖然幾家歡喜幾家愁，但一場突如其來的暴風(fēng)雨還是讓每一位賽手擔(dān)心第二天決賽的賽道情況。不過，這些擔(dān)心顯然是多余的，5月2日決賽當(dāng)天，風(fēng)和日麗、艷陽高照，而更加良好的能見度給賽手們創(chuàng)造了絕佳的比賽環(huán)境。決賽賽道全長48.1km，為圓形賽道。相比預(yù)賽，決賽賽道難度有所加大，危險性也大幅提高，但帶來的是更具駕駛樂趣的體驗。經(jīng)過激烈的比拼，各組別的桂冠都名花有主，頭獎如愿獲得一輛價值29.8萬元的龐巴迪指揮官1000智尊版全地形車。

T2沙漠電音狂歡

如果說因為T2沙漠挑戰(zhàn)賽的舉行，白天的沙漠是空曠而嘈雜的，那么夜晚的沙漠在黑暗的籠罩下是神秘和安靜的，在漫天繁星下，在這種略帶些凄美的氛圍中聆聽唯美的歌聲，甚至躁動的旋律，或者是一場激情的SEXY SHOW，都會帶來一種與眾不同的視覺和聽覺上的震撼。夜幕將至，華燈初上，絢麗的舞臺燈光照耀的主舞臺前聚集著數(shù)千名觀眾，伴隨著電音的洗禮，為冠軍喝彩，為樂隊吶喊，為自由，為放縱，為越野精神一同歡呼。場外，越野車輛井然有序地環(huán)繞著整個舞臺，長達(dá)數(shù)百米，一邊聆聽著音樂，一邊喝酒暢聊，有的干脆站到車頂一起高呼！當(dāng)表演迎來一次又一次高潮時，所有車輛一同在沙漠中鳴笛，那種默契，那種情緒，那種快感是任何一個音樂節(jié)所不能感受到的。

只要你有一顆想要越野的心，有進(jìn)入沙漠的勇氣，你就是英雄！

愛上越野，愛上沙漠。親近自然，走進(jìn)自然。更多的了解自然，感受自然的偉大與珍貴。

這是越野人共同度過的一段最精彩，最難忘的幸福時光！

另外，音樂節(jié)期間，組委會還為賽手、觀眾準(zhǔn)備了多種游藝項目，沙漠海賊船、沙峰滑沙、自助燒烤等，還有專門為兒童準(zhǔn)備的游玩區(qū)，只要你來到這里就不怕沒得玩，這是你的地盤兒就聽你的。