史曉君　于海業(yè)

摘要 [目的] 探索起拱在蜻蜓翅膀空間結(jié)構(gòu)中的重要作用。[方法] 應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS對(duì)各模型在不同載荷作用下的變形情況進(jìn)行靜力學(xué)分析，研究蜻蜓翅膀的拱形結(jié)構(gòu)對(duì)剛度的影響。[結(jié)果] 在相同載荷條件下，2種網(wǎng)格模型的結(jié)構(gòu)剛度都隨起拱高度的增加而增大。當(dāng)載荷及拱高相同時(shí)，有膜網(wǎng)格的變形小于無(wú)膜網(wǎng)格，剛度明顯增強(qiáng)；無(wú)論有膜網(wǎng)格還是無(wú)膜網(wǎng)格，在相同載荷條件下，六邊形網(wǎng)格的變形總大于組合網(wǎng)格模型。[結(jié)論] 該研究可為溫室結(jié)構(gòu)仿生設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供新思路。

關(guān)鍵詞 蜻蜓翅膀；拱形結(jié)構(gòu)；靜力學(xué)分析；剛度；有限元

中圖分類(lèi)號(hào) S185；Q964 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 0517-6611（2014）05-01395-03

Abstract [Objective] The research aimed to explore the important role of arching in the spatial structure of dragonfly wing. [Method] Static analysis on the distortion situations of different models was made under different load actions by using finite element analysis software ANSYS. The effects of arch structure of dragonfly wing on the structural stiffness were studied. [Result] Under the same load conditions， the structural rigidity of two gridding models increased with the arching height. When the load and arch height were the same， the deformation of the membrane grid was less than the membranefree mesh and the stiffness was significantly enhanced. Whether membrane grid or membranefree grid， the deformation of hexagonal network was always greater than that of combined grdidding model. [Conclusion] The research could provide new idea for the bionic design and application of greenhouse structure.

Key words Dragonfly wing；Arch structure；Static analysis；Stiffness；Finite element

蜻蜓翅膀是優(yōu)化的空間結(jié)構(gòu)[1-2]，在前緣和中部主脈有一定的褶皺構(gòu)造，朝翅尖方向逐漸平坦，使翼展方向的彎曲剛度大大增加，除褶皺構(gòu)造外，整個(gè)翅膀還雙向起拱，進(jìn)一步增強(qiáng)了翅膀的結(jié)構(gòu)剛度。蜻蜓翅膀結(jié)構(gòu)中，主脈大多為四邊形網(wǎng)格，為翅膀的主承力結(jié)構(gòu)，次脈的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，主要由六邊形和五邊形、三角形構(gòu)成，蜻蜓翅膀在次脈處直拱弧度最大，在相同材料下六邊形所圍的面積比四邊形大，能節(jié)省材料、減輕重量。

目前國(guó)內(nèi)外對(duì)蜻蜓翅膀的研究工作主要集中在空氣動(dòng)力學(xué)方面[3-8]，對(duì)蜻蜓翅膀結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性、穩(wěn)定性和合理性方面研究還不多，在結(jié)構(gòu)仿生設(shè)計(jì)方面的研究和應(yīng)用更少。

筆者研究了起拱結(jié)構(gòu)對(duì)蜻蜓翅膀整體剛度的影響，從蜻蜓翅膀結(jié)構(gòu)中分離出次脈基本的懸臂網(wǎng)格模型，應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS對(duì)各模型在不同載荷作用下的變形情況進(jìn)

行靜力學(xué)分析，研究不同起拱高度下模型剛度隨載荷的變化規(guī)律，確定起拱在蜻蜓翅膀空間結(jié)構(gòu)中的重要作用，為溫室結(jié)構(gòu)仿生設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供新的思路。

2 拱高對(duì)結(jié)構(gòu)剛度的影響

用六邊形網(wǎng)格，分別建立有膜和無(wú)膜的有限元模型，施加均布載荷F。左側(cè)施加位移約束的平面六邊形網(wǎng)格模型在均布載荷F=5×104bN作用下的Z向位移等值線分布圖見(jiàn)圖2～3。在相同的載荷條件下，矢跨比為1/3的六邊形網(wǎng)格模型的Z向位移等值線分布圖見(jiàn)圖4～5。由圖可知，無(wú)膜時(shí)，起拱六邊形網(wǎng)格模型的最大Z向撓度值為0.610 627 dmm，僅為平面模型的1.001%；有膜時(shí)，起拱六邊形網(wǎng)格模型的最大Z向撓度值為0.493 208 dm，僅為平面模型的0.89%；平面網(wǎng)格模型有膜時(shí)的最大Z向撓度值為無(wú)膜時(shí)的90.4%；起拱網(wǎng)格模型有膜時(shí)的最大Z向撓度值為無(wú)膜時(shí)的80.78%。因此，在相同載荷條件下，起拱網(wǎng)格模型抵抗變形的能力大大優(yōu)于平面網(wǎng)格模型。

研究模型在不同的矢跨比下，Z向撓度值隨載荷的變化趨勢(shì)可以確定，無(wú)膜六邊形網(wǎng)格和有膜六邊形網(wǎng)格的撓度都隨著矢跨比的增大而顯著減小。這說(shuō)明起拱高度越大，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的剛度就越強(qiáng)。當(dāng)矢跨比不變時(shí)，載荷越大，撓度值也越大，網(wǎng)格的變形隨著載荷的增加而增大。相同載荷及矢跨比下，有膜六邊形的撓度值總是小于無(wú)膜六邊形對(duì)應(yīng)的量值，即相同條件下有膜六邊形網(wǎng)格的變形小于無(wú)膜六邊形網(wǎng)格，剛度明顯增強(qiáng)。

3 翅膜對(duì)結(jié)構(gòu)剛度的影響

均布載荷作用下，除Z向撓度以外，有膜六邊形網(wǎng)格模型在其他方向上的變形也與無(wú)膜六邊形網(wǎng)格模型有所差別。

4 網(wǎng)格密度對(duì)拱形結(jié)構(gòu)剛度的影響

增加網(wǎng)格密度，取圖1中的由三邊形、五邊形、六邊形組合網(wǎng)格，建立有限元模型，施加均布載荷F，研究網(wǎng)格格密度對(duì)結(jié)構(gòu)拱形結(jié)構(gòu)剛度的影響。由表2可知，在相同載荷下模型沿Z向的變形最大，沿Y向的變形最?。挥心ぞW(wǎng)格沿X向的位移略大于無(wú)膜網(wǎng)格，沿Y向的位移略小于無(wú)膜網(wǎng)格，沿Z向的位移明顯小于無(wú)膜網(wǎng)格，且位移減少幅度隨載荷的增加而增大；在相同條件下，無(wú)膜組合網(wǎng)格的整體變形總是大于有膜組合網(wǎng)格。由此可見(jiàn)，翅膜表面張力在組合網(wǎng)格模型中仍然起著提高結(jié)構(gòu)整體剛度的作用，使網(wǎng)格的整體變形協(xié)調(diào)性能更加合理。在相同拱高和載荷條件下，組合網(wǎng)格模型的變形量總是小于六邊形網(wǎng)格模型對(duì)應(yīng)的量值，剛度有明顯提高。

從圖8可以看出，2個(gè)模型的整體變形規(guī)律一致，相同條件下六邊形網(wǎng)格模型的變形大于組合網(wǎng)格模型，并且隨著載荷的增大，變形量的增值也越。由此可見(jiàn)，組合網(wǎng)格密度增加，承力結(jié)構(gòu)增加，抵抗變形的能力也得到增強(qiáng)。

5 小結(jié)

（1）通過(guò)靜力學(xué)分析，在相同的均布載荷作用下，拱型網(wǎng)格模型的撓度值明顯小于平面網(wǎng)格模型，且矢跨比越大，撓度值越??；矢跨比不變時(shí)，撓度值隨載荷的增加而增大。因此，蜻蜓翅膀雙向起拱的特點(diǎn)，使其在飛行過(guò)程中擁有良好的結(jié)構(gòu)剛度。

（2）平面網(wǎng)格模型有膜、無(wú)膜時(shí)結(jié)構(gòu)剛度并無(wú)變化；起拱時(shí)，在相同載荷下有膜網(wǎng)格模型的剛度總大于無(wú)膜網(wǎng)格模型；矢跨比越大，有膜、無(wú)膜網(wǎng)格模型間的剛度變化越明顯。蜻蜓翅膀中膜、脈共同作用，飛行時(shí)作用在翅脈上的載荷會(huì)沿著翅膜向各個(gè)方向傳遞，提高結(jié)構(gòu)整體的變形協(xié)調(diào)能力，增加剛度。

（3）六邊形網(wǎng)格和三邊形、五邊形、六邊形組合網(wǎng)格在載荷條件下的變形規(guī)律基本相同；無(wú)論有膜、無(wú)膜，相同載荷條件下，六邊形網(wǎng)格的變形總是大于組合網(wǎng)格模型。因此，外形尺寸相同的拱型網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，密度越大，剛度就越大，抵抗變形的能力也越強(qiáng)。蜻蜓翅膀的拱形結(jié)構(gòu)在提高剛度和節(jié)省材料、減輕重量上達(dá)到了最優(yōu)的組合。

蜻蜓翅膀既輕又薄，卻具有較高的穩(wěn)定性和承載力，這是長(zhǎng)期進(jìn)化的結(jié)果。蜻蜓翅膀在結(jié)構(gòu)、形態(tài)和功能等方面的全面優(yōu)化，是一般建筑結(jié)構(gòu)難以實(shí)現(xiàn)的，進(jìn)行結(jié)構(gòu)剛度的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，若能將蜻蜓翅膀的這種優(yōu)越結(jié)構(gòu)應(yīng)用到溫室的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，將是建筑仿生的一個(gè)突破。

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