劉穎

互聯(lián)網(wǎng)烽煙四起，各大電商亮劍江湖。劉強東是如何帶著他的京東在強敵環(huán)飼的互聯(lián)網(wǎng)中殺出一條血路的？

小攤子上崛起的帝國

看著劉強東的一副憨厚臉孔，恐怕誰也想象不到，在他的內(nèi)心中住著一個西楚霸王。他出生于江蘇宿遷的一個小村子里，家里并不富裕。但是少年的劉強東擁有著自己的夢想。他憑借勤奮努力，高考時以宿遷第一名的好成績考上了人民大學(xué)，19歲那年，他懷揣著500塊錢只身來到北京。

意氣風(fēng)發(fā)的他卻在學(xué)業(yè)順利的時候選擇下海。第一次的創(chuàng)業(yè)以失敗告終，還賠上了他從家人那里借來的24萬元巨款。

但是他并沒有因此退縮，1998年，劉強東背著12000元，騎著把二八車闖進(jìn)了中關(guān)村市場。開啟了他的京東帝國之夢。

那時，他的小攤子面積不到4平方米，主要賣刻錄機、壓縮卡，那時的中關(guān)村有一個有意思的游戲規(guī)則。就是每個商家的檔口都是全品類經(jīng)營，看起來應(yīng)有盡有，其實店里并沒有那些存貨，如果有客人來問，他們就會去到別家的店里找貨。劉強東正是看準(zhǔn)了這個機遇，他雇人盯著所有檔口，為店家供貨，而且保證兩分鐘送到。于是越來越多的商家與他合作，批發(fā)商80%的貨品也都是通過他賣出去，這讓他掌握了實實在在的議價權(quán)。

但是隨著刻錄機產(chǎn)品的利潤下跌，劉強東的京東小攤子面臨第一次轉(zhuǎn)型。劉強東效仿黃光裕，從廠家拿貨，低價走量，占領(lǐng)市場。于是京東的第一家正式的門店在蘇州街開業(yè)了。之后發(fā)展速度迅猛，到2003年，京東零售店鋪達(dá)到12家。

一場非典，帶來了災(zāi)難也帶來了機遇。非典后，電子零售業(yè)有蘇寧、國美、宏圖三胞這些大佬牢牢盤踞著市場，京東風(fēng)雨飄搖。在線上回報渺茫的情況下，劉強東力排眾議，砍掉實體店，節(jié)約成本來經(jīng)營網(wǎng)店。

劉隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的瘋狂膨脹。所有的電商都開始隨風(fēng)遠(yuǎn)航，但是這時開始了分化，像淘寶和ebay打造了網(wǎng)絡(luò)銷售的平臺，而京東則用大額資金綁住供應(yīng)商，打造商品倉儲和物流渠道。

2005年的電商市場，淘寶已經(jīng)占據(jù)了將近一半，其次是ebay和當(dāng)當(dāng)，京東依然弱小的不值一提。

京東的虧損一直延續(xù)到2006年，于是劉強東第一次接觸到了風(fēng)投，認(rèn)識了今日資本總裁徐新，一個巾幗不讓須眉的豪俠。徐新為京東提供了一千萬美元的融資，并且保證京東還是姓劉。

2008年的金融危機，京東又得到了第二輪融資，是2100萬美元；2011年初京東商城再次獲得15億美元融資；緊接著， 2013年，京東又一次融資，金額為7億美元。

2012年京東終于亮劍蘇寧，兩家的價格戰(zhàn)最終演變成一場全民狂歡。盡管結(jié)果兩家都有所折損。但是對于劉強東來講，有三個底線是不能變的，就是誠信運營，客戶體驗和激情。

京東物流小哥的魅力

要說電商，最常被人詬病的就是物流。但是劉強東始終堅持建設(shè)的京東物流體系是讓馬云都為之忌憚的存在。自營物流體系的建設(shè)對劉強東來說也是一場“瘋狂的賭博“。當(dāng)時的電商和物流都是成長初期，生存環(huán)境惡劣，劉強東的小小京東竟然要涉足兩界，那近乎”燒錢“的自殺行為讓外界咂舌。但是他在董事會意見不統(tǒng)一的情況下，毅然決然的強行推行。

在別的電商“輕裝上陣“，迅速瓜分市場的時候，京東就像背著房子爬行的蝸牛，自建物流投入巨額資金，每個一級物流中心，單個投資都在6-8億元。從中心倉到前置倉、分撥中心、中轉(zhuǎn)站、配送點，整個物流系統(tǒng)異常復(fù)雜龐大。這從京東提交的招股書披露的數(shù)據(jù)也能看出，對物流的投入，2009年到2013年分別是1.44億元、4.77億元、15.15億元、30.61億元、41億元。這對京東來說是沉重的負(fù)擔(dān)。但是劉強東深知，電商從下單、物流、快遞、服務(wù)這個閉環(huán)系統(tǒng)里，任何一個環(huán)節(jié)“拖后腿”都容易導(dǎo)致顧客不滿意，于是他一定要追本溯源，只要做了就夯實每一個環(huán)節(jié)。

功夫不負(fù)有心人。截至2014年2月，京東在34個城市擁有82個倉庫，總建筑面積為130萬平方米，使京東在40個城市實現(xiàn)“下單當(dāng)日投遞”，在248個城市實現(xiàn)“下單次日投遞”。它的“211限時達(dá)”、“次日達(dá)”、“夜間配送”、“預(yù)約配送”、“售后100分”、“全國上門取件”等。它已經(jīng)成為京東最為亮眼的標(biāo)簽。

不僅如此，這個龐大的物流網(wǎng)絡(luò)還在向八爪章魚一樣繼續(xù)擴張。2014年京東開始實行一地庫存全國發(fā)貨的模式。京東的7年磨一劍，已經(jīng)將其他電商遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。電商業(yè)界大佬的馬云現(xiàn)在也只能眼巴巴的看著京東逐漸分食著他的蛋糕。

京東的O2O另類逐鹿法

京東不僅與阿里逐鹿線上市場，也緊隨其腳步回到線下，開始布局O2O。

3月17日，京東宣布了零售業(yè)O2O戰(zhàn)略。它將與上萬家便利店合作，其中包括像快客、好鄰居等知名連鎖便利店品牌。通過京東平臺上便利店的官網(wǎng)，消費者可借助LBS定位，找尋最近的店面進(jìn)行購物，京東旗下的優(yōu)質(zhì)物流將實現(xiàn)“定時達(dá)”、“15分鐘極速達(dá)”、“上門體驗”，同時在線支付還支持京東電子會員卡和手機支付功能。 京東商城O2O負(fù)責(zé)人候毅在2014聯(lián)商網(wǎng)大會暨中國零售業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示，按照京東計劃，今年年底便利店業(yè)態(tài)將會覆蓋所有的省會城市。

京東的O2O思維依然提托著它的強項，即它龐大的自營物流體系。候毅表示，“我們通過互聯(lián)網(wǎng)將便利店改造，是在跟大賣場競爭，改造之后的便利店的品類會比大賣場多，價格也比大賣場便宜。大賣場最不能做到的是，我全部送到你家，這個我們可以做到。最后，我們還能做到隨時隨地到門店享受售后服務(wù)，也就是退貨服務(wù)?！币簿褪牵〇|通過物流將商品和消費者串聯(lián)起來，商品信息鎖入京東平臺，迅速的將線下傳統(tǒng)商業(yè)螺旋上升的發(fā)展模式帶入到線上跨越式發(fā)展的節(jié)奏，最后形成一個新的閉合式的商業(yè)生態(tài)鏈，同時也實現(xiàn)一種有別于其他電商的O2O發(fā)展模式。

京東IPO的意氣之爭

京東此時宣布便利店聯(lián)盟策略，也被業(yè)內(nèi)人士解讀為，京東是想利用便利店優(yōu)勢，對抗阿里旗下的天貓、淘寶，并增加市場估值，在赴美IPO前夕拿到更多籌碼。

京東商城在今年除夕夜突然宣布，已向美國證券交易委員會提交上市申請，擬融資15億美元。

京東現(xiàn)在作為中國B2C市場的第二順位，2013年實現(xiàn)總凈營收人民幣693.4億元（約合114.54億美元），擁有3580萬活躍用戶，2570萬商品品類，2.11億個訂單，在中國34個城市設(shè)有82個倉儲基地，460個城市設(shè)有1453個發(fā)貨站點，以及1.8萬名物流快遞員。但是相比市場占有率70%多的阿里巴巴，劉強東只能看著馬云的背影。

京東的招股書中顯示，京東商城2013年營業(yè)虧損為5.79億元人民幣（約合9600萬美元），2012年營業(yè)虧損為19.51億元人民幣，2011年的運營虧損是14.04億元人民幣。已經(jīng)融資過4次的京東，要繼續(xù)應(yīng)對為了擴大市場份額而砸錢的行為，似乎也真的有點吃不消了。京東的揚帆美國就變得更加迫在眉睫。

劉強東堅信，“誰也打不敗京東，京東只可能被自己打敗。“京東的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)帝國伴隨著時代風(fēng)暴已經(jīng)揚帆遠(yuǎn)航，實現(xiàn)著劉強東兒時的遠(yuǎn)洋之夢。endprint