作者 | 金峰

資費挑戰(zhàn)中移動4G市場策略

作者 | 金峰

面對中國移動4G套餐資費偏高，中移動將何以應對？未來中移動4G資費是否還有降價的空間？通過何種途徑實現(xiàn)？

2013年12月，中國移動正式獲得4G牌照后，在全國范圍內(nèi)推出了4G套餐和4G流量包，其中包含語音、短信、流量的4G套餐從138元起步，而上網(wǎng)流量包則從50元起步（單位流量價格比3G約低了10%左右）。從目前的市場反饋，用戶普遍認為4G套餐的價格偏高。

中國移動4G資費確實偏高

中國移動4G資費價格偏高，可以從兩個方面來看。

首先是套餐或流量包本身的價格確實較高。整體套餐目前包括138元、238元和338元三個檔次，起步即從138元開始，辦理門檻相對較高，而中國移動2G或者3G的套餐則門檻較低，即便是門檻較高的全球通，也僅僅是從50元開始起步，上網(wǎng)流量包同樣如此，目前的上網(wǎng)流量包最低也要50元，而中國移動2G或者3G的上網(wǎng)流量包則是從5元起步。更何況，在2G與3G時代，除了集團統(tǒng)一的套餐或流量包外，各個省分公司還有各自面向省內(nèi)的套餐和流量包，且價格更為優(yōu)惠，門檻也往往更低；而對于4G，在目前剛剛起步的狀況下，主要以集團統(tǒng)一的套餐和流量包為主，本地套餐與流量包則相對較少。

其次是用戶感覺4G資費較高。在近幾年媒體宣傳過程中，媒體一直在宣傳4G到來之后，資費將有很大幅度的下降，給了用戶較高的心理預期，但是當4G真正到來的時候，用戶卻發(fā)現(xiàn)完全不是像想象的那樣，4G門檻高企，即便算單位價格，也僅僅比2G/3G模式下的價格略低，期望與現(xiàn)實的落差可想而知。更何況，目前最盼望4G的，是移動互聯(lián)網(wǎng)的深度用戶，而這些用戶當中，經(jīng)濟狀況不佳的用戶卻占有相當?shù)谋壤?，面?G目前與其支付能力不相匹配的資費，失望之情油然而生也在情理之中。

第三是產(chǎn)業(yè)認為4G資費較高。網(wǎng)絡是基礎(chǔ)的平臺，會帶動一系列相關(guān)業(yè)務的發(fā)展，除了網(wǎng)絡的速度與穩(wěn)定性之外，資費也是很重要的因素，這就是為什么在3G網(wǎng)絡下，視頻類應用盡管已經(jīng)可以得到網(wǎng)絡較好的支撐，但是由于資費的因素，難以吸引更多用戶的使用。因此，4G的網(wǎng)絡，3G的資費，是難以促進一些移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務深入發(fā)展，更難以推動一些新興移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的產(chǎn)生。

中國移動4G資費偏高事出有因

對于中國移動資費偏高的問題，用戶頗多抱怨，政府部門也有所關(guān)注，但是，筆者認為，中國移動這樣定價事出有因，主要包括三個方面。

首先，從確保質(zhì)量的角度出發(fā)，目前網(wǎng)絡覆蓋并不完全，網(wǎng)絡也需要進一步優(yōu)化，終端的數(shù)量也相對較少，在這樣的背景下，如果追求提供普遍服務，直接把價格拉低到普通用戶可以接受的消費水平，會導致大量用戶涌入中國移動的4G網(wǎng)絡，導致更強烈地抱怨網(wǎng)速不行（由于一次性涌入的用戶較多），或者抱怨沒有4G信號。因此，中國移動需要通過價格的手段，分批放用戶入網(wǎng)，然后在此過程中，不斷對熱點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)擴容，對盲點地區(qū)進行建設(shè)，從而最終達到服務普通用戶的目的。

其次，從市場經(jīng)營角度出發(fā)，按照一般產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)律，在剛剛上市的時候，都會定一個相對較高的價格，吸引有較強使用欲望（因此愿意支付較高的價格）的用戶，然后逐步降低價格，吸引更多用戶加入，這樣可以最大程度地獲取收入和利潤。此外，一個企業(yè)如果能夠在市場上取得壟斷地位，那么自然而然就會考慮定一個較高的價格，而目前，中國移動在4G市場上恰恰處在壟斷的地位，中國移動作為市場經(jīng)濟的一分子，采用市場化的定價模式，本身也無可厚非。

第三，從收入來源的角度出發(fā)。中國移動自然不甘心4G成為單純的管道，他們希望這根管道更為智能，從而能夠在其上獲得更多的收入。但是，是否能夠獲得更多的收入，并不完全取決于中國移動，還取決于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是一些需要依存于4G網(wǎng)絡才能良好發(fā)展的新業(yè)務、新模式。這些都需要時間，在此之前，中國移動只能從用戶身上獲得相應的管道收入，或許正因為此，中國移動4G資費初期偏高也不是沒有道理。

未來中國移動4G資費有較大的改進空間

目前中國移動4G資費偏高問題，已經(jīng)得到廣泛認定，甚至連工信部都對此作出了表態(tài)，說在未來通過競爭的方式，推動4G資費的下降。未來中國移動4G資費在競爭、發(fā)展用戶、產(chǎn)業(yè)鏈完善等要素的影響下，必然會出現(xiàn)下降，預計主要體現(xiàn)在幾個方面。

首先，4G套餐的門檻將會下降，包括4G整體資費套餐、4G流量包的門檻均會出現(xiàn)下降，也會有更多套餐類型，流量包類型的出現(xiàn)，最有可能是現(xiàn)有用戶在不更改套餐價格的情況下，直接成為4G用戶。

其次，單位資費的下降。這主要是指單位流量資費的下降，畢竟，移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡才是真正能夠體現(xiàn)出4G與3G/2G差別的地方，目前僅僅低10%左右的價格遠不能讓用戶滿意，也遠不能讓用戶放心使用4G流量（按照4G的理論網(wǎng)速，50元/600M的流量，會在使用的瞬間被秒殺）。

第三，各個省分公司將會推出本地化套餐。如同之前的3G/2G，4G模式下，省分公司同樣會推出本地套餐，核心是本地的流量套餐，畢竟跨省將會涉及到結(jié)算的問題，而在省內(nèi)則不涉及到結(jié)算的問題，可以以較優(yōu)惠的價格向用戶提供服務。

第四，基于CCG（內(nèi)容計費網(wǎng)關(guān)）的收費模式的采用。在3G模式下，電信和聯(lián)通已經(jīng)使用了CCG模式，而中國移動由于網(wǎng)絡質(zhì)量問題，采用CCG模式變得毫無意義，因此也缺乏來自移動互聯(lián)網(wǎng)公司的合作，而在4G模式下，由于網(wǎng)速、穩(wěn)定性取得了大幅提升，必將吸引移動互聯(lián)網(wǎng)公司的合作。