楊紅斌

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通建設(shè)的日益完善，公路橋梁在現(xiàn)代化交通規(guī)劃和運(yùn)輸中發(fā)揮了重要作用，公路橋梁的修建技術(shù)也得到較大提高。然而，我國(guó)公路橋梁管理中長(zhǎng)期存在“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的問(wèn)題，不僅縮短了橋梁壽命，而且容易引發(fā)交通意外。該文在分析目前我國(guó)公路橋梁現(xiàn)在及其在養(yǎng)護(hù)中存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，對(duì)加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)提出了措施探討。

關(guān)鍵詞：公路橋梁 養(yǎng)護(hù) 措施

中圖分類(lèi)號(hào)：U44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）03（a）-0105-01

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，我國(guó)公路交通量也得以迅猛增加，橋梁設(shè)計(jì)施工技術(shù)的進(jìn)步和材料機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，使得我國(guó)公路橋梁建設(shè)在數(shù)量和質(zhì)量上得到迅速發(fā)展。然而，公路橋梁的養(yǎng)護(hù)技術(shù)并沒(méi)有因此得到重視和提高，公路橋梁損壞現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，不僅對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)生不良影響，而且給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，阻礙了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)主義和諧社會(huì)的建設(shè)，因此，必須做好公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作。

1 目前公路橋梁現(xiàn)狀及其養(yǎng)護(hù)存在問(wèn)題分析

1.1 我國(guó)公路橋梁使用現(xiàn)狀

隨著交通荷載的逐年增加和重型化、大型化車(chē)輛的出現(xiàn)，公路橋梁承受壓力不斷增大，特別是原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)采用的低標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的橋梁難以適應(yīng)重載車(chē)輛日益增多的需要，造成橋梁承受不起日益增長(zhǎng)的負(fù)荷而致病害發(fā)展過(guò)快，極大地降低了橋梁正常的使用期限，老化速度也在不斷加快。再加上部分公路橋梁建設(shè)中存在偷工減料、以次充好的現(xiàn)象，材質(zhì)的問(wèn)題導(dǎo)致橋面產(chǎn)生坑槽或裂縫現(xiàn)象，大大縮短了公路橋梁的使用壽命。

同時(shí)，雖然近年來(lái)新建了許多公路橋梁，但大多數(shù)橋梁建于20世紀(jì)五六十年代，由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，公路橋梁先天設(shè)計(jì)不足，在荷載等級(jí)上比較低，且使用年限較長(zhǎng)，受自然和環(huán)境的侵蝕破壞比較嚴(yán)重，使得橋梁陳舊老化現(xiàn)象突出。

1.2 我國(guó)公路橋梁在養(yǎng)護(hù)中存在的問(wèn)題分析

首先，思想觀念上對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)重視力度不足。部分單位“重建不重養(yǎng)”現(xiàn)象突出，對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作不夠重視，不能做到抓早抓小，防微杜漸，諸如引道路面與橋銜接處不夠平整，導(dǎo)致橋頭跳車(chē)；橋欄桿損壞；伸縮縫填塞損壞；橋面保潔問(wèn)題；泄水孔堵塞問(wèn)題以及由于施工和交付使用出現(xiàn)的變位、沉陷空洞、裂縫等毛病，在日常養(yǎng)護(hù)中得不到及時(shí)修補(bǔ)。造成混凝土剝落、鋼筋外露銹蝕，活動(dòng)支座失去活動(dòng)能力等等病害不僅降低交通安全舒適水平，而且其發(fā)展直接影響到橋梁的服務(wù)水平和使用壽命。

其次，公路橋梁養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，養(yǎng)護(hù)管理缺乏細(xì)致到位。由于部分橋梁年代久遠(yuǎn)，橋梁欄桿殘缺不全現(xiàn)象普遍存在，而養(yǎng)護(hù)人員對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)修復(fù)不夠及時(shí)，不僅影響了公路橋梁的整體形象，而且降低了橋梁行車(chē)的安全系數(shù)和舒適程度。

最后，橋梁養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)人才缺乏，隊(duì)伍質(zhì)量參差不齊。目前，我國(guó)橋梁養(yǎng)護(hù)的高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才匱乏，很多從事公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的人員在專(zhuān)業(yè)理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)上有所不足，對(duì)于新工藝、新材料和新技術(shù)的接受和掌握能力欠缺，部分工作人員還存在著傳統(tǒng)的手工養(yǎng)護(hù)的思維觀念，限制了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率的提高。

2 加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)措施探討

2.1 加大對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的資金和技術(shù)投入

要做好公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，一方面要加大對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的資金投入，為橋梁的檢查、維修和加固工作提供物質(zhì)基礎(chǔ)，公路財(cái)政部門(mén)要在財(cái)政預(yù)算中提高養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)預(yù)算，并根據(jù)實(shí)際情況存留一定比例資金用于重點(diǎn)項(xiàng)目橋梁的維修和加固工作，要給公路養(yǎng)護(hù)配備先進(jìn)的橋梁檢查和檢測(cè)設(shè)備，提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率；另一方面，要加大對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的技術(shù)投入，加強(qiáng)新工藝和新方法在橋梁養(yǎng)護(hù)中的運(yùn)用，通過(guò)先進(jìn)精密的儀器準(zhǔn)確的評(píng)定橋梁的使用壽命和承受能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決公路橋梁存在的問(wèn)題，選用正確有效的技術(shù)改造方案完成橋梁的養(yǎng)護(hù)和維修工作，如用多功能綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)進(jìn)行小面積的修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)將大大提高養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率，對(duì)于公路橋梁在使用中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題和安全問(wèn)題有很大預(yù)防作用。

2.2 建立完善公路橋梁檔案，加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的檢查

完善的公路橋梁檔案不僅為公路橋梁日常養(yǎng)護(hù)提供資料上的支持，而且作為橋梁歷史的記錄，可以為未來(lái)橋梁的設(shè)計(jì)建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，因此，建立完善公路橋梁檔案具有積極意義。在公路竣工后，相關(guān)管理單位應(yīng)及時(shí)收集橋梁的建設(shè)資料，并與技術(shù)人員一起按照資料的記載對(duì)橋梁進(jìn)行全面檢查，驗(yàn)收合格之后對(duì)所有的資料進(jìn)行存檔。橋梁竣工存檔的資料應(yīng)包括： 每座橋或每段公路的原設(shè)計(jì)高價(jià)、修改后的設(shè)計(jì)稿件、橋下河流水流量的計(jì)算、竣工圖紙以及檢測(cè)資料和相關(guān)記錄，然后交與相關(guān)管理部分進(jìn)行存檔，并建立數(shù)據(jù)庫(kù)，按時(shí)進(jìn)行檢查和記錄。同時(shí)，要做好公路橋梁檢查工作，除了每日一次的日常養(yǎng)護(hù)巡查外，要定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查，做好每次養(yǎng)護(hù)檢查記錄，及時(shí)掌握對(duì)于公路橋梁的使用狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)，使受損部位橋梁及時(shí)得到維修處理，防止意外事故的發(fā)生。

2.3 組建一支公路橋梁養(yǎng)護(hù)的專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍

由于橋梁建設(shè)養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)強(qiáng)度很高的工程，對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)水平也有相應(yīng)的要求，因此專(zhuān)業(yè)化橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍是保證橋梁安全的重要因素。一方面要選聘公路橋梁養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)的高級(jí)工程師組織公路橋梁定期檢查養(yǎng)護(hù)工作，另一方面要加強(qiáng)對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，在日常工作中注重技術(shù)骨干的培養(yǎng)，使隊(duì)伍整體素質(zhì)得到逐步提升，適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)是目前減緩公路橋梁老化速度，延長(zhǎng)公路橋梁使用壽命的必要舉措，各單位要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的重視力度，通過(guò)加大對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的資金和技術(shù)投入；建立完善公路橋梁檔案，加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的檢查；組建一支公路橋梁養(yǎng)護(hù)的專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍等措施，提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率，從而促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，防止因橋梁?jiǎn)栴}引發(fā)的意外交通事故的發(fā)生，保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

[1] 程應(yīng)華，熊渝.公路橋梁的病害及其養(yǎng)護(hù)對(duì)策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2009（31）.

[2] 鄧曉華，肖梅風(fēng)，肖莉.淺議公路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理對(duì)策[J].四川建材，2008（1）.

[3] 張淵波.公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在問(wèn)題思考及對(duì)策[J].工程技術(shù)，2010（5）.

[4] 馬世亮.淺談公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)[J].建筑設(shè)計(jì)，2010（6）.endprint