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英國北海地區(qū)采油成本同業(yè)對標分析

2014-06-23 13:54:53
石油化工技術與經(jīng)濟 2014年4期
關鍵詞:北海油氣費用

魏 麗

(中國海洋石油有限公司,北京100010)

高夢忱 許晶禹

(中國科學院力學研究所,北京100190)

項目評價

英國北海地區(qū)采油成本同業(yè)對標分析

魏 麗

(中國海洋石油有限公司,北京100010)

高夢忱 許晶禹

(中國科學院力學研究所,北京100190)

為了研究尼克森公司在英國北海地區(qū)同行中的成本管理水平,將對標分析方法應用于北海地區(qū)同行業(yè)桶油操作成本的分析上,大大簡化了數(shù)據(jù)分析過程,并得到更加有效的定量分析結(jié)果。結(jié)合尼克森公司在英國北海地區(qū)的實測數(shù)據(jù)及現(xiàn)場經(jīng)驗,進一步提出了相關指標所具有的優(yōu)勢以及面向未來發(fā)展的合理化建議,研究結(jié)果具有較強的實踐指導意義。

對標管理 油氣生產(chǎn) 成本管理

對標管理起源于20世紀70年代的美國[1]。最初人們利用對標尋找與其他公司的差距,把它作為一種調(diào)查比較的基準,后來逐漸演變?yōu)閷ふ易罴寻咐蜆藴?,加強企業(yè)內(nèi)部管理的方法。對標管理通常分為4種類型:內(nèi)部對標、競爭性對標、行業(yè)/功能對標、類屬或程序?qū)耍?]。文章通過對英國北海大陸架(以下簡稱北海地區(qū))上游油氣生產(chǎn)企業(yè)(E&P公司,也叫油氣勘探、開發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)[3])進行對標分析,研究中國海洋石油有限公司下屬的尼克森公司在北海地區(qū)的油氣生產(chǎn)與成本管理水平,為進一步提升企業(yè)管理水平提供指導。

1 尼克森公司與北海地區(qū)油氣產(chǎn)量對比

北海地區(qū)是世界上最重要的油氣產(chǎn)區(qū)之一,對當?shù)赜兄匾慕?jīng)濟貢獻及影響[4-5]。尼克森公司為北海地區(qū)最大的油氣生產(chǎn)商,擁有5個油氣田,2012年平均日產(chǎn)量達到19.2萬桶;英國石油公司(BP)作為北海地區(qū)另一較大油氣生產(chǎn)商,其在北海地區(qū)的產(chǎn)量已經(jīng)有所下降,目前它擁有20個油氣田,2012年平均日產(chǎn)量約為13.2萬桶;該地區(qū)其他油氣生產(chǎn)商還包括BG、Talisman、Maersk、ConocoPhillips、Venture、Shell、Midmar Energy等,這些石油企業(yè)在英國北海地區(qū)的油田生產(chǎn)過程中,又以桶油產(chǎn)量表征其油氣生產(chǎn)水平。2012年北海地區(qū)產(chǎn)量排在前10的油田見表1所示。

表1 2012年北海地區(qū)產(chǎn)量排名前10的油田概況 萬桶/d

北海地區(qū)油氣產(chǎn)量呈現(xiàn)下降趨勢,1966—1976年發(fā)現(xiàn)的油氣田產(chǎn)量規(guī)模平均為2.48億桶,與之相比,2000—2008年間發(fā)現(xiàn)的油氣田產(chǎn)量規(guī)模平均為僅2 600萬桶,優(yōu)質(zhì)儲量油田越來越少;主要生產(chǎn)設施面臨著延長使用期的問題,目前,北海地區(qū)有1.4×104km管線,連接著107個產(chǎn)油平臺、181個產(chǎn)氣平臺以及大量的水下設施,這些管線的使用期大都已超過30年,面臨的最大問題是如何在確保安全生產(chǎn)的情況下延長使用期;一些技術因素和經(jīng)濟因素不可避免地加大了成本壓力。北海地區(qū)所使用的平臺沿襲了墨西哥灣地區(qū)平臺的簡單設計,僅適用于北海南部的淺水區(qū)域,而北海北部是深水區(qū)域,生產(chǎn)設施必須能夠承受180 km/h的風速和30 m的波高,并能抵抗高鹽度海水以及有機物的嚴重腐蝕,同時為了確保水下建造、安裝及生產(chǎn)維護工作安全有序的開展,需要借助遠程遙控和高精度機器人等技術。

北海地區(qū)油田進入整體產(chǎn)量遞減期。英國大陸架是一個成熟盆地,在度過了生產(chǎn)平穩(wěn)期之后,油藏狀況無大變動,產(chǎn)量受到自然遞減率的影響會呈下降趨勢。2004年以來,北海油氣產(chǎn)量平均遞減率約為8.5%,17家公司遞減率低于平均值,21家公司2011年的產(chǎn)量低于2010年,只有少數(shù)作業(yè)者在2011年的產(chǎn)量有所增加。另外,北海地區(qū)油氣田的生產(chǎn)模式和特點決定了其停產(chǎn)檢修時間增加的趨勢。為了更好地開發(fā)周邊油氣田,該地區(qū)普遍采用在現(xiàn)有的生產(chǎn)油氣田的中心平臺上進行升級改造的方式,這也造成了關停時間的增加。

北海地區(qū)采用總產(chǎn)量口徑,而尼克森公司的數(shù)據(jù)均采用權益產(chǎn)量口徑,近4年的基礎數(shù)據(jù)如表2所示。

表2 北海地區(qū)油氣田產(chǎn)量桶油指標 萬桶/d

圖1分析了近4年尼克森公司在該地區(qū)產(chǎn)量所占比重的變化情況,從中可以看出尼克森公司在北海地區(qū)產(chǎn)量比重一直呈現(xiàn)上漲趨勢,4年漲幅達48%~58%。

北海地區(qū)油氣產(chǎn)量在過去4年里持續(xù)遞減,2011—2013年產(chǎn)量減幅分別為22%,14%,6.5%,4年復合遞減率為13%~15%。相比之下,尼克森公司產(chǎn)量遞減幅度不大,2011年產(chǎn)量遞減率為13%,2012年為10%,之后產(chǎn)量有所增加,4年的復合遞減率只有1%,遠低于北海地區(qū)平均水平。

圖1 尼克森公司在北海地區(qū)油氣產(chǎn)量變化情況

2011年北海地區(qū)產(chǎn)量的降低,是北海歷史上最大的產(chǎn)量減幅。經(jīng)分析,導致這一現(xiàn)象的因素主要有以下幾個:(1)安全因素。2011年2月Gryphon油田因FPSO錨鏈斷裂而停產(chǎn),影響了北海地區(qū)1.2%的產(chǎn)量。同年,在Brent,Alpha,Bravo和Charlie等4個油田陸續(xù)發(fā)生意外關停后,產(chǎn)量比預期減少了72%;(2)政治因素。由BP和伊朗國家石油公司(INOC)共同開發(fā)的Rhum氣田,自2010年11月因伊朗政府為抗議歐盟的反對而強制關停了該油田;(3)經(jīng)濟因素。經(jīng)濟附加稅在2006年稅率增長至20%,對于未來投資決策的影響是滯后性的,由于這次增長提高了投資項目的經(jīng)濟評價門檻,2008—2009年獲批的開發(fā)項目減少,從而導致了2011年及以后年度油氣產(chǎn)量的下降。尼克森公司在2011年產(chǎn)量同樣下降明顯,主要原因是Buzzard油田在2011年有計劃外的維修工作,生產(chǎn)效率下降22%。

綜上所述,尼克森公司在英國北海地區(qū)的油氣生產(chǎn)活動具有領先水平。然而,與其他公司一樣,尼克森公司同樣面臨著技術瓶頸、產(chǎn)量下降、成本上升等亟待解決的問題;同時,企業(yè)需要進一步了解自身的業(yè)務管理水平,尤其是成本管理水平,因此有必要對桶油操作成本等具體指標進行對標分析,從而為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供理論依據(jù)。

2 企業(yè)成本管理對標分析

尼克森公司在北海地區(qū)的油氣田資產(chǎn)的管控水平體現(xiàn)在很多方面,成本管理是其中最重要的一個方面,它不僅反映了企業(yè)管理水平,同時與盈利能力密切相關[6-8]。上游同業(yè)間進行成本對標的國際慣用指標是桶油操作成本,單位是美元/桶。該指標反映了油氣生產(chǎn)商在生產(chǎn)過程中將儲量轉(zhuǎn)化為產(chǎn)量的能力和實力,進而揭示出生產(chǎn)階段所擁有的單項競爭實力和綜合價值實現(xiàn)能力[9]。桶油操作成本指標屬于可控成本,是石油行業(yè)上游生產(chǎn)企業(yè)桶油總成本的核心內(nèi)容,也是反映成本管理能力的關鍵指標,如表3所示。

表3 各項操作成本在總成本中所占比重 %

桶油操作成本的計算方法是生產(chǎn)作業(yè)費除以權益產(chǎn)量。生產(chǎn)作業(yè)費是指在生產(chǎn)油(氣)過程中發(fā)生的各項生產(chǎn)費用,包括生產(chǎn)油(氣)過程中直接消耗的材料、配件、燃料、動力、運輸、直接生產(chǎn)工人的人工及其他支出。權益產(chǎn)量是指油公司擁有權益的油氣田所生產(chǎn)的油氣核實產(chǎn)量中扣除應付給政府的部分(礦區(qū)使用費、留成油),以及合作伙伴用于費用回收和產(chǎn)品分成的部分之后的油氣產(chǎn)量。

2.1 尼克森公司桶油操作成本對標分析

在桶油操作成本中,很多因素都可能對其造成較大影響。這些影響因素可按照一定分類標準劃分為幾大類,如按費用變化周期長短可分為固定費用與變動費用等,在這些費用當中,比較重要的幾項有:

(1)生產(chǎn)作業(yè)費。包括常規(guī)檢泵、非檢泵動管柱修井、增產(chǎn)增注措施、油藏測試及生產(chǎn)測試、油公司工具材料費、采油樹及工具材料維護、作業(yè)監(jiān)督服務等作業(yè)產(chǎn)生的費用。

(2)人員費。包括各生產(chǎn)環(huán)節(jié)相關人員的工資績效、服務費、差旅費、培訓費及公雜費等。而按人員類型又可分為生產(chǎn)設施人員、支持崗位人員、實習生以及外籍雇員等。

(3)交通運輸及信息通訊相關費用。包括直升飛機、供應船、油料、物流、港口雜費以及信息通訊與氣象等費用。

(4)維修費。包括備件材料、日常維修、以及專項維修等。僅是專項維修一項,就包含了機械、電氣、儀表、鉆修機、工藝、及設施類維修等,而設施類維修又包含結(jié)構及儲罐、海管、防腐保溫、水下生產(chǎn)系統(tǒng)、單點、及基礎設施等。

(5)油氣水處理及健康安全環(huán)保費用。包括原油處理、污水處理、注水處理、天然氣處理、藥品與檢驗費以及其他健康安全環(huán)保相關費用。

(6)租賃費用及其他合作費用。包括生產(chǎn)設施租賃、房屋租賃、車輛租賃、特殊設備及工具租金、以及油氣銷售費用等。

(7)其他費用。主要包括油氣生產(chǎn)研究費用,以及保險及統(tǒng)征上繳費用等,其中油氣生產(chǎn)研究費用又包括油藏研究費用、工藝研究費用以及研究機構費用分攤等。

針對文章所研究的英國北海地區(qū)油氣生產(chǎn)管理情況,由于詳細的數(shù)據(jù)統(tǒng)計難以完成,因此這里僅將尼克森公司的桶油操作成本與北海地區(qū)平均水平進行對標分析,用以說明尼克森公司在同業(yè)中所處的水平,如圖2所示。

圖2 尼克森公司桶油操作成本與北海地區(qū)平均操作成本對比

由圖2可以看出:尼克森公司在北海的油氣資產(chǎn)相對而言是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),而由于公司戰(zhàn)略將會延續(xù)以前的投資項目和規(guī)模,并且Golden Eagle等開發(fā)項目預計在未來2~3年內(nèi)投產(chǎn),因此從投資水平來看,尼克森公司在北海地區(qū)的產(chǎn)量比重將會有所上升。但是同時也要看到,北海地區(qū)2011—2013年間桶油操作成本的增長速度仍然較快,并在2013年超過了同行平均增長速度。只有采取有效手段控制成本增長速度,才能持續(xù)保持在這一地區(qū)的成本優(yōu)勢。

相比行業(yè)平均水平,尼克森公司的桶油操作成本占有明顯優(yōu)勢,只占行業(yè)平均水平的60%左右,且過去4年來低于行業(yè)復合增長率。同時,由于近年來尼克森公司的桶油操作成本均低于英國北海地區(qū)平均操作成本,因此可以說明尼克森公司具有同業(yè)較領先的成本管理水平。

2.2 生產(chǎn)作業(yè)費對標分析

在影響桶油操作成本的諸多因素中,生產(chǎn)作業(yè)費用作為最重要的影響因素之一,需要引起企業(yè)管理者的高度重視。英國北海地區(qū)和尼克森公司的生產(chǎn)作業(yè)費數(shù)據(jù)如表4所示。

表4 北海地區(qū)生產(chǎn)作業(yè)費指標 億美元

從表4中可以看出:尼克森公司在北海地區(qū)作業(yè)費的比重持續(xù)增加,4年內(nèi)漲幅達到30%,該漲幅低于尼克森公司產(chǎn)量比重的漲幅;北海地區(qū)作業(yè)費總體水平持續(xù)增長,尼克森公司作業(yè)費增長速度快于北海地區(qū)總體水平。

北海地區(qū)作業(yè)費呈現(xiàn)增長趨勢。由于普遍采用現(xiàn)有的海管輸送油氣,而不是新建管輸設施,2011年投產(chǎn)的油氣田中60%是水下回接到現(xiàn)有的管輸設施,而大部分管輸設施使用時間超過30年,隨著當?shù)胤ㄒ?guī)對于長期服役設備的要求嚴格化,該問題將會成為未來產(chǎn)量和生產(chǎn)時效的關鍵影響因素之一,同時也會增加作業(yè)成本?;谏鲜鲆蛩兀焙5貐^(qū)一方面產(chǎn)量呈現(xiàn)下降趨勢,另一方面作業(yè)成本隨著技術和安全需要不斷上漲,雙方向上帶來桶油操作成本上漲的壓力,進而影響到油氣生產(chǎn)商在該地區(qū)的經(jīng)營指標和盈利能力。尼克森公司的生產(chǎn)作業(yè)費水平,如圖3所示。

圖3 尼克森公司在北海地區(qū)作業(yè)費變化情況

從生產(chǎn)作業(yè)費的歷史變化情況來看,整個北海地區(qū)包括尼克森公司在內(nèi),近4年來都呈現(xiàn)出費用增長的趨勢,2011—2013年北海地區(qū)的增幅分別為1%,10%,10%,中海油尼克森公司的增幅分別為11%,26%,15%。作業(yè)費增長的主要因素是老油田后期的修井和增產(chǎn)措施作業(yè)增加,此外全球能源行業(yè)競爭加劇、通貨膨脹壓力、能源行業(yè)資產(chǎn)完整性管理要求趨于嚴格,這些都是導致費用持續(xù)增長的影響因素。然而,從另一側(cè)面分析,該費用上漲也可能是由于尼克森公司業(yè)務發(fā)展帶來的結(jié)果。因此,成本管理水平應將實際花費與實際產(chǎn)出結(jié)合起來解讀。如從圖3中可知2010—2013年尼克森公司的生產(chǎn)作業(yè)費占整地區(qū)的比重由3%上升至4%,僅上漲1%;而其油氣產(chǎn)量比重卻從4.5%上升至7%,上漲了2個百分點。這就說明盡管生產(chǎn)成本有所提高,但尼克森公司在英國北海地區(qū)的生產(chǎn)作業(yè)仍呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,而其成本管理水平仍處于該地區(qū)領先地位。

3 結(jié)語

為了研究中海油尼克森公司在北海地區(qū)同行中的成本管理水平,采取對標分析的方式,對其在北海地區(qū)同行業(yè)中具有的成本優(yōu)勢進行了評估。

(1)尼克森公司的生產(chǎn)活動優(yōu)于該地區(qū)的平均水平。雖然近年來整個北海地區(qū)生產(chǎn)作業(yè)費,呈現(xiàn)出費用增長的趨勢,然而尼克森公司的油田資產(chǎn)仍屬于優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),需要進一步鞏固其優(yōu)勢地位。

(2)考慮到北海資源環(huán)境的特點,需要在現(xiàn)有生產(chǎn)設施上進行更新改造以滿足邊際油田的開發(fā)要求,這樣既可以延長現(xiàn)有生產(chǎn)設施的使用壽命,又可以提高邊際油田的經(jīng)濟價值;另一方面,需要充分利用水下井口,以提升作業(yè)效率,節(jié)省平臺建造成本。

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Benchmarking Analysis of Barrel Operating Costs in North Sea Region of UK for the NEXEN of CNOOC

Wei Li
(China National Offshore Oil Corporation,Beijing,100010)
Gao Mengchen,Xu Jingyu
(Institute of Mechanics,Chinese Academy of Sciences,Beijing,100190)

In this paper,benchmarking is firstly applied to the analysis of barrel operating costs in the oil and gas production of NEXEN so that the data analysis process can be simplified greatly and the quantitative analysis becomes more efficient.Combined with the data in the North Sea region of UK and extensive field experience,the article also presents the advantages of the relevant index and the reasonable suggestions for future development.These findings have a strong practical significance.

benchmarking,oil and gas production,cost management

1674-1099 (2014)04-0006-05

F426.22

A

2014-05-26。

魏麗,女,1980年出生,2005年畢業(yè)于中國人民大學企業(yè)管理專業(yè),碩士,中級審計師,現(xiàn)主要從事海洋油氣開發(fā)中的項目管理和經(jīng)濟評價。

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