(湖北新洋豐合成氨廠,湖北 荊門 448150)
湖北新洋豐合成氨廠造氣車間有φ2 650 mm造氣爐14臺,共分為4個(gè)單元:1#、2#爐為1單元,其他3#~12#爐每4臺爐為一個(gè)單元。每個(gè)單元設(shè)洗滌塔一個(gè),塔高12 m,直徑3 m。自2006年合成氨開車成功至2010年10月,造氣洗滌塔均使用原設(shè)計(jì)渦流噴頭除塵降溫。在使用過程中發(fā)現(xiàn)渦流噴頭存在較多缺陷,既不利于煤氣的除塵降溫,檢修勞動強(qiáng)度大,還嚴(yán)重威脅員工生命安全,為全廠的安全和節(jié)能降耗生產(chǎn)制造了障礙。2010年10月,利用大修之際,對造氣洗滌塔噴頭進(jìn)行了技改,取得了良好效果。下面就噴頭技改經(jīng)驗(yàn)作簡單總結(jié),或許對造氣同仁們有所啟迪和幫助。
按照原設(shè)計(jì)方案安裝的渦流噴頭除塵降溫流程,是在洗滌塔中上外部安裝5根φ133 mm環(huán)管,每根環(huán)管上安裝法蘭,與25根連接塔內(nèi)噴頭的φ38 mm鋼管相連;循環(huán)污水由埋在地面下的總管經(jīng)總閥控制后,經(jīng)φ420 mm短鋼管緩沖后再經(jīng)5根φ133 mm上水管分別經(jīng)φ125 mm截止閥控制后連接至3根環(huán)管,為洗滌塔提供降溫除塵污水。塔內(nèi)無填料,為空塔噴淋。
自2006年2月合成氨開車成功至2010年10月洗滌塔使用過程中,存在諸多缺陷和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。
單元爐上下行煤氣經(jīng)總除塵器旋風(fēng)除塵、顯熱回收器換熱后,約220 ℃的煤氣進(jìn)入洗滌塔降溫除塵。每次經(jīng)大修后的洗滌塔可以將煤氣降溫至50 ℃以下。但經(jīng)過1~2個(gè)月后,尤其是在高溫的夏季,洗滌塔污水上水溫度達(dá)到34 ℃左右時(shí),出口煤氣溫度飆升至57 ℃左右,最高可達(dá)62 ℃,煤氣總管中沉淀的灰塵相應(yīng)增多。這些不良因素增加了后工段的降溫除塵負(fù)荷,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)打氣量不足,增加電耗的同時(shí)又導(dǎo)致氨產(chǎn)量的下降,極不利于合成氨生產(chǎn)。
原因分析 每次洗滌塔大修時(shí)都會發(fā)現(xiàn),無論是環(huán)管,還是噴頭及噴頭與環(huán)管連接的鋼管,被循環(huán)污水中的雜物、淤泥堵塞的都較多,嚴(yán)重時(shí)一層25個(gè)噴頭能正常噴霧的不到一半。洗滌塔底部及出口水封彎管灰塵雜物結(jié)垢嚴(yán)重,2009年5月19日早班曾經(jīng)出現(xiàn)二單元洗滌塔出口水封彎管堵死,導(dǎo)致二單元爐被迫緊急停車的事故。造成洗滌塔降溫除塵系統(tǒng)堵塞的原因除了循環(huán)污水質(zhì)量不達(dá)標(biāo)外,另一個(gè)重要的因素是因?yàn)閲婎^通徑太小,因噴頭的堵塞導(dǎo)致后面連接鋼管、環(huán)管堵塞,局部堵死導(dǎo)致大面積堵塞,最終降低了洗滌塔降溫除塵的效果。
為保證洗滌塔的正常降溫除塵功能,每次大修都必須先檢查噴頭噴霧情況,對堵塞的環(huán)管、鋼管、噴頭拆除清堵;清除洗滌塔底部、出口水封內(nèi)的沉積污垢;對于因結(jié)垢嚴(yán)重而致使內(nèi)徑變小或腐蝕嚴(yán)重的出口水封彎管更換——繁重的檢修工作,涉及受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、動火作業(yè),既增加檢修勞動強(qiáng)度和作業(yè)時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn),事后又無法保障系統(tǒng)長周期正常運(yùn)行。
因?yàn)樵O(shè)計(jì)的洗滌塔降溫除塵系統(tǒng)所存在的缺陷,給合成氨生產(chǎn)帶來了生產(chǎn)和安全隱患,廠部決定對系統(tǒng)進(jìn)行技改。在武漢一家單位的指導(dǎo)下,根據(jù)我廠實(shí)際情況,結(jié)合進(jìn)洗滌塔煤氣流量、污水質(zhì)量、壓力和流量、洗滌塔容積,量身定制了XS1130-304大流量實(shí)心不銹鋼噴嘴(圖1),利用2010年10月大修的機(jī)會,對造氣4個(gè)單元的洗滌塔進(jìn)行了技改。
圖1 實(shí)心不銹鋼噴嘴
根據(jù)新的技改方案,造氣車間拆除了原有噴頭及連接鋼管、法蘭、環(huán)管及上水管道、閥門,對洗滌塔外部遺留的孔洞進(jìn)行了補(bǔ)焊填平;在原洗滌塔污水總閥上部的φ420 mm污水緩沖鋼管上部對立安裝兩個(gè)φ250 mm不銹鋼無閥芯截止閥,截止閥兩端安裝控制手輪,截止閥進(jìn)口處放置不銹鋼濾網(wǎng),外部安裝盲板;閥門上部接φ273 mm鋼管,兩根鋼管分別由洗滌塔中部中間位置、中下偏左或偏右插入,然后橫穿洗滌塔,由塔的另一邊出塔,鋼管向下90°彎曲,末端焊接大小頭,后接φ57 mm鋼管和φ50 mm截止閥至循環(huán)污水主溝排污;在兩根橫穿塔內(nèi)φ273 mm鋼管的中部分別對稱安裝9個(gè)噴頭,φ57 mm接管焊接噴嘴后與φ273 mm鋼管用法蘭連接,噴嘴向上將污水霧化噴出,對由塔下部進(jìn)入的煤氣進(jìn)行降溫除塵;塔的中下部設(shè)置3層分布器,為氣液接觸提供空間和時(shí)間。
為防止兩根污水管堵塞,要長期保持塔外上水管末端導(dǎo)淋暢通,發(fā)現(xiàn)水流細(xì)小時(shí)及時(shí)疏堵;當(dāng)電腦顯示洗滌塔出口煤氣溫度上升,將近50 ℃時(shí),依次對該單元洗滌塔截止閥濾網(wǎng)進(jìn)行清洗。具體操作方法是,先關(guān)閉洗滌塔一根上水管截止閥的前后閥門,拆除截止閥盲板,取出不銹鋼濾網(wǎng),清洗掉濾網(wǎng)上污物,再開進(jìn)水閥用污水沖洗閥內(nèi)淤積污物,關(guān)進(jìn)水閥后放置好濾網(wǎng),上好盲板,開啟截止閥前后閥門;按此方法清洗另一截止閥內(nèi)濾網(wǎng),最后恢復(fù)洗滌塔正常運(yùn)行,可保障洗滌塔出口煤氣溫度在炎炎夏季也不超過50 ℃。
2010年10月至今已近4年,洗滌塔降溫除塵取得了滿意效果,檢修勞動強(qiáng)度也大幅降低。
經(jīng)技改后的洗滌塔,大流量噴嘴霧化效果好,水霧由上至下,與塔底由下至上的煤氣逆流充分接觸,分布器的設(shè)置更提高了降溫除塵的效果。因而一般情況下我們可以將煤氣出口溫度控制在43 ℃左右,最熱的夏季因循環(huán)污水溫度上升,我們一般控制在48 ℃左右。多次大修檢查,洗滌塔塔底及水封灰垢較原來減少80%,煤氣總管基本無沉積物。洗滌塔內(nèi)壁及塔下部分布器無污物沉淀,這些都證明新的技改措施達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,為后面羅茨風(fēng)機(jī)及壓縮機(jī)打氣量的提高創(chuàng)造了條件,噸氨電耗明顯降低。
新的洗滌塔設(shè)計(jì)方案去掉了原來錯綜復(fù)雜的管網(wǎng),上水鋼管由5根減至2根,噴頭由125個(gè)精簡至9個(gè),噴嘴出水量大,4年來系統(tǒng)未出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞情況。每次大修,單塔僅有1~2個(gè)噴嘴因輕微堵塞致出水量降低,霧化效果差。檢修時(shí)只需將問題噴嘴由法蘭處拆下,疏通,再安裝
即可,檢修的勞動強(qiáng)度降低了90%,節(jié)省了大量人力物力,保障了檢修的進(jìn)度、效率和安全。
洗滌塔為半水煤氣降溫除塵,其效果直接關(guān)系到合成氨廠的節(jié)能降耗和安全生產(chǎn)問題,不可小覷。我車間此次技改投入少、花費(fèi)時(shí)間短、效果良好,有效降低了公司的生產(chǎn)成本,大幅降低了檢修勞動強(qiáng)度,保障了檢修和生產(chǎn)的安全,在此筆者作一簡單介紹,或可為造氣同仁們提供參考借鑒。