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變頻器轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)問題的探討

2014-06-26 09:58李美英屈栓柱
新媒體研究 2014年10期
關(guān)鍵詞:變頻

李美英+屈栓柱

摘 要 目前,矢量變頻技術(shù)已成功地應(yīng)用在電力機(jī)車牽引的大功率交流傳動(dòng)上,并且變頻技術(shù)所應(yīng)用到的行業(yè)越來越廣泛,和能源相關(guān)的行業(yè)都能用到,如:生活中空調(diào),冰箱,洗衣機(jī)等,工業(yè)中的起重機(jī)等。文章主要闡述了變頻技術(shù)在空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用中轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)的一些問題。

關(guān)鍵詞 變頻;位置檢測(cè);失步;續(xù)流

中圖分類號(hào):TN773 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-7597(2014)10-0082-03

1 概述

目前,國(guó)內(nèi)家電行業(yè)主要通過研發(fā)新方法、新技術(shù)來降低能耗。在空調(diào)領(lǐng)域,目前國(guó)內(nèi)外都推出了變頻技術(shù),即通過控制信號(hào)控制周期的變化,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率的變化。變頻控制主芯片發(fā)出PWM波來控制壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)階段,INV板通過檢測(cè)壓機(jī)轉(zhuǎn)子的位置信號(hào)進(jìn)行PWM控制。如果轉(zhuǎn)子的速度比目標(biāo)指令快,就要減小占空比,以減小壓機(jī)的扭矩;相反要增加占空比增大扭矩。速度的計(jì)算正式通過位置檢測(cè)來實(shí)現(xiàn)的。變頻控制方法又分為120度變頻(方波變頻)和180度變頻(全波變頻)。本文主要討論的是120度變頻控制方法,這種方法相對(duì)于180度變頻控制方法而言更易于實(shí)現(xiàn),在現(xiàn)階段也是相對(duì)成熟的方法技術(shù),不管是在硬件設(shè)計(jì)還是在軟件程序控制上,都相對(duì)容易很多,因此,被眾多廠家推廣使用。

2 轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)原理

2.1 位置檢測(cè)回路介紹

120度控制方法中,經(jīng)常使用的是反電動(dòng)勢(shì)法進(jìn)行位置檢測(cè)。通過檢測(cè)UVW端子的電壓和反電動(dòng)勢(shì)來實(shí)現(xiàn)。位置檢測(cè)可以三路分開檢測(cè),也可以三路并為一路進(jìn)行檢測(cè)。

三路位置信號(hào)檢測(cè)比較直觀,噪聲的干擾相對(duì)較小,但是其硬件外圍回路比較復(fù)雜,相應(yīng)的會(huì)提高硬件制作的成本。特別是在壓機(jī)規(guī)格比較大的情況下,需要進(jìn)行強(qiáng)/弱電的隔離,要使用快速光耦和相應(yīng)的附加回路。

一路位置信號(hào)檢測(cè)簡(jiǎn)化了硬件回路的復(fù)雜度,降低了成本。但是對(duì)硬件回路中的慮波和軟件中的判斷精度提高了要求。因一路的位置信號(hào)結(jié)合了三個(gè)端子的信號(hào)及噪聲,而正常調(diào)制相對(duì)檢測(cè)反電動(dòng)勢(shì)相產(chǎn)生的干擾也疊加在一起了。所以要盡量去掉端子電壓之間的互擾,這對(duì)硬件設(shè)計(jì)提出了更高的要求。涉及到一些參數(shù)選擇的問題要同時(shí)試驗(yàn)來確定。

2.2 三路位置檢測(cè)原理

三路位置檢測(cè)回路,檢測(cè)示意圖如圖1。位置檢測(cè)是通過三路分別實(shí)現(xiàn)的,每一路對(duì)應(yīng)檢測(cè)相應(yīng)的端子電壓分別進(jìn)行檢測(cè),比較器的負(fù)輸入端接基準(zhǔn)電壓,正輸入端接端子電壓。不同時(shí)刻根據(jù)不同相的端子電壓進(jìn)行位置判斷。

其中,負(fù)相輸入端的電壓為:V-=Vdc*(4.7//4.7)/360+(4.7//4.7)+4.7//4.7=Vdc*2.35/364.7

正相輸入端的電壓為:V+=Vu*4.7/360+4.7=Vu*4.7/364.7

因?yàn)樵诓粚?dǎo)通的期間內(nèi),端子電壓是漸變的正弦波。在正弦波的上升沿或下降沿來檢測(cè)位置信號(hào),例如在檢測(cè)U相的位置信號(hào)時(shí),當(dāng)U相端子的電壓等于Vdc/2時(shí),V-和V+的輸入電壓相等,如果反電動(dòng)勢(shì)是由大變小的,那么檢測(cè)到的即是下降沿;相反,為上升沿。示意圖見圖2。

2.3 一路位置檢測(cè)原理

根據(jù)一路位置信號(hào)檢測(cè)的原理圖(如圖3),可以推導(dǎo)出:若P、N之間的電壓為540 V,IPM導(dǎo)通的兩相為U+、V-,也就是說U相端子接540 V(P),V相端子接地(N),W相的反電動(dòng)勢(shì)待檢測(cè)。比較器負(fù)輸入端子的電壓為:

V-=540 V*(4.7+4.7//4.7)/(660+4.7+4.7//4.7) ≈5.707218 V

比較器正輸入端回路可以等效為圖4所示。

可以推算出:

V+=V++V+”

=(UPN+UWN)*(4.7/a)*[a//660//660]/[ (a//660//660)+660]

≈ (UPN+UWN)*4.7/7.05*6.9025367/666.9025367

≈ (UPN+UWN)*0.0069

≈3.72605+UWN*0.0069

圖1 三路位置信號(hào)檢測(cè)回路(不帶隔離回路)

圖2 控制信號(hào)與端子電壓的關(guān)系(三路位置信號(hào)檢測(cè))

其中:a=4.7+4.7//4.7=7.05;UPN=540 V

V+-V-=3.72605+UWN*0.0069-5.707218≈UWN*0.0069-1.9811665

即當(dāng)W相的端子電壓=1.9811665/0.0069≈287 V的時(shí)候可以檢測(cè)到正確的位置信號(hào)。但是在計(jì)算過程中可以發(fā)現(xiàn),V+的輸入端并非嚴(yán)格的4.7K和7.05K的分壓,還存在與之并聯(lián)的其他兩項(xiàng)的分壓電阻,雖然阻值都很大,但是在比較精確的位置信號(hào)檢測(cè)的過程中還是存在很大的偏差,容易造成60度時(shí)間的不平衡,引起壓機(jī)的振動(dòng)。

值得注意的是慮波電容的選擇,試驗(yàn)證實(shí),在位置信號(hào)檢測(cè)回路上的分壓電阻兩端要添加慮波電容,但是由于位置信號(hào)是快速信號(hào),所以容值會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生很大的影響。如果三路位置信號(hào)檢測(cè)電路采用的是102的電容,則一路位置信號(hào)檢測(cè)電路中,因涉及到光耦隔離等影響,采用同樣規(guī)格的電容會(huì)把比較小的位置信號(hào)慮除掉,所以把電容調(diào)整為471左右。同樣,芯片端口的慮波電容也要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

圖3 一路位置信號(hào)檢測(cè)回路(帶隔離回路)

圖4 一路位置信號(hào)檢測(cè)的端子電壓等效電路

圖5 控制信號(hào)與端子電壓的關(guān)系(一路位置信號(hào)檢測(cè))

圖6 控制信號(hào)(淡藍(lán)),檢測(cè)到的電流(綠)和位置檢測(cè)信號(hào)(紫)

3 高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的位置檢測(cè)

3.1 高頻失步問題

壓縮機(jī)高頻運(yùn)行的過程中,由于負(fù)載大,導(dǎo)致功率大,從而電流大。控制信號(hào)進(jìn)行換相控制的時(shí)候,馬達(dá)線圈上的電流不會(huì)瞬間消失,而IGBT已經(jīng)不存在相應(yīng)的導(dǎo)通回路,這時(shí),只能通過續(xù)流二極管來消耗剩余的能量。負(fù)載越大則電流越大,剩余的能量就越多,續(xù)流的時(shí)間也就越長(zhǎng)。使用6極馬達(dá),在高頻的情況下,60度的時(shí)間比較短,例如在120 Hz運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下:endprint

T60°el=1000000(us)/120(Hz)/18≈463(us)。

通常一個(gè)載波周期為240 us,則60度電氣角度內(nèi)的載波個(gè)數(shù)為463/240≈1.93,由此可見,每個(gè)60度的時(shí)間內(nèi)只有不到2個(gè)的載波。位置檢測(cè)的屏蔽角度為45度,T45°el=463 us×45/60≈347 us。

而實(shí)際測(cè)試的續(xù)流時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)360 us,也就是說,會(huì)有13 us左右的時(shí)間進(jìn)入有效的位置信號(hào)的檢測(cè)區(qū),而續(xù)流引起的信號(hào),與要檢測(cè)的位置信號(hào)一致,這樣就誤檢測(cè)到了位置信號(hào)。因?yàn)殄e(cuò)誤的位置信號(hào)比正確的位置信號(hào)是超前的,所以程序計(jì)算出的速度也會(huì)增大,同時(shí)45度屏蔽角度對(duì)應(yīng)的屏蔽時(shí)間會(huì)減少,屏蔽時(shí)間的減少使我們繼續(xù)檢測(cè)到錯(cuò)誤的位置信號(hào)。當(dāng)然,程序中得出的錯(cuò)誤的檢測(cè)速度比目標(biāo)速度大的時(shí)候,就會(huì)減小占空比,從而使電流減小,但是,由于屏蔽時(shí)間太短,所以仍然會(huì)檢測(cè)到錯(cuò)誤的位置信號(hào)。如圖6所示。

3.2 續(xù)流的產(chǎn)生

續(xù)流現(xiàn)象又是如何產(chǎn)生的呢?我們聯(lián)系實(shí)際的回路進(jìn)行具體的分析一下。以U+導(dǎo)通V-調(diào)制向U+調(diào)制W-導(dǎo)通切換為例。

3.2.1 U+導(dǎo)通,V-調(diào)制

此時(shí)電流的流向如圖7中虛線線條所示,即電流從電容的正極流過U相正橋臂的IGBT,馬達(dá)U相和V相的線圈,再經(jīng)過V相負(fù)橋臂的IGBT到電容的負(fù)極。

圖7 U+導(dǎo)通,V-調(diào)制電流方向

3.2.2 U+調(diào)制,W-導(dǎo)通

檢測(cè)到位置信號(hào)切換之后,U+調(diào)制,W-導(dǎo)通,電流的流向如圖8中藍(lán)色線條所示,即電流從電容的正極流出,經(jīng)過U相正橋臂的IGBT,馬達(dá)U相和W相的線圈,再經(jīng)過V相負(fù)橋臂的IGBT流回電容的負(fù)極。同時(shí),馬達(dá)線圈V相上的剩余能量通過續(xù)流二極管釋放出去,電流的流向如圖8中紅色線條所示,即電流從馬達(dá)的V相線圈流出,經(jīng)過V相正橋臂的續(xù)流二極管,U相正橋臂的IGBT,流回馬達(dá)的U相線圈。

圖8 U+導(dǎo)通,W-調(diào)制電流及續(xù)流方向

3.3 高頻失步的解決措施

因?yàn)槔m(xù)流現(xiàn)象是客觀存在的,而且馬達(dá)的能力要求也決定了一定會(huì)流過比較大的電流,所以目前為止都無法從硬件上來解決這一問題。只能通過增加前面所述的屏蔽時(shí)間(如:屏蔽時(shí)間由原來的45度電氣角度改換為55度電氣角度)來減小檢測(cè)錯(cuò)誤信號(hào)的可能性,但是這樣做的結(jié)果也減小了檢測(cè)正確位置信號(hào)的時(shí)間,這時(shí)必須考慮到減小檢測(cè)時(shí)間對(duì)位置檢測(cè)及增速造成的影響。

對(duì)于位置檢測(cè),因?yàn)楦哳l下的占空比很大,基本上達(dá)到了最大值98%(2%的時(shí)間是避免IPM上下橋臂同時(shí)導(dǎo)通的時(shí)間),而位置信號(hào)的檢測(cè)是在導(dǎo)通的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢測(cè),所以很容易檢測(cè)到位置信號(hào)。

同樣,對(duì)于增速的影響也可以根據(jù)上面的位置信號(hào)進(jìn)行計(jì)算的,因?yàn)榭梢约皶r(shí)檢測(cè)到位置信號(hào),所以可以實(shí)現(xiàn)增速的要求。例如在55度時(shí)進(jìn)行位置檢測(cè),則增速的余量是(T60°el-T55°el)/T60°el=5/60=1/12,也就是說速度為100 Hz時(shí)可以檢測(cè)到109hz(100×12/11)的速度,速度的計(jì)算是200 ms計(jì)算一次,則1s內(nèi)的增速量為100×(12/11)5≈154 Hz,而既定的增速率是1 Hz/s,完全可以適應(yīng)增速的要求。

如果把調(diào)制階段的關(guān)斷時(shí)間也考慮在內(nèi),我們以103 Hz時(shí)占空比為98%(實(shí)際運(yùn)行中的數(shù)據(jù))來計(jì)算,則100 Hz時(shí)的占空比為98%/103×100≈95.15%,關(guān)斷期間為(1-95.15%)×240(us)=11.64(us),100 Hz的60度電氣角度的時(shí)間為1000000/100/18=555.55(us),關(guān)斷時(shí)間所占60度的角度為11.64/555.55×60°el=1.26°el,而位置信號(hào)的有效檢測(cè)時(shí)間為5°el,所以至少存在的增速率為{60/[60-(5-1.26)]}5≈1.38,即在100 Hz時(shí)1 s內(nèi)檢測(cè)到的速度可以達(dá)到100×1.38=138 Hz,完全滿足1 Hz/s的增速要求,同時(shí)也為負(fù)載急劇變化留下了的空間。

4 結(jié)束語

對(duì)于不同硬件回路的位置檢測(cè),需要考慮的影響因素有所不同。即使是相同位置檢測(cè)回路,考慮到負(fù)載、元器件參數(shù)、轉(zhuǎn)速等因素的影響,也要通過實(shí)際驗(yàn)證才能確定每個(gè)步驟的參數(shù),以及參數(shù)調(diào)整所帶來的影響。無論前期設(shè)計(jì)還是后期試驗(yàn)的過程,都會(huì)遇到很多問題,要從多方面、多角度的進(jìn)行分析,從而探求解決問題的最佳方案。

參考文獻(xiàn)

[1]王鵬英.新編空氣調(diào)節(jié)[M].上海:上海工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,2003.

[2]鄭愛平.空氣調(diào)節(jié)工程[M].北京:科學(xué)出版社,2002.

[3]陳沛霖,岳孝.空調(diào)與制冷技術(shù)手冊(cè)[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1990.

作者簡(jiǎn)介

李美英(1981-),河北涿州人,助理工程師,主要從事儀器設(shè)備維修、維護(hù)及數(shù)據(jù)處理等工作。endprint

T60°el=1000000(us)/120(Hz)/18≈463(us)。

通常一個(gè)載波周期為240 us,則60度電氣角度內(nèi)的載波個(gè)數(shù)為463/240≈1.93,由此可見,每個(gè)60度的時(shí)間內(nèi)只有不到2個(gè)的載波。位置檢測(cè)的屏蔽角度為45度,T45°el=463 us×45/60≈347 us。

而實(shí)際測(cè)試的續(xù)流時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)360 us,也就是說,會(huì)有13 us左右的時(shí)間進(jìn)入有效的位置信號(hào)的檢測(cè)區(qū),而續(xù)流引起的信號(hào),與要檢測(cè)的位置信號(hào)一致,這樣就誤檢測(cè)到了位置信號(hào)。因?yàn)殄e(cuò)誤的位置信號(hào)比正確的位置信號(hào)是超前的,所以程序計(jì)算出的速度也會(huì)增大,同時(shí)45度屏蔽角度對(duì)應(yīng)的屏蔽時(shí)間會(huì)減少,屏蔽時(shí)間的減少使我們繼續(xù)檢測(cè)到錯(cuò)誤的位置信號(hào)。當(dāng)然,程序中得出的錯(cuò)誤的檢測(cè)速度比目標(biāo)速度大的時(shí)候,就會(huì)減小占空比,從而使電流減小,但是,由于屏蔽時(shí)間太短,所以仍然會(huì)檢測(cè)到錯(cuò)誤的位置信號(hào)。如圖6所示。

3.2 續(xù)流的產(chǎn)生

續(xù)流現(xiàn)象又是如何產(chǎn)生的呢?我們聯(lián)系實(shí)際的回路進(jìn)行具體的分析一下。以U+導(dǎo)通V-調(diào)制向U+調(diào)制W-導(dǎo)通切換為例。

3.2.1 U+導(dǎo)通,V-調(diào)制

此時(shí)電流的流向如圖7中虛線線條所示,即電流從電容的正極流過U相正橋臂的IGBT,馬達(dá)U相和V相的線圈,再經(jīng)過V相負(fù)橋臂的IGBT到電容的負(fù)極。

圖7 U+導(dǎo)通,V-調(diào)制電流方向

3.2.2 U+調(diào)制,W-導(dǎo)通

檢測(cè)到位置信號(hào)切換之后,U+調(diào)制,W-導(dǎo)通,電流的流向如圖8中藍(lán)色線條所示,即電流從電容的正極流出,經(jīng)過U相正橋臂的IGBT,馬達(dá)U相和W相的線圈,再經(jīng)過V相負(fù)橋臂的IGBT流回電容的負(fù)極。同時(shí),馬達(dá)線圈V相上的剩余能量通過續(xù)流二極管釋放出去,電流的流向如圖8中紅色線條所示,即電流從馬達(dá)的V相線圈流出,經(jīng)過V相正橋臂的續(xù)流二極管,U相正橋臂的IGBT,流回馬達(dá)的U相線圈。

圖8 U+導(dǎo)通,W-調(diào)制電流及續(xù)流方向

3.3 高頻失步的解決措施

因?yàn)槔m(xù)流現(xiàn)象是客觀存在的,而且馬達(dá)的能力要求也決定了一定會(huì)流過比較大的電流,所以目前為止都無法從硬件上來解決這一問題。只能通過增加前面所述的屏蔽時(shí)間(如:屏蔽時(shí)間由原來的45度電氣角度改換為55度電氣角度)來減小檢測(cè)錯(cuò)誤信號(hào)的可能性,但是這樣做的結(jié)果也減小了檢測(cè)正確位置信號(hào)的時(shí)間,這時(shí)必須考慮到減小檢測(cè)時(shí)間對(duì)位置檢測(cè)及增速造成的影響。

對(duì)于位置檢測(cè),因?yàn)楦哳l下的占空比很大,基本上達(dá)到了最大值98%(2%的時(shí)間是避免IPM上下橋臂同時(shí)導(dǎo)通的時(shí)間),而位置信號(hào)的檢測(cè)是在導(dǎo)通的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢測(cè),所以很容易檢測(cè)到位置信號(hào)。

同樣,對(duì)于增速的影響也可以根據(jù)上面的位置信號(hào)進(jìn)行計(jì)算的,因?yàn)榭梢约皶r(shí)檢測(cè)到位置信號(hào),所以可以實(shí)現(xiàn)增速的要求。例如在55度時(shí)進(jìn)行位置檢測(cè),則增速的余量是(T60°el-T55°el)/T60°el=5/60=1/12,也就是說速度為100 Hz時(shí)可以檢測(cè)到109hz(100×12/11)的速度,速度的計(jì)算是200 ms計(jì)算一次,則1s內(nèi)的增速量為100×(12/11)5≈154 Hz,而既定的增速率是1 Hz/s,完全可以適應(yīng)增速的要求。

如果把調(diào)制階段的關(guān)斷時(shí)間也考慮在內(nèi),我們以103 Hz時(shí)占空比為98%(實(shí)際運(yùn)行中的數(shù)據(jù))來計(jì)算,則100 Hz時(shí)的占空比為98%/103×100≈95.15%,關(guān)斷期間為(1-95.15%)×240(us)=11.64(us),100 Hz的60度電氣角度的時(shí)間為1000000/100/18=555.55(us),關(guān)斷時(shí)間所占60度的角度為11.64/555.55×60°el=1.26°el,而位置信號(hào)的有效檢測(cè)時(shí)間為5°el,所以至少存在的增速率為{60/[60-(5-1.26)]}5≈1.38,即在100 Hz時(shí)1 s內(nèi)檢測(cè)到的速度可以達(dá)到100×1.38=138 Hz,完全滿足1 Hz/s的增速要求,同時(shí)也為負(fù)載急劇變化留下了的空間。

4 結(jié)束語

對(duì)于不同硬件回路的位置檢測(cè),需要考慮的影響因素有所不同。即使是相同位置檢測(cè)回路,考慮到負(fù)載、元器件參數(shù)、轉(zhuǎn)速等因素的影響,也要通過實(shí)際驗(yàn)證才能確定每個(gè)步驟的參數(shù),以及參數(shù)調(diào)整所帶來的影響。無論前期設(shè)計(jì)還是后期試驗(yàn)的過程,都會(huì)遇到很多問題,要從多方面、多角度的進(jìn)行分析,從而探求解決問題的最佳方案。

參考文獻(xiàn)

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[3]陳沛霖,岳孝.空調(diào)與制冷技術(shù)手冊(cè)[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1990.

作者簡(jiǎn)介

李美英(1981-),河北涿州人,助理工程師,主要從事儀器設(shè)備維修、維護(hù)及數(shù)據(jù)處理等工作。endprint

T60°el=1000000(us)/120(Hz)/18≈463(us)。

通常一個(gè)載波周期為240 us,則60度電氣角度內(nèi)的載波個(gè)數(shù)為463/240≈1.93,由此可見,每個(gè)60度的時(shí)間內(nèi)只有不到2個(gè)的載波。位置檢測(cè)的屏蔽角度為45度,T45°el=463 us×45/60≈347 us。

而實(shí)際測(cè)試的續(xù)流時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)360 us,也就是說,會(huì)有13 us左右的時(shí)間進(jìn)入有效的位置信號(hào)的檢測(cè)區(qū),而續(xù)流引起的信號(hào),與要檢測(cè)的位置信號(hào)一致,這樣就誤檢測(cè)到了位置信號(hào)。因?yàn)殄e(cuò)誤的位置信號(hào)比正確的位置信號(hào)是超前的,所以程序計(jì)算出的速度也會(huì)增大,同時(shí)45度屏蔽角度對(duì)應(yīng)的屏蔽時(shí)間會(huì)減少,屏蔽時(shí)間的減少使我們繼續(xù)檢測(cè)到錯(cuò)誤的位置信號(hào)。當(dāng)然,程序中得出的錯(cuò)誤的檢測(cè)速度比目標(biāo)速度大的時(shí)候,就會(huì)減小占空比,從而使電流減小,但是,由于屏蔽時(shí)間太短,所以仍然會(huì)檢測(cè)到錯(cuò)誤的位置信號(hào)。如圖6所示。

3.2 續(xù)流的產(chǎn)生

續(xù)流現(xiàn)象又是如何產(chǎn)生的呢?我們聯(lián)系實(shí)際的回路進(jìn)行具體的分析一下。以U+導(dǎo)通V-調(diào)制向U+調(diào)制W-導(dǎo)通切換為例。

3.2.1 U+導(dǎo)通,V-調(diào)制

此時(shí)電流的流向如圖7中虛線線條所示,即電流從電容的正極流過U相正橋臂的IGBT,馬達(dá)U相和V相的線圈,再經(jīng)過V相負(fù)橋臂的IGBT到電容的負(fù)極。

圖7 U+導(dǎo)通,V-調(diào)制電流方向

3.2.2 U+調(diào)制,W-導(dǎo)通

檢測(cè)到位置信號(hào)切換之后,U+調(diào)制,W-導(dǎo)通,電流的流向如圖8中藍(lán)色線條所示,即電流從電容的正極流出,經(jīng)過U相正橋臂的IGBT,馬達(dá)U相和W相的線圈,再經(jīng)過V相負(fù)橋臂的IGBT流回電容的負(fù)極。同時(shí),馬達(dá)線圈V相上的剩余能量通過續(xù)流二極管釋放出去,電流的流向如圖8中紅色線條所示,即電流從馬達(dá)的V相線圈流出,經(jīng)過V相正橋臂的續(xù)流二極管,U相正橋臂的IGBT,流回馬達(dá)的U相線圈。

圖8 U+導(dǎo)通,W-調(diào)制電流及續(xù)流方向

3.3 高頻失步的解決措施

因?yàn)槔m(xù)流現(xiàn)象是客觀存在的,而且馬達(dá)的能力要求也決定了一定會(huì)流過比較大的電流,所以目前為止都無法從硬件上來解決這一問題。只能通過增加前面所述的屏蔽時(shí)間(如:屏蔽時(shí)間由原來的45度電氣角度改換為55度電氣角度)來減小檢測(cè)錯(cuò)誤信號(hào)的可能性,但是這樣做的結(jié)果也減小了檢測(cè)正確位置信號(hào)的時(shí)間,這時(shí)必須考慮到減小檢測(cè)時(shí)間對(duì)位置檢測(cè)及增速造成的影響。

對(duì)于位置檢測(cè),因?yàn)楦哳l下的占空比很大,基本上達(dá)到了最大值98%(2%的時(shí)間是避免IPM上下橋臂同時(shí)導(dǎo)通的時(shí)間),而位置信號(hào)的檢測(cè)是在導(dǎo)通的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢測(cè),所以很容易檢測(cè)到位置信號(hào)。

同樣,對(duì)于增速的影響也可以根據(jù)上面的位置信號(hào)進(jìn)行計(jì)算的,因?yàn)榭梢约皶r(shí)檢測(cè)到位置信號(hào),所以可以實(shí)現(xiàn)增速的要求。例如在55度時(shí)進(jìn)行位置檢測(cè),則增速的余量是(T60°el-T55°el)/T60°el=5/60=1/12,也就是說速度為100 Hz時(shí)可以檢測(cè)到109hz(100×12/11)的速度,速度的計(jì)算是200 ms計(jì)算一次,則1s內(nèi)的增速量為100×(12/11)5≈154 Hz,而既定的增速率是1 Hz/s,完全可以適應(yīng)增速的要求。

如果把調(diào)制階段的關(guān)斷時(shí)間也考慮在內(nèi),我們以103 Hz時(shí)占空比為98%(實(shí)際運(yùn)行中的數(shù)據(jù))來計(jì)算,則100 Hz時(shí)的占空比為98%/103×100≈95.15%,關(guān)斷期間為(1-95.15%)×240(us)=11.64(us),100 Hz的60度電氣角度的時(shí)間為1000000/100/18=555.55(us),關(guān)斷時(shí)間所占60度的角度為11.64/555.55×60°el=1.26°el,而位置信號(hào)的有效檢測(cè)時(shí)間為5°el,所以至少存在的增速率為{60/[60-(5-1.26)]}5≈1.38,即在100 Hz時(shí)1 s內(nèi)檢測(cè)到的速度可以達(dá)到100×1.38=138 Hz,完全滿足1 Hz/s的增速要求,同時(shí)也為負(fù)載急劇變化留下了的空間。

4 結(jié)束語

對(duì)于不同硬件回路的位置檢測(cè),需要考慮的影響因素有所不同。即使是相同位置檢測(cè)回路,考慮到負(fù)載、元器件參數(shù)、轉(zhuǎn)速等因素的影響,也要通過實(shí)際驗(yàn)證才能確定每個(gè)步驟的參數(shù),以及參數(shù)調(diào)整所帶來的影響。無論前期設(shè)計(jì)還是后期試驗(yàn)的過程,都會(huì)遇到很多問題,要從多方面、多角度的進(jìn)行分析,從而探求解決問題的最佳方案。

參考文獻(xiàn)

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[3]陳沛霖,岳孝.空調(diào)與制冷技術(shù)手冊(cè)[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1990.

作者簡(jiǎn)介

李美英(1981-),河北涿州人,助理工程師,主要從事儀器設(shè)備維修、維護(hù)及數(shù)據(jù)處理等工作。endprint

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