褚朝新

2013年的最后一天，看到一則新聞：鄭州市電視臺(tái)記者在地鐵站偶遇市委書記吳天君。此事經(jīng)該電視臺(tái)報(bào)道后，引起社會(huì)廣泛關(guān)注，不少人懷疑“偶遇”是精心安排的“作秀”。

我突然想起來一件事。2012年，我曾去鄭州與吳天君見過兩面，一次是在公開場(chǎng)合與一群媒體人—起向他提問鄭州的發(fā)展，另一次是單獨(dú)見面。第二次見面時(shí)，在場(chǎng)的鄭州宣傳官員告訴我，吳天君常騎自行車走街串巷。

當(dāng)時(shí)，我半玩笑半認(rèn)真地對(duì)吳天君說，“書記騎自行車了解民情，可以讓媒體報(bào)道一下啊?！辈涣?，吳天君搖頭不允。他告訴我，有一年鄭州大雨，他乘車出行受阻，于是下車查看并掏了排水口的枯樹枝，結(jié)果被網(wǎng)友拍到發(fā)上了網(wǎng)，罵他“作秀”的人不少。此后他對(duì)這類報(bào)道心有余悸，堅(jiān)決不許當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道騎自行車的事情。

想起這件往事，我感覺吳天君不太可能讓電視臺(tái)弄個(gè)地鐵偶遇的假新聞，于是給他的秘書打了一個(gè)電話。

秘書告訴我，確實(shí)是偶遇。當(dāng)日他跟市委書記參加河南省政協(xié)新年茶話會(huì)，該會(huì)超時(shí)，而書記當(dāng)日上午在鄭州市委還有一個(gè)會(huì)。茶話會(huì)散會(huì)后，考慮到市內(nèi)交通不暢，吳天君決定去體驗(yàn)一下剛剛開通的地鐵。結(jié)果買票時(shí)被鄭州電視臺(tái)的記者認(rèn)出了。事實(shí)上，吳天君最初明確拒絕了采訪，但他拒絕的這一段畫面，電視臺(tái)播出時(shí)剪掉了。

怎么就那么巧呢？秘書解釋，當(dāng)天是鄭州地鐵開通后的第一個(gè)工作日，多家鄭州媒體的記者在地鐵內(nèi)采訪乘地鐵的鄭州市民，書記偶遇記者幾率較高。

這么看來，吳天君與記者真的是偶遇?？墒?，吳天君擔(dān)心的事情還是發(fā)生了，仍然不少人罵他作秀。

在身為記者的我看來，官員們頻繁想出各種點(diǎn)子來作秀，并不是壞事。愿意作各種親民秀，說明他們對(duì)民意還心存敬畏，在意老百姓認(rèn)為他們是否親民。

有人或許會(huì)說，有些基層官員平時(shí)不親民，只是上面的領(lǐng)導(dǎo)越來越親民了，他們只能跟著學(xué)，并非本意，不值得贊。

在我看來，即便只是上行下效，也不是一件壞事。高層官員垂范親民，下面的各級(jí)官員紛紛效仿，不管是發(fā)自肺腑還是虛情假意，只要這種親民越來越常態(tài)化，當(dāng)下公務(wù)員群體與普通民眾之間的隔膜就有可能漸漸消除。

官員們的作秀之所以容易挨罵，正是因?yàn)椤坝H民”不是常態(tài)，而是偶發(fā)性事件。偶爾的親民姿態(tài)，肯定很難真正贏得民眾喝彩；而只在某些關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)“親民”秀，更會(huì)讓民眾覺得是“政治投機(jī)”，不是做給老百姓，而是做給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)看的。此種情形下，他們作秀的尺度越大，收獲的嘲諷和質(zhì)疑越多。

事實(shí)上，一旦官員能夠夠堅(jiān)持“作秀”成為常態(tài)，公眾往往會(huì)不吝贊美。湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長葉青，多年來堅(jiān)持不用公車，經(jīng)常騎自行車上下班和開會(huì)，因?yàn)椴挥霉?，騎自行車成為常態(tài)，現(xiàn)在幾乎沒有人說他作秀，贊聲一片。

湖北省長王國生最近在當(dāng)?shù)貎蓵?huì)上透露，平時(shí)他喜歡到武漢的一些地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，武漢人熟悉的街巷、公園等公共場(chǎng)所，不少他都曾去過，大部分是利用晚上、周末等業(yè)余時(shí)間，有時(shí)候還是乘坐地鐵、輕軌去的。我看了一下相關(guān)新聞的評(píng)論，沒人說他作秀。

所以，記者地鐵偶遇市委書記卻不被相信，這種情形并不讓人意外——因?yàn)楦笔〖?jí)官員吳天君并不經(jīng)常乘坐公共交通工具，如果他今后經(jīng)常出現(xiàn)在地鐵上，質(zhì)疑聲肯定會(huì)少很多。

（摘自《南方周末》）