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球磨機(jī)的維修實(shí)踐

2014-07-01 21:13姜彥林常海鋒
湖南有色金屬 2014年6期
關(guān)鍵詞:小齒輪球磨機(jī)調(diào)校

姜彥林,常海鋒

(河南豫光金鉛股份有限公司,河南濟(jì)源 454650)

球磨機(jī)的維修實(shí)踐

姜彥林,常海鋒

(河南豫光金鉛股份有限公司,河南濟(jì)源 454650)

通過球磨機(jī)的兩次實(shí)踐,查找出球磨機(jī)故障的原因所在,加強(qiáng)球磨機(jī)維修過程中關(guān)鍵點(diǎn)的檢測和控制,保證維修質(zhì)量,為大型設(shè)備的檢修積累經(jīng)驗(yàn)和提供技術(shù)指導(dǎo)。

球磨機(jī);維修;同軸度;振動(dòng)

河南豫光金鉛股份有限公司煙化提鋅系統(tǒng)現(xiàn)有8 t/h和6 t/h粉煤球磨機(jī)各一臺,銅冶煉渣選系統(tǒng)有三臺大型球磨機(jī)。其中兩臺粉煤球磨機(jī)互為備用,8 t/h球磨機(jī)自2010年7月投產(chǎn)已連續(xù)運(yùn)行,2014年1月底因小齒輪輸入端與減速機(jī)輸出端聯(lián)軸器中心偏差較大進(jìn)行維修,維修后出現(xiàn)噪音偏大的問題,運(yùn)行至2014年6月底因減速機(jī)殼體崩裂,被迫進(jìn)行第二次維修。通過查找故障原因,跟蹤維修過程,總結(jié)球磨機(jī)維修安裝經(jīng)驗(yàn),可為大型設(shè)備的維修提供技術(shù)指導(dǎo)。

1 球磨機(jī)的性能參數(shù)

粉煤球磨機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 粉煤球磨機(jī)的結(jié)構(gòu)

1.1 球磨機(jī)的相關(guān)參數(shù)

球磨機(jī)的相關(guān)參數(shù):(1)筒體有效直徑2 500 mm,筒體有效長度3 200 mm,筒體有效容積15.71 m3,筒體轉(zhuǎn)速20.39 r/min;(2)最大裝球量18 t,生產(chǎn)能力8 t/h;(3)電機(jī)型號YB560M1-8,280 kW,10 000 V,自重5 t,742 r/min;(4)減速機(jī)型號RZD60-J4.97-II,中心距600 mm,傳動(dòng)比5。

1.2 傳動(dòng)部件參數(shù)

傳動(dòng)部件參數(shù)詳見表1。

2 球磨機(jī)的維修經(jīng)歷

球磨機(jī)經(jīng)歷了2次故障維修,在維修過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

2.1 第一次球磨機(jī)維修

2014年1月31日該球磨機(jī)因小齒輪輸入端22236CA軸承散架停機(jī)進(jìn)行處理,更換過程中發(fā)現(xiàn)小齒輪軸軸承位置直徑為Ф175mm(標(biāo)準(zhǔn)為Ф180mm),對軸承位置補(bǔ)焊車削加工,小齒輪軸承更換安裝后,出現(xiàn)小齒輪輸入端與減速機(jī)輸出端靠背中心上下偏差較大,聯(lián)軸器尼龍銷無法進(jìn)行安裝,將聯(lián)軸器尼龍銷加工成錐形安裝運(yùn)行,出現(xiàn)球磨機(jī)振動(dòng)大、尼龍銷短時(shí)間斷裂、減速機(jī)下底座與二次灌漿層結(jié)合部位有松動(dòng)的痕跡,故停機(jī)對傳動(dòng)部位進(jìn)行整體調(diào)校維修。調(diào)整內(nèi)容如下:(1)以大齒輪為基準(zhǔn),調(diào)整大小齒輪嚙合度、大小齒輪齒頂距離;(2)以小齒輪輸入端靠背為基準(zhǔn),調(diào)整減速機(jī)輸出端的同心度,各方位同軸度偏差控制在<0.1 mm內(nèi);(3)以減速機(jī)輸入軸靠背為基準(zhǔn),調(diào)校電動(dòng)機(jī)輸出端靠背輪的同心度。

表1 傳動(dòng)部位的參數(shù)

最后進(jìn)行開車試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)振動(dòng)、響聲較大,維修人員分析為原大小齒輪嚙合部位調(diào)整后,磨損的大小齒輪重新嚙合出現(xiàn)的噪音,待運(yùn)行一段時(shí)間磨合后振動(dòng)、噪音可能降低。運(yùn)行至6月25日出現(xiàn)減速機(jī)殼體崩裂,被迫進(jìn)行第二次停機(jī)檢修。

2.2 第二次球磨機(jī)維修

2.2.1 球磨機(jī)故障匯總

1.球磨機(jī)大小齒輪噪音大,判斷為球磨機(jī)齒輪磨損后,大小齒輪嚙合間隙過大造成的嚴(yán)重振動(dòng)。

2.球磨機(jī)減速機(jī)、小齒輪底座與二次灌漿層結(jié)合部位有松動(dòng)的痕跡,可能存在減速機(jī)底座下部墊鐵松動(dòng)。

3.球磨機(jī)殼體崩裂,小齒輪、減速機(jī)、電機(jī)傳動(dòng)部位配合的同軸度已破壞。

4.減速機(jī)輸入齒輪軸和嚙合的輸出齒輪面有嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象,減速機(jī)齒輪軸軸承外圓有跳動(dòng)沖擊的痕跡,可能是減速機(jī)固定螺栓松動(dòng)造成的。

5.球磨機(jī)后期的嚴(yán)重振動(dòng)可能對滑動(dòng)軸瓦造成影響。

6.球磨機(jī)襯板運(yùn)行后期襯板磨薄,端部襯板固定螺栓出現(xiàn)松動(dòng)或斷裂現(xiàn)象。

2.2.2 維修方案的確定

1.對球磨機(jī)大小齒嚙合面位置調(diào)換(將現(xiàn)有大小齒嚙合面旋轉(zhuǎn)方向后重新進(jìn)行安裝)。

2.球磨機(jī)減速機(jī)返廠輸入軸、輸出齒輪嚙合面倒向,殼體更換,裝配后的研磨、密封。

3.磨機(jī)小齒輪、減速機(jī)底座下的墊鐵檢查并進(jìn)行調(diào)校,排除地基下沉和墊鐵松脫對磨機(jī)的影響。

4.球磨機(jī)兩端合金軸瓦檢查、調(diào)校,檢查后磨機(jī)的中空軸及筒體復(fù)位。

5.球磨機(jī)大小齒嚙合面的調(diào)校;減速機(jī)的拆裝、球磨機(jī)小齒輪中心、減速機(jī)、電動(dòng)中心水平校正,待設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后的重新調(diào)校。

6.調(diào)整減速機(jī)、電機(jī)靠背輪之間的間隙,防止電機(jī)竄軸對減速機(jī)的影響。

7.對球磨機(jī)端部襯板變薄后固定螺栓斷裂的問題徹底進(jìn)行解決。

2.2.3 維修的控制點(diǎn)

1.軸瓦拆除后檢查其配合的接觸面,消除點(diǎn)接觸,一般應(yīng)大于60%;注意油線、進(jìn)油槽的檢查。

2.倒向后大小齒輪齒頂至齒根距離的調(diào)整,一般為0.12×齒高,并適當(dāng)放余量;因大小齒輪表面磨損,大小齒輪倒向后調(diào)整過程中一般用導(dǎo)鏈拉動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)球磨機(jī),無法檢測大小齒輪的側(cè)間隙,只能調(diào)整兩者之間的配合間隙,間隙一般控制在<0.1 mm(用塞尺測量)。

3.球磨機(jī)小齒輪、減速機(jī)、電機(jī)三者的同軸度。

4.球磨機(jī)小齒輪-減速機(jī)聯(lián)軸器靠背之間的間距,減速機(jī)-電機(jī)聯(lián)軸器靠背輪之間的間距。

5.小齒輪、減速機(jī)底座下部墊鐵的檢查、二次灌漿層的澆注。

2.2.4 球磨機(jī)維修重點(diǎn)控制點(diǎn)的檢測數(shù)據(jù)

球磨機(jī)維修重點(diǎn)控制點(diǎn)的檢測數(shù)據(jù)詳見表2。

表2 球磨機(jī)維修重點(diǎn)控制點(diǎn)的檢測數(shù)據(jù)

3 球磨機(jī)維修的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

對球磨機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),在實(shí)際維修中應(yīng)注意如下幾點(diǎn):

1.球磨機(jī)的大小齒圈正常使用3~5 a后,齒面磨損達(dá)到一定程度(或噪音較大)時(shí),可考慮將球磨機(jī)大小齒輪進(jìn)行倒向。

2.球磨機(jī)齒輪倒向投用后,球磨機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)停止時(shí)因重心偏移倒轉(zhuǎn),大小齒輪因原齒面磨損反轉(zhuǎn)配合間隙過大,大小齒輪反轉(zhuǎn)接觸造成響聲過大。

3.球磨機(jī)大小齒輪倒向安裝前,應(yīng)將球磨機(jī)內(nèi)的鋼球放出,減少導(dǎo)鏈轉(zhuǎn)動(dòng)球磨機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)注意球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中因重心偏移轉(zhuǎn)動(dòng)造成的傷害。

4.球磨機(jī)出現(xiàn)地腳螺栓松動(dòng),可能存在設(shè)備底座下的墊鐵層焊點(diǎn)開裂、松脫的隱患。

5.球磨機(jī)減速機(jī)選型時(shí),將減速機(jī)配制為雙輸入、輸出軸,使用一定年限若出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)可進(jìn)行倒向使用,延長其使用壽命。

6.球磨機(jī)大齒輪齒面寬度中心與安裝中心線是否重合,避免倒向后安裝尺寸偏差造成的影響(第二次檢修因該中心偏差,減速機(jī)輸出端靠背與小齒輪輸入端靠背聯(lián)接尺寸交叉,被迫將減速機(jī)底座螺栓孔加工成長孔進(jìn)行安裝)。

7.減速機(jī)中心與減速機(jī)殼體地腳孔中心是否重合(減速機(jī)殼體地腳孔中心與減速機(jī)中心可能存在偏差),減速機(jī)輸入齒輪軸、輸出齒輪(含軸)的動(dòng)平衡檢驗(yàn)(減速機(jī)殼體更換時(shí),動(dòng)平衡校驗(yàn)在減速機(jī)大齒輪上增加配重371 g)。

8.設(shè)備調(diào)整后的二次灌漿前,需將墊鐵下混凝土結(jié)合面加工成毛面,用水將碎塊沖洗干凈、潤濕;二次灌漿時(shí),應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點(diǎn)進(jìn)行灌漿,直至從另一側(cè)溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。

4 結(jié) 果

通過檢修過程的監(jiān)督實(shí)施,保證了球磨機(jī)維修的維修效果,球磨機(jī)調(diào)試運(yùn)行正常(球磨機(jī)驗(yàn)收,試機(jī)30 min,監(jiān)測數(shù)據(jù)詳見表3),并加強(qiáng)日常設(shè)備振幅的測定,作為今后該設(shè)備運(yùn)行狀況對比檢測的依據(jù)。

表3 球磨機(jī)驗(yàn)收監(jiān)測的數(shù)據(jù) μm

5 結(jié) 語

該公司的8 t/h球磨機(jī)維修實(shí)踐,為該公司其它球磨機(jī)的維修提供了經(jīng)驗(yàn)總結(jié),同時(shí)也可對球磨機(jī)選型、安裝注意事項(xiàng)進(jìn)行指導(dǎo),也可作為行業(yè)內(nèi)設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)的交流。

Ball M ill M aintenance Practices

JIANG Yan-lin,CHANG Hai-feng
(Henan Yuguang Gold and Lead Co.,Ltd,Jiyuan 454650,China)

Through the two practice of ballmill,the cause of the failure was found out to strengthen the key points in the process of ballmillmaintenance detection and control and ensure the quality of maintenance,which provides experience for large equipmentmaintenance and technical guidance.

ballmill;maintenance;alignment;vibration

TH132.4

:A

:1003-5540(2014)05-0071-03

2014-08-26

姜彥林(1971-),男,工程師,主要從事設(shè)備管理工作。

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