本刊記者 寧文祥 編譯
每一屆漢諾威商用車展,Schmitz的掛車產(chǎn)品都是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。今年的展會上,Schmitz讓我們關(guān)注的不僅僅只有他們的產(chǎn)品,還有他們在中國掛車市場大干一場的雄心壯志。
Schmitz在上一個(gè)財(cái)政年的市場表現(xiàn)十分良好。根據(jù)公司的董事會主席Ulrich Schümer先生透露:“Schmitz在2013/2014財(cái)政年表現(xiàn)良好,在這一財(cái)政年Schmitz共交付45 300輛掛車,營業(yè)收入達(dá)到了16.25億歐元,同比增長了7.5%。”從本屆車展看,Schmitz顯然并不滿足于目前的增長勢頭,他們在車展上發(fā)布了全新的產(chǎn)品,也發(fā)布了未來的市場策略。
作為歐洲最大的掛車企業(yè),Schmitz在掛車技術(shù)的研發(fā)上一直都是不遺余力的。從去年開始,Schmitz總共投入了超過3 000萬歐元位于德國阿爾滕貝格(Altenberge)的工廠建立了一條全新的工字梁生產(chǎn)線。Ulrich Schümer表示:“全新的生產(chǎn)線生產(chǎn)的大梁都是冷壓成型的,沒有任何焊縫?!彼硎荆@種全新的大梁已經(jīng)于7月底在阿爾滕貝格基地全面量產(chǎn)了。Schmitz這種全新的工字梁產(chǎn)品是否只會在德國生產(chǎn)?答案是否定的。根據(jù)Ulrich Schümer介紹,這款產(chǎn)品很快將會在Schmitz的武漢基地進(jìn)行量產(chǎn)。
Schmitz全新的工字梁生產(chǎn)線將會漸漸取代傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)。根據(jù)介紹,采用無焊縫的工字梁結(jié)構(gòu)不論對于Schmitz的生產(chǎn)還是客戶的使用都有很大的好處,因?yàn)楹附拥倪^程中會集聚大量的熱有可能會造成壓力損害材料。Schmitz負(fù)責(zé)研發(fā)的董事成員Roland Klement表示:“這樣的單片工字梁不僅質(zhì)量好,而且十分精確?!彼硎荆^去用鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)已經(jīng)被客戶所認(rèn)可,現(xiàn)在我們根據(jù)客戶的需求也在漸漸改變我們的生產(chǎn)過程。
根據(jù)Roland Klement介紹,Schmitz原本的280個(gè)焊接生產(chǎn)線如今已經(jīng)換成了20個(gè)全新的工字梁生產(chǎn)線。到2014年年底,Schmitz計(jì)劃將75%的產(chǎn)品使用全新的冷壓成型的工字梁。Schmitz新技術(shù)的應(yīng)用速度相當(dāng)迅速。
由于史密斯在研發(fā)的投入很大,所以如果全新的工字梁生產(chǎn)線在德國生產(chǎn)一切順利,那么這條生產(chǎn)線引入到中國湖北武漢的工廠中也只是時(shí)間的問題。
Schmitz 的董事Andreas Schmitz先生自從2013年8月Schmitz在武漢的工廠成立以來就一直居住在中國,他負(fù)責(zé)Schmitz在武漢工廠的搭建和銷售網(wǎng)絡(luò)的開拓。他表示如今武漢工廠對于設(shè)備的需求是很大的,武漢工廠所開發(fā)的產(chǎn)品和德國的產(chǎn)品是同步的。Schmitz武漢工廠奠基以來,籌備工作就馬上緊鑼密鼓地進(jìn)行了。據(jù)了解,Schmitz武漢工廠的主體建筑已經(jīng)在今年的6月份完工。10月份,Schmitz的武漢工廠就要正式開始投入生產(chǎn)。在正式投入生產(chǎn)之前,Schmitz的工作人員和工廠工人都已經(jīng)進(jìn)行了完善的培訓(xùn),一切都準(zhǔn)備好了,都在等待10月份正式開工生產(chǎn)的那一刻。
Schmitz的武漢工廠開始量產(chǎn)后,第一個(gè)工作任務(wù)就是需要生產(chǎn)出500臺半掛車交付給客戶。2012年,Schmitz和東風(fēng)汽車公司組建了合資公司,在僅僅兩年的時(shí)間,史密斯就生產(chǎn)出第一批500臺半掛車并交付客戶,對于其他在中國投資的專用汽車合資公司而言,Schmitz這一次的開拓步伐顯然十分神速。Andreas Schmitz表示:“畢竟考慮到事情的復(fù)雜性,在如此短的時(shí)間內(nèi)完成這一切很不容易。我們之前在歐洲和美洲的市場都取得了成功,我們會把我們成功的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到中國,在中國這個(gè)快速增長的經(jīng)濟(jì)體中取得成功?!?/p>
東風(fēng)汽車公司和Schmitz都將為他們的合資公司投入1億歐元。Andreas Schmitz表示,中國近幾年掛車的市場需求大約在17.5~ 20萬輛之間,Schmitz的目標(biāo)是到2018/2019的商業(yè)年內(nèi),將他們在中國的市場份額提升到10%。他說:“在中國生產(chǎn)的掛車產(chǎn)品的需要比歐洲的產(chǎn)品更為堅(jiān)固耐用。這就是為什么到了中國后我們也要研發(fā)出新的產(chǎn)品?!?Andreas Schmitz并不滿足于武漢的工廠產(chǎn)品只在中國銷售,今后Schmitz還將把在中國生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往中國周邊的國家,如蒙古等。Schmitz在中國的工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),在發(fā)揮全部產(chǎn)能的情況下,該工廠年產(chǎn)掛車的能力將達(dá)到4萬輛。
Schmitz在2013/2014財(cái)政年的掛車銷售數(shù)量為45 362輛,同比增長了11.7%。Ulrich Schümer認(rèn)為Schmitz的掛車銷售還有進(jìn)一步增長的潛力。在2014/2015財(cái)政年,Schmitz目標(biāo)的銷售收入是18億歐元,目標(biāo)銷售48 900臺掛車產(chǎn)品?!拔覀冃枰煤美媚蠚W和西歐的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,發(fā)揮Schmitz在技術(shù)和市場上的優(yōu)勢,來擴(kuò)大Schmitz在這些市場的地位?!?Ulrich Schümer表示。由于市場的復(fù)蘇,Schmitz在德國正在擴(kuò)充他們的隊(duì)伍,僅僅2014年他們就已經(jīng)提供了110個(gè)新的崗位。截至上一個(gè)財(cái)政年,Schmitz員工的數(shù)量已經(jīng)增加到5 093個(gè)。