◆文/甘肅 魯愛林

汽車診斷師大賽康眾賽區(qū)甘肅賽場二等獎(jiǎng)獲得者

故障現(xiàn)象

一輛2005年款的豐田飛度轎車，行駛在顛簸路面時(shí)高溫指示燈突然閃爍，客戶請求救援，隨后將車拖回本店。

故障診斷與排除

1.車輛系統(tǒng)說明

(1)三廂飛度冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇由節(jié)溫器旁的散熱器風(fēng)扇開關(guān)閉合(93°以上)構(gòu)成回路，控制冷凝器風(fēng)扇和散熱器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作的最佳溫度。

(2)冷卻液指示器：當(dāng)冷卻液溫度為53°C或者更低時(shí)，低溫指示燈亮(藍(lán)色)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度超過118°C時(shí)，高溫指示燈閃爍(紅色)；當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到125°C時(shí)，持續(xù)點(diǎn)亮。

2.故障的可能原因

(1)冷卻液缺少。

(2)節(jié)溫器打不開。

(3)風(fēng)扇控制開關(guān)工作不良。

(4)線路問題。

(5)ECM和儀表相關(guān)故障。

3.故障排除步驟

(1)檢查防凍液液位，正常。

(2)檢查節(jié)溫器工作情況：將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000r/min，持續(xù)10～15min后，用手摸上下水管溫度，基本一致，說明節(jié)溫器工作基本正常。

(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下和儀表板下相關(guān)熔絲，均正常。

(4)連接HDS汽車檢測儀，ECT1傳感器133°C時(shí)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，同時(shí)儀表高溫指示燈常亮，說明高溫指示燈工作正常。

(5)檢查冷卻風(fēng)扇開關(guān)，水溫在118°C時(shí)，用萬用表測風(fēng)扇開關(guān)1號和2號之間的導(dǎo)通性，結(jié)果為導(dǎo)通，說明水溫開關(guān)良好。

(6)測量散熱器風(fēng)扇開關(guān)2號端子電壓。點(diǎn)火開關(guān)在2檔時(shí)正常值應(yīng)該為12V，但測量結(jié)果為0。為了證實(shí)以上測量結(jié)果，進(jìn)一步測量散熱器風(fēng)扇繼電器1號與3號端子的電壓，點(diǎn)火開關(guān)在2檔時(shí)為12V。由此可以推斷，風(fēng)扇控制繼電器到風(fēng)扇開關(guān)2號之間的線路存在斷路。

(7)撬開風(fēng)扇控制開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)線束卡，在CVT上方發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇開關(guān)2號端子綠線在B點(diǎn)斷路(如圖1所示，可能是老鼠咬傷顛簸后斷路)，恢復(fù)線路后故障排除。

維修小結(jié)

遇到類似故障首先應(yīng)檢查冷卻液液位；其次是節(jié)溫器；接下來可以通過短接散熱器風(fēng)扇開關(guān)確認(rèn)線路故障還是散熱器風(fēng)扇開關(guān)本身工作不良，但一定要注意線路的斷路和虛接。特別要提醒駕駛員，若長期停車時(shí)，要停在干凈封閉的車庫內(nèi)。