>文 張宇翔 攝影 叢軍

人群中的一等星

>文 張宇翔 攝影 叢軍

2人車故事匯

理想的速度是c，理想的摩擦力是0，理想的效率是100%……物理學(xué)教會我們不要奢望理想變成實現(xiàn)。但李響說，生活中的理想仍然值得大步去追，因為只要在正確的方向上作出足夠的努力，理想就能被唱響。

李響一向被朋友認(rèn)定為“身邊的佟大為、吳秀波”，因為相貌相似，風(fēng)度也相似。中央戲劇學(xué)院表演系“千里挑一”的“鑒定”也驗證了李響天然的偶像派素質(zhì)。挺拔加英俊，與身上那筆挺的西裝和身后赤桐棕色的奔馳E200L相得益彰。但李響絕非靠“外骨骼”生存，真正硬挺的力量來自于他的內(nèi)心。想當(dāng)初，不愿承受因與導(dǎo)演意見相左而招至的打壓，藝高人膽大的李響毅然決然地告別了自己熱衷的表演事業(yè)，另辟天地從零做起，憑著智慧與意志，三十出頭的他已榮登職場高峰，從職員做到總監(jiān)，再從總監(jiān)躋身為公司華北區(qū)副總經(jīng)理。正如他自己所說，人的風(fēng)度來自內(nèi)心的氣度。

“看到車頭上那個三叉星標(biāo)志，就感覺人生登上了一個臺階，它彰顯著階段性的成就?！崩铐憪圮?，奔馳是他尤為鐘情的品牌。他喜歡“奔馳”二字的分量，因為三叉星的異彩，是無可匹敵的技術(shù)在支撐——從農(nóng)業(yè)機(jī)械到工程機(jī)械，從小型汽車到卡車大巴，從空中客車A380飛機(jī)駕駛艙到阿利亞娜運載火箭，從防衛(wèi)設(shè)備到萬噸巨輪的動力系統(tǒng)，奔馳無所不能無所不精，其品牌價值的背后，是業(yè)界永遠(yuǎn)的仰視。這也正是“汽車發(fā)明者”獨一無二的永恒魅力。還是那句話，外在輝煌來自內(nèi)心的強大。這種凝聚于三叉星里的成功能量，正是無數(shù)功成名就的奔馳車主與奔馳品牌惺惺相惜的根源。

李響同時擁有幾個并行的精彩世界，他說人生在世應(yīng)該多做嘗試，只要這種嘗試不危險、不違法、有益于自己。他喜歡文藝、熱愛體育、追求業(yè)務(wù)上的突破，對每一種人生體驗，他都愛得真切。就拿汽車來說，他的體會就頗為豐富——奔馳、不同的車會在不同的場合伴他出行；他喜歡自駕，開車從北京出發(fā)，經(jīng)過西安、漢中、武漢、上海，最終返回北京，途中以數(shù)十個小時為代價走國道翻越了秦嶺，總行程近6 000km；他喜歡尺寸大、動力強勁的車型，認(rèn)定全尺寸SUV才是真漢子，迷戀機(jī)械增壓勝過渦輪增壓……細(xì)膩而獨特的品位證明著他永遠(yuǎn)是人群中的一等星，卓爾不群，熠熠發(fā)光，就像他喜歡的瑞士表一樣。說到表李響也是專家，他非常喜歡豪雅品牌，他說這是唯一一個制表家族的傳人還親自參與產(chǎn)品宣傳等事務(wù)的品牌。作為擁有6塊豪雅的豪雅VIP客戶，他不僅收藏著國內(nèi)限量三塊的1974年銀石賽道紀(jì)念版復(fù)刻表這樣的精品，還在上海會見過豪雅品牌的傳人杰克豪雅先生。

愛奔馳、愛豪雅，李響喜歡有歷史積淀的東西。他說成功就是一種積淀，一種忍得住誘惑、耐得住寂寞的心靈錘煉。他現(xiàn)在的希望，是做一個能為別人答疑解惑的人，幫助別人少走彎路；做一個能正確指引別人的人，把自己的經(jīng)驗和愛傳遞出去。談到未來，李響說再過十年，等他四十多歲的時候，他愿意回歸他當(dāng)初熱愛的演藝事業(yè)。對于李響，過去的理想已在今天實現(xiàn)，而今天的理想，必將在不遠(yuǎn)的未來照亮生活。

車主：李響

車型：奔馳E200L

職業(yè)：央視三維電影傳媒華北區(qū)副總經(jīng)理