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淺談飛機無線電羅盤數(shù)字化設(shè)計與抗干擾研究

2014-07-24 04:19:36王鈺霖等
無線互聯(lián)科技 2014年5期
關(guān)鍵詞:飛機

王鈺霖等

摘 要:隨著航天科技的不斷發(fā)展和進步,單片機在航空航天、儀器儀表等專用設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用,無線電羅盤的數(shù)字化設(shè)計和抗干擾設(shè)計成為單片機選型和相應(yīng)軟件設(shè)計的主要研究問題。本文主要以無線電羅盤的概念和現(xiàn)狀為出發(fā)點,分析了數(shù)字化羅盤的主要設(shè)計思想,為實現(xiàn)飛機無線電羅盤的數(shù)字化設(shè)計和抗干擾設(shè)計提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞:飛機;無線電羅盤;抗干擾設(shè)計

作為導(dǎo)航系統(tǒng)的主要組成部分,無線電羅盤是當(dāng)前所有飛機的必要導(dǎo)航設(shè)備。該系統(tǒng)具有地面設(shè)備工作頻率低、投資少、技術(shù)完善等特點,在我國各大機場中均得到了廣泛的應(yīng)用。隨著航天技術(shù)的發(fā)展,飛機機載設(shè)備在不斷地更新,為了有效實現(xiàn)無線電羅盤的維修性、可靠性及抗干擾性,數(shù)字化設(shè)計和抗干擾設(shè)計已經(jīng)成為無線電羅盤設(shè)計發(fā)展的必然趨勢。

1 飛機無線電羅盤系統(tǒng)的概念和現(xiàn)狀

無線電羅盤是進入20世紀(jì)后出現(xiàn)的一種新型近程導(dǎo)航系統(tǒng),主要是由商用廣播電臺或地面設(shè)備和記載設(shè)備組成。在我國,由于尚未建立起更先進的導(dǎo)航系統(tǒng),到目前為止,無線電羅盤系統(tǒng)依然承擔(dān)著著陸和近程導(dǎo)航的雙項任務(wù)。而由于我國機場分布廣泛,規(guī)模較小,在短期內(nèi)仍然無法建立起新的導(dǎo)航系統(tǒng),無線電羅盤系統(tǒng)具有經(jīng)濟、實用、可靠性高等特點,在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)仍然可以作為我國飛機進程導(dǎo)航和著陸的基本設(shè)備。但在實際操作過程中,無線電羅盤導(dǎo)航設(shè)備容易受到地方電臺的高干擾,工作穩(wěn)定性差,直接影響了飛行訓(xùn)練的順利進行[1]。因此,在今后的工作中,對飛機無線電羅盤系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計和抗干擾設(shè)計顯得尤為重要。

2 無線電羅盤的數(shù)字化設(shè)計

⑴軟件無線電的基本結(jié)構(gòu)。軟件無線電的基本結(jié)構(gòu)的主要設(shè)計思想是盡量減少模擬硬件電路,盡量將數(shù)字化處理單元(A/D)靠近天線。其設(shè)計結(jié)構(gòu)主要包括射頻低通采樣數(shù)字化結(jié)構(gòu)、中頻帶通采樣數(shù)字化結(jié)構(gòu)、射頻帶通采樣數(shù)字化結(jié)構(gòu)、基帶采樣數(shù)字化結(jié)構(gòu)。其中,中頻帶通采樣數(shù)字化結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡單、模擬電力數(shù)量少,可將高頻信號轉(zhuǎn)變?yōu)橹行念l率適中的信號,得到了廣泛的運用(結(jié)構(gòu)圖見圖1)。

⑵數(shù)字化設(shè)計方案。為了極大程度上縮短設(shè)計時間,降低風(fēng)險,研制出滿足飛機需要的新型羅盤,某型號的無線電羅盤通過采用成熟電路的原則,利用中頻帶通采樣數(shù)字化結(jié)構(gòu),成功設(shè)計出一款數(shù)字化無線電羅盤。該無線電羅盤的中頻為3.5MHz,60dB帶寬為9kHz,3dB帶寬為3kHz,動態(tài)范圍設(shè)計為80dB,根據(jù)帶通采樣定律,將采樣頻率設(shè)置為20kHz,以較好地滿足將模擬中頻信號無失真數(shù)字化。

對3.5MHz的中頻信號進行數(shù)字化采樣,其簡化信號的表達式為:

正交分解信號后,得到的正交分量和同相如下:

同向分量

正交分量

對兩者進行平方求和并再開放,得到的結(jié)果如下:

其中,m(n)即所需要的調(diào)解信號,其變化幅度包含了方位角θ的信息。

3 無線電羅盤的抗干擾設(shè)計

目前,無線電羅盤接收機抑制其發(fā)生相互干擾的技術(shù)主要包括前饋技術(shù)、預(yù)失真技術(shù)、功率回退技術(shù)以及負反饋技術(shù)。

前饋技術(shù)目前在強非線性系統(tǒng)以及大功率信號發(fā)射機中應(yīng)用比較廣泛,該技術(shù)效率高、技術(shù)成熟、抑制互相干擾效果佳,具有較強的實用性強[2]。但是在弱非線性系統(tǒng)以及小功率信號發(fā)射機中應(yīng)用較少,在未來的研究發(fā)展中,可以考慮將其應(yīng)用其中,但是由于該技術(shù)操作復(fù)雜,成本性高,相對其他抑制相互干擾的技術(shù)來講,具有一定的局限性。

功率回退技術(shù)主要是采用功率較大的管子利用小功率使用,使其在低于1dB壓縮點的區(qū)域工作時,通過犧牲直流功率以提高前端功效。這項技術(shù)操作時不需要增加任何設(shè)備,在羅盤接收機上具有較好的實用性,目前在大多數(shù)無線電設(shè)備抗干擾設(shè)計是一種較為實用的技術(shù)。

負反饋技術(shù)抑制互相干擾的效果顯著,能有效增加羅盤系統(tǒng)的穩(wěn)定性,雖然在實際應(yīng)用中,該技術(shù)犧牲了功放的效率,但其對無線電羅盤的系統(tǒng)不會造成明顯影響,因此,負反饋技術(shù)在抑制互調(diào)干擾中具有更廣泛的應(yīng)用[3]。

預(yù)失真技術(shù)準(zhǔn)確性高,實現(xiàn)性復(fù)雜,具有良好的綜合性能,在放大器線性化中應(yīng)用較普遍。近年來,隨著技術(shù)的發(fā)展和進步,“自適應(yīng)預(yù)失真”技術(shù)在現(xiàn)實工程中被廣泛應(yīng)用。

總之,當(dāng)前無線電羅盤導(dǎo)航設(shè)備容易受到地方電臺的高干擾,工作穩(wěn)定性差,直接影響了飛行訓(xùn)練的順利進行。在今后的工作中,需要對機載設(shè)備的設(shè)計改進工作需受到重視,一方面要利用DSP 數(shù)字化技術(shù)以提高無線電羅盤系統(tǒng)的操作可靠性和穩(wěn)定性,另一方面通過采取有效措施提高系統(tǒng)接收機商務(wù)抗電臺干擾能力。

[參考文獻]

[1]郭仕劍,王寶順,賀志國.MATLAB7.x數(shù)字信號處理[M].人民郵電出版社,2010.

[2]葛哲學(xué),陳仲生.MATLAB 時頻分析技術(shù)及應(yīng)用[M].人民郵電出版社,2011

[3]吳銳.無線電羅盤數(shù)字化設(shè)計與抗干擾研究[D].西安電子科技大學(xué),2012.

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