5月下旬，江南進入盛夏，長江岸一片紛繁熱鬧的場景，綠樹連蔭。此刻已近日出時刻，這條黃金水道旁的金陵石化油運碼頭已然船流不息，在一艘汽油專用船上，工人們做著最后的檢收工作，再過一會兒，又一船國V汽油將被運往江北的泰州。

這個距離長江四橋不遠的碼頭擔任著油品中轉(zhuǎn)的重任：將甬滬寧管線輸送過來的原油，通過南京港碼頭裝卸至駁船，由駁船將原油由南京轉(zhuǎn)運至長江中上游的各大石化企業(yè)。在金陵石化，排兵布陣般的石油管道流動著工業(yè)的“血液”，進入煉化廠后通過一系列包括脫硫脫硝等在內(nèi)的“改造”后，蘇五汽油和國五柴油被有條不紊的運送到全國各地。

油運碼頭向南數(shù)公里處，金陵石化煉化廠遮天連營：一個個黃藍色調(diào)相間的大型煉油設備拔地而起，紅白條的煉塔直入云霄，銀色的大油罐映著太陽光，明晃晃的射入眼睛。每天都有數(shù)十萬噸石化產(chǎn)品從這里走向全國各地。

江蘇南京有著6000多年文明史，是被稱為“江南佳麗地，金陵帝王州”的六朝古都，在GDP迅猛增長的同時，卻數(shù)次經(jīng)歷霧霾壓城的十面埋伏。霧霾不僅來源于工業(yè)污染，汽車尾氣的大量排放也是幕后黑手之一。曾幾何時，石化工廠一度成為環(huán)境污染的眾矢之的，煉化廠火炬口烈火熊熊，灰黑色的濃煙向空中排放。工廠的道路旁人們掩住口鼻快步通過，鮮有房地產(chǎn)商在這附近投資。經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境承載的不相容，賴以生存的環(huán)境遭到破壞，輿論的指責將企業(yè)的環(huán)保問題多次推到風口浪尖。

為了整治環(huán)境污染，江蘇省委、省政府將大氣污染治理作為生態(tài)文明建設的重中之重，省府一號文件更是下發(fā)了大氣污染治理實施方案。霧霾的治理不單是各省節(jié)能減排的工作，同時也上升成為國家的戰(zhàn)略。

5月16日，國家發(fā)改委、國家能源局和環(huán)境保護部印發(fā)《能源行業(yè)加強大氣污染防治工作方案》，明確指出2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點城市供應符合國五標準的車用汽、柴油；內(nèi)蒙古、山東、甘肅、福建、云南等地區(qū)相繼推出預計完成時間。金陵石化率先從今年4月起就開始在南京市全面供應國五柴油，而在2013年11月起就已在沿江八市供應蘇五汽油。

金陵石化董事長戚建國告訴《能源》雜志的記者，金陵石化是一個先有工廠、后組建公司的老企業(yè)，地處南京市東北郊，隨著城市發(fā)展和城區(qū)范圍的不斷擴大，目前生產(chǎn)區(qū)域距市區(qū)僅10多公里，距仙林大學城的直線距離不足5公里，部分生產(chǎn)區(qū)與居民區(qū)僅僅一路之隔。為此，環(huán)保和節(jié)能減排的工作任務繁重。

2011年初開始，金陵石化就開始實施油品質(zhì)量升級項目改造，這一項目總投資達60億元。公司一方面淘汰落后的生產(chǎn)技術和工藝，先后關停高耗能、高排放落后裝置30余套，另一方面不斷加大“三廢”治理投入力度。“十一五”期間環(huán)保投入達15億元，實施污水處理提標改造和熱電煤粉爐增設煙氣脫硫等近30項環(huán)保隱患治理和污染物減排項目。根據(jù)“十二五”規(guī)劃，公司計劃投資15億元，用于環(huán)保治理和環(huán)境整治，重點抓好熱電煙氣脫硫脫硝、催化再生煙氣脫硫、環(huán)境風險防范和VOC治理。

隨著金陵石化油品質(zhì)量升級改造工程的建成投產(chǎn)，油品生產(chǎn)加工能力得到顯著提升。2013年，全年加工原油1713.25萬噸，生產(chǎn)汽煤柴油1002.26萬噸，汽油和航煤產(chǎn)量分別位列全國第1和第2，實現(xiàn)銷售收入1082.54億元。

今天，在金陵石化的煉油和化工廠區(qū)里，并看不到太多室外工作的工人，取而代之的是現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式，工人只需在空調(diào)控制室里通過電腦對煉化進行監(jiān)控和操作就可以完成工作。南京市政府保障房小區(qū)就建在金陵石化的烷基苯廠花園式工廠的對面，漫步廠區(qū)中，聞不到一絲一毫的煉化的異味，脫硫裝置生產(chǎn)的硫磺也成為社會需要的商品，企業(yè)正實現(xiàn)最大程度的節(jié)能減排。