趙 鑫
(貴州橋梁設(shè)計(jì)院)
擬建的S23 線思旸至羊坪公路改擴(kuò)建工程位于貴州省黔東南州岑鞏縣境內(nèi),位于省道S203 線的尾段,是S203 線中最重要的路段,是連接岑鞏縣老縣城(思旸鎮(zhèn))與新縣城(新興)的快速通道,是岑鞏縣城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是岑鞏縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)至新縣城、G60 國(guó)家高速(玉凱高速公路)以及湘黔鐵路羊坪車站的必經(jīng)之路。路線全長(zhǎng)9.230 km,為保證沿線群眾需求,且能對(duì)沿線管線進(jìn)行集成化管理,故在全線范圍布置綜合管溝。
(1)管線對(duì)整體坡要求不高,可適量調(diào)整坡度。
(2)管線采用管溝布設(shè)后,對(duì)后續(xù)維護(hù)使用有較高價(jià)值,或需要對(duì)管線進(jìn)行調(diào)整維護(hù)的。
(3)受到外界影響時(shí),容易發(fā)生故障的。
(4)管線發(fā)生故障時(shí),城市道路及外界建筑影響較大的。
綜合以上原則,故在本設(shè)計(jì)中對(duì)電力電纜,通信電纜,給水管,燃?xì)夤堋F渲腥細(xì)夤苄孤逗缶哂幸兹家妆再|(zhì),故將給水與燃?xì)夤懿贾迷谕慌撌遥ㄐ偶半娏﹄娎|在綜合管溝內(nèi)具有可變形,靈活布置,不易受橫縱斷面變化影響的特點(diǎn),雖相互距離過(guò)近時(shí)會(huì)有信號(hào)影響,但保持間距,減少干擾后具有相似特性,故布置于同一艙室。雨水,污水管線由于是重力流管線,對(duì)縱坡要求較高,切需要每隔一定距離設(shè)置人孔以供人員檢修,對(duì)綜合管溝尺寸及復(fù)雜性影響較大,如納入管溝則對(duì)大大增加管溝造價(jià),故不納入。
(1)綜合管溝工程設(shè)置于中央分隔帶下。內(nèi)凈空尺寸為2.0 m 寬×1.8 m 高,壁厚0.25 cm,內(nèi)設(shè)0.25 ×0.35 cm排水溝。綜合管溝截面示意圖見(jiàn)圖1。
圖1 綜合管溝截面示意圖
(2)管材及接口:綜合管溝接出管采用高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管,橡膠圈密封接口,特殊段(如平交)需做加固處理。
(3)管道基礎(chǔ):采用砂墊層基礎(chǔ),墊層厚度100 mm,墊層寬度D+Amm。管道在回填土地段時(shí),管基的密實(shí)度要求達(dá)到路基密實(shí)度的95%,再墊砂100 mm 厚。在地基結(jié)構(gòu)突變處,管道應(yīng)留設(shè)柔性接口,管基在軟地基地段時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況現(xiàn)場(chǎng)處理。
(4)照明采用40 W 防潮、防爆型的可燈具,間距20 m,其配電為220 V 民用電,應(yīng)采取安全措施,布線使用絕緣電線;接地角鋼埋設(shè)距離為30 m,長(zhǎng)度為1 m 連續(xù)設(shè)置,接地線規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范要求。
(5)在路線橋梁段,電力,通信工程管線自行接入橋梁人行道下預(yù)留位置。
(6)管道回填土的密實(shí)度要求按04S520 總說(shuō)明執(zhí)行。若該項(xiàng)要求低于道路回填土密實(shí)度要求,則以道路為準(zhǔn)。
(7)綜合管溝主題結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級(jí)為C30防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)為S6。
(8)綜合管溝采用整體現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)形式,以減少接縫。每段管溝不得超過(guò)25 m,在節(jié)與節(jié)之間設(shè)置變形縫,并做防水處理。并在縫內(nèi)設(shè)置剪力鍵,減少相對(duì)沉降。
(1)管溝挖掘工作開(kāi)始前,應(yīng)將施工路段的地下管線、土質(zhì)和地形等情況了解清楚。在有地下管線的地段挖溝時(shí),應(yīng)采取有效的措施防止損壞管線,在桿塔或建筑物附近挖溝時(shí),應(yīng)采取有限的措施防止倒塌。
(2)敷設(shè)的路徑盡量避開(kāi)和減少穿越地下管道(包括熱力、上下水、煤氣管道等)。
(3)管線布置位置不應(yīng)選擇在下列地點(diǎn):重要的公告建筑(如車站、娛樂(lè)場(chǎng)所)或交通繁忙的房屋建筑的門口(如汽車房、消防隊(duì)等;影響交通的要道路口;在很不牢固的房屋建筑的附近;有可能囤積器材、堆積土壤或其它有覆蓋可能的地面;為防止水流入人孔,不應(yīng)靠近消防栓、水井、污水井等位置。
(4)管道建筑距房屋紅線較近,在選擇埋管位置時(shí),必須查明房屋的堅(jiān)固程度、承重墻位置、房屋基礎(chǔ)的埋深和土質(zhì)等情況。
(5)凡開(kāi)挖地點(diǎn)深度較大幾邊坡不能穩(wěn)定地段,應(yīng)按《貴州省深基坑支護(hù)工程管理暫行規(guī)定》的要求,進(jìn)行專項(xiàng)治理。
“安全,高效,集成”是綜合管溝式布管方案的特點(diǎn),它摒除了直埋式管溝在后期維護(hù)以及擴(kuò)容時(shí)需要二次開(kāi)挖,再次破路面的特點(diǎn),并為后期其它管線的納入創(chuàng)造了一定的容許空間,對(duì)道路整體建設(shè)與后期維護(hù)節(jié)省了工作量,是我國(guó)新型道路管線工程的發(fā)展方向。
[1]廖莎,余瑜,等. 給水排水結(jié)構(gòu)工程[M]. 中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2006.
[2]李德強(qiáng). 綜合管溝設(shè)計(jì)與施工[M]. 中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2009.