管溝
- 濕陷性黃土室外管綜交叉做法的研究
給水壓力管道采用管溝敷設(shè)，室外排水管道與給水壓力管溝交叉時的一系列措施，以及室外給水管道采用管溝敷設(shè)后，與電氣專業(yè)電纜管道的交叉措施，并且總結(jié)經(jīng)驗，以期為后續(xù)相似工程概況的設(shè)計人員提供參考。1 工程概況項目位于甘肅省蘭州市，為原有園區(qū)基礎(chǔ)上二期新建項目。項目園區(qū)土質(zhì)為Ⅳ自重濕陷性黃土，冰凍線為相對標高正負零以下1.4m，由于整個園區(qū)一期已有現(xiàn)狀室外管道，因此二期新建的室外管網(wǎng)要綜合考慮一期現(xiàn)狀管網(wǎng)的遷移以及二期管網(wǎng)接入一期的問題。根據(jù)業(yè)主要求，給排水及暖通
建材與裝飾 2023年8期2023-03-16
- LNG加氣站工藝管溝積水解決方案
足，在LNG管道管溝排水設(shè)計方面出現(xiàn)較多技術(shù)細節(jié)問題。特別是在我國南方地區(qū)和北方雨水較多區(qū)域，LNG加氣站因雨水、積雪、地表及地下滲水造成工藝管溝和防護堤內(nèi)積水難以排出，產(chǎn)生管溝內(nèi)結(jié)霜結(jié)冰現(xiàn)象，給LNG加氣站安全運行帶來風險[1-2]。防護堤為露天敞開設(shè)計，雨雪天氣易造成防護堤內(nèi)積水，并且防護堤內(nèi)為易燃易爆低溫場所，液化天然氣溫度為-162 ℃，遇到常溫水產(chǎn)生天然氣蒸氣云，造成運行安全風險，因此需及時排出防護堤內(nèi)積水。此外，應(yīng)關(guān)注LNG管道保冷的有效性[3
煤氣與熱力 2022年12期2023-01-31
- 自動化集裝箱碼頭綜合管溝總體設(shè)計
箱碼頭的港口綜合管溝總體布局。1 港口綜合管溝城市綜合管廊是21 世紀新型城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)代化的重要標志之一，即在地下建造一個隧道空間，將市政、電力、通訊、燃氣、給排水等各種管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)。港口工程可參考城市綜合管廊的建設(shè)經(jīng)驗，設(shè)置適合港口場景的綜合管溝。港口綜合管溝是指建于港口地下用于容納兩類及以上港口工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。港口綜合管溝將港區(qū)內(nèi)主要管線統(tǒng)一布置在管溝內(nèi)，可大幅節(jié)約管線占用的土地，同時避免了管線
水運工程 2022年10期2022-11-01
- 自動化集裝箱碼頭綜合管溝斷面設(shè)計
線敷設(shè)方式即綜合管溝。港口工程綜合管溝為可容納服務(wù)于港區(qū)兩類及以上管線的構(gòu)筑物，其主要特征為帶可開啟蓋板、無覆土或少覆土、內(nèi)部無需滿足人員正常通行要求、多為單艙結(jié)構(gòu)、管溝斷面靈活、無下料口、通風和消防設(shè)施等附屬設(shè)施[1]。相對于傳統(tǒng)管線埋地的敷設(shè)方式，綜合管溝具有集約用地、抗不均勻沉降、方便運營維護等顯著優(yōu)點，可以有效解決自動化集裝箱碼頭的管線敷設(shè)問題。1 港口工程綜合管溝設(shè)計存在的問題《海港總體設(shè)計規(guī)范》[2]提出沿同一路由的主干管線數(shù)量較多或距離較長時
水運工程 2022年10期2022-11-01
- 黃土填方場地管溝變形破壞機理研究★
南側(cè)高填方區(qū)域，管溝在填方區(qū)布設(shè)過程中受填方土體不均勻沉降影響，發(fā)生了張拉、剪切或者共生破壞，成為難以解決的工程問題。國內(nèi)外在管道試驗研究方面成果豐碩，王曉霖等[1]對開采沉陷區(qū)埋地管道進行了力學分析，提出沉陷區(qū)埋地管道最大應(yīng)力與應(yīng)變的簡化判定公式。李順群[2]推導了復雜條件下Winkler地基梁公式。馮啟民[3]公式推導了沉陷作用下管道破壞的判別公式。劉全林[4]分析計算了地埋管道與土體相互作用平面之間的關(guān)系。梁建文[5]給出在動荷載作用下地埋鋼管的受力
山西建筑 2022年15期2022-07-30
- 泉州石湖港后方堆場綜合管溝應(yīng)用探討
00001 綜合管溝發(fā)展概述地下綜合管溝是指將兩種以上的城市管線集中設(shè)置于同一地下人工空間內(nèi)所形成的一種現(xiàn)代化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。綜合管溝起源于法國，第一次工業(yè)革命時期城市人口大量增加使城市基礎(chǔ)設(shè)施嚴重不足，巴黎政府為了改善城市環(huán)境，開始了以建設(shè)下水道為主體的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，除了包含給排水管道，還收容了通信、壓縮空氣管道及通信電纜等公用設(shè)施，即最早期的綜合管溝，同時拉開了現(xiàn)代城市地下空間規(guī)模化、系統(tǒng)化開發(fā)利用的序幕。當前，日本已經(jīng)成為世界上綜合管溝建
工程技術(shù)研究 2021年16期2021-10-24
- LNG加氣站管溝的安全運行
問題大部分集中在管溝，例如管道流量不均衡、管道保冷失效和漏氣、蓋板出現(xiàn)位移、溝內(nèi)通風差、溝內(nèi)積水，嚴重影響到LNG加氣站的日常加氣效率和安全運營。這些問題應(yīng)該提前在設(shè)計和施工環(huán)節(jié)中高度重視，采取科學有效的方法，加以克服和避免，已經(jīng)投運的LNG加氣站也應(yīng)該積極改造，從而提升運行效率和安全水平。2 分析及對策2.1 管道流量不均衡加氣高峰時，在同一條車道上的2輛車同時加液，加液量相差不大，加液時間卻相差較大。后面的車輛早已加完液，但前面的車輛還占著道路，遲遲加
煤氣與熱力 2021年8期2021-09-08
- 淺談鋼制波紋管綜合管溝在市政道路工程中的應(yīng)用
10072)綜合管溝指建設(shè)于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，為道路的運行起到多重的作用，跟傳統(tǒng)的布置方式相比綜合管溝將道路的電力、通信等管道集中在一起。而雷波縣東西主干道鋼波紋管綜合管溝集中了工程施工成本低、施工工藝簡單、施工質(zhì)量保證率高等眾多優(yōu)點，本文從鋼波紋管綜合管溝的總體規(guī)劃、斷面結(jié)構(gòu)布置、施工工藝、質(zhì)量控制等幾個方面介紹了其綜合管溝在市政道路工程中的應(yīng)用。1 工程概況及鋼波紋管綜合管溝布置雷波縣新區(qū)東西主干道路建設(shè)項目位于
四川建筑 2021年3期2021-07-06
- 油氣管道山地管溝施工技術(shù)要點
220)0 引言管溝即為地下管線共同溝，是指能夠容納兩種及以上設(shè)施管線。與一般的市政公用管溝不同，為了實現(xiàn)油氣資源的無障礙輸送，油氣管道的管溝大部分建設(shè)在野外。為了克服地形地貌等因素造成的影響，技術(shù)人員必須深入考察施工所在地及周邊地區(qū)的環(huán)境及土壤的構(gòu)成情況，最終制定行之有效的管溝開挖方案。1 油氣管道山地管溝施工中的常見問題基于理論角度進行分析，可得出如下結(jié)論：進行油氣管道山地管溝開挖時，只要科學選擇設(shè)備，開挖過程一般不會面臨較為復雜的問題，施工總體難度不
化工管理 2021年5期2021-04-23
- 北京市自然科學基金面上項目《市政管溝氧含量分布規(guī)律及缺氧窒息危害定量預測研究》(8152014)研究進展
“市政管溝氧含量分布規(guī)律及缺氧窒息危害定量預測研究”項目于2015年1月開始，2017年12月結(jié)題。項目緊密結(jié)合北京市經(jīng)濟建設(shè)和城市發(fā)展特點，聚焦市政管溝，研究了管溝內(nèi)氧含量分布規(guī)律，為市政管溝缺氧窒息危害的定量預測和評估提供理論基礎(chǔ)。1 項目研究意義隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展，水、電、氣、熱、通信、廣電等地下管線大量敷設(shè)，截止2018年底，北京市地下管線總長達20余萬公里，井蓋設(shè)施數(shù)量為318余萬套，且每年還在持續(xù)增長，市政管溝作業(yè)從業(yè)人員數(shù)量和作業(yè)頻次也隨之
安全 2020年10期2020-12-27
- 淺談沙特哈拉德地區(qū)的管溝開挖方法
北 廊坊1.引言管溝開挖是長輸管道建設(shè)的基礎(chǔ)施工，也是決定項目施工進度的關(guān)鍵工序，選擇適當?shù)?span id="syggg00" class="hl">管溝開挖方法能夠有效提高施工質(zhì)量和效率，提升管道施工的綜合進度。沙特哈拉德天然氣管道項目(簡稱“FFP項目”)設(shè)計線路總計307 km，包括新建φ914mmMDC1G-1管道42 km、兩條并行的φ914mmLSSHG 管道各88 km、11條φ406 mm 至762 mm 各種管徑支干線86.7 km，及沿線站場、閥室、陰保、模擬遠程報警監(jiān)控系統(tǒng)及其他配套專業(yè)施工
石油天然氣學報 2020年3期2020-12-10
- 基于全壽命周期的城市電力管溝規(guī)劃建設(shè)模式研究
電力企業(yè)對于電力管溝規(guī)劃建設(shè)項目決議多以經(jīng)驗為主，但對于一項對技術(shù)要求較高的項目而言，操作人員和決策者需要從技術(shù)的角度，而不是從經(jīng)驗的角度來進行項目決策。所以城市電力管溝規(guī)劃建設(shè)應(yīng)注重項目的技術(shù)應(yīng)用，不僅要重視項目的建設(shè)過程，也不能忽視后期運行維修環(huán)節(jié)的技術(shù)應(yīng)用。所以基于全壽命周期的城市電力管溝規(guī)劃建設(shè)應(yīng)從可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，發(fā)揮城市電力管溝建設(shè)的特殊效應(yīng)。一、城市電力管溝規(guī)劃建設(shè)的重要性城市電力規(guī)劃建設(shè)不僅是為了滿足城市發(fā)展的用電需求，也是實現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌
魅力中國 2020年28期2020-12-08
- 市政道路開挖及支護的施工要點探討
工程道路施工中的管溝工程中，涵蓋了社會經(jīng)濟發(fā)展、人民生活所需的各種水、電、通信設(shè)施等管線，想要確保這些管線能夠使用正常，在進行施工時就須做好開挖和支護工作，按照施工標準和施工工藝，做好管溝開挖支護的質(zhì)量控制。故此，本文聯(lián)系筆者工作實踐，具體探討了市政道路管溝開挖及支護的施工要點，以確保市政道路管溝作用的有效發(fā)揮。關(guān)鍵詞 管溝;市政道路;開挖及支護在我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的持續(xù)開展下，進一步擴大了市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，經(jīng)過大量的實踐，施工技術(shù)愈加成熟，施工經(jīng)驗也更為
建筑與裝飾 2020年26期2020-10-09
- 智能臺車工廠化流水線預制電力管溝新技術(shù)研究
0)0 引言電力管溝是電力輸送工程的重要組成部分，因其埋設(shè)于地下，可充分利用地下空間，有效緩解地面擁堵的空間狀況，且具有維護便利、造價相對低廉、使用壽命長等優(yōu)點而在國內(nèi)外獲得廣泛的應(yīng)用[1-2]。傳統(tǒng)的電力管溝一般為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用“施工區(qū)域固定、施工工序循環(huán)”的預制模式，且采用自然噴淋方式進行養(yǎng)生，存在著預制場整體占地面積大、養(yǎng)護時間長、生產(chǎn)效率較低等不足。本文依托中廣核、大唐海上風電輸送路徑電力管溝工程項目(環(huán)島路段)，探索“廠房內(nèi)施工工序固定，施
福建建筑 2020年7期2020-08-12
- 下穿橋梁樁基礎(chǔ)管溝開挖對樁基礎(chǔ)安全穩(wěn)定性的影響分析
州市某天然氣管道管溝開挖橋梁下穿工程，構(gòu)建了管溝開挖過程的數(shù)值模型，基于該數(shù)值模型，研究管溝開挖對鄰近橋梁樁基的影響，并分析了橋樁的豎向和水平位移，對管溝開挖對橋梁樁基的安全性影響做出了判斷[1-4]。1 工程概況某天然氣管道工程穿越高速公路，采用箱涵方式穿越，管道與橋梁正交，管溝開挖與橋梁樁基具體位置關(guān)系見圖1。橋梁下部構(gòu)造采用柱式墩、挖孔樁基礎(chǔ)，墩徑1.2m、樁徑1.3m。管道設(shè)計中心線分別距離芭蕉村大橋1#墩、2#墩中心線8m 和12m，開挖深度3.
四川水泥 2020年5期2020-06-17
- 地下管溝內(nèi)敷設(shè)管線的管理與維護
24.2米，采用管溝敷設(shè)，管溝內(nèi)管線分上下兩層，上層敷設(shè)1條DN300燃料油裝置線、1條DN400燃料油裝船線、1條DN250潤滑油裝置線、1條DN350潤滑油裝船線，下層設(shè)置有1條DN250的工業(yè)燃料油裝置線、1條DN350的工業(yè)燃料油裝船線和1條DN150的蒸汽線。燃料油管線設(shè)計介質(zhì)出裝置溫度為90-140℃，潤滑油管線設(shè)計介質(zhì)出裝置溫度為80-100℃，管溝內(nèi)管線的受熱補償在拐彎處采用自然補償，在中間約234米的直管段部位，下層工業(yè)管線各采用了兩處π
江西化工 2020年1期2020-03-31
- 芻議市政管線綜合管溝施工要點
強對市政管線綜合管溝技術(shù)的應(yīng)用，做到對市政管線的科學設(shè)計與規(guī)劃，減少社會經(jīng)濟與資源的浪費，提高城市建設(shè)的質(zhì)量，順應(yīng)時代的發(fā)展，滿足人民群眾的需求，推動社會的發(fā)展與進步，保證社會各項生產(chǎn)工作的順利開展。加強對市政管線綜合管溝技術(shù)的應(yīng)用對于城市的進步與發(fā)展有著重要的意義與作用，不僅能夠保證城市道路和相關(guān)設(shè)施的正常應(yīng)用，增強美觀性，更能夠?qū)崿F(xiàn)對城市地下空間的科學管理與利用，減少安全事故的發(fā)生，推動國家的發(fā)展。1 市政管線中應(yīng)用綜合管溝技術(shù)的重要性1.1 提高施工
建材與裝飾 2020年22期2020-02-15
- 市政道路管溝開挖支護的施工技術(shù)探究
化管道運輸工程。管溝開挖支護技術(shù)直接影響管道工程整體進度與施工的安全性，要求施工單位重視對管溝開挖支護技術(shù)的優(yōu)化，合理編制施工方案，確保管溝開挖的施工質(zhì)量。1 市政道路管溝開挖支護工作中存在的問題結(jié)合當前市政道路施工情況，分析管溝開挖支護工作中遇到的問題，主要如下：1） 沒有對管溝開挖的支護工作投入足夠重視。實際施工中，管溝開挖后需要過段時間才能進行管線敷設(shè)。開挖前施工人員需要在管溝中打入鋼板樁與鉆孔樁，以此起到防護作用，避免基坑出現(xiàn)坍塌問題。但施工中，人
建材發(fā)展導向 2019年22期2019-12-09
- 關(guān)于燃氣PE 管施工應(yīng)用的幾點思考
挖環(huán)節(jié)，促使相應(yīng)管溝更為符合后續(xù)燃氣PE 管的安裝需求，避免在該方面形成較為嚴重的不良干擾。土方開挖不僅僅需要確保相應(yīng)管溝位置準確，還需要從寬度以及深度入手進行精確化把關(guān)，并且格外關(guān)注可能存在的一些管道重疊區(qū)域，避免因為過于繁雜的既有管道帶來較為嚴重的土方開挖問題。在管溝開挖完成后，應(yīng)該針對管溝進行重點平整和清理，促使其能夠更為符合燃氣PE 管施工安裝的要求，杜絕不良因素的留存。針對管溝底部進行有效夯擊，促使其更為密實穩(wěn)定，避免在后續(xù)出現(xiàn)嚴重變形問題，給燃
建材發(fā)展導向 2019年19期2019-11-29
- 長輸管道溝上焊接安裝與質(zhì)量控制策略
道的焊接，再進行管溝開挖、管道下溝回填，其主要優(yōu)點在于：工效高，安全性好。而溝下焊接方式是指先開挖管溝，再在管溝內(nèi)完成管道的組對焊接。若采用溝下焊接，由于管溝內(nèi)作業(yè)面狹小，使得管道組對焊接的工效大為降低，同時在管溝內(nèi)作業(yè)，由于墜石或塌方的危險始終存在，使得施工的安全性也顯著下降。從測量的角度，先計算管道下溝的偏移量，指導管溝的開挖，保證管道下溝的質(zhì)量，并就測量放線、布管、管溝開挖等工序的操作要點進行說明。一、工藝原理管道下溝實質(zhì)就是管道的平移，將管道沿管溝
魅力中國 2019年17期2019-09-12
- 城市地下綜合管溝工程建設(shè)問題及解決對策
針對城市地下綜合管溝工程建設(shè)過程中存在的問題，如建設(shè)管理難度較大、相關(guān)法律法規(guī)不完善、技術(shù)規(guī)范不健全等，進行科學合理的分析，并提出妥善的解決方案，希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的參考與幫助。關(guān)鍵詞：城市;地下綜合管溝工程由于我國城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模不斷加大，地下管線的數(shù)量越來越多，與傳統(tǒng)的管線直埋敷設(shè)方式相比，構(gòu)建合理的地下綜合管溝系統(tǒng)特別重要，能夠保證城市交通質(zhì)量，提高城市地下空間資源的利用率。鑒于此，本文主要分析城市地下綜合管溝工程建設(shè)問題，并提出相
E動時尚·科學工程技術(shù) 2019年14期2019-09-10
- 超大基坑施工近距離平行地下供能管溝的變形控制
的實際情況和相鄰管溝的保護要求，在超大基坑開挖方案有限元分析設(shè)計、開挖階段的重點監(jiān)測、基坑開挖和管溝保護措施等方面，闡述了超大基坑施工階段對位于錫虹路靠近基坑南側(cè)的近距離平行于基坑的地下供能管溝的變形控制技術(shù)，希望對類似工程施工提供參考。1 工程概況1.1 基坑與相鄰管溝概況虹源盛世國際文化城工程位于上海市虹橋商務(wù)核心區(qū)一期02地塊，02地塊被錫虹路分為南、北兩塊，分別為02-A區(qū)、02-B區(qū)。本文所述的超大基坑工程位于02-A區(qū)，占地面積55 053 m
城市道橋與防洪 2019年4期2019-05-13
- 淺談城市明挖暗埋隧道下穿電力管溝懸吊技術(shù)
與湖東路高壓電力管溝垂直相交，在K0+320處與晉安北路現(xiàn)狀電力管溝斜向15°相交。明挖隧道基坑開挖寬度20.3m，開挖深度9m，設(shè)計框架頂標高為5.685m，現(xiàn)狀電力管溝影響主體結(jié)構(gòu)施工。按照常規(guī)方案需要遷改，高壓電纜遷移程序繁瑣，費用大，工期長。根據(jù)施工現(xiàn)場情況并請專家及電力部門協(xié)商，對電纜溝采取保護措施的方案，方案采取對電力管溝懸吊保護加固的方式，在電纜溝下方進行明挖隧道施工。2 電力管溝情況電力管溝內(nèi)電纜多，直徑較大，均屬高壓線路，有110KV電纜
四川水泥 2019年1期2019-03-13
- 現(xiàn)澆與預制城市綜合管溝的方案比選
空間，而城市綜合管溝被稱為“城市的生命線”，是作為地下開發(fā)利用的有效手段，近年來在我國越來越多的城市開始進行城市綜合管溝規(guī)劃建設(shè)。已建成的綜合管溝主要施工方法有現(xiàn)澆法與預制拼裝法兩種，本文旨在對這兩種方法施工綜合管溝進行綜合比選，選擇最優(yōu)的施工方案進行施工。關(guān)鍵詞：綜合管溝、現(xiàn)澆、預制、方案比選
科學與技術(shù) 2018年1期2018-11-09
- 城市地下綜合管溝工程建設(shè)問題及解決對策
針對城市地下綜合管溝工程建設(shè)過程中存在的問題，如建設(shè)管理難度較大、相關(guān)法律法規(guī)不完善、技術(shù)規(guī)范不健全等，進行科學合理的分析，并提出妥善的解決方案，希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的參考與幫助。關(guān)鍵詞：城市；地下綜合管溝工程由于我國城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模不斷加大，地下管線的數(shù)量越來越多，與傳統(tǒng)的管線直埋敷設(shè)方式相比，構(gòu)建合理的地下綜合管溝系統(tǒng)特別重要，能夠保證城市交通質(zhì)量，提高城市地下空間資源的利用率。鑒于此，本文主要分析城市地下綜合管溝工程建設(shè)問題，并提出相
躬耕·文化精粹 2018年2期2018-10-20
- 盾構(gòu)下穿地下管溝施工影響案例分析及其控制研究*
盾構(gòu)穿越地下熱力管溝和污水管溝的工程案例，采取有限差分軟件模擬分析左、右線盾構(gòu)施工對地下管線的影響，并依據(jù)數(shù)值計算結(jié)果提出適合本工程的施工控制措施，從而指導本工程的順利實施，并為類似工程提供借鑒與參考。1 工程概況北京地鐵8號線天橋站—永定門外站區(qū)間盾構(gòu)隧道直徑為6.4 m，設(shè)計起點里程為K33+380.648，終點里程為K35+018.019，全長1 637.371 m。盾構(gòu)在里程K33+395處下穿鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的熱力管溝和污水管溝。熱力管溝距盾構(gòu)始發(fā)
城市軌道交通研究 2018年6期2018-06-27
- 基于燃氣管道施工工藝及質(zhì)量控制的探究
質(zhì)量控制；管材；管溝引言近年來，隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的逐步推進，城區(qū)的規(guī)模在不斷地增大。隨之而來的是居民擴大了對于燃氣的實際需求量。為了滿足城市居民對于燃氣的實際需求，提高居民的生活質(zhì)量，城市燃氣工程項目的數(shù)量不斷增加，對于地下管道燃氣網(wǎng)的建設(shè)越來越密集。本文對燃氣管道的施工工藝進行了分析，保證工程的最終建設(shè)質(zhì)量符合實際需求，從而提高居民的生活水平。一、施工工藝質(zhì)量控制的重要作用燃氣管道工程不同于一般工程，大部分是隱蔽的，先天不足會給后期運行、維護、使用帶來
魅力中國 2017年52期2018-01-20
- 關(guān)于市政道路管溝開挖支護的施工技術(shù)分析
公司關(guān)于市政道路管溝開挖支護的施工技術(shù)分析文/郎國良 盧艷玲，濮陽市鑫興建設(shè)勞務(wù)有限公司市政道路的施工過程中會涉及到管溝的開挖施工，隨著我國經(jīng)濟的增長，我國的建筑業(yè)也在不斷地發(fā)展，城市中的建筑越來越多，所需要的天然氣、污水排放等用量也在不斷加大，這就對管溝的開挖與施工提出了新的要求，因為上述功能的實現(xiàn)，都是通過管道的功能來完成的。管溝的開挖與支護工作影響著整個管溝工程的進度，因此非常重要，在施工中應(yīng)當積極地采取先進的管溝開挖工藝以及支護方案對開挖好的基坑進
新商務(wù)周刊 2017年7期2017-12-25
- 關(guān)于市政管線和管溝的綜合規(guī)劃設(shè)計探討
鍵詞]市政管線；管溝；規(guī)劃設(shè)計城市的發(fā)展離不開市政工程，市政管線的施工也相應(yīng)增多，但是，目前的市政管線施工存在多方面問題，如管線施工與道路施工不同步，城市道路二次開挖現(xiàn)象尤其嚴重，對城市本就擁堵的交通狀況雪上加霜，對人力、物力和財力等造成極大的浪費。1市政管線綜合規(guī)劃的設(shè)計1.1管線綜合規(guī)劃的設(shè)計內(nèi)容對城市地下工程管線的排列順序進行合理的設(shè)計，科學規(guī)定工程管線之間的最小水平凈距和最小垂直凈距；地下管線的最小覆土深度是需要重點關(guān)注的環(huán)節(jié)；對于管線的架空敷設(shè)，
居業(yè) 2016年10期2017-09-28
- 走滑斷層位移作用下X80天然氣管道的管溝合理尺寸分析*
，工程中常采用對管溝回填砂土來降低土壤對管道的作用。幾十年來，大量學者開展了對管溝的研究。全佳[13]分析了地震波作用下不同管溝尺寸對管道應(yīng)力及應(yīng)變的影響，并且給出了針對管溝的優(yōu)化設(shè)計；顧曉婷等[14-15]采用平面應(yīng)變模型分析了管溝尺寸對管土作用的影響，并對斷層區(qū)管溝尺寸的設(shè)計提出了可行性建議，但平面模型無法完全反應(yīng)實際管道與土壤三維變形的形狀；Trifonov[16]建立了考慮管溝的實體土模型，并分析了管溝的存在對管道應(yīng)變的影響，但其沒有討論管溝參數(shù)變
中國安全生產(chǎn)科學技術(shù) 2017年6期2017-04-16
- 基于燃氣管道施工工藝及質(zhì)量控制的探究
質(zhì)量控制；管材；管溝中圖分類號：TU996.7 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.04.096現(xiàn)如今，天燃氣在生活中的使用率越來越高，這對燃氣企業(yè)來說是個嚴峻的考驗。燃氣管道工程施工工藝和質(zhì)量控制作為燃氣企業(yè)工作的重中之重，直接影響著人們的正常生活以及管網(wǎng)的運行安全和使用壽命。因此，加強管道工程施工工藝的質(zhì)量管理，拋棄一些過時的、不合理的技術(shù)方法和施工工藝，采用安全、節(jié)能、高效、環(huán)保的燃氣新技術(shù)、新工藝和新產(chǎn)品，
科技與創(chuàng)新 2017年4期2017-03-25
- 戈壁油田管道橫斷面圖的設(shè)計
斷面圖設(shè)計對管道管溝的施工起著重要的指導作用，合格的管道橫斷面圖既可以使施工符合標準規(guī)范，又可以減小計價土石方，降低經(jīng)濟成本。結(jié)合戈壁地區(qū)地質(zhì)、氣候等特點，對常用的集油、注水埋地管道橫斷面圖設(shè)計進行探討，并提出相關(guān)的要求。戈壁油田；管道；橫斷面；設(shè)計隨著油田的不斷發(fā)展，集油、注水管道已形成縱橫交錯的網(wǎng)絡(luò)，成為油田的生命線。尤其是進入21世紀以來，油田管道不僅僅局限于傳統(tǒng)的鋼管，用的最多的是具有耐腐蝕、不結(jié)垢、易施工等優(yōu)點的非金屬管道。目前，油田上應(yīng)用較為廣
當代化工 2016年11期2016-12-20
- 天然氣輸氣站場搶修中埋地管線開挖的防護措施研究
天然氣輸氣站搶修管溝開挖防護措施天然氣輸氣場站搶修工程中若遇到埋地管線需要開挖,往往會成為搶修工程的重點難點,其難點主要表現(xiàn)在安全風險大、設(shè)備基礎(chǔ)易沉降、人工開挖量大、開挖作業(yè)面小等方面,同時又由于搶修作業(yè)會造成輸氣站停輸或部分輸氣工藝停運,因而搶修作業(yè)時間十分有限,搶修作業(yè)工期緊進一步加大了工程實施的難度。為了在輸氣站搶修工程中安全高效地完成埋地管道開挖,本文結(jié)合輸氣站搶修工程的實際情況,對搶修作業(yè)中埋地管線開挖的保護措施進行了多方面的探索和創(chuàng)新。1 管
石油化工建設(shè) 2016年5期2016-12-12
- 基于Midas-GTS綜合管溝及土工格柵對路堤沉降的影響分析
as-GTS綜合管溝及土工格柵對路堤沉降的影響分析徐 江 平(廣州市市政工程設(shè)計研究總院,廣東 廣州 510060)結(jié)合南沙某道路工程實例，采用Midas-GTS軟件建立有限元模型，分析綜合管溝及加筋體對路堤上部荷載的分擔作用及路堤沉降作用的影響，結(jié)果表明地下構(gòu)筑物起到固定作用，土工格柵能夠發(fā)揮抗拉效果，綜合改善路堤的受力狀況，從而限制土體變形。路堤沉降，有限元分析，綜合管溝，土工格柵0 引言綜合管溝，也叫地下管線共同溝，是指可以容納兩種或兩種以上市政公用
山西建筑 2016年11期2016-12-03
- 水泥廠綜合管溝設(shè)計
公司）水泥廠綜合管溝設(shè)計劉雯婷（湖南省建筑材料研究設(shè)計院有限公司）結(jié)合國外某總承包水泥工程綜合管溝設(shè)計實例，對設(shè)計中需注意的要點進行總結(jié)，以期對綜合管溝的規(guī)劃設(shè)計有所參考和幫助。水泥廠；綜合管溝；標準斷面水泥廠內(nèi)部管線（包括工藝管道，通信電力電纜，生產(chǎn)給水、回水管道，生活給水管道、生活污水管道，消防給水管道，雨水暗管或明溝等）一般都是沿道路直接埋地敷設(shè)的。針對水泥廠錯綜復雜的管線，管道標高交叉嚴重，管道定位互相擠占空間等現(xiàn)象，設(shè)計中采用地下綜合管廊。綜合管
低碳世界 2016年26期2016-10-18
- 天然氣輸氣站場搶修中埋地管線開挖的防護措施研究
氣輸氣站；搶修；管溝開挖；防護措施天然氣輸氣場站搶修工程中埋地管線開挖為搶修工程的重點難點，本文結(jié)合輸氣站搶修工程的實際情況，對搶修作業(yè)中埋地管線開挖的保護措施進行了探索和創(chuàng)新。1 管溝開挖時的安全防護措施在已投運的場站中進行管道開挖，需要明確組織體系，確保氮氣置換完成。若輸氣站未全站停氣，應(yīng)明確站內(nèi)已停氣與未停氣的界面，做好硬隔離防護措施，并張貼防磕碰的警示標識標牌。2 埋地管道開挖時管溝與設(shè)備基礎(chǔ)的防護措施埋地管道深溝開挖對已建成輸氣站場的設(shè)備基礎(chǔ)影響
化工管理 2016年24期2016-10-09
- 淺談杭州地鐵6號線雙浦車輛段綜合管溝設(shè)計
線雙浦車輛段綜合管溝設(shè)計王棟(中鐵二院工程集團有限責任公司, 四川成都 610031)【摘要】文章對地鐵車輛段內(nèi)建設(shè)綜合管溝進行探索，包括入溝管線的選擇、綜合管溝的設(shè)計、管溝附屬工程的設(shè)計，以供地鐵車輛段綜合管溝設(shè)計參考?！娟P(guān)鍵詞】地鐵；車輛段；綜合管溝1國內(nèi)外綜合管溝現(xiàn)狀綜合管溝技術(shù)的應(yīng)用在國際上已有一百多年的歷史，世界上第一條綜合管溝于1832年在法國巴黎興建，這條綜合管溝容納了自來水、通信、電力、壓縮空氣等市政公用管道。到20世紀，主要的發(fā)達國家都已
四川建筑 2016年3期2016-07-20
- 探索綜合管溝在市政管網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用
000）探索綜合管溝在市政管網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用康殿旭 （沈陽市規(guī)劃設(shè)計研究院，遼寧沈陽110000）綜合管溝應(yīng)用在市政管網(wǎng)規(guī)劃中有著良好的促進作用，本文著重探討了綜合管溝在市政管網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用。綜合管溝；特點；市政管網(wǎng)規(guī)劃；影響；應(yīng)用隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對城市規(guī)劃的要求不斷提高，而管線規(guī)劃問題作為市政管網(wǎng)規(guī)劃中的重要問題，對市政管網(wǎng)規(guī)劃有著重要影響。綜合管溝的出現(xiàn)，促進了市政管網(wǎng)規(guī)劃的發(fā)展，也促進了城市規(guī)劃的發(fā)展。本文以綜合管溝為切入點，對綜合管溝進行基本
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年19期2016-01-12
- 城市道路管溝開挖支護的分析
800）城市道路管溝開挖支護的分析姜懷（宿遷東潤建筑工程有限公司江蘇省宿遷市 223800）本文的目的旨在探討城市道路管溝開挖支護問題及對策，管道鋪設(shè)中的重要工作部分是道路管溝的開挖，面對不同的工作環(huán)境，道路管溝開挖過程中會出現(xiàn)各種技術(shù)問題及安全隱患，道路管溝支護是為了保障開挖后的管溝具有安全性及穩(wěn)定性，強化施工措施，加強對城市道路管溝施工質(zhì)量的管控，才能保障該工作的順利開展。城市道路管溝；開挖；技術(shù)措施；質(zhì)量安全前言伴隨著我國城市的快速發(fā)展，市政道路管溝
建材與裝飾 2015年47期2015-04-16
- 關(guān)于市政道路管溝開挖支護的施工技術(shù)分析
工過程中會涉及到管溝的開挖施工，隨著我國經(jīng)濟的增長，我國的建筑業(yè)也在不斷地發(fā)展，城市中的建筑越來越多，所需要的天然氣、污水排放等用量也在不斷加大，這就對管溝的開挖與施工提出了新的要求，因為上述功能的實現(xiàn)，都是通過管道的功能來完成的。管溝的開挖與支護工作影響著整個管溝工程的進度，因此非常重要，在施工中應(yīng)當積極地采取先進的管溝開挖工藝以及支護方案對開挖好的基坑進行支護，防止出現(xiàn)安全與質(zhì)量方面的問題。1 市政道路的管溝開挖支護中存在的問題1)忽視管溝開挖中的支護
山西建筑 2015年23期2015-04-05
- 綜合管溝消防系統(tǒng)的一種設(shè)計方案探討
0）0 引言綜合管溝（即地下城市管道綜合走廊，又稱綜合管廊、共同溝等）作為一種新型的城市市政基礎(chǔ)設(shè)施，它將市政、電力、通訊、燃氣、給排水等各種管線集于一個地下隧道空間，并設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，具有避免管線埋設(shè)或維護而導致頻繁挖掘道路，便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理，有效節(jié)約城市地下空間及保持路容完整美觀等優(yōu)點。2000年以后，國內(nèi)的多個城市都開始規(guī)劃建設(shè)綜合管溝，如上海、北京、廣州、寧波、蘇州
城市道橋與防洪 2015年6期2015-01-08
- 談防水混凝土管溝施工
人們對防水混凝土管溝工程的施工得到了廣泛的關(guān)注，基于此，本文就防水混凝土管溝施工展開分析與研究，促進其快速發(fā)展。關(guān)鍵詞：防水；混凝土；管溝中圖分類號：TV331文獻標識碼： A引言在我國現(xiàn)階段，在山東省工程建設(shè)中，地下工程的數(shù)量不斷的增多，除了高層建筑工程地下設(shè)施，如地下停車場、地下室以外，在城市建設(shè)中為了美化市容，減少占地，市政工程中的地下工程也隨之不斷的增多，比如熱力工程中管線部分，很大一部分主、支干線都鋪設(shè)在鋼筋混凝土地下管溝內(nèi)。隨著混凝土管溝工程的
城市建設(shè)理論研究 2014年25期2014-09-24
- 關(guān)于市政道路管溝開挖支護的施工技術(shù)分析
關(guān)于市政道路管溝開挖支護的施工技術(shù)分析李 國 陳 敏管道施工鋪設(shè)包括很多工作內(nèi)容，市政道路管溝開挖就是其中重要的工作內(nèi)容之一，但其存在的安全隱患較多，為保證管溝開挖后的安全性和穩(wěn)定性，應(yīng)合理的采取支護維護，提高支護施工技術(shù)。本文主要就市政道路管溝開挖支護的問題進行了簡單分析，并從施工技術(shù)角度對其提出了相應(yīng)的解決措施。管溝開挖; 防護處理;施工技術(shù)市政道路管溝開挖是管溝開挖中的一種，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市居民對于水電及天然氣的需求量越來越大，這些日常生活必
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年13期2014-08-26
- 淺談市政工程管線綜合管溝設(shè)計
全線范圍布置綜合管溝。2 綜合管溝部納入管線選用原則(1)管線對整體坡要求不高，可適量調(diào)整坡度。(2)管線采用管溝布設(shè)后，對后續(xù)維護使用有較高價值，或需要對管線進行調(diào)整維護的。(3)受到外界影響時，容易發(fā)生故障的。(4)管線發(fā)生故障時，城市道路及外界建筑影響較大的。綜合以上原則，故在本設(shè)計中對電力電纜，通信電纜，給水管，燃氣管。其中燃氣管泄露后具有易燃易爆性質(zhì)，故將給水與燃氣管布置在同一艙室，通信及電力電纜在綜合管溝內(nèi)具有可變形，靈活布置，不易受橫縱斷面變
黑龍江交通科技 2014年7期2014-08-01
- 管溝對淺地層剖面圖影響的多弧現(xiàn)象形成分析
津300456）管溝對淺地層剖面圖影響的多弧現(xiàn)象形成分析劉杰，張彥昌，韓德忠（交通運輸部天津水運工程科學研究所，天津300456）摘要：為保證海底管線的安全，在海底管線外部調(diào)查中，獲得管線的平面位置、埋深、裸露或懸跨高度是調(diào)查的重要內(nèi)容，淺地層剖面儀可以有效地解決這一問題［1］。一些管溝明顯地區(qū)，管線儀調(diào)查得到的管線圖像出現(xiàn)多重線弧線現(xiàn)象，對管頂面的判別，管頂位置及管線埋深、裸露、懸跨高度的判斷造成困難，文章結(jié)合海底管線鋪設(shè)方法以及淺地層剖面儀工作原理，采
水道港口 2014年5期2014-06-19
- 大面積深淤泥地帶管溝開挖技術(shù)
大面積深淤泥地帶管溝開挖技術(shù)郝大勇，崔雙民，吳旺寶，盧雙臣唐山冀東石油建設(shè)工程有限公司，河北唐山063200冀東油田南堡3號構(gòu)造外輸管道大開挖穿越石化路6 m深淤泥帶，管道挖溝時淤泥回淤快，管溝無法成型?，F(xiàn)場施工中，采用在管溝兩側(cè)打鋼板樁阻止周圍淤泥向管溝涌入，同時將開挖區(qū)域附近淤泥置換成山皮石后挖溝的施工方案。當用山皮石換填深度至3 m后，因淤泥回淤太快無法繼續(xù)向下?lián)Q填，最終采用拋石擠淤結(jié)合強夯置換處理的方法，完成了更深層淤泥的置換，實現(xiàn)了管溝的開挖。深
石油工程建設(shè) 2014年6期2014-04-07
- 柔性復合管施工技術(shù)方案
-1.5m。根據(jù)管溝實際土質(zhì)，實際管溝寬度應(yīng)為（D0+0.8）m。柔性復合管配備有專用的與站上輸出管線和井上或閥組輸出管線連接的焊接轉(zhuǎn)換接頭，連接時，待焊接轉(zhuǎn)換接頭焊接冷卻后，再連接柔性復合管接頭，以避免因高溫燙壞密封墊造成滲漏，待所有管線接頭都已連接完畢，該管線施工完畢。復合管與復合管之間常用的連接方式為螺紋連接，采用螺紋連接時，安裝前應(yīng)檢查絲扣有無磨損，防腐面有無損壞。連接前應(yīng)將接頭密封面擦拭干凈，涂抹專用的潤滑脂，放入專用密封墊。柔性復合管；管溝開挖
油氣田地面工程 2014年11期2014-03-22
- 西氣東輸二線江西段管道的沉管法施工
機在管線兩側(cè)進行管溝的開挖、回填。管溝開挖全過程派專人指揮，挖掘機側(cè)向管溝倒退開挖，開挖時挖掘機中軸距離距管道邊緣最小為2m，保證挖掘機旋轉(zhuǎn)倒土時不碰到管子；挖斗邊緣距管道邊緣最小距離為200mm。沉管下溝時要求盡量與挖溝機的挖溝同步進行；開挖滲出的泥水要及時排出，必要時對管道要進行壓重處理。沉管下溝；開挖；回填；管溝以西氣東輸二線工程南昌—上海支干線為例，本段沉管施工位于江西省上饒市弋陽縣境內(nèi)，沉管段全長8.3 km，地勢低洼，為當?shù)匦购閰^(qū)。該段地質(zhì)為粉
油氣田地面工程 2014年7期2014-03-08
- 管溝開挖施工邊坡的穩(wěn)定性分析
設(shè)管道的槽溝稱為管溝。 在粉沙、碎石土等地區(qū)開挖石油、天然氣管溝的過程中，常進行無支護開挖，其邊坡可能會發(fā)生滑坡、崩塌，危及人們的生命和財產(chǎn)安全。 如，2002 年9 月29 日，西氣東輸一安裝機組在連頭施工地段，就發(fā)生一起因管溝突然大面積塌方，致使1 人死亡的施工事故。造成管溝邊坡滑坡、崩塌的主要因素有［1～2］：（1）邊坡土體的性質(zhì)。 一般在粉沙土、碎石土及黃土地區(qū)發(fā)生滑坡的可能性比較高。 （2）開挖邊坡的坡度。坡度愈陡，發(fā)生滑坡的幾率愈大。 （3）邊
黃河水利職業(yè)技術(shù)學院學報 2013年4期2013-12-09
- 太原市高新區(qū)綜合管溝規(guī)劃設(shè)計方案
發(fā)展市政管線綜合管溝規(guī)劃建設(shè)，已成為促進市政節(jié)能減排，實現(xiàn)城市地下空間可持續(xù)發(fā)展的當務(wù)之急。太原高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新區(qū)位于太原南部新區(qū)汾東商務(wù)區(qū)東南側(cè)，總占地面積約13.3 km2。園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是高新區(qū)可持續(xù)發(fā)展的有力保障，因此，如何從無序地使用道路地下空間到協(xié)調(diào)有序開發(fā)利用地下空間;如何保證基礎(chǔ)設(shè)施投資的更加合理可行等成為園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新課題。1 綜合管溝規(guī)劃方案該工程為在園區(qū)內(nèi)紅線寬為36 m的七條道路下方建設(shè)綜合管溝的示范段工程，建設(shè)長度約7.
山西建筑 2013年36期2013-11-09
- 市政綜合管溝的探討與應(yīng)用
，先后采用了綜合管溝。近年來在我國的香港、上海等地也已有不少成功地應(yīng)用市政綜合管溝技術(shù)的范例，在我國有關(guān)城市地下管線規(guī)劃的規(guī)范——《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-98）中，也談到綜合管溝的規(guī)劃、設(shè)計問題。但在我國的其他大多數(shù)城市和地區(qū)，對綜合管溝的使用還是處于認識和發(fā)展階段。綜合管溝是指設(shè)置于道路下，用于容納兩種以上公用、市政管線的構(gòu)筑物。它可以把埋設(shè)在地下分散獨立的電力、電信、熱力、給水、中水、燃氣等各種地下管線部分或全部匯集到一條共同的地
中國化工貿(mào)易 2012年9期2012-11-29
- 永凍土、季節(jié)性凍土、凍土沼澤地段長輸管道大開挖施工
施工。永凍土地段管溝開挖施工中采用液壓單鉤挖掘機松動表層凍土，單斗挖掘機配合清理；凍土沼澤地段采用分層開挖方法施工，大大提高了施工質(zhì)量和施工進度。1 施工程序 （見圖1）2 施工機具的配備及要求（1）根據(jù)寒季施工特點，地表凍層較厚，管溝開挖困難，施工前應(yīng)提前準備開挖凍土的專用設(shè)備，即單鉤液壓挖掘機，將液壓挖掘機單斗換成單鉤，可以勾松堅硬的強風化巖石、凍結(jié)土等。單鉤用16錳鋼材制作而成。圖1 施工工藝流程（2）多年凍土地區(qū)嚴寒的氣候條件、惡劣的施工環(huán)境以及凍
石油工程建設(shè) 2012年6期2012-10-29
- 廣州亞運城綜合管溝工程設(shè)計特點
.2 亞運城綜合管溝總體概況基于亞運城的功能定位和特點分析，結(jié)合六縱四橫道路路網(wǎng)布局，在亞運城主干一路、主干二路、長南路、次干一路設(shè)置大型綜合管溝5.2 km，在支路一布置小型管廊3.5 km,詳見表1所列。大型綜合管溝配套有通風、消防、排水、電氣自控等系統(tǒng)，并設(shè)置控制中心和變電所各一座，而小型管廊按人不通行設(shè)計。亞運城綜合管溝總體布置詳見圖1所示。表1 市政道路綜合管溝主要工程量表圖1 亞運城綜合管溝總體布局圖2 工程設(shè)計2.1 納入管溝的管線分析從工程
城市道橋與防洪 2012年12期2012-08-06
- 綜合管溝在石家莊建華大街工程的探索與可行性研究
任務(wù)[1]。綜合管溝較傳統(tǒng)地下管線敷設(shè)方式體現(xiàn)了更為明顯的優(yōu)勢。所謂綜合管溝，就是“地下城市管道綜合走廊”，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊、熱力、燃氣、給排水等各種管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理。2 石家莊建華大街工程背景2.1 依托統(tǒng)一的建設(shè)管理平臺石家莊市投資管網(wǎng)公司成立伊始，以管網(wǎng)公司為載體，對所有地下空間進行整體規(guī)劃，統(tǒng)一設(shè)計，統(tǒng)一建設(shè)，最大限度的發(fā)揮投資管理的職能，探尋解決“馬
城市道橋與防洪 2012年4期2012-06-29
- 黃土高原城市綜合管溝設(shè)計研究——以慶陽市為例
國內(nèi)外城市綜合管溝發(fā)展經(jīng)驗和趨勢綜合管溝起源于歐洲，1833年法國巴黎在系統(tǒng)地規(guī)劃排水網(wǎng)絡(luò)的同時，開始興建綜合管溝。1861年英國開始在倫敦修造了寬12ft、高7.6ft綜合管溝。德國1890年開始在漢堡建造綜合管溝。瑞典斯德哥爾摩市地下有綜合管溝30 km。俄羅斯的地下綜合管溝也相當發(fā)達，莫斯科有130 km的綜合管溝。此外，其他發(fā)達國家也有計劃地建設(shè)綜合管溝工程。日本國土狹小，城市用地緊張，更加注重地下空間的綜合利用，綜合管溝在日本開始興建于1958
城市道橋與防洪 2011年8期2011-04-01
- 上海世博園共同溝的啟示
上海曾是中國共同管溝的最早建設(shè)地之一，希望能借世博會的契機讓上海重新拾回在城市地下管線革命中的領(lǐng)頭地位，上海市建設(shè)與交通委員會已經(jīng)在醞釀?wù){(diào)研，在全市推廣共同管溝的可能性。2010年上海世博會期間，中外游客們發(fā)現(xiàn)中國城市中常見的架空電線桿、通訊線桿，在這里卻遍尋不著。原來在世博園區(qū)地下，類似《越獄》男主角邁克借以逃生的龐大地下管溝系統(tǒng)已建成。這條寬、高均近兩米的“共同管溝”全長6.6公里、總投資約17億元。共同溝的名字意味著，但凡公共設(shè)施管線，包括電力、電信
中國報道 2011年8期2011-01-31
- 雨水方溝受鄰近地鐵車站基坑施工影響的安全評估
對鄰近各類管線和管溝的影響將不可避免。若影響過大，就會影響到既有管線和管溝的正常使用，而且也會對地鐵施工帶來較大的安全隱患。地鐵施工中管線和管溝滲漏誘發(fā)工程災(zāi)變的事故已不是少數(shù)。因此，為確保地鐵施工中鄰近管線、管溝的正常使用和地鐵施工本身的安全，有必要在地鐵施工前對鄰近管線和管溝受地鐵施工的影響進行安全評估。安全評估是一項內(nèi)容豐富的工作。首先，由于地下管線和管溝埋藏于地下，特別是一些年代久遠的地下管線和管溝，建設(shè)之初就沒有相關(guān)設(shè)計圖紙，進行安全評估所需要的
鐵道建筑 2010年6期2010-07-30