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現(xiàn)代汽車新技術及其故障的維修方法探析

2014-08-11 03:56:06吳龍
科技創(chuàng)新與應用 2014年25期
關鍵詞:現(xiàn)代汽車故障檢測汽車維修

吳龍

摘 要:現(xiàn)代汽車新技術的不斷應用,給廣大用戶帶來便利的同時,也給汽車維修業(yè)帶來了不小的挑戰(zhàn)。通過對當前現(xiàn)代汽車新技術的特點及汽車維修的新特征分析,提出了現(xiàn)代汽車故障檢測及維修中應采取的積極策略。

關鍵詞:現(xiàn)代汽車;汽車維修;故障診斷;故障檢測

隨著科學技術的不斷更新與發(fā)展,現(xiàn)代汽車新技術及新技術產(chǎn)品逐漸地在生產(chǎn)中應用,與此同時,由于新技術而引發(fā)的汽車故障也給汽車維修帶來了極大的挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代汽車的故障檢測和維修中,傳統(tǒng)的維修方式和手段已無法滿足具有高科技含量的汽車維修需求。因此,面對不斷興起的現(xiàn)代汽車新技術,汽車維修工作者也應當向高科技靠攏,掌握新技術的維修特點,從而滿足現(xiàn)代汽車新技術故障的維修要求。

1 汽車新技術的應用特點

隨著汽車功能的日趨復雜,現(xiàn)代汽車中采用的高科技技術越來越多。首先,從控制系統(tǒng)上來看,逐漸呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢。汽車控制系統(tǒng)多樣化中多狀態(tài)就比如:現(xiàn)在汽車的發(fā)動機狀態(tài)有起動狀態(tài)、空調(diào)怠速或其它原因的怠速狀態(tài)。在診斷新技術下的汽車怠速問題時,維修人員就可以從多方面來進行檢查,如空調(diào)是否打開、車燈是否亮著或者電池是否還有電等。汽車控制系統(tǒng)多樣化的特點,也使得維修工作時應當多方面考慮。其次,現(xiàn)代汽車多應用了網(wǎng)絡通信系統(tǒng),在汽車出現(xiàn)故障的時候,往往通過對網(wǎng)絡線的檢測就能找到故障的原因。同時,汽車中也應用了諸多電子技術,在汽車的燈光系統(tǒng)中最為普遍,這就要求維修工作者應具備相當?shù)碾姽る娮訉I(yè)知識。此外,現(xiàn)代汽車在局部零件的設計上通常會選擇通用型零部件,以方便于故障之后的維護。

2 現(xiàn)代汽車的維修特點

2.1 故障診斷技術特點

現(xiàn)代的汽車并不僅僅是一種代步工具,更是一種融合了多種先進科技及技術的概念品。汽車的故障診斷和維修技術也與傳統(tǒng)的汽車維修有所差別,其中汽車電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機自我診斷系統(tǒng),電子控制自動變速箱系統(tǒng)電子懸掛系統(tǒng),ABS防抱死制動系統(tǒng),SRS安全氣囊系統(tǒng),自動巡航系統(tǒng),加速滑動調(diào)整系統(tǒng),自動空調(diào)系統(tǒng),中控門鎖及防盜系統(tǒng),TCS動力牽引系統(tǒng)及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等,這些系統(tǒng)都是由電控電元件全面控制的。電控電元件功能性較強,它能夠及時診斷汽車維修故障,并對故障現(xiàn)象進行記錄,故障現(xiàn)象是以代碼的表現(xiàn)形式將其存儲于電控單位中的存儲器中,然后利用解碼器可以將其中的故障代碼解讀出來,從而準確定位汽車出現(xiàn)故障的位置,并根據(jù)其故障位置及類型提供相應的故障維修幫助。

2.2 汽車檢修工具特點

隨著我國汽車行業(yè)與國際上其它發(fā)達國家的貿(mào)易和經(jīng)濟往來越來越頻繁,大量先進的汽車檢測技術和工具也不斷流入國內(nèi),像解碼器,汽車專用示波器,尾氣測試儀,發(fā)動機分析儀,電腦動平衡機,四輪定位儀及汽車專用電表等。這些先進的汽車故障檢測及維修設備和工具逐漸融入到我國的現(xiàn)代汽車維修檢測中,為汽車維修質(zhì)量和速度提供了重要的技術和硬件支持。但同時,先進檢測設備和儀器也同樣集合了大量的先進科技,如何準確的掌握并熟練地應用于現(xiàn)代汽車故障的檢修,也成為了擺在維修工作者面前的一道難關。又由于進口的設備和儀器中通常是英文的說明和檢測結果,這就要求維修人員還應具備一定的電腦專業(yè)知識和必須的英文水平。

2.3 汽車維修人才培養(yǎng)特點

傳統(tǒng)意義上的汽車維修并不過分看中維修人員的學歷和專業(yè)知識,主要靠著維修員大量的工作經(jīng)驗來進行汽車的檢修。要想做好現(xiàn)代汽車的維修工作,對維修人員的綜合素質(zhì)有了較高的要求。如前文所說,各種先進技術應用與汽車設計、生產(chǎn)及維護中,甚至還有不少的進口設備和儀器,要稱為一個合格的現(xiàn)代汽車維修人員不僅要具備扎實的汽車維修專業(yè)技術,還必須掌握一定的高科技知識,懂得如何應用汽車檢修等多種儀器設備,并及時關注高新科技的出現(xiàn)與應用。

3 現(xiàn)代汽車故障及維修的應對策略

3.1 掌握現(xiàn)代汽車維修的新技術

科技的進步,讓人們對汽車的功能有了更多的需求;汽車功能的日趨復雜,也自然融入了更多的科技含量?,F(xiàn)代汽車維修時需要智能化、自動化的診斷和檢測設備,維修人員也應當以技術型為主。從理論上說,維修人員首先應熟悉汽車的結構和常見故障的檢測方法;有一定的機械、電子、計算機、網(wǎng)絡通信、自動控制等方面知識的掌握;能夠?qū)νㄐ牌鹘獯a的英文進行準確的翻譯,并具備對英文說明資料的閱讀能力。從實踐技能上來看,應能熟練掌握和使用智能化的儀器檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障,能熟練使用互聯(lián)網(wǎng)查詢相關汽車專業(yè)網(wǎng)上維修資料,結合現(xiàn)有資料對汽車出現(xiàn)的各種故障進行科學的分析和診斷,快速、高效地排除故障。現(xiàn)代汽車對于維修人員的要求比較高,并且要具備與時俱進的精神與素質(zhì),只有不斷地加強對汽車新技術的學習,才能適應現(xiàn)代汽車的維修要求。

3.2 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的汽車維修理念

傳統(tǒng)汽車主要系統(tǒng)都是結構控制,維修也是靠手藝,手藝的形成多是從業(yè)者的經(jīng)驗積累,這已經(jīng)遠遠不能符合當前的汽車維修理念。面對集合了眾多先進技術和工藝的現(xiàn)代汽車,不僅結構復雜、功能多樣,且裝配精密,如果在采用傳統(tǒng)的解體式檢測和維修,非但未必能檢測出故障的部位和原因,且容易引起其它方面的問題出現(xiàn)。因此,現(xiàn)代汽車維修應首先轉(zhuǎn)變觀念,采用現(xiàn)代設備診斷和不解體的檢測,正確地尋找出故障部位及產(chǎn)生故障的原因,制訂出排除故障維修方案。同時,還應借助于汽車生產(chǎn)廠家提供的維修手冊,按規(guī)定的操作工藝規(guī)程進行維修操作。

3.3 健全汽車專家診斷系統(tǒng)

當前,我國人民的生活水平在不斷提高,對車輛的需求與日俱增,越來越多的現(xiàn)代汽車正走進人們的生活,包括越來越多的進口車輛。汽車的品牌、類別越來越多,一個維修工程師無論再怎么優(yōu)秀,都不可能完全掌握所有車型的故障管理,即使在一個單一的領域也無法實現(xiàn)。這種情況下,維修工程師的經(jīng)驗就不能很好地體現(xiàn)出其價值,專門的汽車維修企業(yè)在面對眾多車型、車況時往往也不能及時地發(fā)現(xiàn)并解除故障。因此,在汽車維修市場迫切地需要一套汽車故障診斷專家系統(tǒng)。汽車故障診斷專家系統(tǒng)是利用計算機強大的信息處理功能,廣泛收集各種車型的技術數(shù)據(jù)、各種故障表現(xiàn)和處理診斷程序、各種修理工藝及不同專家的修理經(jīng)驗,制成的一個計算機修理系統(tǒng),并利用現(xiàn)代各種汽車傳感技術,讓微機自動而迅速地完成汽車的技術狀況的檢驗和故障診斷工作,并顯示故障部位及維修方法。

3.4 建立健全有關汽車維修的信息網(wǎng)絡技術

現(xiàn)代汽車的車型多樣,結構復雜,高科技含量高,要想及時準確地找到故障產(chǎn)生的部位及原因,就需要相應的診斷數(shù)據(jù)、流程或電路圖、裝備圖等。當傳統(tǒng)的維修知識、經(jīng)驗、技術面對科技含量越來越高的現(xiàn)代汽車及故障,局限性越來越明顯時,建立網(wǎng)上咨詢及專家在線服務的信息網(wǎng)絡技術就可以解決這一困難,它通過電話、傳真等方式為維修人員提供咨詢服務,解決汽車維修過程中出現(xiàn)的疑難雜癥。

4 結束語

隨著科學技術的不斷進步,汽車裝備大量的先進技術和工藝是必然的趨勢,而汽車維修行業(yè)也將面臨越來越大的挑戰(zhàn)。隨著傳統(tǒng)汽車維修技術局限性越來越明顯,汽車維修工作者必須更新當前的維修理念,掌握現(xiàn)代汽車的新維修技術,才能不斷提高維修技術水平,提高服務質(zhì)量。

參考文獻

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