白月飛+孫鳳茹

摘 要：隨著社會(huì)主義現(xiàn)代化工業(yè)進(jìn)程的進(jìn)一步完善，汽車工業(yè)與汽車電子工業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的積極趨勢(shì)，電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用比例越來(lái)越高。將電子技術(shù)與汽車技術(shù)結(jié)合在一起，成為了汽車電子技術(shù)的新興發(fā)展產(chǎn)物。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的成熟，汽車已步入智能化控制新時(shí)期。專家預(yù)測(cè)，在未來(lái)幾年時(shí)間內(nèi)，將電子技術(shù)應(yīng)用于汽車上的比例將占據(jù)汽車成本總體比例將越來(lái)越高，由傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品向高科技含金量的機(jī)電一體化產(chǎn)品方向發(fā)展，已成為汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展中的主流趨勢(shì)。文章結(jié)合作者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討，并在合理范圍內(nèi)，對(duì)電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用趨勢(shì)提出合理預(yù)測(cè)。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代汽車；電子技術(shù)；應(yīng)用現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢(shì)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的蓬勃發(fā)展和不斷創(chuàng)新，汽車電子技術(shù)的發(fā)展將面臨這一個(gè)前所未有的機(jī)遇時(shí)期，這一個(gè)階段對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展而言，具有更為深遠(yuǎn)的意義和更有價(jià)值的貢獻(xiàn)，是汽車發(fā)展史上的又一里程碑，更是將人-汽車-環(huán)境三位一體，走上綠色生態(tài)發(fā)展過(guò)程中，又一重要的階段。集成電路的微型化、超高效電機(jī)及超微型磁體，懸架的集中控制和制動(dòng)、轉(zhuǎn)向及變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的集中控制為汽車集中控制系統(tǒng)提供基礎(chǔ)?，F(xiàn)代汽車發(fā)展的重要標(biāo)志是汽車電子化，是衡量汽車電子發(fā)展的重要標(biāo)志，也標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家在汽車發(fā)展領(lǐng)域的先進(jìn)程度和文明程度。

1 現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的現(xiàn)狀

我國(guó)將汽車電子技術(shù)應(yīng)用于汽車行業(yè)，近年來(lái)已經(jīng)取得了令人舉世矚目的成就。在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已呈現(xiàn)出常態(tài)化的趨勢(shì)。電子信息技術(shù)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已成為常態(tài)，尤其是在高端汽車中，這種應(yīng)用更為明顯，享受著汽車電子服務(wù)帶來(lái)的諸多便利，已成為人民群眾高品質(zhì)生活所必須。在汽車上享受CD播放，看趣味視頻、衛(wèi)星定位導(dǎo)向、收發(fā)電子郵件、及獲取周邊信息都是汽車電子技術(shù)給人們帶來(lái)的諸多便利的表現(xiàn)。

1.1 安全電子產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域里具有巨大的市場(chǎng)潛力

ABS系統(tǒng)和 ASR系統(tǒng)是汽車安全裝置的主要組成。汽車在運(yùn)行過(guò)程中，ABS系統(tǒng)可有效防止汽車制動(dòng)時(shí)車輪被抱死，通過(guò)這一系統(tǒng)，從根本上解決了，汽車發(fā)動(dòng)時(shí)，車輪在運(yùn)行過(guò)程中被抱死，出現(xiàn)交通事故的問(wèn)題。ABS系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，充分利用了路面與輪胎間的摩擦力，有效地提高了車輛制動(dòng)時(shí)可操縱性和方向穩(wěn)定性，從根本上避免了追尾、側(cè)滑等在制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的危險(xiǎn)現(xiàn)象，縮短了制動(dòng)距離。而通過(guò)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩等方法，來(lái)控制驅(qū)動(dòng)力，則是ASR系統(tǒng)的構(gòu)成原理。在汽車發(fā)動(dòng)時(shí)，減少因加速引發(fā)的汽車驅(qū)動(dòng)力，可有效阻止路面與輪胎驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生摩擦而出現(xiàn)車輪空轉(zhuǎn)打滑的情況，從而保證汽車的方向可操縱性和穩(wěn)定性，讓汽車在運(yùn)行時(shí)具備最佳的驅(qū)動(dòng)力。

1.2 電子防盜產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用具有巨大市場(chǎng)空間

盜竊問(wèn)題已成為世界性問(wèn)題，現(xiàn)代社會(huì)，汽車盜竊現(xiàn)象層出不窮，反盜竊技術(shù)在汽車電子技術(shù)中的應(yīng)用在全球領(lǐng)域呈現(xiàn)出明顯增加趨勢(shì)，汽車的防盜這項(xiàng)技術(shù)是汽車電子技術(shù)發(fā)展文明程度的一大標(biāo)志。安全防盜性能的應(yīng)用，不僅可以提高汽車的安全防盜性能，將電子防盜設(shè)備安裝在摩托車、普通的貨車上，極大限度上提高了機(jī)動(dòng)車的防盜性能。有需求就有市場(chǎng)，這為防盜產(chǎn)品在汽車電子設(shè)備應(yīng)用的發(fā)展提供了廣闊的空間和巨大的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。電子防盜產(chǎn)品，主要指液壓管式電子防盜產(chǎn)品、機(jī)械式電子防盜產(chǎn)品、電子式和GPS式防盜裝置，在未來(lái)都將在國(guó)內(nèi)汽車防盜市場(chǎng)中發(fā)揮巨大潛力。

1.3 電子導(dǎo)航系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車電子技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志

電子導(dǎo)航系統(tǒng)由配備電子地圖和GPS接收機(jī)兩大部分組成，可通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)定位，實(shí)現(xiàn)GPS接收機(jī)接收衛(wèi)星信號(hào)的作用。通過(guò)了解和計(jì)算汽車的經(jīng)緯度坐標(biāo)，與計(jì)算機(jī)內(nèi)部的電子地圖識(shí)別對(duì)應(yīng)后，自動(dòng)匹配，在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中動(dòng)態(tài)顯示汽車的運(yùn)行方向和運(yùn)行軌道，讓汽車駕駛員對(duì)車輛的運(yùn)行情況了然于心。同時(shí)，電子導(dǎo)航系統(tǒng)還可以提供交通管理監(jiān)控和車輛定位與導(dǎo)航服務(wù)。

2 汽車電子技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)

在汽車電子技術(shù)邁入人-汽車-環(huán)境三位一體，走上綠色生態(tài)發(fā)展過(guò)程中，重視三者間的相互關(guān)系，正向著集成電路的微型化、超高效電機(jī)以及超微型磁體方向發(fā)展。集成電路的微型化、超高效電機(jī)及超微型磁體，懸架的集中控制和制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的集中控制為汽車集中控制系統(tǒng)提供基礎(chǔ)。未來(lái)我國(guó)汽車電子技術(shù)應(yīng)用，以下幾條途徑著手，進(jìn)行發(fā)展和突破。

2.1 傳感器技術(shù)

汽車傳感器技術(shù)的數(shù)量和種類不斷增加，是汽車電子設(shè)備控制系統(tǒng)多樣化的重要表現(xiàn)。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，研發(fā)新型、高可靠性、高精準(zhǔn)度和低成本的傳感器。未來(lái)，智能化的電子集成傳感器將成為主流，未來(lái)，傳感器技術(shù)在汽車智能化方面的應(yīng)用不僅包括模擬和處理的信號(hào)還能對(duì)信號(hào)做出積極處理反應(yīng)。同時(shí)，通過(guò)非線性和時(shí)漂、溫漂自校正，可保證傳感器信號(hào)的高質(zhì)量輸送，不受外界環(huán)境的干擾和影響。

2.2 微處理機(jī)技術(shù)

微處理機(jī)由從前單一的儀器發(fā)展成為微智能處理機(jī)，給汽車行業(yè)在儀表方面的發(fā)展帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響。隨著汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，世界范圍內(nèi)汽車的使用量不斷增加，多用途、智能化的微處理機(jī)儀表用量將明顯增加。

2.3 軟件新技術(shù)應(yīng)用

展望汽車電子技術(shù)的未來(lái)發(fā)展方向，隨著計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，電子技術(shù)應(yīng)用將越來(lái)越多的出現(xiàn)在汽車領(lǐng)域。未來(lái)，研發(fā)更多具有通用的高水平語(yǔ)言的汽車應(yīng)用，以滿足汽車電子技術(shù)領(lǐng)域硬件的要求已成為主流。

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作者簡(jiǎn)介：白月飛（1964，01-），蘭州城市學(xué)院，副教授。