5月20日，江淮汽車迎來建廠50周年慶典。

從生產(chǎn)出第一輛2.5噸平頭載重汽車，到作為首家獲得“中國質(zhì)量獎”的自主品牌車企；從憑借一股自強(qiáng)不息的精神用手工打制產(chǎn)品，到建立起世界最先進(jìn)水平的第四代輕卡研發(fā)平臺……江淮汽車不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，追求卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，使得江淮輕卡暢銷世界百余個國家。江淮汽車50年的歷史，就是一部中國輕卡的奮進(jìn)史，伴隨著榮譽(yù)與坎坷，光榮與沉浮。

回溯歷史，江淮輕卡不僅僅收獲了成功與贊譽(yù)，更重要的是使中國自主品牌走向世界的夢想更向前邁了一大步。在歷史發(fā)展的滾滾洪流中，江淮汽車成為推動中國汽車工業(yè)崛起和物流市場繁榮的中流砥柱。

輕卡：三大名品 攻城略地?fù)P威世界

目前，江淮輕卡的高端品牌帥鈴已形成W系、N系、Z系三大系列，即寬體、窄體和中卡產(chǎn)品。在中國車企普遍遭遇國外品牌擠壓、長期徘徊在低端市場的背景下，帥鈴憑借出色的技術(shù)和品質(zhì)，改變了中國汽車在國際市場的低端印象，樹立起中國輕卡優(yōu)質(zhì)和高端的國際新形象。

2013年，帥鈴在全球高端輕卡市場一舉取得5萬輛銷量佳績，不僅國內(nèi)銷量進(jìn)一步鞏固了行業(yè)第二的地位，而且海外銷量在中國輕卡出口企業(yè)中連續(xù)13年排名榜首，實現(xiàn)出口100多個國家和地區(qū)，在70多個國家和地區(qū)熱銷，并成功打入歐美發(fā)達(dá)國家市場，10年來累計出口近20萬輛。

不僅是帥鈴，江淮輕卡三大品牌，均以獨立的姿態(tài)在各自細(xì)分市場內(nèi)成為行業(yè)翹楚！

江淮駿鈴作為中國品質(zhì)輕卡基石，長期以來占據(jù)著國內(nèi)中高端輕卡市場銷量和占有率“雙冠王”位置，累計銷售近200萬輛，造就了江淮輕卡品質(zhì)美譽(yù)。在新時期貨運升級的背景下，依托江淮汽車強(qiáng)大的資源優(yōu)勢和體系能力，全套真正的轎車內(nèi)飾模塊被創(chuàng)新應(yīng)用到新一代駿鈴輕卡產(chǎn)品，成功實現(xiàn)駕乘舒適性和載貨實用性的完美結(jié)合。未來，為聚焦優(yōu)勢力量打造名品，江淮“鈴”旗下康鈴、駿鈴、威鈴產(chǎn)品將統(tǒng)一整合為駿鈴品牌，并形成寬、中、窄體三大系列，相信完成品牌切換的新駿鈴將煥發(fā)新的活力，再次創(chuàng)造中高端輕卡第一品牌新的銷量奇跡。

定位為經(jīng)濟(jì)型輕卡的江淮好運品牌，以更平民的價格和優(yōu)秀品質(zhì)惠及更廣泛的人群，在經(jīng)歷了早期的產(chǎn)品調(diào)整后，最近兩年，江淮好運的用戶滿意度調(diào)查持續(xù)超過90%，大好運、汽油版輕卡等新產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，好運品牌的銷量正在迎來新一輪井噴增長期。

平臺：第四代輕卡平臺漸至佳境 50年自主創(chuàng)新結(jié)碩果

在不久前的北京車展上，江淮帥鈴中卡正式上市，這是國內(nèi)首款按照世界標(biāo)準(zhǔn)打造的中卡產(chǎn)品，憑借其標(biāo)簽性配置，包括：黃金傳動系、五星高強(qiáng)度底盤、轎車化駕駛室、科技智能設(shè)計等，一亮相即贏得國內(nèi)外嘉賓滿堂驚嘆和喝彩。這是江淮第四代輕卡平臺的又一力作。

從產(chǎn)品輸出來看，第四代研發(fā)平臺運作已漸至佳境。從新帥鈴輕卡寬體版、窄體版到轎車化輕卡新駿鈴，再到帥鈴中卡、帥鈴小卡，研發(fā)周期越來越短，而產(chǎn)品特性愈來愈搶眼。

江淮第四代輕卡平臺匯聚全球領(lǐng)先輕卡科技，以研發(fā)領(lǐng)銜的整個平臺體系均達(dá)到了世界級的標(biāo)準(zhǔn)，無論動力性、承載性、安全性、舒適性還是環(huán)保性，其輸出產(chǎn)品都達(dá)到了國際水平。江淮汽車技術(shù)中心商用車研究院院長張中剛說：“江淮第四代輕卡平臺，基于一整套良好的商用車正向技術(shù)研發(fā)體系保障，整車技術(shù)評價標(biāo)準(zhǔn)由以前的590多項變?yōu)槟壳暗慕?000項，同時將整車指標(biāo)細(xì)分為更多的零部件技術(shù)指標(biāo)，通過基于平臺的產(chǎn)品開發(fā)與基于模式的項目管理，使江淮新一代產(chǎn)品更具有行業(yè)競爭力?！?/p>

在商用車用戶最關(guān)注的國Ⅳ動力解決方案上，江淮自主研發(fā)的4DA1發(fā)動機(jī)得到超過20萬江淮輕卡用戶品質(zhì)鑒證，并獲得“‘中國心年度商用車發(fā)動機(jī)”稱號，為國產(chǎn)自主發(fā)動機(jī)樹立了行業(yè)標(biāo)桿。針對國Ⅳ動力，江淮輕卡提供覆蓋輕卡全功率段的高效解決方案，用戶可以在江淮4DA1、江淮納威司達(dá)“邁斯?！薄⒖得魉沟?.8～4.8升中進(jìn)行多項選擇。

依托江淮汽車強(qiáng)大的研發(fā)體系，掌握了發(fā)動機(jī)研發(fā)核心技術(shù)，江淮輕卡動力全面布局，在滿足國Ⅳ的同時，具備升級后滿足國Ⅴ以及更高標(biāo)準(zhǔn)的實力。

榮譽(yù)：輝煌50載 展現(xiàn)中國輕卡的氣魄與成就

江淮廠50年的發(fā)展史，可以說是中國輕卡在世界市場崛起的推進(jìn)史。

1968年，在建廠僅4年后，江淮廠第一輛2.5噸平頭載重汽車下線，從此開啟了江淮汽車與中國輕卡工業(yè)同征程的步伐；20世紀(jì)80年代以后，伴隨著中國改革開放的大潮，江淮第二代輕卡推向了市場；1996年，具有國際水準(zhǔn)的江淮第三代輕卡威鈴上市，并在同類車型中連續(xù)10年獲得銷量冠軍，成就一代經(jīng)典車型。此后在2002年、2003年，江淮輕卡分別推出中體輕卡駿鈴和1～2噸級輕型輕卡康鈴系列，至此，江淮三大“鈴”系列：威鈴、駿鈴、康鈴全面覆蓋城鄉(xiāng)、城際、中遠(yuǎn)途物流市場，滿足1～10噸載貨需求，江淮“鈴”系列也雄霸國內(nèi)中高端輕卡市場，累計銷售超過百萬輛，創(chuàng)造了中國輕卡史上的奇跡。

2004年，江淮輕卡在北京舉行上市新聞發(fā)布會，宣布推出帥鈴品牌，正式進(jìn)軍高端輕卡市場；2007年江淮好運輕卡產(chǎn)品正式上市，首次全面覆蓋高端、中高端、經(jīng)濟(jì)型輕卡各檔次產(chǎn)品。

2011年，具有劃時代意義的江淮第四代輕卡平臺的首款產(chǎn)品帥鈴Ⅲ在深圳上市，標(biāo)志著江淮走向第四代輕卡時代。2013年，新帥鈴正式全面切換旗下帥鈴Ⅰ、帥鈴Ⅱ、帥鈴Ⅲ系列產(chǎn)品。2014年4月，搭載邁斯福發(fā)動機(jī)的帥鈴中卡在北京車展正式上市。自此，江淮帥鈴形成了寬體輕卡、窄體輕卡、中卡以及小卡、皮卡六大產(chǎn)品系列，踏上“城市物流專家”的新征程。

50年來，江淮輕卡篤志力行，堅持自主創(chuàng)新，引領(lǐng)中國輕卡產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新前行；50年來，江淮輕卡已成為國內(nèi)貨運行業(yè)“品質(zhì)輕卡”的代名詞；50年來，江淮輕卡披荊斬棘、淬煉精品，在全球范圍內(nèi)樹立起熠熠生輝的中國輕卡領(lǐng)軍品牌！

榮譽(yù)和成績都只代表過去。站在歷史的節(jié)點，志在實現(xiàn)中國輕卡世界崛起的江淮輕卡將全新啟程！