黑龍江 王乃春 陳晶

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的日益完善，汽車工業(yè)已成為我國發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新熱點(diǎn)。社會(huì)對(duì)高素質(zhì)汽車維修人才的需求量越來越大。中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)迫切需要脫離傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)改革，使學(xué)生盡快掌握維修技能，培養(yǎng)出復(fù)合型人才。

一、汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀

相對(duì)國際汽車維修行業(yè)而言，我國的汽車維修行業(yè)基礎(chǔ)薄弱、行業(yè)技術(shù)發(fā)展落后、從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)不高，其中最大的問題是適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修需要的人才奇缺。由于我們的專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大，教材不僅因編寫、出版周期過長(zhǎng)而遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上技術(shù)發(fā)展，且存在專業(yè)課程設(shè)置不合理、知識(shí)面狹窄、重機(jī)輕電與重理論輕實(shí)踐等通病。

現(xiàn)代的汽車維修方式，是實(shí)現(xiàn)“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的技術(shù)政策。以診斷、檢測(cè)為主，更換新件，縮短車輛在廠維修時(shí)間，已成為新的維修理念和維修方式。

由于汽車電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和機(jī)電一體化程度的不斷提高，汽車維修正演變成為“性能檢測(cè)——故障診斷——換件修理”這樣一種全新的模式。如何方便快捷地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況，準(zhǔn)確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障，同時(shí)對(duì)維修技術(shù)人員的素質(zhì)也提出了更高的要求。

二、中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

1、教學(xué)模式落后

傳統(tǒng)的課堂教學(xué)仍是中職學(xué)校教學(xué)過程中主要的教學(xué)形式，根本不可能完成中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)的全部任務(wù)。此外，教師課堂教學(xué)組織形式落后，“黑板＋圖片+視頻”課堂教學(xué)模式，不但抽象、枯燥乏味，而且難于理解，學(xué)生根本不能被吸引，課堂教學(xué)達(dá)不到教學(xué)目的。近幾年雖然進(jìn)行了理實(shí)一體教學(xué)改革，但仍存在諸多問題。

2、教學(xué)內(nèi)容過時(shí)，課程設(shè)置不合理

培養(yǎng)方向和課程設(shè)置，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)當(dāng)前維修市場(chǎng)的需求。汽車上目前普遍裝備的、建立在先進(jìn)的信息傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)基礎(chǔ)上的汽車控制與故障診斷系統(tǒng)，決定了維修人員必須具備相關(guān)的維修技術(shù)和檢測(cè)設(shè)備的操作能力。這些都是傳統(tǒng)的以機(jī)械維修為主要教學(xué)內(nèi)容的汽車維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)所不能適應(yīng)的?，F(xiàn)行汽車維修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大，教材內(nèi)容陳舊，不僅因編寫出版周期過長(zhǎng)而遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上新技術(shù)的發(fā)展，且存在專業(yè)課程設(shè)置不合理、知識(shí)面窄等問題。

3、教師的知識(shí)技能水平有待提高

汽車維修運(yùn)用與維修專業(yè)是一個(gè)大專業(yè)，涉及面廣，因此既需要一批有理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師，又需要有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力的并懂得教學(xué)規(guī)律的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師。因此，我們必須有一套完善的師資培訓(xùn)、引入更新的機(jī)制，確保教師自身的技術(shù)、技能領(lǐng)先。

三、應(yīng)對(duì)措施

1、合理制訂教學(xué)計(jì)劃和大綱，優(yōu)化專業(yè)課程建設(shè)

中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)的是掌握機(jī)電一體化技術(shù)的汽車檢修人才，因此制訂教學(xué)計(jì)劃和大綱時(shí)，應(yīng)以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線，建立汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程體系，專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的設(shè)置應(yīng)圍繞專業(yè)方向?yàn)榍疤?，而汽車專業(yè)課程要進(jìn)一步充實(shí)調(diào)整電子控制技術(shù)原理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用原理、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測(cè)技術(shù)、汽車診斷儀器設(shè)備的應(yīng)用等內(nèi)容。汽車構(gòu)造原理應(yīng)以能代表時(shí)代特征的轎車為典型，并及時(shí)更新補(bǔ)充新知識(shí)，把汽車最新技術(shù)結(jié)構(gòu)、原理和發(fā)展趨勢(shì)方面的信息傳遞給學(xué)生，注重學(xué)習(xí)方法和解決實(shí)際問題的思路、方法的培養(yǎng)，適應(yīng)汽車技術(shù)不斷發(fā)展的需要。同時(shí)要將理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作的時(shí)間比例合理安排，并真正落到實(shí)處，注重對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)，如《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程應(yīng)將整個(gè)課程內(nèi)容按不同模塊重組，形成發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤滑系、化油器式供給系、汽油噴射式供給系、柴油機(jī)供給系、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷等內(nèi)容，每章可以分為基本知識(shí)、基本能力、技能訓(xùn)練和復(fù)習(xí)思考題四個(gè)層次編寫。

2、更新教學(xué)手段，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)施建設(shè)

實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)是中職教學(xué)特色的重要保證。先進(jìn)的教學(xué)手段，如：多媒體、“基于工作過程一體化”的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等，能清楚地展示汽車各零部件工作時(shí)的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系及結(jié)構(gòu)原理，直觀、動(dòng)感性強(qiáng)，便于學(xué)生的理解和掌握，可大大提高教學(xué)效果。

此外，汽車檢測(cè)與維修是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，為切實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和工作能力，在教學(xué)設(shè)施方面，專業(yè)教室、實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)基地必不可少。因此，必須配備先進(jìn)、完整、齊備、典型的汽車及零部件和總成；汽車電器、電路；各類電控系統(tǒng)；現(xiàn)代化檢測(cè)診斷儀器設(shè)備等實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)設(shè)施，保證每一位同學(xué)能親自動(dòng)手反復(fù)操作（實(shí)踐培養(yǎng)課時(shí)應(yīng)達(dá)到50%左右），以鞏固和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，提高操作技能和解決實(shí)際問題的能力及水平。

3、加強(qiáng)校企聯(lián)姻，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展

“產(chǎn)教學(xué)結(jié)合”是學(xué)校、學(xué)生與企業(yè)三方共贏的一種培養(yǎng)人才的教育模式，它是學(xué)校與企業(yè)“零距離對(duì)接”和學(xué)生在學(xué)校與用人單位無縫轉(zhuǎn)接的有效途徑。在實(shí)踐中，學(xué)校教師深入到行業(yè)與企業(yè)中調(diào)研，了解企業(yè)的用人需求和人才規(guī)格。例如，在汽車檢測(cè)與維修方向中，依據(jù)學(xué)生的選擇，針對(duì)某個(gè)崗位進(jìn)行集中訓(xùn)練，盡快提高學(xué)生在某個(gè)領(lǐng)域中的職業(yè)素養(yǎng)與能力。這樣，學(xué)生既接受了專業(yè)基礎(chǔ)能力訓(xùn)練，又在專業(yè)方向的某個(gè)方面具有較專而深的崗位職業(yè)能力。同時(shí)，可根據(jù)所開設(shè)的相關(guān)專業(yè)選擇一些有一定規(guī)模和具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)作為合作伙伴。利用企業(yè)專有的技術(shù)和資源，聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)人員作為專業(yè)的外聘教師，合作培養(yǎng)高技能人才。校企雙方共同制定實(shí)施計(jì)劃，共同開發(fā)制定課程教學(xué)大綱?！爱a(chǎn)教學(xué)結(jié)合”為學(xué)校與行業(yè)、企業(yè)合作搭建了平臺(tái)，明確了學(xué)生就業(yè)方向，尤其是供求雙方零距離對(duì)接，一方面提高了畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)率，另一方面減少了企業(yè)的用人風(fēng)險(xiǎn)，降低了用人成本。

4、加強(qiáng)師資培訓(xùn)

師資是項(xiàng)目教學(xué)質(zhì)量保證的關(guān)鍵。教師在講述專業(yè)課的同時(shí)，還要涉及多方面的內(nèi)容，如數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等。這就要求教師既要有廣博的文化基礎(chǔ)知識(shí)，又要有扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)，還要有熟練的實(shí)際操作技能，成為“雙師”型教師；這是實(shí)行綜合化教學(xué)的關(guān)鍵。教師必須具備高級(jí)修理技工的操作水平，保證授課過程中進(jìn)行準(zhǔn)確、熟練、規(guī)范的操作演示。因此，為了提高汽車專業(yè)教師專業(yè)理論水平與實(shí)際操作技能，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)教師的培訓(xùn)。在培訓(xùn)過程中，我們可參加各級(jí)級(jí)組織的培訓(xùn)班，也可把教師組織起來互相學(xué)習(xí)、研究，共同提高，使教師始終站在汽車技術(shù)的前沿，這樣我們教出的學(xué)生才能適應(yīng)未來汽車工業(yè)的需要。

四、結(jié)束語

目前，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車維修已步入高科技領(lǐng)域，加速培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才至關(guān)重要。中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)承擔(dān)著為國家培養(yǎng)汽車專業(yè)技術(shù)人才的重要使命。因此，中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)校應(yīng)加快教學(xué)改革步伐，為我國現(xiàn)代汽車維修業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

［1］姜大源.職業(yè)教育學(xué)研究新論［M］.北京：教育科學(xué)出版社，2007.

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