王小娟(山西焦化股份有限公司笨精制廠 041600)
眾所周知,城市的燃?xì)廨斉涠际强繅嚎s機(jī)來完成的。和離心式、羅茨式等壓縮機(jī)類型相比較,活塞式壓縮機(jī)具有效率高、排氣壓力高等優(yōu)點(diǎn)在眾多行業(yè)尤其是煤氣行業(yè)被廣泛使用。可是在實(shí)際的應(yīng)用中,多種因素會導(dǎo)致活塞式煤氣壓縮機(jī)故障率較高,嚴(yán)重影響了它的正常使用,會給企業(yè)生產(chǎn)和居民的日常生活帶來很多麻煩,所以我們要時刻注意壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,在發(fā)生故障之前就排除故障,使得壓縮機(jī)能夠長周期滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
經(jīng)過長期的使用活塞式煤氣壓縮機(jī),我們會或多或少的發(fā)現(xiàn)在溫度較高的夏季,壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力比溫度較低的冬季要低一些。究其原因,這和進(jìn)入壓縮機(jī)氣體的溫度有著很大的關(guān)系。眾所周知,如果氣體的溫度越高,它的密度就會越小,壓縮機(jī)消耗的功也會越多,這就直接導(dǎo)致了壓縮機(jī)生產(chǎn)能力的下降。其次就是由于氣體在被壓縮的過程中,會產(chǎn)生大量的熱量,如果氣缸的冷卻性不好,也會影響壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力。
壓縮機(jī)的工作就是使被壓縮氣體達(dá)到生產(chǎn)要求,但在實(shí)際生產(chǎn)中,壓縮機(jī)的壓力下降是最為常見的問題,造成這種情況的主要原因如下:1.由于空氣濾清器長期使用導(dǎo)致堵塞,或者是吸氣管長度較大,這些都會增大吸氣的阻力;2.活塞和氣缸等零件磨損嚴(yán)重,超出規(guī)定的界限,氣缸間隙的增大將直接造成大量氣體泄漏;3.壓縮機(jī)沒有按照規(guī)定的方法進(jìn)行安裝,每一款壓縮機(jī)都會有對應(yīng)的工作溫度、海拔高度等指標(biāo),如果選取的壓縮機(jī)不合適,將會大大影響工作效率。
壓縮機(jī)時常發(fā)生斷裂的地方包括曲軸軸徑和曲臂過渡處、連桿螺絲以及活塞桿等處。曲軸斷裂的原因主要包括:1.在制造存在缺陷,曲臂圓角的熱處理未處理好或加工不規(guī)則;2.用戶為了增加產(chǎn)量使壓縮機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。連桿螺絲斷裂的原因包括:1.連桿螺絲使用時間過長,產(chǎn)生了塑形變形;2.螺釘頭和端面存在微小歪斜,導(dǎo)致接觸應(yīng)力分布不均勻?;钊麠U的十字頭連接處以及緊固活塞處都是主要容易出現(xiàn)斷裂的部位,導(dǎo)致這種事故的原因主要有設(shè)計(jì)、制造過程中存在缺陷,還有就是壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。
壓縮機(jī)的氣缸和缸蓋容易發(fā)生破裂事故。主要原因包括:1.有進(jìn)、排氣閥的零件掉進(jìn)了活塞腔中;2.曲軸變形,導(dǎo)致活塞在氣缸中的移動不同心。
壓縮機(jī)的附屬設(shè)備主要包括冷卻器、濾清器、儲氣罐以及供油系統(tǒng)等等。冷卻器的冷卻效果不好是比較常見的故障,原因主要包括:1.冷卻器的管子存在破裂或在接口處密封不嚴(yán);2.冷卻水的質(zhì)量不好,存在大量污垢和懸浮物等等。空氣濾清器的主要故障是由于較長時間沒清洗,使得空氣流通不好,必然導(dǎo)致作用喪失。潤滑油供給系統(tǒng)精確度下降,會造成氣缸的潤滑油過多或過少;3.很多氣體沒有經(jīng)過很好地過濾就被送入氣缸中,會堵塞氣流通道,這些甚至?xí)斐蓧嚎s機(jī)氣缸爆炸的事故發(fā)生。
首先要定期采用化學(xué)清洗法清洗冷卻器以確保冷卻效果;要盡量使循環(huán)水的溫度低,尤其是夏季,由于氣溫很高,冷卻效果會大打折扣,所以要采取增加水量以及供給新鮮的冷水等方法提高冷卻效果。除此之外,還要充分考慮壓縮機(jī)的工作負(fù)荷、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件以及煤氣的潔凈度等因素,由于同一種潤滑油在不同的溫度下粘度不同,所以在不同的季節(jié)應(yīng)選取不同種類的潤滑油,這樣才能減少壓縮機(jī)的磨損程度。
當(dāng)氣缸出現(xiàn)破裂甚至爆炸等大的故障之前通常會有一些小的故障,其中最常見就是氣缸部分出現(xiàn)異常的響聲,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),造成這種現(xiàn)象的原因主要包括:缸內(nèi)有積水造成水錘現(xiàn)象;止點(diǎn)太小,造成金屬沖擊;螺母或者活塞桿松動等等。如果遇到這種情況,應(yīng)該在第一時間切斷機(jī)器的電源,由于氣缸等部件的工作環(huán)境是高溫高壓,所以要等溫度冷卻下來之后再進(jìn)行全面檢查,首先必須要解決好漏水問題,然后查看緊固螺母、活塞環(huán)等各個零部件是否正常,出現(xiàn)問題的零部件要及時維修或更換。如果氣缸出現(xiàn)破裂故障,就要等到氣缸冷卻后由專業(yè)的維修技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢查分析,在找到事故發(fā)生原因之前決不允許開機(jī)生產(chǎn)。
壓縮機(jī)的活塞桿在出現(xiàn)斷裂等故障之前同樣會有一些小的故障,振動過大就是最常見的現(xiàn)象之一,導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生一般是由于導(dǎo)向環(huán)或十字頭已經(jīng)磨損的十分嚴(yán)重,所以當(dāng)壓縮機(jī)在工作的時候出現(xiàn)了振動過大甚至斷裂的情況,應(yīng)立即使壓縮機(jī)停止工作,待到壓縮機(jī)的溫度降低到一定程度后,由專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真檢查活塞桿的導(dǎo)向環(huán)以及十字頭等位置,應(yīng)及時更換這些易磨損的零部件,如果活塞桿發(fā)生斷裂,應(yīng)更換新的活塞桿。
壓縮機(jī)附屬設(shè)備易出現(xiàn)故障的有供水系統(tǒng)以及供油系統(tǒng)等。供水系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的故障有水壓太低以及排水溫度過高等,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。如果出現(xiàn)水壓過低的情況,應(yīng)檢查供水閥的開度太小或者排水閥的開度太大;如果出現(xiàn)排水溫度過高的情況,應(yīng)該立即加大供水量以及降低進(jìn)氣溫度等等。供油系統(tǒng)常出現(xiàn)的故障包括油壓過低以及油溫過高等情況,對于油壓過低的問題,應(yīng)首先確保油壓表能夠正常工作,然后是檢查油泵的齒輪是否磨損嚴(yán)重以及使用的液壓油是否合適;對于油溫過高的問題,應(yīng)檢查油泵及油冷卻器是否出現(xiàn)故障。
為了減少人為操作失誤所導(dǎo)致的壓縮機(jī)事故,加強(qiáng)工人的技術(shù)培訓(xùn)勢在必行。首先公司領(lǐng)導(dǎo)要重視此項(xiàng)工作,建立小型的技術(shù)培訓(xùn)班,也可以建立公平公正的賞罰機(jī)制,對那些技術(shù)熟練、失誤率低的員工要進(jìn)行必要的物質(zhì)獎勵,對那些工作態(tài)度不端正,存在問題較多的員工要進(jìn)行嚴(yán)格的教育批評,給予一定的處罰。除此之外,還可以定期舉行“職工技能比武大會”,對那些成績突出的工人也要進(jìn)行表揚(yáng)獎勵,只有這樣才能激發(fā)起員工的積極性,都會努力提高自己的技能水平。
只要我們熟悉并掌握了活塞式壓縮機(jī)常見故障的產(chǎn)生原因,這樣就給壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作帶來了極大的便利,不僅會大大減少維修人員的維修時間,還會很大程度上提高壓縮機(jī)的工作效率,從根本上減少壓縮機(jī)故障以及事故的產(chǎn)生,同時也能為企業(yè)節(jié)約大量購買機(jī)器的資金,所以從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到基層員工,每個人都應(yīng)該積極了解這方面的知識,保證企業(yè)的生產(chǎn)順利進(jìn)行。
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